ברכב לפריז דרך מנהרת התעלה

מתכננים טיול עצמאי דרך תעלת למאנש ותוהים איך לארגן את הרכב? Rent-Trip מציעה בעמוד הזה 45 מכוניות, מ-£22 ליום, עם מסירה לכל כתובת בלונדון ולשדות התעופה הית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד. כתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

השכרת רכב בלונדון לטיול חוצה תעלה ומה שהחצייה דורשת מהרכב

השכרת רכב בלונדון לטיול לפריז דרך יורוטאנל פותרת שתי בעיות נפרדות: החצייה עצמה, וכל מה שהרכב צריך לשאת איתו אליה. התעלה היא החלק הקבוע — שעת יציאה, חלון צ'ק-אין, בדיקת מסמכים. הרכב הוא המשתנה. אנחנו מוסרים את הרכב ואת המסמכים יחד, והמנהל מתאם את שניהם איתכם לפני שההזמנה נסגרת.

מה כוללת החצייה ביורוטאנל עבור רכב בנהיגה עצמית

החצייה נמשכת 35 דקות מפולקסטון לקאלה, והצ'ק-אין נסגר 30 דקות לפני היציאה. נוסעים עם הרכב אל הרכבת בפולקסטון, נשארים עם הרכב כל 35 הדקות, ויורדים בקאלה אל תוך תנועה בצד ימין — בקילומטר הראשון אחרי הרמפה שם מתגלים רוב ההרגלים של שמירה לשמאל. חלון הצ'ק-אין הוא החלק שמפיל אנשים: 30 הדקות נספרות משעת היציאה שהוזמנה, לא מההגעה לטרמינל, והחמצת החלון משמעה הרכבת הבאה עם מקום פנוי. הזמנת התעלה סביב שעת מסירת הרכב, ולא להפך, שומרת על מרווח לתנועה בעיר.

מסמכים שהסכם השכירות חייב לפרט לפני החצייה

• הסכם השכירות: מפרט את המדינות שאליהן מותר לקחת את הרכב, ואת פרטי הרכב שלפיהם מבוצעת הזמנת התעלה.
• כיסוי ביטוחי: האם הכיסוי חל על הנסיעה נקבע בהסכם השכירות ולא בטרמינל, והמנהל מאשר מה חל על המסלול שלכם בעת ההזמנה.
• רשימת מדינות: הטריטוריות הספציפיות המכוסות, הנקובות בהסכם — בדקו שהנוסח תואם למסלול שתכננתם.
• פרטי הרכב: הדגם, המחלקה והרישום שלפיהם מתבצעת הזמנת המנהרה, בהתאמה לרכב שאנו מספקים — Volkswagen Golf Estate או Toyota Corolla מכסים את הנסיעה בנוחות.

המסמכים למעבר מפורטים בהסכם השכירות, והמנהל מאשר מה חל על המסלול שלכם בעת ההזמנה. המסמכים נוסעים ברכב, לא במזוודה, כי בדלפק הצ'ק-אין עשויים לבקש אותם לפני שהרכבת נטענת. שאלו על רשימת המדינות בעת ההזמנה, כי מסמך שהונפק לאחר מסירת הרכב אינו יכול להיות מתוארך רטרואקטיבית.

מה המעבר דורש מהרכב עצמו

מיכל מלא במסירה חשוב יותר מהדגם: אנו מספקים את הרכב נקי ומלא, והוא חייב לחזור מלא, כך שהתדלוק הראשון ביבשת הוא החלטה שלכם ולא החלטה שהמסמכים מקבלים עבורכם. לחץ אוויר בצמיגים ונוזל שמשות שווים בדיקה של 2 דקות בפולקסטון — ברשת הכבישים המהירים מדרום לקאלה יש קטעים ארוכים בין תחנות שירות. אצלנו, 45 רכבים זמינים בעמוד זה, מ-£22 עד £176 ליום, והמחלקה שתבחרו היא זו שצריכה לשבת בנוחות לכל קטע החזרה, לא רק לנסיעה לחוף.

בחירת השכרת רכב בלונדון לטיול לפריז דרך יורוטאנל

אנו מחזיקים 45 רכבים בעמוד זה, מ-£22 עד £176 ליום, והמחלקה שתבחרו קובעת איך ירגישו השעתיים האחרונות אל העיר.

מחלקות ולמי כל אחת מתאימה בנסיעה חוצת תעלה

קרוסאובר נע מ-£22 עד £58 ומכיל 14 רכבים, נוחות מ-£23 עד £80 עם 15 רכבים, SUV מ-£34 עד £49 עם 10, ומיניוואנים מ-£44 עד £176 עם 6. דיזל עם 7 מושבים מחזיר את עצמו רק כשהשורה השלישית נושאת אנשים, לא אוויר. מרכב הסטיישן מופיע שלוש פעמים בעמוד זה, לכן הזמינו אותו מוקדם אם מתוכננת נסיעה ארוכה.

