השכרת מפרשיות בקו סמוי

שכירות מפרשית בקו סמוי מתחילה מ-฿12,800 ליום עבור סיירת באורך 11.8 מטרים בהזמנה שבועית, וששת כלי השיט בפרק הזה מכילים מ-4 עד 70 אורחים. בהמשך: כיצד משתווים מחירי יום, מספר ימים, שעה והפלגה, אילו כלי שיט דורשים סקיפר, מאיפה הם מפליגים ואיך העונה משנה את התוכנית.

איך מצוטטים מחירי מפרשיות: יום, שבוע, שעה או הפלגה

סירות המפרש באי מתומחרות בארבע יחידות, ואותה סירה יכולה לעלות סכומים שונים מאוד ליום בהתאם לכמה זמן שומרים עליה.

התעריף השבועי שמאחורי מחיר היום הנמוך

מחיר היום הנמוך בפרק הזה, ฿12,800 עבור ה-Catalina 375, הוא תעריף שבועי חלקי שבע. שבוע שלם על הסירה הזו מגיע ל-฿89,600, ו-฿89,600 בשבעה ימים הם בדיוק ฿12,800. הזמנות קצרות יותר עולות יותר ליום: יומיים הם ฿53,700 בסך הכול, שהם ฿26,850 ליום — יותר מפי שניים מהמחיר השבועי. שלושה ימים מגיעים ל-฿62,700 וארבעה ימים ל-฿71,700, כך שהעלות היומית יורדת עם כל לילה נוסף על הסיפון. ימים חמישי עד שביעי יחד מוסיפים רק ฿17,900 — הפער בין מחיר ארבעה ימים למחיר השבועי. לדעתי זה הנתון שהכי כדאי לבדוק בכל שכירות מפרשית כאן: מחיר "החל מ-” יכול להיות מחיר של הזמנה ארוכה. לפני שמשווים בין שתי מפרשיות, בקשו מכל אחת את הסכום הכולל למספר הימים המדויק שלכם, ולא את מחיר היום ההתחלתי.

מחירי מספר ימים עבור סירה אחת

שייט לפי שעה והפלגות באורך קבוע

תעריפי שעה מגיעים עם קברניט על הסיפון: כ-฿4,000 לשעה על ה-Freedom 30 באורך 30 רגל וכ-฿4,500 על ה-Whitby 42 ketch באורך 44 רגל. ה-Whitby מוצע גם כחצי יום של 4 שעות או שייט שקיעה ב-฿18,000 עד ארבעה אורחים — אותם ฿4,500 לשעה. ה-Red Baron, ג'ונק שייט תאילנדי באורך 30 מטרים, פועל במודל שונה לגמרי: הפלגות קבועות של 3, 6, 9 או 10 שעות, מ-฿42,000 עבור שייט השקיעה של 3 שעות. הפרק של Rent-Trip בעמוד הזה מציג את כל ששת כלי השיט זה לצד זה, אבל היחידות שלהם לא מתגלגלות זו לזו אחד לאחד. לכן השוו דברים דומים — תעריף יום עם תעריף יום, סכום שעתי עם הפלגה באותו אורך.

שישה כלי שיט מ-9 עד 30 מטרים

הפרק מכיל חמש מפרשיות חד-גופיות וג'ונק שייט אחד, וזה קרוב לכל שוק השייט של האי כשמניחים בצד את הקטמרנים.

