השכרת רכב שבועית

השכרת רכב שבועית בלונדון: בעמוד זה מוצעות 24 מכוניות.

כיצד מתומחרת השכרת רכב שבועית בלונדון

השכרת רכב שבועית בלונדון אינה נמכרת כתעריף נפרד — היא מחושבת מהמחיר היומי של הרכב שתבחרו. צי הרכבים בעמוד זה נע בין £22 ל-£72 ליום, ולכן הסכום השבועי נע באותו טווח.

כמה עולה שבוע וכיצד פועל המכפיל

השכרת רכב שבועית עם Rent-Trip מחויבת לפי המחיר היומי × 6, כך ששבוע מתחיל ב-£132, והזמנות חודשיות מחושבות לפי יומי × 21. Citroen C3 Aircross או Fiat 500 ב-£22 ליום מגיעים אפוא ל-£132 לשבוע ול-£462 לחודש, ואילו ה-Renault Clio ב-£72 ליום מגיע ל-£432 לשבוע. המכפיל זהה בכל צי הרכבים בעמוד זה — 24 מכוניות, 16 מותגים, ארבע מחלקות — כך שהחישוב נשאר צפוי בכל דגם שתבחרו. אנו מציינים את הסכום השבועי הכולל כאשר ההזמנה מסוכמת עם מנהל, לצד הפיקדון וההשתתפות העצמית המפורטים בהסכם השכירות. חשבו את הסכום לפי המחיר היומי של הרכב שאתם באמת רוצים ולא לפי מחיר הפתיחה של המחלקה: דגם זול יותר חוסך בשבוע בדיוק כפי שהוא חוסך ביום.

מחירים לפי מחלקה לשבוע

מה שטבלת המחלקות לא מספרת לכם

המחלקה עם מחיר הפתיחה הנמוך ביותר אינה אוטומטית הזולה ביותר לשבוע, משום שהמחירים בתוך מחלקה משתרעים על טווח רחב. במחלקת חסכוני יש עשרה רכבים מ-£22 עד £72 ליום — טווח של £50 שהופך ל-£300 לאורך הזמנה שבועית — בעוד שתשעת הרכבים במחלקת קרוסאובר נעים בין £22 ל-£49 וארבעת הרכבים במחלקת נוחות נמצאים בין £23 ל-£34. רכב הפנאי היחיד הוא Kia Sportage ב-£35 ליום, כך שהשבוע שלו עולה £210. נוסעים בדרך כלל קובעים קודם את המחלקה ואז משווים את הדגמים המדויקים שבתוכה: סטיישן במחלקת נוחות בתחתית הטווח שלה יכול להיות זול מקרוסאובר בראש הטווח. בקשו מהמנהל את המחיר היומי של שניים או שלושה רכבים ספציפיים לפני שאתם מתחייבים — הסכום השבועי משתנה לפי המספר הזה, לא לפי שם המחלקה.

בנזין, היברידי ועלות התפעול של השבוע

עשרים ושלושה מתוך 24 הרכבים נוסעים על בנזין ואחד הוא היברידי, ה-Toyota Yaris ב-£25 ליום, מה שמעמיד את השבוע שלו על £150. הדלק אינו חלק ממחיר השכירות: הרכב מגיע עם מיכל מלא וחייב לחזור מלא, אחרת מחויבים על הדלק החסר ועל דמי שירות תדלוק כפי שנקבע בהסכם השכירות. הבנזין עמד על £1.75 לליטר ב-19.10.2026, כך ששבוע של נהיגה עירונית ב-Kia Rio בנפח 1.0 ליטר עולה בתחנת הדלק הרבה פחות מאותו שבוע ב-Kia Sportage בנפח 1.6 ליטר. אם השבוע שלכם מורכב בעיקר מנסיעות קצרות בתוך העיר, המנוע הקטן יותר הוא בן הלוויה הזול — גם המחיר היומי וגם חשבון הדלק יורדים.

בחירת רכב לשבוע של השכרת רכב שבועית בלונדון

בעמוד הזה מוצגים עשרים וארבעה רכבים מ-16 מותגים, והחלוקה צרה: 23 נוסעים על בנזין ואחד היברידי, ל-21 יש תיבת הילוכים ידנית ושלושה אוטומטיים. בחירה לשבוע קשורה פחות לתג המותג ויותר לשלושה מספרים — מושבים, תא מטען, ומה קורה למחיר היומי כשמכפילים אותו בשש. המחלקה שאתם מזמינים קובעת את רצפת החישוב הזה, ולכן כדאי לקרוא את רשימת המחלקות לפני רשימת הדגמים.

