Noleggio auto Economy a Toronto | Rent-Trip
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Noleggio auto Economy a Toronto

8 auto a Toronto da C$ 38/giorno. Consegniamo al tuo indirizzo — giornaliero, settimanale e mensile.
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Una settimana al prezzo di 6 giorni, un mese al prezzo di 21

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Lavate, serbatoio pieno e controllo tecnico prima di ogni consegna

Prezzo fisso

Il totale è scritto nel contratto prima della consegna delle chiavi — paghi esattamente quella cifra

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FAQ

Quanto costa al giorno un'auto economy a Toronto?

I prezzi giornalieri su questa pagina vanno da C$ 38 a C$ 86. La Mitsubishi Mirage è proposta a C$ 38 al giorno, la Toyota Yaris a C$ 50 al giorno e la Kia Soul a C$ 63 al giorno.

Che tipo di auto economy ci sono in questa pagina?

Questa pagina elenca 8 auto della classe Economy, con carrozzeria hatchback e berlina, cambio automatico e 4 o 5 posti. Le marche sono Chevrolet, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan e Toyota.

Posso guidare a Toronto con una patente straniera?

La regola dell'Ontario: i visitatori per meno di 3 mesi possono guidare con una patente valida della propria provincia, stato o paese. I visitatori provenienti da un altro paese per più di 3 mesi necessitano di un Permesso Internazionale di Guida del proprio paese, che non può essere ottenuto in Canada.

Guide al noleggio

Noleggio auto economiche a Toronto

Responsabile della flotta
Pubblicato Aggiornato

Il noleggio di un'auto economy a Toronto parte da otto auto a partire da C$ 38 al giorno, tutte a benzina, tutte automatiche, e sono le chiavi ad arrivare da te e non il contrario: consegniamo a qualsiasi indirizzo di Toronto e agli aeroporti Toronto Pearson International Airport (YYZ), Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) e John C. Munro Hamilton International Airport (YHM).

Cosa include il noleggio di un'auto economy a Toronto

Niente di più grande, niente diesel, niente cambio manuale.

Posti, motori e potenza in tutta la classe

  • Cinque posti: Toyota Yaris, Kia Soul, Kia Rio, Nissan Versa, Hyundai Accent e Mazda Mazda2 trasportano cinque persone, insieme alla Mitsubishi Mirage: sette delle otto in totale.
  • Quattro posti: solo la Chevrolet Spark ha 4 posti, quindi una famiglia di cinque persone ha bisogno di una delle altre sette auto.
  • Motore più piccolo: la Mitsubishi Mirage con 1,2 L e 78 hp, l'auto meno potente della classe e la più economica della pagina.
  • Motore più grande: la Kia Soul con 2,0 L e 147 hp, la più potente delle otto.
  • Fascia media: la Toyota Yaris (1.5 L, 106 CV), la Mazda Mazda2 (1.5 L, 110 CV), la Chevrolet Spark (1.4 L, 98 CV) e le tre berline — Kia Rio, Nissan Versa e Hyundai Accent — da 1.6 L con 120–122 CV.

La Mirage 1.2 L è l'auto meno potente qui, ma la potenza conta davvero solo in un inserimento sulla Highway 407 ETR o in una lunga salita — nel traffico cittadino il motore più piccolo è l'auto più facile da posizionare in un parcheggio stretto.

Cosa offre ogni auto della classe G

La classe è uniforme dove conta: solo benzina, solo cambio automatico, solo trazione anteriore, e ogni auto viene consegnata pulita con il serbatoio pieno. Il carburante è pieno-pieno: ritiri l'auto con il serbatoio pieno e la restituisci piena, e ciò che manca viene addebitato con un costo di servizio di rifornimento come stabilito nel contratto di noleggio; in questa pagina non esiste l'opzione del serbatoio prepagato. A Toronto la benzina normale costa circa C$1,75 al litro, quindi una piccola utilitaria è un'auto economica da mantenere per una settimana di brevi spostamenti.

L'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata — è così che la classe arriva da te, ovunque tu alloggi in città.

Scegliere un modello per il noleggio di un'auto economy a Toronto

La forbice è ampia per una sola classe: da C$ 38 a C$ 86 al giorno, cinque utilitarie e tre berline, tutte a benzina e con cambio automatico.

Tutti e otto i modelli affiancati

ModelloCarrozzeriaPostiMotorePotenzaAl giorno
Mitsubishi MirageBerlina compatta51.2 L78 CVC$ 38
Toyota YarisBerlina compatta51.5 L106 CVC$ 50
Kia SoulBerlina compatta52.0 L147 CVC$ 63
Chevrolet SparkBerlina compatta41.4 L98 CVC$ 66
Kia RioBerlina51.6 L120 CVC$ 74
Nissan VersaBerlina51.6 L122 CVC$ 74
Hyundai AccentBerlina51.6 L120 CVC$ 75
Mazda Mazda2Berlina compatta51.5 L110 CVC$ 86

La più economica è la Mitsubishi Mirage a C$ 38 al giorno; la più costosa in questa pagina è la Mazda Mazda2 a C$ 86 al giorno. Secondo la nostra esperienza è raramente la tariffa a decidere; è la carrozzeria.