דגמים שראוי לציין לנסיעה ארוכה

ה-Citroen C3 Aircross ב-£22 ליום הוא הזול בעמוד, וה-Toyota RAV4 ב-£40 הוא אפשרות היברידית עם הנעה לכל הגלגלים. דיזל עם 7 מושבים כמו ה-Volkswagen Sharan ב-£44 הגיוני רק אם באמת משתמשים בשורה השלישית — אחרת המרכב הנוסף עולה לכם בדלק ובמקום חניה לחינם. ה-Mercedes-Benz V-Class ב-£176 נמצא בראש הטווח ומתאים לקבוצה שרוצה רכב אחד במקום שניים.

דלק, תיבת הילוכים ומושבים ב-45 הרכבים

בנזין מהווה 34 מתוך 45 המכוניות, היברידי 7 וסולר 4; 25 מגיעות עם תיבת הילוכים ידנית ו-20 עם אוטומטית. בנסיעה במנהרה שילוב של היברידי ואוטומטי הוא הנוח ביותר: ה-Toyota Corolla ב-£31 וה-Toyota Corolla Touring Sports ב-£36 מצמידות מנוע היברידי בנפח 1.8 ליטר לתיבה אוטומטית, ומרכב הסטיישן בולע מטען של שבועיים. מחירי הדלק בלונדון משתנים מדי יום — סולר משתלם רק בנסיעה ארוכה אם המכונית באמת עמוסה. חמישה מושבים הם הנורמה ב-37 מכוניות, שבעה מושבים מופיעים ב-7, ודגם אחד — ה-Mini Cooper — נושא ארבעה.

מה ההזמנה קובעת לפני שיוצאים לדרך

המחלקה, הדגם והתאריכים מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת, והסכם השכירות מפרט את הפיקדון, את ההשתתפות העצמית בביטוח ואת דמי המשלוח, אם ישנם. הזמנות ארוכות יותר פועלות לפי אותו חשבון: שבועי הוא התעריף היומי כפול שישה, חודשי כפול עשרים ואחת. ציינו את שעת החצייה בעת ההזמנה — מכונית שנמסרת עם שחר בלונדון יוצאת עם מיכל מלא, ולכן חלון המסירה נבנה סביב הנסיעה לפולקסטון. בקשו את רשימת המדינות ואת ה-VE103 באותה שיחה, כך ששום דבר לא יונפק לאחר המסירה.

נקודות מסירה להשכרת רכב בלונדון לטיול לפריז דרך יורוטאנל

המסע מתחיל לפני פולקסטון: המסירה היא נקודת העיגון הראשונה של הטיול, והיא מסוכמת עם מנהל ולא נבחרת מרשימה בדלפק. להלן כיצד פועלים המשלוח, התזמון וכלל הדלק בהזמנה חוצת התעלה.

משלוח לכתובת או לשדה תעופה, מסוכם בעת ההזמנה

• כל כתובת בלונדון: Rent-Trip מוסרת את המכונית לכתובת שתמסרו לנו — בית, מלון או משרד — והכתובת, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת.
• שישה שדות תעופה: הית'רו (LHR), גטוויק (LGW), סטנסטד (STN), לוטון (LTN), לונדון סיטי (LCY) וסאות'אנד (SEN) נמצאים כולם בתוך אזור המשלוח שלנו.
• מחוץ למקומות האלה: המשלוח מתואם באופן פרטני ואינו מובטח באתר — העלו זאת בפני המנהל והתשובה תגיע עם ההזמנה.
• טרמינל ושעת טיסה: ציינו את שניהם בעת ההזמנה, כך שחלון המסירה ייבנה סביב ההגעה שלכם ולא סביב לוח זמנים קבוע.
• מכונית אחת, חלון אחד מוסכם: התאריך והשעה מאושרים בהזמנה, והמכונית נמסרת עם מיכל מלא, כך שהעצירה הראשונה אחרי קבלת המפתחות היא המנהרה ולא תחנת דלק.

דלק ומצב המכונית במסירה ובהחזרה

המכונית מגיעה נקייה עם מיכל מלא וחייבת לחזור עם מיכל מלא. כלל מלא-למלא הוא אפשרות הדלק היחידה שאנו מציעים — אין מיכל משולם מראש ואין הסדר מלא-עד-ריק באתר. אם המכונית חוזרת בחסר דלק, הדלק החסר ודמי שירות תדלוק מחויבים כפי שנקבע בהסכם השכירות. מניסיוננו, הפרט המעשי הוא היכן לתדלק, לא כמה: תדלקו סמוך לכתובת ההחזרה ולא בטרמינל או בנמל, שם מחיר הליטר הוא הגבוה ביותר.