הרכבים הזולים ובחירת המשפחה

Citroen C3 Aircross ו-Fiat 500 הם הזולים בעמוד הזה ב-£22 ליום, ול-22 מתוך 24 הרכבים יש חמישה מושבים. שני רכבי ארבעת המושבים הם Fiat 500 ו-Hyundai i10, שניהם האצ'בקים במחלקת חסכוני, כך שמשפחה של ארבעה עם מטען תרגיש את ההבדל מהר. צורת המרכב חשובה לא פחות ממספר המושבים: 13 האצ'בקים, 9 קרוסאוברים, סטיישן 1 ו-1 רכב פנאי מרכיבים את הרכבים בעמוד הזה, והסטיישן היחיד — Volkswagen Golf Estate במחלקת נוחות ב-£31 ליום — נושא את תא המטען הארוך ביותר בקבוצה. לארבעה מבוגרים עם מטען של שבועיים, קרוסאובר קונה גובה והאצ'בק לא קונה דבר מלבד רדיוס סיבוב צר יותר. העצה שלנו מתוך ההזמנות שאנו מטפלים בהן: התאימו את תא המטען לנסיעה, לא את מספר המושבים למספר האנשים.

היברידי או בנזין, אוטומטי או ידני

• היברידי: Toyota Yaris הוא ההיברידי היחיד כאן, האצ'בק אוטומטי במחלקת חסכוני ב-£25 ליום עם 116 כוח סוס ממנוע בנפח 1.5 ליטר.
• אוטומטי: שלושה רכבים בסך הכול — Toyota Yaris, Seat Leon במחלקת נוחות ב-£23 ליום ו-Kia Stonic במחלקת קרוסאובר ב-£30 ליום.
• ידני: 21 רכבים, מ-Fiat 500 ב-£22 ועד Renault Clio ב-£72, המכסים כל מחלקה בעמוד.
• בנזין: 23 מכוניות, כך שתדלוק אחיד — המכונית מגיעה עם מיכל מלא וחוזרת מלאה, ודלק חסר מחויב כפי שנקבע בהסכם השכירות.
• הגה בצד ימין: כל מכונית היא עם הגה ימני והתנועה נוסעת בשמאל, וזה הדבר היחיד שתיבת הילוכים ידנית מקשה על נהג שמגיע ממדינה עם הגה שמאלי.

שבוע של נהיגה בעיר עם החלפות ההילוכים התדירות של התנועה בלונדון הוא המקום שבו אוטומט מצדיק את המחיר שלו; עם רק 3 כאלה בעמוד, כדאי להזמין מוקדם ולא להניח שאחת פנויה.

משלוח להשכרת הרכב השבועית שלכם בלונדון

השכרת רכב שבועית בלונדון עם Rent-Trip מובאת לכתובת שתמסור, והכתובת, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת. הסדר הזה חשוב — שום דבר לא מובטח באתר עד שמנהל אישר אותו איתך.

היכן אנחנו מוסרים את המכונית

אותו הסדר חל על המקומות בעיר ובסביבתה שיש לנו עבורם עמודים — סנט פנקראס וקינגס קרוס, יוסטון, פאדינגטון, ויקטוריה, ווטרלו, קנרי וורף, וומבלי, אקסל לונדון ומייפייר — כולם בתוך אזור המשלוח. משלוח מחוץ למקומות האלה מתואם לפי כל מקרה ואינו מובטח באתר. אם השבוע שלך מתחיל בשדה תעופה, ציין זאת בעת ההזמנה: ששת שדות התעופה נמצאים במרחקים שונים מאוד מהמרכז, וזמן המסירה שתתאם תלוי בשדה שבו תנחת.

איך מתואמת המסירה לשבוע

הזמנה שבועית מתנהלת באותה מסירה כמו כל הזמנה אחרת: אתה מציין את הכתובת, התאריך והשעה, ומנהל מאשר אותם לפני שההזמנה נקבעת. המכונית מגיעה נקייה ועם מיכל מלא. הדלק הוא מלא עד מלא — אתה מחזיר אותה מלאה, ואם לא, הדלק החסר ודמי שירות תדלוק מחויבים כפי שנקבע בהסכם השכירות. שום אפשרות דלק אחרת, מיכל בתשלום מראש או מלא עד ריק, אינה מוצעת באתר. בהזמנה של שבעה ימים המיכל חשוב יותר מאשר בסוף שבוע: תכנן עצירת תדלוק אחת ולא שלוש, ובדוק את המפלס בבוקר שבו אתה מחזיר את המכונית ולא בדרך לשדה התעופה.

