Kia XCeed, Komfort
★4.6· 94inkl. MwSt.
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Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von ₺1893 bis ₺7714, über 65 Autos. Der Kia XCeed ist mit ₺1893 pro Tag gelistet, der Fiat Egea Cross mit ₺1937 pro Tag und der Volkswagen Taigo mit ₺2183 pro Tag.
In der Provinz Antalya gibt es Stand 2026 keine Otoyol-Autobahnen, daher fällt dort keine HGS-Maut für Autobahnen an. Die Antalya–Alanya Otoyolu ist im Bau, und es ist nicht angekündigt, ob sie mautpflichtig wird.
Für einen Pkw liegt der Grenzwert bei 0,50 Promille; darüber beträgt das Bußgeld 25 000 TL und der Führerschein wird für 6 Monate entzogen. Für andere Fahrzeuge liegt die Schwelle bei 0,21 Promille.
Eine Woche Fahrt von Antalya nach Kappadokien beginnt mit dem richtigen Auto: Rent-Trip bietet 65 Fahrzeuge für diese Route, ab ₺1.893 pro Tag, mit Lieferung an jede Adresse in Antalya sowie an den Flughafen Antalya (AYT) oder den Flughafen Gazipaşa-Alanya (GZP). Wählen Sie einen Komfort-Schrägheck oder einen 9-sitzigen Van, stimmen Sie Lieferadresse und -zeit mit einem Manager ab, und die Fahrt ins Landesinnere gehört Ihnen.
Die Fahrt von Antalya nach Kappadokien führt landeinwärts über das Taurusgebirge durch Konya und verlangt einem Auto mehr ab als eine Woche Küstensprünge. In der gesamten Provinz gibt es keine Mautautobahnen, die Route besteht also aus gewöhnlicher Schnellstraße und Bergstraße — was ändert, worauf es bei der Fahrzeugwahl ankommt.
Für eine Familie mit fünf Personen und Gepäck ist ein SUV die vernünftige Standardwahl: Wir halten 17 davon ab ₺2.523 pro Tag bereit, und die Klasse Crossover liegt mit 15 Autos ab ₺2.183 direkt darunter. Gruppen von sieben bis neun Personen brauchen die Klasse Vans — 17 Fahrzeuge ab ₺2.240, darunter 9-sitzige Kleinbusse. Auf der langen Etappe ins Landesinnere beginnt die Kraftstoffwahl eine Rolle zu spielen: In unserer Flotte hier stehen 19 Dieselautos, und ein Dieselmotor, der eine beladene Kabine über die Tauruspässe zieht, ist eine Option gegenüber einem kleinen Benzinmotor, der im selben Tempo arbeitet. Benzin kostet an der Zapfsäule weniger pro Liter als Diesel, der günstigere Kraftstoff pro Liter ist also nicht automatisch die günstigere Reise — prüfen Sie den Verbrauch, nicht den Zapfsäulenpreis. Auf einer Bergroute nehmen Sie den Diesel wegen des Drehmoments und den Automatikwagen für die Anstiege.
Die sechs Monate laufen ab dem Einreisedatum, nicht ab dem Tag der Fahrzeugübernahme, daher muss bei einem langen Aufenthalt, der für das Ende der Reise geplant ist, die Führerscheinfrage vor der Buchung geklärt werden und nicht danach. Der Verkehr fährt hier rechts, und jedes Fahrzeug im Fuhrpark ist ein Linkslenker, was für die meisten Besucher die einzige Umstellung ist, die die Bergstraßen verlangen.