Hatchback o berlina per il viaggio che hai in programma

Scegli una berlina — Kia Rio, Nissan Versa o Hyundai Accent — per i trasferimenti in aeroporto con i bagagli; scegli un'utilitaria per i brevi spostamenti in città e i parcheggi stretti. La Kia Soul è quella fuori dal coro: carrozzeria da utilitaria, 2.0 L e 147 CV, l'auto più potente della classe.

L'autonomia non è un limite per una gita in giornata. Se vai a Muskoka o a Blue Mountain per un fine settimana in quattro, prenota la berlina per tempo: ce ne sono solo tre tra le otto. Per due viaggiatori che fanno brevi spostamenti tra Downtown Toronto e North York, un'utilitaria è l'auto più facile da gestire, e la Chevrolet Spark con 4 posti è adatta a una coppia con programmi solo in città.

Abbinare l'auto alla stagione e alla strada

L'inverno cambia la rosa delle candidate più del prezzo. La cilindrata conta poco nel traffico: la Mirage da 78 CV tiene il passo del flusso del centro senza sforzo. Conta in un inserimento: le berline 1.6 L e la Kia Soul si immettono da una rampa con meno esitazione, il che vale la tariffa più alta se il tuo percorso include la Highway 407 ETR o un tragitto fino a Pearson.

Prenotare il noleggio di un'auto economy a Toronto con un manager

Non gestiamo un checkout self-service: l'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata. Nulla è bloccato finché non avviene quella conversazione.

Come si conclude la prenotazione

Con Rent-Trip l'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata, e solo allora la prenotazione diventa definitiva. Union Station, Mississauga, North York, Scarborough e Vaughan rientrano nella stessa zona di consegna, quindi un indirizzo in queste località non richiede accordi speciali. Qualsiasi località oltre queste viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito.

Cosa stabilisce il contratto di noleggio

Il deposito, la franchigia assicurativa, le spese di consegna ed eventuali sconti sono stabiliti nel contratto di noleggio, non indicati qui come cifre — e lo stesso documento riporta la regola sul carburante qui sotto. L'auto viene fornita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno; in caso contrario vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento come stabilito in quel contratto.

  • Politica del carburante: full-to-full su ogni modello economy, solo benzina — sul sito non è offerta né l'opzione del serbatoio prepagato né quella full-to-empty.
  • Deposito e franchigia: gli importi sono indicati nel contratto di noleggio, che si legge prima del passaggio delle chiavi.
  • Sconti: le tariffe settimanali da C$ 228 e mensili da C$ 798 sono le uniche tariffe per prenotazioni più lunghe che pubblichiamo — rispettivamente pari a giornaliero × 6 e giornaliero × 21.
  • Guidare in Ontario: i visitatori presenti qui per meno di 3 mesi guidano con una patente valida della propria provincia, stato o paese; chi proviene da un altro paese per più di 3 mesi deve avere un Permesso Internazionale di Guida (IDP) rilasciato da quel paese, che non può essere ottenuto in Canada.
  • Documenti del veicolo: l'assicurazione deve essere attiva e il libretto di circolazione va portato in originale o in copia esatta; l'età minima legale per guidare in Ontario è 16 anni.

L'età minima, il supplemento per giovani conducenti, le carte accettate e il limite territoriale si concordano al momento della prenotazione — non sono fissati in questa pagina e qui non ne compare alcun importo. Leggi la clausola sul carburante prima del passaggio delle chiavi: full-to-full è l'unica opzione che offriamo, quindi il serbatoio prepagato non è previsto. Un'altra cosa da chiarire nella stessa chiamata — se l'auto può attraversare il confine verso gli Stati Uniti, dato che la maggior parte dei veicoli noleggiati in Canada può farlo, ma solo con l'autorizzazione scritta del punto di noleggio, e senza di essa il viaggio viola sia il contratto sia l'assicurazione.

Dove consegniamo il noleggio di un'auto economy a Toronto

Rent-Trip consegna a qualsiasi indirizzo in città e in tutti e tre gli aeroporti, e l'indirizzo, la data e l'orario vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata.

Quando l'indirizzo è fuori dall'area

La consegna oltre le località elencate sopra viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito.

Passaggio negli Stati Uniti

Senza approvazione scritta il viaggio viola sia il contratto sia l'assicurazione, quindi chiedi prima di pianificare un itinerario oltre confine. Al valico serve il passaporto. Gli pneumatici invernali non sono obbligatori in Ontario; il Quebec li richiede dal 1 dicembre al 15 marzo per le auto immatricolate in Quebec, e un'auto targata altrove non rientra in quella norma.