כלי השיט זה לצד זה

תובות קלאסיות וסירות שיוט מודרניות

שלוש מתוך חמש הסירות בעלות התורן האחד הן עיצובים קלאסיים או בסגנון קלאסי, ושתיים הן סירות שיוט מודרניות מייצור סדרתי. ה-Hans Christian Christina, שמפליגה בשם Independence, היא יאכטה קלאסית באורך 52 רגל — הסירה הארוכה ביותר בעלת תורן אחד כאן, 15.8 מטר. ה-Whitby 42 Geronimo היא קֶטש, מערך בעל שני תרנים, המתוארת כקלאסיקה מודרנית עם קוקפיט מרכזי ופנים מרווח. ה-Freedom 30 Sanora היא סירת שיוט קלאסית באורך 30 רגל, המיועדת לזוגות ולמשפחות. בצד המודרני ניצבות ה-Bavaria C45 Northern Star, עם ארבעה תאים, וה-Catalina 375, המבוגרת ב-9 שנים מה-Bavaria. האם תובה קלאסית היא פשרה? לא ליום של דילוגים קלים בין איים — אבל לשבוע שלם על הסיפון, השוו תאים וחדרי אמבטיה סירה אחר סירה, כי מספר האורחים זהה: 8 ב-Bavaria, ב-Christina וב-Whitby.

איזו סירה מתאימה לאיזו תוכנית

• Catalina 375: ארבעה אורחים לטיול של כמה ימים, ללא skipper עם רישיון ICC או עם skipper, מחוף בופוט.
• Bavaria C45: סירת שיוט מודרנית באורך 14 מטר, ארבעה תאים ל-8 אורחים, כשהקברניט הוא אופציה ולא כלל.
• Freedom 30: הסירה הקטנה ביותר, סירת שיוט קלאסית לזוג או למשפחה של עד חמישה ביום הפלגה בין איים עם skipper.
• Hans Christian Christina: קלאסית באורך 52 רגל ל-8 אורחים שרוצים סיפון מסורתי ואת התובה הארוכה ביותר.
• Whitby 42: קֶטש להפלגות של חצי יום, לשקיעה וליום שלם, עם ה-skipper וההעברה במחיר החבילה.
• Red Baron: ג'ונק מעץ קשה בעל שני תרנים עם מפרשים תאילנדיים מסורתיים, שנבנה בסוראט תאני, לקבוצות של עד 70.

למה האורך לא קובע את המחיר

האורך מסביר מעט מאוד מהמחיר בפרק הזה. הסירה הקטנה ביותר, ה-Freedom 30 באורך 9.1 מטר, מתחילה ב-฿17,200 ליום, בעוד ה-Bavaria C45 באורך 14 מטר מתחילה ב-฿13,600 — הסירה הגדולה זולה ב-฿3,600. ה-Whitby 42 באורך 13.1 מטר היא הסירה היקרה ביותר בעלת תורן אחד, ฿28,600, בערך פי שניים מה-Bavaria, אף שהיא קצרה בכמעט מטר. ה-Christina, הסירה הארוכה ביותר בעלת תורן אחד, נמצאת באמצע, ב-฿21,800. ההבדל טמון בצוות: את ה-Whitby מציעים רק עם קברניט, ואילו ב-Bavaria הקברניט הוא אופציה. להשכרת סירת מפרש בקו סמוי, אם כן, השאלה הראשונה היא מה כלול במחיר — סירה בלבד, או סירה פלוס skipper — ורק אחר כך הגודל. תעריף הכולל קברניט ותעריף ללא skipper הם שני מוצרים שונים, גם בסירות באותו אורך.

אורחים, תאים ועלות לאדם

קיבולת האורחים נעה מ-4 ב-Catalina 375 ועד 70 בג'ונק Red Baron, וחלוקת המחיר במספר האנשים מסדרת את הסירות מחדש לחלוטין.