מה לסכם עם המנהל לפני שהמכונית מגיעה

Rent-Trip מסדירה את המסמכים הנדרשים למעבר בתעלת למאנש יחד עם מועד המסירה. הסכם השכירות מפרט את המדינות שאליהן מותר לקחת את הרכב, והמסמכים הנדרשים למעבר מפורטים בהסכם השכירות. בקשו את רשימת המדינות בעת ההזמנה: מסמך שמונפק לאחר המסירה אינו יכול להיות מתוארך רטרואקטיבית, והמעבר אינו המקום לגלות בו חוסר.

הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המסירה וכל הנחה מפורטים בהסכם השכירות — הם אינם נמסרים בטלפון ואינם נקבעים בעמוד הזה. כך גם לגבי גיל השכירות המינימלי ורישיון הנהיגה שברשותכם: שניהם מסוכמים בעת ההזמנה, והמנהל מאשר אותם בכתב לפני שהרכב יוצא לדרך.

הזמינו את המעבר במנהרה סביב מועד המסירה, ולא להפך. התנועה בדרך אל ה-M20 היא המשתנה היחיד שאיש אינו שולט בו, ושעה של מרווח בין קבלת המפתחות לצ'ק-אין היא מה שמונע ממעבר של 35 דקות להפוך להחמצת יציאה.

כללי נהיגה ואגרות בהשכרת רכב בלונדון לטיול ליבשת דרך יורוטאנל

השכרת רכב בלונדון לנסיעה לפריז דרך יורוטאנל מתחילה בקטע קצר של נהיגה בעיר לפני שהרכב מגיע ל-M20, והקטע הזה קובע כמה חלקה תהיה תחילת הנסיעה. שלושה דברים חשובים בקטע הראשון: באיזה צד של הכביש אתם נוסעים, אילו חיובים חלים על הרכב, ואיך מטופלים החיובים האלה כשאתם מזמינים.

תנועה בצד שמאל, הגה בצד ימין והמגבלות החלות

התנועה באנגליה נוסעת בצד שמאל, כל המכוניות שלנו הן עם הגה בצד ימין, ובאזורים בנויים המהירות מוגבלת ל-30 mph אלא אם תמרורים אומרים אחרת. ה-Highway Code קובע את הכלל בפשטות: היצמדו לשמאל אלא אם תמרורים או סימונים אומרים אחרת (כלל 160), ופנו קרוב יותר לשפת המדרכה השמאלית (כלל 183). בכיכרות תנו זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין (כלל 185) וסעו בכיוון השעון. בכבישים מהירים המהירות היא 70 mph, בכבישים דו-סטריים עם נתיב אחד לכל כיוון 60 mph, ובכבישים דו-סטריים עם שני נתיבים לכל כיוון 70 mph. כאן הניסיון עוזר: רשויות מקומיות רבות מציבות תמרור 20 mph ברחובות מגורים, והתמרור גובר על ברירת המחדל — קראו את השלט ולא תניחו 30. בקטע היבשתי צד הכביש מתהפך, ולכן הקילומטר הראשון אחרי הטרמינל הוא זה שיש לנסוע בו לאט.

חיובים החלים סביב הבירה לפני שמגיעים למנהרה

• Congestion Charge: £18 ליום אם משלמים ביום הנסיעה או מראש, £21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחריו; הוא פועל בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים ציבוריים, בתוך כביש הטבעת הפנימי.
• ULEZ: £12.50 ליום לרכבים שאינם עומדים בתקן הפליטה, נגבה 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט 25 בדצמבר, בכל 32 הרשויות המקומיות.
• מעבר דארטפורד (Dart Charge): £3.50 למעבר לרכבים בתעריף pay-as-you-go, £2.80 אם משלמים מראש; התשלום נדרש עד חצות ביום שלמחרת.
• מנהרות בלקוול וסילברטאון: £4.20 בשעות השיא, £1.55 מחוץ לשעות השיא עם Auto Pay.
• סיכון PCN: הודעת Congestion Charge שלא שולמה היא £180, מופחתת ל-£90 אם משלמים בתוך 14 ימים.