Rent-Trip führt auf dieser Seite 65 Fahrzeuge in vier Klassen mit fünf bis neun Sitzplätzen. Welches Sie nehmen, entscheidet darüber, wie sich die 500-Kilometer-Strecke durch Konya anfühlt, daher lohnt es sich, das Modell vor der Buchung auf Ihre Gruppe abzustimmen.
| Klasse | Autos | Tagespreis ab | Sitzplätze |
|---|---|---|---|
| Komfort | 16 | ₺1.893 | 5 |
| Crossover | 15 | ₺2.183 | 5 |
| SUV | 17 | ₺2.523 | 5–7 |
| Vans | 17 | ₺2.240 | 7–9 |
Die Tabelle verbirgt das wichtigste Detail auf dieser Route: 46 der 65 Fahrzeuge sind Fünfsitzer, und nur 13 bieten neun Plätze. Eine Gruppe von sechs Personen kann sich nicht auf ein Crossover verteilen, so bequem es auf dem Foto auch aussieht, und eine Familie mit drei Kindern braucht die Reihen mit sieben oder neun Sitzen in der Klasse Vans. Prüfen Sie die Sitzplatzanzahl auf der Modellkarte, nicht den Klassennamen, bevor Sie die Buchung festmachen.
Automatikgetriebe dominieren: 60 Fahrzeuge gegenüber 5 mit Schaltgetriebe, und diese fünf sind der Fiat Egea Cross, Hyundai i30, Peugeot 308 und ähnliche. Wenn Sie lieber Schaltgetriebe fahren, buchen Sie es früh, statt anzunehmen, dass eines frei ist — der Manager bestätigt die Verfügbarkeit.
Benzin entfällt auf 41 Fahrzeuge, Diesel auf 19 und Hybrid auf 5. Auf einer Route, die die Taurus-Pässe und das Hochplateau überquert, sind die Diesel-SUVs und die Hybridmodelle Toyota Corolla und Renault Austral eine Alternative zu einem kleinen Benzinmotor, der am Berg hart arbeiten muss. Unser Rat ist einfach: Wählen Sie die Klasse nach den Sitzen, dann nach dem Kraftstoff — der Modellname ist das Letzte, was zu entscheiden ist, und der Manager bestätigt die Verfügbarkeit, wenn die Buchung vereinbart wird.
Längere Buchungen auf dieser Route werden mit zwei festen Multiplikatoren berechnet und nicht mit einem Tagespreis, der für jeden Tag wiederholt wird. Eine Woche Autovermietung in Antalya für eine Reise nach Kappadokien beginnt bei ₺11.358 und ein Monat bei ₺39.753, beide gerechnet ab dem günstigsten Fahrzeug auf der Seite.
Eine Woche wird als sechs Tagesraten und ein Monat als einundzwanzig berechnet, daher sinkt der Tagespreis, je länger Sie das Fahrzeug behalten. Das günstigste Modell auf dieser Seite, der Kia XCeed in Komfort, kostet ₺1.893 pro Tag; wendet man die Multiplikatoren an, landet dasselbe Auto bei ₺11.358 für eine Woche und ₺39.753 für einen Monat. An der Spitze der Flotte steht die Mercedes-Benz V-Klasse bei ₺7.714 pro Tag, und die Multiplikatoren skalieren entsprechend. Jeder Tarif auf dieser Seite ist inklusive MwSt. angegeben, die Steuer steckt also bereits in der Zahl, die Sie sehen. Nach unserer Erfahrung lohnt sich das Rechnen, bevor Sie eine Klasse wählen: Ein Komfort-Auto für einen Monat kostet pro Tag weniger als dasselbe Auto für vier einzelne Wochen, und die Differenz wächst bei den größeren SUVs und Vans, wo der Tagespreis am höchsten ist. Gehen Sie vom Tagespreis des genauen Modells aus, das Sie möchten — die Multiplikatoren sind fest, die Basis nicht.
Da die Multiplikatoren fest sind, ist der praktische Hebel für die Kosten die Klasse und die Buchungsdauer, nicht der Wochentag der Abholung. Besprechen Sie die Daten mit einem Manager, bevor die Buchung feststeht, und der Wochen- oder Monatspreis wird für das Modell berechnet, das Sie tatsächlich möchten.
Die Lieferung ist der Teil der Buchung, nach dem die meisten Reisenden zuerst fragen, deshalb funktioniert sie so: Rent-Trip bringt das Auto zu Ihnen, und Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht. Nichts an der Übergabe findet an einem Schalter statt, denn wir haben keinen Schalter — das Fahrzeug kommt an den Ort, den Sie nennen.