מחיר לאורח בתפוסה מלאה

לינה על הסיפון לעומת הפלגת יום

אורח ליום צריך מקום בתא הטייס; אורח ללילה צריך מקום לינה, ומספר מקומות הלינה הוא המגבלה ההדוקה יותר. ל-Catalina 375 יש 2 תאים, 4 מקומות לינה וחדר אמבטיה אחד, כך שמספר 4 האורחים שלה זהה ביום ובלילה. ל-Bavaria C45 יש ארבעה תאים ל-8 האורחים שלה. הצ'ק-אין ב-Catalina הוא בשעה 3 אחר הצהריים והצ'ק-אאוט בשעה 9 בבוקר, כך שהיום הראשון והיום האחרון של שכירה הם ימים חלקיים. בטיול בן שבוע זה כמעט לא משנה; בטיול בן יומיים בעלות של ฿53,700 זה תופס חלק ממשי מהזמן על המים. אם מישהו בקבוצה שלכם מתכנן לישון על הסיפון, בקשו קודם את מספר מקומות הלינה — מספר האורחים לבדו אומר רק כמה נכנסים על הסיפון.

אורחים נוספים במחיר קבוע

שתי סירות מתמחרות את הקבוצה במדרגות ולא במחיר אחיד אחד. החצי יום של Whitby 42 ב-฿18,000 והיום המלא ב-฿26,000 סביב סמוי או קו פנגאן מכסים עד ארבעה אורחים, וכל אורח נוסף עד שמונה מוסיף ฿1,000. מחיר הבסיס של Red Baron מכסה 20 אנשים; כל אורח נוסף עולה ฿1,800 בהפלגת השקיעה, ฿2,100 בחצי יום, ฿2,400 ביום המלא ו-฿2,700 בטיול לאנג תונג. עומס מלא של 70 בהפלגת השקיעה מגיע אפוא ל-฿132,000, או כ-฿1,886 לאדם. לקבוצה גדולה, הג'אנק הוא הסירה היחידה בפרק הזה שמתאימה — ומחיר לאדם יורד ככל שהקבוצה גדלה, אז תמחרו אותו לפי מספר האנשים האמיתי שלכם.

סקיפר או שכירות ללא צוות: רישיון, קורות חיים ופיקדון

האם תוכלו להחזיק בהגה בעצמכם תלוי במסמכים שלכם ובסירה, והפלגה בלי סקיפר מביאה עלויות שטיול יום עם סקיפר אינו כולל.

מה צריך כדי להפליג בלי סקיפר

כדי להוציא סירת מפרש בשכירות ללא צוות, המפעילים דורשים ICC — תעודת כשירות בינלאומית — שמוצגת גם לבסיס השכירות וגם לרשויות הנמל. מעבר לרישיון, הם דורשים קורות חיים ימיים: תיעוד כתוב של ההפלגות הקודמות שלכם, עם סוגי הסירות שהפלגתם והמים שבהם הפלגתם. בלי רישיון, עדיין תוכלו לשכור כל אחת מהסירות, אבל עם סקיפר על הסיפון. לשכירת יאכטת מפרש בקו סמוי, הכינו את שני המסמכים לפני הטיול; הרישיון לבדו אינו כל הדרישה, כי קורות החיים הימיים נקראים גם הם. ושלחו עותקים מראש: המסמכים הולכים לבסיס ולרשויות הנמל, לא רק למי שמקבל את ההזמנה שלכם.

סקיפר חובה, אופציונלי או בתוספת תשלום

כל סירה מתנהלת אחרת עם רב החובל. ב-Whitby 42 הקברניט הוא חובה. הסירה מופיעה גם ב-฿28,600 ליום וגם כחבילת יום ב-฿26,000 עד 4 אורחים, והחבילה הזו מפרטת את רב החובל, הביטוח, ההעברה, הפירות והמשקאות הקלים, ציוד הצלילה והדיג, paddleboard וסירת משוטים ככלולים. ב-Bavaria C45 הקברניט הוא אופציונלי, אז שאלו אם התעריף של ฿13,600 הוא איתו או בלעדיו. ב-Catalina 375 רב חובל עולה כ-฿7,950 ליום, ושכירת סירה עם רב חובל נמשכת לפחות 7 לילות — תאריכים קצרים יותר עם רב חובל הם לפי בקשה. ה-Red Baron תמיד מפליגה עם הקברניט והצוות שלה. כך ששתי הצעות מחיר לאותו יום יכולות להיות שונות בכמעט ฿8,000 רק מפני שאחת כוללת רב חובל.