מי משלם על אגרות כביש, אגרות מעבר וקנסות ברכב שכור אינו נקבע על ידי הרכב עצמו — הדבר מוסכם בעת ההזמנה, וההסכם מפרט כיצד מטופלת כל אגרה. שאלו על כך יחד עם כתובת המסירה, משום שאגרה שנקשרת לרכב לאחר המסירה קשה יותר לסדר מזו שסולקה מראש.

דלק, קנסות והמסמכים המכסים את החצייה

הדלק פשוט: הרכב מגיע עם מיכל מלא וחוזר עם מיכל מלא, וכל דבר אחר נופל תחת דמי שירות התדלוק בהסכם. הדלק בבירה מתומחר מדי יום, ולכן תדלוק הרחק משירותי הדרך לפני פולקסטון הוא ההרגל הזול יותר. הקנסות הם החלק שהנהגים ממעיטים בערכו: שימוש בטלפון נייד ביד בזמן נהיגה עולה £200 ושש נקודות, ונהגים בתוך שנתיים ממועד מעבר המבחן מאבדים את הרישיון לחלוטין. חגורות בטיחות חובה היכן שמותקנות, וילדים זקוקים למושב בטיחות עד הגיעם ל-135 ס"מ או לגיל 12, המוקדם מביניהם — קנס של עד £500 חל. רישיונות זרים תקפים ל-12 חודשים מהכניסה האחרונה שלכם לבריטניה.

הכנת השכרת הרכב בלונדון לטיול לפריז דרך יורוטאנל

חציית התעלה גומלת על עשרים דקות של הכנה ליד המדרכה יותר מכל שדרוג בהזמנה. להלן מה שאנו בודקים איתכם בעת המסירה ומה שכדאי לעשות בעצמכם לפני שאתם מכוונים את הרכב אל ה-M20.

בדיקות שכדאי לבצע לפני שיוצאים מהמדרכה

• הסכם השכירות: מפרט את המדינות שאליהן מותר לקחת את הרכב, ורשימה זו היא מה שבדיקת גבול קוראת ראשונה.
• תעודת רכב בשכירות (VE103): המסמך שמחליף את מסמכי הרישום של הרכב כאשר רכב שכור הרשום בבריטניה יוצא מהארץ.
• רישיון נהיגה: מלא ותקף, ונשמר לאורך כל הנסיעה על ידי מי שנקוב כנהג.

בקשו את רשימת המדינות בעת ההזמנה. מסמך שהונפק לאחר המסירה אינו יכול להיות מוקדם מתאריכו, ולכן יש לסדר את הניירת בעוד ההזמנה עדיין מוסכמת עם מנהל, ולא לאסוף אותה ליד המדרכה בבוקר היציאה.

הרכב יוצא מ-Rent-Trip נקי עם מיכל מלא, ועליו לחזור עם מיכל מלא — מלא-למלא היא אפשרות הדלק היחידה שאנו מציעים. כל דבר אחר משמעו הדלק החסר בתוספת דמי שירות תדלוק, שניהם מפורטים בהסכם השכירות. הדלק בתחנה הוא העלות היחידה שמשתנה מדי יום, ותדלוק הרחק מהטרמינל הוא ההרגל הזול יותר.

הקיפו את הרכב פעם אחת כשהמנוע כבוי: צמיגים, פנסים, נוזל שמשות, ומשולש האזהרה ואפוד הזוהר בתא המטען. מניסיוננו, תא המטען הוא המקום שבו החצייה מפתיעה אנשים — סטיישן כמו Volkswagen Golf Estate ב-£31 ליום מכיל שתי מזוודות גדולות ועגלת ילדים מקופלת, בעוד האצ'בק מאותה מחלקה מתמלא במזוודה גדולה אחת בתוספת מטען יד.

מסיטי אלומה, מדבקות והערכה שכבישי צרפת דורשים

• ממירי פנסים: מסיטי אלומה להדבקה, משום שרכב עם הגה ימני מטה את האלומה לכיוון הלא נכון לתנועה מימין בצד השני.
• משולש אזהרה ואפוד זוהר: נלקחים ברכב, לא ארוזים במזוודה בתא המטען מתחת למטען.
• מדבקת UK או סימון UK על לוחית הרישוי: לוחית הרישוי מספרת את הסיפור, ולוחית רגילה מחייבת את המדבקה.