מה לסדר לפני שהרכב מגיע

• כתובת ושעה: שניהם מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת, כך ששינוי תוכנית הוא שיחה, לא טופס.
• שדה תעופה או רחוב: ציין את הטרמינל או המיקוד בעת ההזמנה — ששת שדות התעופה והכתובות המרכזיות כולם בתוך אזור המשלוח.
• מקומות מחוץ לרשימה: אוקספורד, קיימברידג', באת', ברייטון, וינדזור והשאר מתואמים לפי כל מקרה ואינם מובטחים באתר.
• מפלס הדלק: המכונית מגיעה מלאה וחוזרת מלאה; כל דבר אחר מחויב לפי הסכם השכירות.
• משהו שאינו בעמוד הזה: הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח וכל דמי משלוח נקבעים בהסכם השכירות, ולא מצוינים כאן.

לפי הניסיון שלנו, המסירה שגורמת לצרות היא זו שבה הכתובת נמסרה כאזור כללי ולא כמיקוד — שבוע הוא מספיק ארוך כדי שפתיחה מעורפלת תעלה לך שעה ביום הראשון. מסור את הכתובת המדויקת, שמור את אישור המנהל, ושאר שבעת הימים שלך.

מסמכים וכללי נהיגה להשכרת רכב שבועית בלונדון

נהיגה כאן מתנהלת בצד שמאל, כל רכב שאנחנו מספקים הוא עם הגה ימני, ובאזורים בנויים המהירות מוגבלת ל-30 mph אלא אם התמרורים אומרים אחרת. רישיון זר תקף מכסה את 12 החודשים הראשונים, והסכם השכירות כולל את התנאים שלא קבועים באתר.

נהיגה ברישיון זר

רישיון זר תקף ומלא מאפשר לנהוג באנגליה, בוויילס ובסקוטלנד במשך 12 חודשים מהכניסה האחרונה שלכם לבריטניה הגדולה. זה הכלל ב-gov.uk, והוא חל על כל בריטניה הגדולה ולא על עיר אחת — אותם 12 חודשים חלים בין אם תאספו את הרכב בהית'רו ובין אם במייפייר. אנחנו לא מפרסמים בדף הזה מגבלת גיל, ניסיון נהיגה מינימלי או דרישת כרטיס לפיקדון: אלה מסוכמים עם מנהל בעת ההזמנה, וההסכם מפרט את הפיקדון, את ההשתתפות העצמית בביטוח ואת דמי המשלוח, אם יש. שאלו עליהם לפני שההזמנה נסגרת, לא ליד המדרכה — דרישה שמתגלה ביום עצמו היא מה שמעכב את מסירת הרכב.

מגבלות מהירות וכללי קוד הכביש שתופסים מבקרים

• אזורים בנויים: 30 mph (48 קמ"ש) באנגליה, בסקוטלנד ובצפון אירלנד, ובכבישים מוארים זו ברירת המחדל אלא אם התמרורים אומרים אחרת — בבירה אזורים רבים מסומנים ב-20 mph, אז קראו את התמרורים ולא הניחו את הנתון הכללי.
• כביש חד-מסלולי: 60 mph (96 קמ"ש); כביש דו-מסלולי וכביש מהיר: 70 mph (112 קמ"ש).
• כיכרות: תנו זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין (קוד הכביש, כלל 185), וסעו עם כיוון השעון סביב האי.
• פנייה: היצמדו לשוליים השמאליים של הכביש כשאתם פונים (כלל 183).
• טלפונים: אחזקת טלפון, ניווט לווייני או טאבלט אסורה גם כשעוצרים ברמזור — £200 ו-6 נקודות חובה, ונהגים שעברו את המבחן לפני פחות מ-2 שנים מאבדים את הרישיון outright. דיבורית מותרת כל עוד המכשיר לא חוסם את הראייה.
• חגורות בטיחות ומושבי בטיחות לילדים: חגורות בטיחות חובה היכן שהן מותקנות; ילדים זקוקים למושב בטיחות עד שהם מגיעים ל-135 ס"מ או לגיל 12, לפי המוקדם מביניהם — עד £500.

