Suzuki Swift, חסכוני
★5.0· 100כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
אין רכבים שמתאימים למסננים שנבחרו. הסירו חלק מהתנאים.
הממוצע לשנים 1991–2020 נותן לנובמבר 444,6 מ"מ ב-16,5 ימים עם גשם, שיא השנה. אוקטובר עד דצמבר היא התקופה הרטובה ביותר, עם קטעי כביש מוצפים ואספלט חלקלק.
העונה היבשה היא מפברואר עד אפריל. יולי ואוגוסט אינם עונת גשמים כאן, שלא כמו במקומות אחרים, והם נחשבים לעונת ביקוש בקיץ.
נהיגה נחשבת לקויה ב-50 מ"ג% בדם, וב-20 מ"ג% לנהגים מתחת לגיל 20 ולבעלי רישיונות זמניים. סירוב לבדיקה נחשב להודאה.
Rent-Trip מספקת את הרכב לכל כתובת בקו סמוי ולנמל התעופה הבינלאומי סמוי (USM), וכתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.
24 הרכבים שלנו לנהיגה עצמית מתחלקים לחמש מחלקות, כולם אוטומטיים, כולם נמסרים לכתובת שתמסרו לנו. שום דבר במסירה לא משתנה בגלל שההזמנה ארוכה.
כל רכב בעמוד הזה הוא אוטומטי עם הגה ימני, כי התנועה בתאילנד נעה בשמאל. 24 הרכבים מתחלקים לחסכוני, חשמלי, נוחות, מיניוואנים וטנדרים, והמחיר היומי נע בין ฿750 ל-฿1,300. המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, ודמי מסירה, אם יש כאלה, מתואמים בעת ההזמנה.
התעריף החודשי הוא המחיר היומי x 21, והתעריף השבועי הוא המחיר היומי x 6. כך הרכב הזול ביותר בעמוד הזה, ה-Suzuki Swift ב-฿750 ליום, יוצא ฿4,500 לשבוע ו-฿15,750 לחודש; ה-Isuzu D-Max הדיזל בראש הטווח יוצא ฿27,300 לחודש.
חמש מחלקות, 24 רכבים, וטווח יומי מ-฿750 עד ฿1,300 — זה כל ההיצע בעמוד הזה. המחלקה שתבחרו קובעת גם את המחיר היומי וגם את הסכום החודשי, כי הסכום החודשי הוא תמיד המחיר היומי כפול 21.
| מחלקה | מכוניות | החל מ-, ฿ ליום |
|---|---|---|
| חסכוני | 14 | ฿750 |
| חשמלי | 7 | ฿850 |
| נוחות | 1 | ฿1,000 |
| מיניוואנים | 1 | ฿1,200 |
| טנדרים | 1 | ฿1,300 |
| מחלקה | יומי החל מ- | חודשי החל מ- (יומי x 21) |
|---|---|---|
| חסכוני | ฿750 | ฿15,750 |
| חשמלי | ฿850 | ฿17,850 |
| נוחות | ฿1,000 | ฿21,000 |
| מיניוואנים | ฿1,200 | ฿25,200 |
| טנדרים | ฿1,300 | ฿27,300 |
כל רכב שאנחנו מציעים הוא אוטומטי, כך שהבחירה מצטמצמת למושבים, דלק וסוג מרכב ולא לתיבת הילוכים. תעריפים שבועיים מתחילים ב-฿4,500 ותעריפים חודשיים ב-฿15,750, שניהם מחושבים כמחיר היומי כפול 6 וכפול 21 בהתאמה. מע"מ 7% כבר כלול במחירים המוצגים.
כביש הטבעת שאורכו 51 ק"מ מחבר את הכול, כך שהמכונית שאתם רוצים היא זו שמתאימה לעומס היומי שלכם ולתקציב הדלק שלכם, ולא הדבר המהיר ביותר בצי.
עשרים ושלושה מתוך 24 המכוניות שלנו הן עם 5 מושבים, וה-Toyota Avanza היא המיניוואן היחיד עם 7 מושבים במחיר ฿1,200 ליום.
יש לנו 7 מכוניות חשמליות, 16 על בנזין וטנדר דיזל אחד, והדלק באי משולם בדרך כלל במזומן כי מעט תחנות מקבלות כרטיסים. במשאבות יש E20, 91 ו-95, ו-Isuzu D-Max דיזל במחיר ฿1,300 ליום הוא הטנדר היחיד בעמוד — 1.9 ליטר, 150 כ"ס, 5 מושבים, הנעה אחורית. בחרו את סוג הדלק לפני הדגם. המכונית החשמלית הזולה ביותר, ה-BYD Dolphin, מתחילה ב-฿850 ליום עם סוללת 44.9 קוט"ש, וה-MG ZS EV קרוסאובר נותן 51 קוט"ש ו-177 כ"ס החל מ-฿1,100.
כל 24 המכוניות אוטומטיות, כך שהבחירה מצטמצמת למושבים, דלק וסוג מרכב ולא לתיבת הילוכים. הדגם פחות חשוב ממה שאולי תצפו באי שאורכו 51 ק"מ — מה שמשתנה בחודש הוא באיזו תדירות אתם מתדלקים וכמה נוסעים אתם מסיעים.
אנחנו מביאים את המכונית לכל כתובת בקו סמוי ולנמל התעופה הבינלאומי סמוי (USM). כתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, ודמי מסירה, אם יש, מתואמים בעת ההזמנה.