החיובים שחלים לפני שמגיעים לחוף

שני חיובים יכולים לחול בשעה הראשונה של הנסיעה אם הרכב יוצא מתוך הגבול הלא נכון. ה-Congestion Charge הוא £18 ליום כשמשלמים באותו יום או מראש, £21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחרי הנסיעה, והוא חל בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים. ULEZ הוא £12.50 ליום לרכב שאינו עומד בדרישות, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט 25 בדצמבר, והוא חל על כל 32 הרובעים. ה-M25 נמצא מחוץ ל-ULEZ, ולכן נקודת החצייה חשובה יותר מהמיקוד שממנו יצאתם. תקציב אגרות וחיובים: מעבר דארטפורד (Dart Charge) על ה-M25 גובה £3.50 לכל חצייה, או £2.80 אם משלמים מראש, והתשלום נדרש עד חצות ביום שלמחרת. מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר וכל הודעת קנס ברכב שכור מסוכם בעת ההזמנה, ולכן כדאי לסגור זאת שם ולא במחסום.

הזמינו את המנהרה סביב שעת מסירת הרכב, ולא להפך. הצ'ק-אין נסגר 30 דקות לפני היציאה והחצייה עצמה אורכת 35 דקות מפולקסטון לקאלה, כך שמועד מסירה שנקבע ל-07:00 משאיר מרווח נוח לנסיעה דרומה — ומשאיר מקום לעוד עצירת דלק אחת אם המחוג לא נמצא במקום הרצוי.

הזמנות ארוכות יותר להשכרת רכב בלונדון לטיול דרך התעלה

טיול שיוצא מכתובת בלונדון אל המנהרה, ממשיך לצד השני וחוזר שוב, כמעט ולא נכנס ליום אחד, ולכן המכפיל חשוב יותר ממחיר היום הכותרתי. החשבון של הזמנה ארוכה יותר פשוט: שבועי הוא תעריף יומי כפול 6, חודשי הוא תעריף יומי כפול 21.

איך המכפילים עובדים בצי שלנו

• תעריף שבועי: 7 ימים מחויבים בתעריף היומי כפול 6, כך שהמחיר לשבוע נגזר מהדגם שבוחרים, ולא מגיליון תעריפים נפרד.
• תעריף חודשי: 21 פעמים התעריף היומי מכסים חודש.
• נקודת המוצא הזולה ביותר: ה-Citroen C3 Aircross ב-£22 ליום הוא המחיר היומי הנמוך ביותר בעמוד הזה, והתעריפים הארוכים הזולים ביותר מחושבים ממנו.
• ברמה הגבוהה ביותר: ה-Mercedes-Benz V-Class ב-£176 ליום הוא הדגם היקר ביותר כאן, ולכן המכפיל מזיז את הסכום המוחלט הגדול ביותר דווקא בו.
• רצפות סיווג: קרוסאובר מתחיל ב-£22, נוחות ב-£23, SUV ב-£34 ומיניוואנים ב-£44 ליום.

מה הזמנה ארוכה יותר משנה בפועל

שבוע על הכביש פירושו שהמכונית מפסיקה להיות אמצעי העברה והופכת לרכב שאיתו אתם חיים, מה שמסיט את הבחירה מהתעריף היומי הזול ביותר. ה-Citroen C3 Aircross ב-£22 הוא הבחירה המובנת לנסיעה קצרה לחוף וחזרה, אבל לאורך שבעה ימים ההבדל בין קרוסאובר ב-£22 לסטיישן ב-£31 בקטגוריית נוחות קטן במונחים מוחלטים, והסטיישן נושא את המטען של שני אנשים בלי לקפל את המושבים האחוריים. בקטע היבשתי הסטיישן גם מחזיק במהירות כביש מהיר בנוחות רבה יותר מאשר קרוסאובר קטן עם מנוע 1.0 ליטר. ה-Toyota RAV4 ב-£40 מביא הנעה היברידית ואחיזה בכל הגלגלים, שימושי אם קטע החזרה עובר במזג אוויר גשום, וה-Toyota Corolla ב-£31 מציע חסכון היברידי בהוצאה קטנה יותר.

שבעה מושבים משתלמים רק כשהשורה השלישית באמת מאוישת. ה-Volkswagen Sharan ב-£44 ליום הוא מיניוואן דיזל, וה-Kia Sorento ב-£49 משלב שבעה מושבים עם הנעה היברידית ואחיזה בכל הגלגלים; שניהם הגיוניים עבור קבוצת משפחה, ואף אחד מהם אינו הגיוני לשני מטיילים שלעולם לא ירימו את הספסל האחורי ביותר. בין המיניוואנים הטווח נע בין £44 ל-£176 ליום, כך שהפער בתוך קטגוריה אחת רחב יותר מהפער בין הקטגוריות — כדאי לבדוק לפני שמחילים את המכפיל.