אלכוהול, והמספרים שמשתנים בגבול

אנגליה, ויילס וצפון אירלנד מתירות 80 מ"ג ל-100 מ"ל דם, 35 µg ל-100 מ"ל נשיפה או 107 מ"ג ל-100 מ"ל שתן. סקוטלנד מחמירה יותר עם 50 / 22 / 67, והמגבלה חלה מרגע החצייה — במסלול מעגלי של שבוע שכולל את קארדיף וויילס או אדינבורו, אותו נהג ואותו רכב נופלים תחת שני ספים שונים. מניסיוננו, התשובה המעשית פשוטה מהטבלה: בהזמנה שבועית, קבעו נהג אחד שלא שותה כלל בימי הנהיגה, כי כוס גדולה אחת בארוחת ערב קרובה למגבלה האנגלית ומעל הסקוטית.

דלק ועלויות שוטפות לאורך שבוע של השכרת רכב שבועית בלונדון

השכרת רכב שבועית מתנהלת על בנזין כמעט לכל אורכה: 23 מתוך 24 הרכבים בדף הזה צורכים בנזין ואחד הוא היברידי, כך שהדלק הוא ההוצאה היחידה שמשתנה לפי כמה שאתם באמת נוהגים ולא לפי ההזמנה עצמה. המיכל מגיע מלא וחוזר מלא — full-to-full — כך שהדלק היחיד שאתם קונים הוא הדלק שאתם שורפים.

כמה עולה הבנזין ומה משמעות כלל המיכל

הבנזין עומד על £1.75 לליטר, והסולר על £1.99, נכון ל-19 באוקטובר 2026. כל רכב בעמוד הזה נוסע על בנזין או על בנזין-היברידי, ולכן נתון הסולר משמש רק כהקשר. הכלל שלנו פשוט: הרכב נמסר עם מיכל מלא וחייב לחזור עם מיכל מלא — אחרת מחויבים על הדלק החסר ועל דמי שירות תדלוק, כפי שנקבע בהסכם השכירות. לא מוצעת שום אפשרות דלק אחרת, לא מיכל משולם מראש ולא שיטה של מלא עד ריק. בפועל זה אומר שתמלאו בסוף השבוע בתחנת דלק של סופרמרקט ולא בתחנת שירותים של כביש מהיר, שבה מחיר הליטר גבוה noticeably יותר. Hyundai Kona או Kia Rio בנפח 1.0 ליטר ב-£36 ו-£31 ליום לוגמים דלק בנסיעות קצרות בעיר; Volkswagen Golf Estate בנפח 1.5 ליטר ב-£31 ליום שותה יותר בנסיעה בכביש מהיר לאוקספורד או לבאת', ולכן התאימו את המנוע לקילומטראז' שתיכננתם.

חיובים שמגיעים עם נהיגה בעיר

• Congestion Charge: £18 ליום אם משלמים ביום הנסיעה או מראש, £21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחריו; החיוב חל בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים, בתוך כביש הטבעת הפנימי.
• ULEZ: £12.50 ליום עבור רכבים שאינם עומדים בדרישות, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע למעט 25 בדצמבר, בכל 32 הרובעים.
• מעבר דארטפורד (Dart Charge): £3.50 לכל חצייה לרכבים, או £2.80 עם תשלום מראש, בדרך כלל בין 06:00 ל-22:00 בכל יום.
• מנהרות בלקוול וסילברטאון: £4.20 בשעות השיא, £1.55 בשעות שפל עם Auto Pay, החל מ-21 בספטמבר 2026.

מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר ומכתבי קנס על רכב שכור אינו דבר שאנחנו קובעים מראש — זה מסוכם בעת ההזמנה, ולכן העלו זאת בפני המנהל לפני שהשבוע מתחיל ולא אחרי שמכתב קנס נוחת.