Carburante e riconsegna

L'auto viene consegnata pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita piena — pieno-pieno è l'unica opzione carburante che offriamo, quindi un serbatoio prepagato non è previsto. I costi di rifornimento e la commissione per un serbatoio mancante sono indicati nel contratto di noleggio. La benzina normale si aggira intorno a C$ 1,75 al litro, il che rende un pieno su una Mitsubishi Mirage da 1,2 L una voce modesta in qualsiasi budget di viaggio.

Documenti per il noleggio di un'auto economy a Toronto

Un ospite che visita la provincia per meno di 3 mesi può guidare con una patente di guida valida della propria provincia, stato o paese. Chi arriva da un altro paese per più di 3 mesi necessita di un Permesso Internazionale di Guida (IDP) del proprio paese — e non può essere ottenuto in Canada, quindi deve essere organizzato prima della partenza.

Ogni conducente qui deve anche poter mostrare l'assicurazione per l'auto e portare con sé il permesso di proprietà, in originale o in copia esatta. L'età minima legale per guidare nella provincia è 16 anni, anche se l'età minima per il noleggio, l'eventuale supplemento per giovani conducenti e le carte accettate vengono concordati al momento della prenotazione — non sono fissati per legge e non li riportiamo qui come cifre.

Cosa portare alla riconsegna

  • Patente di guida: una patente valida della propria provincia, stato o paese per soggiorni inferiori a 3 mesi in Ontario.
  • Permesso internazionale di guida: richiesto per i visitatori da un altro paese che soggiornano più di 3 mesi; procuratelo a casa, non in Canada.
  • Assicurazione e libretto di circolazione: L'Ontario richiede che il conducente abbia l'assicurazione dell'auto e porti con sé il documento di immatricolazione, in originale o in copia esatta.
  • Clausola carburante: l'auto viene fornita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno — pieno-pieno è l'unica opzione che offriamo.

Regole che riguardano i documenti

  • Alcol: responsabilità penale da 0,08 (80 mg per 100 ml di sangue); la fascia di avvertimento 0,05–0,079 comporta la sospensione immediata della patente per 7 giorni, un corso di 8 ore e una multa di C$250 per la prima infrazione.
  • Neopatentati: i conducenti di 21 anni e meno, e i titolari di patenti G1 o G2, devono presentare tasso alcolemico zero.
  • Pneumatici invernali: non obbligatorie in Ontario; in Quebec sono richieste dal 1 dicembre al 15 marzo per i veicoli immatricolati lì, auto a noleggio comprese, con una multa di C$200–300, e le auto targate in altre province non rientrano in quella regola.

Leggilo prima che le chiavi cambino di mano, in particolare la clausola sul carburante. Senza autorizzazione scritta il viaggio viola sia il contratto sia l'assicurazione, e al confine serve un passaporto. Chiedi informazioni al momento della prenotazione, non al valico.

Noleggio di un'auto economy a Toronto per lunghi soggiorni

Ogni modello della classe — dalla Mitsubishi Mirage a C$ 38 alla Mazda Mazda2 a C$ 86 — segue la stessa scala settimanale e mensile: settimanale da C$ 228, mensile da C$ 798.

Cosa cambia dopo un mese di guida

Le prenotazioni più lunghe vengono concordate con un responsabile come tutte le altre — indirizzo, data e ora si fissano prima che la prenotazione sia definitiva, e il contratto di noleggio riporta le condizioni di deposito, franchigia e consegna.

Errori comuni nel noleggio di un'auto economy a Toronto

  • Rimandare il Permesso Internazionale di Guida all'arrivo: un Permesso Internazionale di Guida per un soggiorno superiore a 3 mesi deve essere ottenuto nel proprio paese, e non può essere rilasciato in Canada.
  • Dare per scontato che il serbatoio sia prepagato: pieno-pieno è l'unica opzione carburante qui, quindi l'auto va restituita col pieno oppure il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati secondo il contratto.
  • Saltare la domanda sul confine: la maggior parte delle auto noleggiate in Canada può attraversare il confine verso gli Stati Uniti, ma solo con l'autorizzazione del punto di noleggio, e al valico serve il passaporto.

Cosa definire prima del passaggio delle chiavi

Leggi il contratto di noleggio per il deposito, la franchigia assicurativa, le spese di consegna e gli eventuali sconti — nessuno di questi è una cifra su questa pagina. Conferma la clausola sul carburante, dato che pieno-pieno è l'unica opzione offerta. Chiedi dell'età minima, del supplemento per giovani conducenti, delle carte accettate e del limite territoriale, tutti aspetti concordati al momento della prenotazione anziché fissati in anticipo. E se l'itinerario tocca gli Stati Uniti, sollevalo nella stessa conversazione: l'autorizzazione scritta del punto di noleggio è ciò che mantiene il viaggio dentro sia il contratto sia l'assicurazione.