Wir liefern an jede Adresse in Antalya sowie an den Flughafen Antalya (AYT) und den Flughafen Gazipaşa-Alanya (GZP). Die Orte, für die wir eine Seite haben — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Busbahnhof Antalya, Belek, Kemer und Side — liegen alle im Liefergebiet, ein Hotel in Kaleiçi, ein Apartment in Lara oder eine Villa in Belek ist also dieselbe unkomplizierte Abmachung. Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht, und das Auto kommt sauber mit vollem Tank an. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden von Fall zu Fall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt, fragen Sie also nach, bevor Sie damit planen. In unserer Praxis ist das nützliche Detail das Zeitfenster: Nennen Sie dem Manager die Stunde, zu der Sie tatsächlich losfahren möchten, nicht die Stunde, in der Ihr Flug landet, und die Übergabe richtet sich nach Ihrem eigenen Zeitplan statt umgekehrt.
Die Reihenfolge dieser Schritte ist wichtiger, als es scheint. Legen Sie den Rückgabeort und den zweiten Fahrer gleichzeitig mit der Übergabeadresse fest — eine Änderung nach der Buchungsbestätigung bedeutet, den Vertrag neu aufzusetzen, und der Manager muss die Verfügbarkeit der 65 Fahrzeuge auf dieser Seite erneut prüfen. Nennen Sie uns den gesamten Ablauf der Reise in einem Gespräch: wohin das Fahrzeug kommt, wohin es zurückgeht, wer fährt. Dieser eine Anruf ist es, der verhindert, dass aus einer zweiwöchigen Cappadocia-Rundreise am Abreisetag ein Papierkram-Umweg wird.
Die Fahrt nach Cappadocia ist eine lange Fahrt ins Landesinnere von etwa 500 km, und die Regeln, die sie prägen, betreffen vor allem Kraftstoff, Maut und den Kalender. Keine davon ist kompliziert, aber jede ist es wert, gekannt zu werden, bevor Sie mit vollem Tank losfahren.
Kraftstoff an Petrol-Ofisi-Tankstellen in der gesamten Provinz hat einen einheitlichen Preisbereich für die ganze Provinz von Muratpaşa bis Kemer und Alanya. Die Preise in der Türkei bewegen sich in Sprüngen statt gleichmäßig, also kalkulieren Sie an der Zapfsäule, nicht mit einem Betrag, den Sie letzten Monat gelesen haben. Diesel kostet pro Liter mehr als Benzin, also wägen Sie unsere 19 Dieselfahrzeuge gegen Benziner nach Modell ab, auf einer Strecke von etwa 500 km. In der Provinz gibt es keine mautpflichtigen Autobahnen (otoyol), daher kommt HGS erst auf Brücken und Autobahnmautstellen weiter entlang Ihrer Route ins Spiel. Wer Straßengebühren, Maut und eventuelle Bußgeldbescheide zahlt, wird bei der Buchung vereinbart und nicht angenommen.
Fragen Sie bei einer Abreise im Winter den Manager bei der Buchung, ob der valilik der Provinz, die Sie durchqueren, das Reifenfenster vorverlegt hat — die Antwort ändert, was Sie aus der Rent-Trip-Flotte anfordern sollten, und sie wird geklärt, bevor das Fahrzeug übergeben wird.
Jedes Auto, das wir für eine Autovermietung in Antalya für eine Reise nach Kappadokien übergeben, ist nach türkischem Recht zugelassen und versichert, und die Pflicht-Haftpflichtversicherung ist im angezeigten Preis enthalten — was nicht automatisch gilt, wird bei der Buchung vereinbart.