שומרים על חשבון הדלק של השבוע צפוי

שבוע בעיר כמעט ולא אומר שבוע של קילומטרים בכביש מהיר. לונדון רבתי משתרעת על 1,572 קמ"ר, ורוב השכירות השבועיות שאנחנו מוסרים מכסות שילוב של נסיעות עירוניות קצרות ונסיעה אחת או שתיים ארוכות יותר מחוץ לעיר. Toyota Yaris ההיברידי ב-£25 ליום הוא הרכב היחיד כאן שמחזיר טעינה בפקקים ומתאים בדיוק לדפוס הזה. בחשבון: התמחור השבועי הוא התעריף היומי × 6, כך שהרכב עצמו הוא החלק הקבוע בתקציב והדלק הוא המשתנה — ולכן בחירת מנוע קטן יותר לשבוע עם דגש עירוני חוסכת יותר מאשר מרדף אחרי תעריף דרגה נמוך יותר. תמלאו לפני החזרת הרכב, תשמרו את הקבלה, ושורת הדלק בהסכם השכירות תישאר ריקה.

חיובים ואגרות במהלך השכרת רכב שבועית בלונדון

שבוע של נהיגה בבירה מביא איתו שלושה חיובים שהזמנה יומית כמעט ולא פוגשת: ה-Congestion Charge, ה-ULEZ ומעברי האגרה. הנתונים שלמטה הם התעריפים המפורסמים; מי מכסה אותם על רכב שכור מסוכם בעת ההזמנה, ולא מניחים אותו.

אגרת הגודש

• תעריף: £18 ליום כשמשלמים ביום הנסיעה או מראש, £21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחרי הנסיעה.
• שעות: 07:00–18:00 בימים שני עד שישי, 12:00–18:00 בשבתות, בימי ראשון ובחגים ציבוריים.
• אזור: בתוך כביש הטבעת הפנימי — Pentonville Rd, City Rd, Old St, Commercial St, Mansell St, Tower Bridge Rd, New Kent Rd, Elephant & Castle, Kennington Ln, Vauxhall Bridge Rd, Park Ln, Edgware Rd, Marylebone Rd ו-Euston Rd נמצאים מחוץ לאזור או על גבולו.
• סגירה: לא נגבה חיוב מ-25 בדצמבר ועד ליום החג הציבורי של השנה החדשה כולל.
• קנס: קנס PCN הוא £180, מופחת ל-£90 אם משולם בתוך 14 ימים, ועולה ל-£270 לאחר צו חיוב, עם 28 ימים לתשלום.
• מכוניות חשמליות: הנחת 100% Cleaner Vehicle Discount הסתיימה ב-25.12.2025. החל מ-02.01.2026 רכבים חשמליים עם Auto Pay משלמים 25% פחות (£13.50 במקום £18); בלי Auto Pay אין הנחה, ומנהרות Blackwall ו-Silvertown נושאות 0%.

ULEZ והמעברים

אזור הפליטה האולטרה-נמוכה (Ultra Low Emission Zone) גובה 12.50 £ ליום עבור כלי רכב שאינם עומדים בדרישות, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט 25 בדצמבר. הוא משתרע על כל 32 הרובעים של לונדון ועל יותר מ-1,500 קמ"ר; ה-M25 נמצא מחוצה לו. מכוניות בנזין חייבות לעמוד בתקן Euro 4 (בערך משנת 2006 ואילך), מכוניות דיזל בתקן Euro 6 (מספטמבר 2016), ואופנועים בתקן Euro 3. גם טנדרים ומיניבוסים במשקל של עד 3.5 טונות משלמים אם אינם עומדים בדרישות; כלי רכב כבדים יותר מ-3.5 טונות ואוטובוסים מעל 5 טונות נכללים תחת LEZ במקום זאת. קנס ה-PCN הוא 180 £, 90 £ בתוך 14 ימים, ובודק הרכבים של TfL מאמת רישום לפי מספר לוחית הרישוי.

מעבר דארטפורד (Dart Charge) על ה-M25 עולה 3.50 £ לכל חצייה עבור מכוניות (סוג B) בתשלום לפי שימוש, או 2.80 £ בתשלום מראש, בדרך כלל בין 6:00 ל-22:00 בכל יום כולל סופי שבוע וחגים, וניתן לשלם עד חצות היום שלמחרת. קנס ה-PCN שם הוא 70 £, 35 £ בתוך 14 ימים, 105 £ אם לא שולם. מנהרות בלקוול וסילברטאון גובות 4.20 £ בשעות השיא — לכיוון צפון בין 06:00 ל-10:00 ולכיוון דרום בין 16:00 ל-19:00 בימי חול — ו-1.55 £ מחוץ לשעות השיא עם Auto Pay בין 6:00 ל-22:00 בימי חול ובכל שעות היום בסופי שבוע, החל מ-21 בספטמבר 2026, עם קנס PCN של 180 £, 90 £ בתוך 14 ימים.