קביעת התאריכים וההחזרה

Rent-Trip מתאמת את כתובת המסירה, את התאריך ואת השעה עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת, וזו השיחה הנכונה גם לקבוע בה את משך השכירות. אמרו למנהל את תאריך ההחזרה שאתם באמת מצפים לו ולא את הקצר ביותר שמתאים, כי השכירות שחורגת מהתקופה המוסכמת היא שינוי בהזמנה, לא הארכה שאפשר להניח. המכונית מסופקת עם מיכל מלא וחייבת לחזור עם מיכל מלא; כל חוסר נגבה כדלק החסר בתוספת דמי שירות תדלוק, כפי שמפורט בהסכם השכירות. גם הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח וכל דמי מסירה מפורטים באותו הסכם ולא מובאים כאן.

לנסיעה שנבנית סביב המנהרה, ההרגל השימושי הוא לספור לאחור ממעבר החזרה. חשבו את היום שבו אתם רוצים את המכונית חזרה בכתובת, הפחיתו את הנסיעה מהחוף, ותנו למספר הימים שמתקבל להחליט אם חל המכפיל השבועי או החודשי. בשמונה ימים התעריף השבועי בתוספת הארכה קצרה הוא בדרך כלל הצורה הזולה יותר — המנהל יכול להריץ את המספרים מול הדגם שבחרתם.

תרחישי טיול להשכרת רכב בלונדון לטיול חוצה תעלה

אותן 45 מכוניות משרתות נסיעות שונות מאוד, וצורת הנסיעה היא שקובעת איזו קטגוריה שווה לשלם עליה. להלן התרחישים שאנו רואים לרוב במסלול הזה, עם הדגם שמתאים לכל אחד מהם.

נסיעה מהירה לסוף שבוע וחזרה בתוך שלושה ימים

• שני מטיילים, מטען יד בלבד: קרוסאובר מספיק — ה-Citroen C3 Aircross ב-£22 ליום הוא המכונית הזולה בעמוד הזה והנתון היומי הנמוך שומר על חופשה קצרה בזול.
• שלושה ימים, מלון אחד, בלי שורה שלישית: האצ'בק בקטגוריית נוחות כמו ה-Seat Leon ב-£23 מוסיף תיבת הילוכים אוטומטית בלי לעלות קטגוריה.
• חניה בעיר: מרכב האצ'בק מתאים לחניונים הרב-קומתיים שמרכב סטיישן או מיניוואן לא ייכנסו אליהם.

טיול משפחתי עם השורה השלישית בשימוש

• שבעה מושבים בשימוש ממשי: הפולקסווגן שארן ב-£44 ליום הוא מיניוואן דיזל עם 7 מושבים, והקיה סורנטו ב-£49 משלבת שבעה מושבים עם הנעה היברידית והנעה לכל הגלגלים.
• חמישה מושבים ותא מטען גדול: הטויוטה RAV4 ב-£40 מציעה רכב פנאי היברידי עם הנעה לכל הגלגלים, מה שעוזר בקטע החזרה הרטוב דרך רשת הכבישים המהירים.
• שני מבוגרים, שלושה ילדים, מטען לשבוע: סטיישן ברמת נוחות, כמו הקיה סיד ספורטסגון ב-£31, נושאת את המזוודות בלי להרים את הספסל האחורי ביותר.
• רכב אחד במקום שניים: המרצדס-בנץ V-Class ב-£176 ליום היא הדגם היקר ביותר כאן ומחליפה שיירה של שני רכבים.

שהות ארוכה יותר שהופכת את הרכב לתחבורה יומיומית

• נהיגה בעיר ברוב הימים: קרוסאובר עם מנוע 1.0 ליטר, כמו הניסאן ג'וק ב-£38 או הפולקסווגן T-Cross ב-£38, קל יותר לתמרן ברחובות צרים מרכב פנאי.
• חסכון היברידי לאורך שבועיים: הטויוטה קורולה ב-£31 והטויוטה פריוס ב-£31 משלבות שתיהן מנוע היברידי 1.8 ליטר עם תיבת הילוכים אוטומטית.
• רכב שמשמש גם כרכב הובלה: מרכבי הסטיישן — שלושה מהם בעמוד הזה — מכילים קופסאות שטוחות ועגלת ילדים מקופלת בהעמסה אחת.
• חודש: המכפיל החודשי — התעריף היומי כפול עשרים ואחת — הוא הצורה שעליכם לשאול עליה, והמנהל משווה אותו לדגם שבחרתם.

השוואת הקטגוריות בהשכרת רכב בלונדון לטיול חוצה תעלה

ארבע קטגוריות, 45 רכבים וטווח של £22 עד £176 ליום: ההשוואה החשובה אינה איזו קטגוריה היא הטובה ביותר, אלא איזו קטגוריה מתאימה למספר האנשים ולכמות המטען שאתם באמת נושאים.