Die Pflicht-Verkehrsversicherung — die gesetzliche Haftpflichtversicherung — deckt nach türkischem Recht jedes zugelassene Fahrzeug in der Türkei ab, und ein Auto ohne gültige Police wird aus dem Verkehr gezogen. Die Regel steht in Artikel 91 des Gesetzes 2918: Halter müssen eine mali sorumluluk sigortası abschließen, um die in Artikel 85 desselben Gesetzes definierte Haftung abzudecken. Für einen Fahrer bedeutet das: Der Schaden, den du am Fahrzeug einer anderen Person verursachst, und Verletzungen anderer Personen sind durch eine Police abgedeckt, die für das Auto besteht, bevor du es abholst — nicht etwas, das du selbst arrangierst. Was diese gesetzliche Deckung nicht leistet, ist der Schutz des Mietwagens selbst oder deiner eigenen Sachen, und die zusätzlichen Ebenen darüber sind im Mietvertrag festgelegt. Frag, was das Paket umfasst, bevor du die Termine festlegst: Auf einer langen Fahrt nach Kappadokien und zurück sind die zusätzlichen Ebenen über der gesetzlichen Police im Mietvertrag festgelegt, und der Manager bestätigt sie mit dir, bevor die Buchung fixiert wird.
Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Zustellgebühren und etwaige Rabatte sind nie eine Zahl auf dieser Seite — sie sind im Mietvertrag festgelegt, und wir bestätigen sie mit dir, bevor die Buchung fixiert wird. Wer Mautgebühren, Brückengebühren und Verkehrsstrafen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart und steht nicht auf dieser Seite. Auf der Route nach Kappadokien ist die praktische Seite einfach: Innerhalb der Provinz gibt es keine Mautautobahnen, HGS kommt also nur ins Spiel, wenn du anderswo Brücken oder Autobahnschranken passierst, und die Einzelheiten dazu werden bei der Buchung vereinbart. In unserer Praxis drehen sich die häufigsten Fragen um den Selbstbehalt und um den Kraftstoff — das Auto wird mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgebracht, fehlender Kraftstoff und die Servicegebühr für das Nachtanken werden wie im Vertrag beschrieben berechnet. Kläre diese zwei Punkte, bevor du losfährst, und die Übergabe am Ende dauert nur Minuten.
Die Fahrt von der Küste nach Kappadokien beträgt etwa 500 Kilometer pro Strecke, und der Grund, warum die Leute bei uns buchen, statt bei der Ankunft ein Auto abzuholen, ist einfach: Das Fahrzeug kommt zu ihnen. Wir bringen es an jede Adresse in der Stadt sowie zum Flughafen Antalya (AYT) und zum Flughafen Gazipaşa-Alanya (GZP), und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Die Klasse wird mit der Buchung bestätigt, und die Details der Übergabe werden bei der Buchung geklärt.
Die Rent-Trip-Flotte auf dieser Seite umfasst 65 Autos in vier Klassen, die Wahl liegt also nicht zwischen „klein“ und „groß“, sondern zwischen 46 Fünfsitzern und 13 Neunsitzern, mit 60 Automatikfahrzeugen gegenüber 5 Schaltgetrieben. Ein Paar, das mit zwei Koffern losfährt, nimmt einen Komfort ab ₺1.893 pro Tag; eine sechsköpfige Familie, die sonst auf zwei Taxis aufgeteilt würde, nimmt einen Neunsitzer-Van ab ₺2.240 und bleibt für die gesamte Rundreise in einem Fahrzeug.
Was wir nicht tun, ist, Dinge zu versprechen, die wir nicht schriftlich festhalten können. Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, die Lieferung außerhalb der von uns aufgeführten Orte und jeder Rabatt werden im Mietvertrag geregelt, und wir sagen das lieber klar, als eine Zahl zu nennen, die sich vor Ihrer Reise noch ändert. In unserer Praxis genießen die Reisenden die Fahrt durch Konya am meisten, die zuerst am Telefon die Klasse und den Rückgabeort geklärt haben — einen Neunsitzer-Van spät in der Saison zu buchen ist schwieriger als einen Crossover, und die Wahl zwischen einem 1,0-Liter-Benziner und einem 1,5-Liter-Diesel lohnt sich, bevor man 500 Kilometer fährt.
Buchen Sie das Auto für die Daten, die Sie tatsächlich brauchen, nicht für die Daten, von denen Sie glauben, dass Sie sie brauchen — die Straße nach Kappadokien belohnt einen frühen Start, und ein am Vorabend geliefertes Fahrzeug ist besser als eines, das im Morgengrauen übergeben wird.