עלויות מעבר לסירה

• פיקדון: כ-฿114,300 ב-Catalina 375, הסכום הבודד הגדול ביותר אחרי מחיר השכירה עצמו.
• דלק: לא כלול במחיר של ה-Catalina, כך שהפלגה במנוע בקטעים שקטים משולמת בנוסף לשכירה.
• רב חובל: כ-฿7,950 ליום ב-Catalina כשאתם לא מפליגים בעצמכם; כלול בחבילות של Whitby וב-Red Baron.
• גיל מינימום: 18 הוא הגיל הנמוך ביותר שבו אפשר לשכור את ה-Catalina.
• תוספות: טבח וניקיון סופי מוצעים כשירותים נוספים ב-Catalina, לצד רב החובל.

מזחים, מסלולים ומה כולל יום שייט

הסירות יוצאות מצפון ומצפון-מזרח האי, ומשם עוברים המסלולים הקלאסיים לקו פנגן, אנג תונג וקו טאו.

בופוט, בנג ראק והחוף הצפוני

כל נקודת יציאה ידועה של הסירות האלה נמצאת בחוף הצפוני. שכירות ללא רב חובל מתחילה ומסתיימת בכפר הדייגים בבופוט, כ-15 דקות מהשדה התעופה, וה-Catalina 375 מבוססת בחוף בופוט. ה-Whitby 42 יוצאת מבנג ראק, המפרץ הבא ממזרח, וה-Red Baron עוגנת בצד הצפוני של האי. איסוף הוא חלק מהעסקה בחלק מהסירות: חבילות Whitby והפלגות Red Baron כוללות העברה, בעוד שבתנאים של ה-Catalina לא מוזכרת העברה כלל. גם השוקע של 2.1 מטר של ה-Catalina שווה להכיר: הוא מגביל עד כמה קרוב הסירה יכולה לעגון מול חוף רדוד. האם המזח משנה? כן, אם אתם שוהים בחוף הדרומי או המערבי — הוסיפו את הנסיעה לחוף הצפוני לבוקר שלכם, ואשרו את המזח המדויק לפני שאתם משלמים.

הפלגות Red Baron לפי משך

אנג תונג, קו פנגן וקו טאו

המפרץ כאן מתאים לשיוט רגוע ולא להפלגה תובענית, עם הפלגות יום קלות בין האיים. קו פנגן, מצפון לקו סמוי, הוא היעד הקרוב ביותר, עם חופי חול, וגם הפלגת יום מלאה של Whitby וגם טיול ג'אנק של 9 שעות מקיפים אותו. הפארק הימי הלאומי מו קו אנג תונג הוא קבוצה של 42 איים, שמתאימה יותר לנופים מאשר לשהייה במים. קו טאו, צפונה יותר, הוא יעד הסנורקלינג והצלילה ומתאים לטיול של כמה ימים יותר מאשר להפלגת יום. בהפלגת שייט פרטית בקו סמוי, רוח בוקר טובה בדרך כלל מגיעה מוקדם ונחלשת אחר הצהריים — לכן כדאי לצאת מוקדם לקטעים הארוכים יותר. בהפלגת היום של 10 שעות לאנג תונג של Red Baron, מחיר הבסיס כולל ארוחת צהריים, ציוד סנורקלינג, מדריך ומגבות.

עונה, רוח ובקשה שמקבלת הצעת מחיר ברורה

לוח השנה משפיע גם על מזג האוויר וגם על המחיר, ובקשה מדויקת היא מה שהופך שש יחידות תמחור שונות לסכומים בני השוואה.