מה זה אומר לאורך שבעה ימים

במהלך שבוע, ה-Congestion Charge לבדו יכול להגיע ל-90 £ אם נכנסים לאזור בחמישה ימי חול, וה-ULEZ מוסיף 12.50 £ עבור כל יום שבו משתמשים במכונית שאינה עומדת בדרישות, כולל סופי שבוע. מניסיוננו, המכונית הזולה ביותר לשבוע אינה תמיד השבוע הזול ביותר: בדקו את תקן Euro של הדגם שאתם בוחרים לפני שאתם מתחייבים, כי האצ'בק ב-22 £ ליום שנכשל ב-ULEZ עולה יותר מאחת שעומדת בדרישות ויקרה ממנה בכמה לירות. הדלק עומד על 1.75 £ לליטר בנזין ו-1.99 £ לדיזל, ולכן כדאי לתכנן מראש תדלוק מלא באיסוף ובהחזרה, ומדיניות מכל מלא עד מלא פירושה שהדלק החסר בתוספת דמי תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות. מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר וקנסות נקבע בעת ההזמנה — שאלו את המנהל לפני שההזמנה נסגרת ולא אחרי שה-PCN הראשון נוחת.

תרחישי טיול של שבוע שלם להשכרת רכב שבועית בלונדון

שכירת רכב לשבוע בלונדון נקנית בעיקר על ידי שלושה סוגי מטיילים: משפחה שנוחתת בהית'רו וממשיכה ישר לקרובים, זוג שמשתמש בבירה כבסיס לטיולי יום, ומבקר עסקים שזקוק למכונית חונה בין פגישות. כל דפוס מציב דרישות שונות מהמכונית, ורשימת הקבוצות עונה להן באופן שונה.

הגעה לשדה התעופה והשבוע הראשון

הית'רו נמצא במרחק 30.3 ק"מ בכביש מהמרכז, גטוויק 48.6 ק"מ, סטנסטד 57.9 ק"מ, לוטון 56.9 ק"מ, לונדון סיטי 14.5 ק"מ וסאות'אנד 67.4 ק"מ. השכרה לשבוע שנאספת בטרמינל ונוסעת אל העיר מכסה את המרחק הזה פעם אחת בכל קצה של השבוע — חמשת הימים שבאמצע הם המקום שבו המכונית מצדיקה את עצמה. עבור משפחה עם שני מושבי בטיחות לילדים וארבע מזוודות, ה-Volkswagen Golf Estate ב-31 £ ליום היא הסטיישן היחידה בעמוד ונושאת את המטען בלי ארגז גג. העצה שלנו: הזמינו את הסטיישן ולא קרוסאובר אם הנסיעה לשדה התעופה היא הסיבה העיקרית למכונית, כי עומק תא המטען מנצח את גובה הנסיעה על ה-M25.

טיולי יום מחוץ לעיר

• אוקספורד וקיימברידג': נהיגה בכבישים מהירים ובכבישי A, כאשר הקיה ספורטאז' 1.6 ליטר ב-£35 ליום היא ה-SUV היחיד כאן והיא ניצבת גבוה מכולן בקבוצה.
• סטונהנג' ובאת': יום ארוך אחד, ולכן הטויוטה יאריס ההיברידית ב-£25 ליום מחזירה מטען בפקקים בשני הקצוות.
• ברייטון ווינדזור: קצר מספיק להאצ'בק חסכוני, והקיה ריו ב-£31 ליום מכסה אותו בנוחות לארבעה.
• קנטרברי והקוטסוולדס: נתיבים צרים וחניה צפופה, שבהם הפיאט 500 עם 4 מושבים ב-£22 ליום קלה יותר למקם מכל קרוסאובר.
• קארדיף וויילס ואדינבורו: הנסיעות הארוכות ביותר ברשימה, ושתי הנסיעות שבהן רכב נוחות ב-£23–£34 ליום מחזיר את עצמו בתמיכת המושבים.

