Honda Civic, נוחות
★5.0· 79כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
כולל מע"מ
אין רכבים שמתאימים למסננים שנבחרו. הסירו חלק מהתנאים.
בעמוד זה מוצגים 24 רכבים מ-฿1000 עד ฿4000 ליום. Honda Civic עולה ฿1000 ליום, Toyota Avanza ฿1200 ליום ו-Nissan Juke ฿1350 ליום. כולם אוטומטיים.
משרד התחבורה של תאילנד קובע שזר נוהג על רישיון תאילנדי תקף, רישיון נהיגה בינלאומי תקף או רישיון ASEAN. המסמך אינו קובע מגבלת שהייה.
לרכב עד 2,200 ק"ג המגבלה היא 80 קמ"ש באזורים בנויים ו-90–120 קמ"ש מחוץ להם; 120 קמ"ש בכבישים מהירים ו-110 קמ"ש בכבישים מהירים עירוניים. מגבלת האלכוהול היא 50 מ"ג% בדם, או 20 מ"ג% לנהגים מתחת לגיל 20 ומחזיקי רישיון זמני.
חאנום נמצאת במרחק 26.5 ק"מ וכ-30 דקות נסיעה מהמזח של מעבורת ראג'ה בדון סאק. 24 המכוניות בעמוד הזה מתחילות מ-฿1,000 ליום, ואנחנו מספקים את הרכב לכל כתובת בקו סמוי ולשדה התעופה הבינלאומי של סמוי (USM).
חאנום נמצאת במרחק 26.5 ק"מ ו-30 דקות ממזח דון סאק, כך שאחרי החצייה רכב שכור הופך את הנסיעה לנסיעה קצרה אחת.
החצייה פועלת מליפה נוי לדון סאק עם Raja Ferry Port, כ-1 שעה ו-30 דקות, בכל שעה 05:00–19:00, 15 הפלגות ביום. ראג'ה מפעילה את המסלול עם קיבולת העמסה לרכבים; התעריף נקבע בצו המחוזי של סוראט תאני — ฿640 לרכב ו-฿200 לנוסע — ומשולם בנפרד מהשכירות. שעות השיא הן 05:00–06:00 ו-12:00–16:00, כאשר סיפון מלא מפעיל הפלגה נוספת; תקופת החגים מ-30 בדצמבר עד 30 באפריל מוסיפה יציאות באותו עיקרון. חאנום עצמה היא הצד השקט של החצייה — החופים הקרובים ביותר ליבשה מהמזח. המעבורת היא הקטע הארוך, לא הנסיעה, ולכן כדאי לבנות את היום סביב זמני ההפלגה ולא סביב הכביש.
ארבע מחלקות, 24 מכוניות, סולם מחירים אחד מ-฿1,000 עד ฿4,000 ליום. המחלקה שתבחרו משנה את התעריף היומי, לא את חשבון המעבורת — רכב 7 מקומות משלם את אותו תעריף רכב של ฿640 כמו סדאן.
| מחלקה | מכוניות | החל מ-, ליום | מקומות ישיבה | דלק |
|---|---|---|---|---|
| נוחות | 3 | ฿1,000 | 5 | בנזין |
| מיניוואנים | 7 | ฿1,200 | 7 | בנזין |
| קרוסאוברים | 8 | ฿1,350 | 5 | בנזין, היברידי |
| SUV ו-4x4 | 6 | ฿1,700 | 4, 5, 7 | Diesel, Petrol |
השכרה שבועית מתחילה מ-฿6,000 (יומי × 6) וחודשית מ-฿21,000 (יומי × 21); מע"מ 7% כלול במחירים המוצגים. חצייה לחאנום לעתים רחוקות דורשת חודש, אבל שבוע מכסה את ימי המעבורת, את 26.5 הק"מ ממזח דון סאק ואת הזמן על האי סביבם בתעריף יומי נמוך יותר. הצי שלנו כולו אוטומטי, מ-Honda Civic ב-฿1,000 ועד Jeep Wrangler ב-฿4,000, כך שהסולם הוא ההחלטה האמיתית היחידה. כרטיס בנק על שם הנהג הראשי משמש לעיכוב הביטחון, והסכום מפורט בהסכם השכירות.
המעבורת משולמת בנפרד, עבור הרכב ועבור כל נוסע. Raja Ferry Port גובה ฿640 עבור רכב ארבע גלגלי, ג'יפ, ואן או טנדר יחד, ו-฿200 לנוסע בקו דון סאק–ליפה נוי. הדלק עליכם: תחנות באי מוכרות E20, 91 ו-95, ורובן מקבלות מזומן בלבד. רכב 7 מקומות מסיע את כל הקבוצה בתעריף רכב אחד בתוספת ฿200 לנוסע, ושם בעצם מתבטא חשבון המחלקות. אספקה לכל כתובת בקו סמוי ולשדה התעופה הבינלאומי של סמוי (USM) מתואמת עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, ודמי אספקה, אם יש, מתואמים בעת ההזמנה.
במעבורת תעריף הרכב זהה לכל מחלקה, ולכן את המחלקה שמתאימה לנסיעה לחאנום קובעים לפי מקומות ישיבה, מטען ודלק — ולא לפי התעריף היומי הזול ביותר.
24 המכוניות שלנו נעות בין Honda Civic ב-฿1,000 ליום ל-Jeep Wrangler ב-฿4,000, וכולן אוטומטיות. ההשכרה מתחילה מיום 1, והמכונית מגיעה נקייה עם מיכל דלק מלא.
הכללים שלהלן חלים על כל הנסיעה, מכביש הטבעת של האי ועד הפנייה לדון סאק.