חודשים יבשים וחודשי שייט

שני לוחות שנה שונים חלים על שייט כאן. מזג האוויר היבש ביותר, נטול גשם, חל בין נובמבר למרץ. הרוח הטובה ביותר במפרץ תאילנד, לעומת זאת, מגיעה ממאי עד אוגוסט — בעוד שלצד המערבי של חצי האי יש מונסון דרום-מערבי עם גשם ורוחות חזקות יותר, קו סמוי נשארת מוגנת ומקבלת בריזות שייט מתונות ויציבות. שתי התקופות אינן חופפות כלל, כך שהבחירה תלויה במה שחשוב לכם: סיפון יבש או רוח טובה. גם המחירים נעים עם העונה — בעונה הנמוכה סירת מפרש יכולה להתחיל מכ-฿6,100 ליום, כמחצית מהמחיר השבועי הנמוך ביותר בסעיף זה. אם התוכנית היא אנג תונג או קו טאו, הרוח חשובה יותר; להפלגת שקיעה קרוב לאי, החודשים היבשים חשובים יותר. לתאריכים סביב החלפת העונה, בקשו את שני המחירים לפני שסוגרים את ההפלגה.

הזמנה מראש והנחות לשייט ארוך

סירות מפרש באי הן מעטות — חמש סירות חד-גופיות וג'אנק אחד — כך שכל תאריך מוזמן תופס נתח אמיתי מההיצע. בעונה הגבוהה העצה היא להזמין כחודשיים מראש. שייטים ארוכים מביאים את החיסכון הברור ביותר: בעונה הירוקה ה-Catalina 375 מציעה עד 30% הנחה ל-10 ימים או יותר, והתעריף השבועי שלה כבר מוריד את העלות היומית ל-฿12,800. עם שש סירות בסך הכול, האפשרות הבאה אחרי הבחירה הראשונה שלכם יכולה להיות סירה מדרגה וגודל שונים. אם התאריכים שלכם קבועים, תפסו קודם את הסירה ואחר כך עבדו על המסלול. בשייט ארוך, שאלו אם ההנחה חלה על כל ההזמנה או רק על הימים שמעבר לעשרה, ואם הפיקדון משתנה בהתאם לאורך.

מה לכלול בבקשה

• תאריכים ושעות: הימים המדויקים ואם מדובר בהפלגת יום, מספר השעות, כך שתעריף שעתי או חבילה הופך לסכום אחד.
• אורחים ולילות: מספר האנשים הכולל וכמה ישנים על הסירה, כי מיטות הן המגבלה ההדוקה יותר בסירות חד-גופיות.
• רב חובל: אם אתם מפליגים בעצמכם עם ICC ורזומה ימי, או שצריך סקיפר כלול במחיר.
• מסלול: אנג תונג, קו פנגן, קו טאו או הפלגת שקיעה, מכיוון שהמסלול קובע את אורך ההפלגה.
• תוספות: דלק, פיקדון, הסעות וארוחות — שאלו מה כלול במחיר ומה מתווסף בהמשך.

נקודות מפתח לפני שמזמינים מפרשית

חמישה נתונים שכדאי לזכור

• תעריף שבועי: השכרת המפרשית הזולה ביותר בקו סמוי, ฿12,800 ליום, היא ה-Catalina 375 בהזמנה ל-7 ימים; יומיים עולים ฿26,850 כל אחד.
• שיט לפי שעה: כ-฿4,000 עד ฿4,500 לשעה עם קברניט, או ฿18,000 עבור חצי יום של 4 שעות לעד ארבעה.
• רב חובל: חובה ב-Whitby 42, אופציונלי ב-Bavaria C45, כ-฿7,950 ליום תוספת ב-Catalina 375.
• קבוצות: ה-Red Baron, ג'ונק, מקבל עד 70 אורחים, ฿42,000 עבור 20 בהפלגת שקיעה של 3 שעות.
• מסמכי שכירות ללא קברניט: ICC וקורות חיים ימיים, ובנוסף פיקדון של כ-฿114,300 ב-Catalina.