אנחנו מביאים את המכונית לכתובת שתמסרו לנו, בין אם זה מלון בצ'אוונג, וילה בלמאי או בית במאנאם. אין צורך לאסוף דבר בעצמכם ואין צורך להגיע לנקודת מסירה. כתובת המשלוח, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, ואנחנו מאשרים את המועד לאחר שהפרטים תואמים את ההגעה שלכם. דמי משלוח, אם יש כאלה, מסוכמים בעת ההזמנה, כך ששום דבר בנוגע למסירה לא נשאר פתוח ביום עצמו. אם אתם נוחתים בטיסת ערב, משלוח למחרת בבוקר אומר שהנסיעה הראשונה תתבצע באור יום.
אזרחי ASEAN רשאים לנהוג על רישיון לאומי ללא רישיון נהיגה בינלאומי. גיל הנהג המינימלי הוא 21, ותנאים לנהגים מתחת לגיל 25 ולמחלקות פרימיום מפורטים בהסכם. המכונית מגיעה נקייה עם מיכל דלק מלא.
Rent-Trip שומרת על ניירת פשוטה: ההסכם מוכן עבור ההזמנה שלך, והתנאים — עיכבון הביטחון, ההשתתפות העצמית בביטוח, תנאי הדלק וההחזרה — מפורטים בהסכם ולא נמסרים כמספרים מראש. החוק התאילנדי רואה בהסכם שכירת רכב חוזה הכפוף ל-OCPB מאז 30 בדצמבר 2025, ולכן כל תשלום וקנס מפורטים בכתב.
חודש הוא פרק זמן ארוך מספיק כדי שניירת תהיה חשובה, ולכן סעיף זה מכסה מה נהג צריך לשאת, מה החוק דורש על הכביש, ואילו תנאים נמצאים בהסכם השכירות ולא באתר.
מבקר זר צריך רישיון נהיגה מהארץ שבה הוא מתגורר וכן היתר נהיגה בינלאומי, המונפק לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 ומוכר בתאילנד מכוח סעיף 42 bis לחוק הרכב המנועי. אזרחי מדינות ASEAN רשאים לנהוג על רישיון לאומי ללא היתר. נהיגה ללא ההיתר גוררת קנס משטרתי של ฿500–1,000, ומבטח עשוי לסרב לתביעה — ולכן ההיתר אינו פורמליות. יש להביא דרכון, רישיון מהארץ, היתר וכרטיס בנק על שם הנהג הראשי; הכרטיס משמש לעיכבון הביטחון, וסכומו מפורט בהסכם. גיל הנהג המינימלי הוא 21, וגם התנאים לנהגים מתחת לגיל 25 ולמחלקות פרימיום מפורטים בהסכם.
התנועה נוסעת בשמאל וכל רכב הוא עם הגה ימני, וזו העובדה היחידה שמשנה חודש של נהיגה יותר מכל. אלכוהול נמדד ב-50 מ"ג% בדם, ו-20 מ"ג% חל על נהגים מתחת לגיל 20 ועל בעלי רישיונות זמניים; העונש מגיע עד 1 שנת מאסר, קנס של ฿5,000–20,000, או שניהם, עם שלילת רישיון של לפחות 6 חודשים, וסירוב לבדיקה נחשב כהודאה. ילדים מתחת לגיל 6 חייבים לנסוע במושב בטיחות בתקן TISI, ונוסעים מתחת ל-135 ס"מ זקוקים לחגורה או למושב מיוחד; הקנס מגיע ל-฿2,000. כל נוסע, כולל בשורה האחורית, חוגר חגורה, וחנייה כנגד שפת מדרכה אדומה-לבנה או צהובה-לבנה גוררת קנס שמפעיל שכירות מעמיד על ฿500.
כביש הטבעת הוא באורך 51 ק"מ ומחבר בין השפלה לחוף — נתון, ליפה נוי, לאמאי, צ'אוונג, בופוט ומאנאם כולם יושבים עליו. התנועה נוסעת בשמאל וכל רכב שאנחנו מוסרים הוא עם הגה ימני, ולכן תנו לעצמכם את היום הראשון כדי לשכוח את הרגל המראה לפני שתתמודדו עם הקטעים העמוסים יותר.
אוקטובר עד דצמבר היא התקופה הרטובה: נובמבר לבדו מגיע לממוצע של 444.6 מ"מ ב-16.5 ימי גשם, ואוקטובר 294.9 מ"מ ב-15.8. מאמצע אוקטובר עד תחילת דצמבר יורדים הגשמים הכבדים ביותר של השנה, עם קטעי כביש מוצפים וסיכון גבוה יותר להחלקה על אספלט רטוב. העונה היבשה נמשכת מפברואר עד אפריל — פברואר הוא החודש הקל ביותר עם 64.3 מ"מ ב-4.3 ימי גשם.
כל רכב שאנחנו מוסרים כולל ביטוח חובה לרכב, המוכר בתאילנד בשם Por Ror Bor, המכסה פגיעה בצד שלישי וצמוד לרכב הרשום. אנחנו לא מציינים סכום השתתפות עצמית באתר.
מאז 30 בדצמבר 2025 המסמך שאתם חותמים עליו הוא חוזה הנשלט על ידי ה-OCPB. הוא כתוב בתאית, וכל תשלום וקנס מפורטים בתוכו. זה חשוב להזמנה ארוכה: אם משהו משתבש בשבוע השלישי, המסמך שחתמתם עליו ביום הראשון הוא זה שקובע, לא שיחה.
אזרחי מדינות ASEAN רשאים לנהוג ברישיון הלאומי שלהם.