שבועות עסקים ושהיות ארוכות

שבוע עסקים הוא בדרך כלל נהג אחד, כתובות בעיר, והרכב עומד במקום מ-9 עד 6. הסיאט לאון בנוחות ב-£23 ליום היא אוטומטית, וזה חשוב בפקקים של עצור-סע, והיא אחת משלוש מכוניות אוטומטיות בלבד בעמוד. לשהיות ארוכות יותר, התעריף החודשי הוא התעריף היומי × 21 — הוא מנצח הזמנות שבועיות החל מכ-3 וחצי שבועות — כך שהקיה ריו ב-£31 ליום מגיעה ל-£651 לחודש — אותה אריתמטיקה כמו שבועי × 6, רק מוארכת. שהיות ארוכות יותר משנות גם את חשבון הדלק: חודש של נהיגה בעיר במנוע 1.0 ליטר הוא המקום שבו ההאצ'בקים הקטנים נבדלים מהמכוניות עם מנוע 1.5 ליטר ו-1.6 ליטר.

השוואת מחלקות רכב להשכרת רכב שבועית בלונדון

ארבע קטגוריות נמצאות בעמוד הזה, והפער ביניהן צר יותר ממה שהתוויות מרמזות: חסכוני מתחיל ב-£22 ונוחות ב-£23, בעוד שה-SUV היחיד הוא £35. השוואת רשימת הקטגוריות לרשימת הדגמים היא הדרך המהירה ביותר להימנע מלשלם על מקום שלא תשתמשו בו.

חסכוני מכיל עשר מכוניות בין £22 ל-£72 ליום, כך שרצפת הקטגוריה אומרת לכם מעט על המכונית שתקבלו בפועל. תשע המכוניות של קרוסאובר נעות בין £22 ל-£49, ארבע של נוחות עומדות על £23–£34, וה-SUV הוא קיה ספורטאז' יחיד ב-£35. סטיישן נוחות בתחתית הטווח שלו זול מקרוסאובר בראש הטווח, ולכן אנו מציעים לנקוב בשניים או שלושה דגמים ספציפיים כשאתם מבקשים מהמנהל סך שבועי, במקום להסתפק בתעריף הפתיחה של הקטגוריה.

מה לבדוק בהסכם השכירות

הסכם השכירות של Rent-Trip כולל כל נתון שהעמוד הזה משמיט בכוונה: הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, כל דמי מסירה וכל הנחה. אף אחד מהם אינו מצוין באתר, ואף אחד מהם לא צריך להיות מוסק מהתעריף היומי. קראו גם את סעיף הדלק — המכונית מסופקת עם מיכל מלא ומוחזרת עם מיכל מלא, וכל דבר אחר משמעו הדלק החסר בתוספת דמי שירות תדלוק, כפי שנקבע בהסכם.

• פיקדון והשתתפות עצמית: נקבע בעת ההזמנה ונרשם בהסכם, ולעולם לא נתון בעמוד הזה.
• דמי אספקה: אינו מפורסם כאן; יש לאשר אותו עם המנהל יחד עם הכתובת והשעה.
• אגרות כביש וקנסות: מי מכסה את Congestion Charge, ULEZ, אגרות כבישים וקנסות PCN נקבע בעת ההזמנה, ולא מניחים אותו.
• דלק: מלא-למלא בלבד; לא מוצעת אפשרות של מיכל בתשלום מראש ולא מלא-לריק.
• תקופת הרישיון: רישיון זר תקף ומלא מכסה 12 חודשים מכניסתכם האחרונה לבריטניה.

הימנעות מטעויות בהזמנה הראשונה בהשכרת רכב שבועית בלונדון

הטעויות שאנו רואים לעתים קרובות ביותר הן חשבוניות וגיאוגרפיות, לא נהיגה. הראשונה היא להניח ששבוע הוא התעריף היומי × 7 — הוא × 6, כך ש-Kia Rio בתעריף יומי של £31 עולה £186 לשבוע, ולא £217. השנייה היא להזמין לפי תווית מחלקה ולא לשאול אף פעם איזה דגם נמצא בתחתית אותה מחלקה. השלישית היא להתייחס ל-Congestion Charge כהוצאה חד-פעמית: בתעריף של £18 ליום, חמישה ימי חול בתוך ה-Inner Ring Road מצטברים במהירות, וה-ULEZ בסך £12.50 חל מסביב לשעון בכל 32 הרובעים. בדקו את תקן Euro של הרכב המדויק לפני שאתם מתחייבים — מציאה שאינה עומדת בדרישות עולה יותר מרכב שעומד בהן ויקר בכמה פאונדים. ותנו מיקוד, לא שכונה, כשמסכמים את כתובת המסירה עם מנהל.