נהיגה בלי היתר נהיגה בינלאומי גוררת קנס משטרתי של ฿500–1,000, וחברת הביטוח עשויה לסרב לתביעה אחרי תאונה.
ביטוח חובה לרכב, Por Ror Bor, מכסה פגיעה בצד שלישי ומצורף לכל מכונית רשומה. מאז 30 בדצמבר 2025 הסכם שכירות רכב הוא חוזה בפיקוח OCPB — כתוב בתאית, וכל העמלות והקנסות מפורטים בו.
העברת מכונית ליבשה אינה אוטומטית בשוק הזה. מפעילים רבים באי מסרבים לנסיעות ליבשה outright, בדרך כלל מפני שתקלה או תאונה בצד השני יקרות לפתרון.
הנסיעה עצמה קצרה; המעבורת היא הקטע הארוך של המסע.
נמל המעבורת Raja Ferry מפעיל את החצייה מרציף ליפה נוי לדון סאק בכל שעה מ-05:00 עד 19:00 — 15 הפלגות ביום בכל כיוון, כ-1 שעה ו-30 דקות על המים. ההפלגות של 05:00–06:00 ושל 12:00–16:00 הן העמוסות ביותר, וכשתור המכוניות ממלא הפלגה המפעיל מוסיף הפלגה נוספת. גם Seatran Ferry פועלת בקו דון סאק, עם נמלים בנת'ון ובנג ראק בצד האי, והיא מציעה הזמנת תור למכוניות ולאופנועים גדולים. אשרו את הפלגות Seatran ואת תעריף המכונית לתאריך שלכם בעת ההזמנה.
מדון סאק הכביש ממשיך גם לעיר סוראט תאני במרחק 66.1 ק"מ וב-61 דקות, לשדה התעופה הבינלאומי סוראט תאני במרחק 94.0 ק"מ וב-91 דקות, ומשם לפארק הלאומי קאו סוק במרחק 191.8 ק"מ וב-173 דקות.
שתי שכבות כיסוי עומדות מאחורי כל מכונית שאנחנו מוסרים: ביטוח חובה לרכב, הצמוד לרכב הרשום לפי החוק התאילנדי, וכיסוי מדרגה ראשונה למכונית עצמה.
מאז 30 בדצמבר 2025 הסכם שכירות רכב בתאילנד הוא חוזה הנשלט על ידי OCPB — הוא כתוב בתאית, וכל האגרות והקנסות מפורטים בו.
הקנס המשטרתי על נהיגה ללא היתר נע בין ฿500–1,000, וחברת ביטוח עשויה לסרב לתביעה — וזה השורה היחידה בהסכם ששווה לקרוא פעמיים לפני שיוצאים לדרך לכיוון ליפה נוי.
נמל המעבורת Raja Ferry מפליג מליפה נוי לדון סאק בכל שעה מ-05:00 עד 19:00, 15 חציות ביום, כ-1 שעה ו-30 דקות בכל כיוון, ומוסיף הפלגה נוספת כשהסיפון מתמלא. השיאים הם 05:00–06:00 ו-12:00–16:00. הזמינו קודם את המכונית והצמידו לה את ההפלגה: כרטיס מעבורת ללא רכב מאושר הוא סדר הפעולות הלא נכון.
אוקטובר עד דצמבר היא התקופה הגשומה ביותר בשנה באי, ונובמבר הוא השיא עם 444.6 מ"מ על פני 16.5 ימי גשם, לעומת 64.3 מ"מ ו-4.3 ימי גשם בפברואר. מאמצע אוקטובר עד תחילת דצמבר יש קטעי כביש מוצפים וסיכון גבוה יותר על אספלט חלקלק. יולי ואוגוסט אינם מונסון כאן — הם עונת ביקוש קיצית.
הצי שלנו בעמוד הזה הוא 24 מכוניות בארבע מחלקות, מ-฿1,000 עד ฿4,000 ליום, ודגמי 7 המושבים מתאימים לקבוצה שחוצה. תעריפים שבועיים מתחילים מ-฿6,000 וחודשיים מ-฿21,000, כך שטיול שנמשך מעבר לכמה ימים כדאי לתמחר כהזמנה ארוכה יותר לפני שאתם מתחייבים להזמנה יומית. אם התאריכים שלכם נופלים בשיא, שאלו מוקדם — מנהל יכול לומר לכם מה עוד פנוי במחלקה שאתם רוצים, והפיקדון וההשתתפות העצמית נשארים כפי שנקבעו בהסכם השכירות.
מכונית שעולה למעבורת צריכה בדיקה לפני שהיא יוצאת מהאי, לא ברציף. הנסיעה לחאנום קצרה בצד היבשתי — 26.5 ק"מ וכ-30 דקות מרציף דון סאק — אבל החצייה עצמה היא 1 שעה ו-30 דקות, וכל מה שהשארתם לא גמור בקו סמוי הרבה יותר קשה לתקן אחרי שהמעבורת הפליגה.
שני הרגלים חוסכים את מרב הצרות במסלול הזה. נסעו בצד שמאל עם הגה בצד ימין, והחזיקו את הסכם השכירות בהישג יד: הוא כתוב בתאית, כל האגרות והקנסות מגולים בו, ומאז 30 בדצמבר 2025 זה חוזה בפיקוח OCPB. ההרגל השני הוא תזמון — עזבו את האי בהפלגת בוקר ולא בשעת השיא של הצהריים, ותגיעו לחאנום עם אור יום שנותר לחוף.
אנחנו מוסרים את המכונית נקייה ועם מיכל מלא, והשכירות מתחילה מיום אחד. כל מה שקשור לפיקדון, להשתתפות העצמית בביטוח או לדמי משלוח מפורט בהסכם השכירות, וכתובת המשלוח, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל בעת ההזמנה.