היכן הקטגוריות חופפות והיכן לא

החפיפה אמיתית: הקצה העליון של קטגוריית הקרוסאובר ב-£58 עולה יותר מהקצה התחתון של קטגוריית רכב הפנאי ב-£34, כך ששם הקטגוריה לבדו לא אומר לכם על מה אתם משלמים.

מה הקטגוריה לא אומרת לכם

• מרכב לפני תג היצרן: סטיישן ברמת נוחות ב-£31 — הפולקסווגן גולף סטייט — זול מכל רכב פנאי בעמוד, ונושא יותר מטען מרובם.
• תיבת הילוכים לפני נפח מנוע: 25 רכבים כאן הם ידניים ו-20 אוטומטיים, ורכב אוטומטי בקטגוריה נמוכה יותר לרוב זול יותר מרכב ידני בקטגוריה גבוהה יותר.
• מושבים לפני מקום: ל-37 רכבים יש חמישה מושבים, ל-7 יש שבעה ולאחד — המיני קופר ב-£37 — יש ארבעה, כך שקבוצה של חמישה לא צריכה להזמין את רכב ארבעת המושבים בטעות.
• דלק לפני סוג הרכב: 34 מכוניות פועלות על בנזין, 7 הן היברידיות ו-4 הן דיזל, ודגמי הדיזל נמצאים בעיקר בקטגוריית המיניוואנים.

שתי מכוניות באותה קטגוריה יכולות להיבדל זו מזו ביותר מהפרש המחירים שבין שתי קטגוריות שלמות. טווח הקרוסאוברים נע בין £22 ל-£58 וטווח הנוחות בין £23 ל-£80, כך שהפער בתוך קטגוריה אחת רחב יותר מהפער שבין רצפות הקטגוריות. שאלו את המנהל איזה דגם בקטגוריה שבחרתם זמין לתאריכים שלכם, כי התשובה משנה את המחיר היומי יותר משם הקטגוריה. דיזל עם 7 מושבים מחזיר את ההשקעה רק כשהשורה השלישית נושאת אנשים, לא אוויר — אחרת המרכב הנוסף עולה בדלק ובמקום חניה לחינם.

מה לבדוק בהסכם של השכרת רכב בלונדון לטיול חוצה תעלה

השכרת רכב בלונדון לנסיעה לפריז דרך היורוטאנל כפופה להסכם השכירות, המסמך שקובע מה הרכב רשאי לעשות ולאן הוא רשאי לנסוע, והוא הדבר היחיד ששווה לקרוא פעמיים לפני שהמפתחות מחליפים ידיים. להלן מה שאנו עוברים איתכם בעת אישור ההזמנה.

הסעיפים החשובים לנסיעה חוצת התעלה

• רשימת מדינות: ההסכם מפרט את המדינות שאליהן מותר לקחת את הרכב, ורשימה זו היא מה שבדיקת גבול קוראת ראשונה — בקשו אותה בעת ההזמנה, כי מסמך שהונפק לאחר מסירת הרכב אינו יכול להיות מתוארך אחורה.
• פרטי הרכב: מספר הרישום והדגם שלפיהם מתבצעת הזמנת המנהרה, כך שהזמנת הרכבת והרכב תואמים.
• פיקדון והשתתפות עצמית בביטוח: שניהם מפורטים בהסכם השכירות ולא מצוטטים כאן, וההשתתפות העצמית היא הסכום שחל אם הרכב מוחזר פגום.
• דמי אספקה: גם כן מפורט בהסכם, והוא תלוי בכתובת ובשעה שסיכמתם עם המנהל.
• כלל הדלק: הרכב מסופק עם מיכל מלא וחייב להיות מוחזר עם מיכל מלא; כל חוסר מכך הוא הדלק החסר בתוספת דמי שירות תדלוק.

שאלו אילו מדינות נמצאות ברשימה, ובדקו את הנוסח מול המסלול שתכננתם במקום להניח שהוא מכסה הכול. שאלו מה הם הפיקדון וההשתתפות העצמית, וכיצד מטופלים חיוב או הודעת קנס על הרכב — מי משלם אגרות כביש, אגרות דרך והודעות קנס נקבע בעת ההזמנה ואינו נקבע על ידי הרכב עצמו. שאלו על גיל השכירות המינימלי ועל רישיון הנהיגה שברשותכם: שניהם נקבעים בעת ההזמנה, והמנהל מאשר אותם בכתב לפני שהרכב יוצא לדרך. אף אחד מאלה אינו נתון בעמוד הזה, ואף אחד מהם לא אמור להפתיע אתכם בשפת המדרכה.

החזיקו את המסמכים ברכב ולא בתא המטען מתחת למטען, כי דלפק הצ'ק-אין עשוי לבקש אותם לפני שהרכבת נטענת.

מסירה והחזרה בהשכרת רכב בלונדון לטיול מעבר לתעלה

המסירה וההחזרה הן שתי נקודות הזמן הקבועות של ההזמנה, ושתיהן מסוכמות עם מנהל ולא נבחרות מרשימה בדלפק. כך פועל כל קצה של ההשכרה.

מסירה: היכן ומתי

כל כתובת ברחבי הבירה: בית, מלון או משרד — הרכב מגיע לכתובת שתמסרו לנו, ואותה כתובת, עם התאריך והשעה, מסוכמת עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת.

החזרה בקצה השני של היום

הרכב נמסר נקי עם מיכל מלא וחייב לחזור עם מיכל מלא. אם המחוג מראה פחות ממלא, הדלק החסר ודמי התדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות, ולכן תחנת דלק קרובה לכתובת ההחזרה היא המקום הנכון לעצור בו. הזמינו את מועד ההחזרה עם אותו מרווח שנתתם לרגל היציאה, כי התנועה בדרך חזרה אל הבירה היא המשתנה היחיד שאיש אינו שולט בו. החזרה בשעת לילה מאוחרת היא עניין אחר לגמרי מהחזרה בבוקר: הכתובת נקבעת מראש, כך שהרכב חוזר לאדם שמצפה לו ולא לחלון מואר. קחו בחשבון זמן לרוקן את תא המטען ולבדוק את המיכל לפני שהמועד נסגר, וזכרו שהסטיישן ברמת נוחות מכיל את המטען של 2 אנשים בלי לקפל את המושבים האחוריים — הסיבה שמשפחה נוטה לבחור בו על פני הקרוסאובר הזול ביותר. הפיקדון וההשתתפות העצמית בביטוח נמצאים באותו הסכם ולא בנתון המצוין כאן, והמנהל מסכם איתכם את שעת הסגירה כשההזמנה נקבעת.

טעויות נפוצות בהשכרת רכב בלונדון לטיול דרך היורוטאנל

רוב הבעיות שאנו שומעים עליהן במסלול הזה אינן מכניות. הן עניין של ניירת ותזמון, ואפשר להימנע מכולן בשיחה שקובעת את ההזמנה.

טעויות בניירת

• להניח שרשימת המדינות מכסה את המסלול: ההסכם מפרט את השטחים המדויקים, והנוסח חייב להתאים למסע שתכננתם.
• להתייחס לצ'ק-אין של 30 הדקות כשעת ההגעה: הצ'ק-אין נסגר 30 דקות לפני היציאה שהוזמנה, נספר מהיציאה ולא מההגעה שלכם לטרמינל, והחמצת המועד משמעה הרכבת הבאה שיש בה מקום.
• להזמין את המנהרה לפני הרכב: הזמינו את החצייה סביב שעת מסירת הרכב, ולא להפך, כך שהמרווח נשמר בצד של לונדון.
• בלי עצירת דלק לפני ההחזרה: הרכב חייב לחזור מלא, לכן תדלקו קרוב לכתובת ההחזרה — תדלוק הרחק מהטרמינל הוא ההרגל הזול יותר.
• לשכוח שהצד של הכביש מתהפך: התנועה באנגליה נוסעת בשמאל, כל הרכבים שלנו עם הגה ימני, והקילומטר הראשון אחרי הרמפה בקאלה הוא המקום שבו הרגלי השמאל מתגלים.
• לדלג על מסיטי האלומה: ברכב עם הגה ימני האלומה נוטה לכיוון הלא נכון לתנועה הימנית בצד השני, ולכן כדאי להתקין מתאמי הדבקה לפני החצייה.

טעויות בהזמנה

• להזמין את רכב 4 המושבים ל-5 אנשים: ה-Mini Cooper ב-£37 הוא בעל 4 מושבים, והוא הדגם היחיד עם 4 מושבים כאן — קבוצה של 5 זקוקה לאחד מ-37 הרכבים עם 5 מושבים או ל-7 הרכבים עם 7 מושבים.
• לשלם על השורה השלישית שלא משתמשים בה: מיניוואן דיזל עם 7 מושבים עולה בדלק ובמקום חנייה לחינם אם הספסל האחורי ביותר נשאר מקופל.
• להניח שהארכה היא אוטומטית: השכרה שנמשכת מעבר לתאריך ההחזרה המוסכם היא שינוי בהזמנה, לכן אמרו למנהל את תאריך ההחזרה שאתם באמת מצפים לו ולא את הקצר ביותר שמתאים.