השכרת רכב חסכוני בלונדון

מחפשים השכרת מכונית חסכונית בלונדון? ל-Rent-Trip יש 14 מכוניות חסכוניות מ-£22 ליום, ואנחנו מוסרים את המכונית לכל כתובת בעיר ולכל ששת שדות התעופה המשרתים אותה — הית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד — כאשר כתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

מה כולל השכרת מכונית חסכונית בלונדון ולמי היא מתאימה

השכרת מכונית חסכונית בלונדון דרך השירות שלנו פירושה 14 מכוניות האצ'בק עם הנעה קדמית, במחיר מ-£22 עד £72 ליום. כל המכוניות הן עם הגה ימני, כי התנועה כאן נוסעת בשמאל. בנזין או היברידי, ידני או אוטומטי, ארבעה או חמישה מושבים — המחלקה מכסה סידורים בעיר, נסיעות לסוף שבוע ואיסוף משדות תעופה עם מזוודת יד.

כל 14 המכוניות במחלקה החסכונית הן האצ'בק עם הנעה קדמית והגה ימני לתנועה בשמאל. ההיצע נע בין קיה פיקנטו 1.0 ליטר עם 67 כוח סוס לטויוטה יאריס היברידית 1.5 ליטר עם 116 כוח סוס, וביניהן 12 מותגים: קיה, פיאט, פולקסווגן, טויוטה, פורד, פיג'ו, סקודה, סיטרואן, הונדה, ווקסהול, יונדאי ורנו. כל המרכבים הם האצ'בק, אין סטיישן ואין סדאן, כך שהטביעה נשארת קצרה מספיק לחנייה צפופה באזורי מגורים ולרמפות של חניונים רב-קומתיים.

בהאצ'בק חשוב פחות הגודל ויותר האופן שבו נמדדת החנייה במרכז — לפי מידות המכונית. מרכב קצר קונה לכם מקום בחצר צרה שבה מכונית ארוכה יותר פשוט לא נכנסת, ודלת תא המטען נפתחת אל אותו הרווח.

בנזין או היברידי, ידני או אוטומטי

• בנזין, ידני: 12 מתוך 14 המכוניות — קיה ריו, פיאט 500, פולקסווגן פולו, קיה פיקנטו, פורד פיאסטה, פיג'ו 208, סקודה פאביה, סיטרואן C3, טויוטה אייגו, ווקסהול קורסה, יונדאי i10 ורנו קליאו.
• היברידי, אוטומטי: הטויוטה יאריס וההונדה ג'אז, שתיהן 1.5 ליטר, הנעה קדמית, חמישה מושבים.
• תיבת הילוכים אוטומטית בסך הכול: שתי מכוניות בלבד, אז הזמינו מוקדם אם אינכם נוהגים בידני.
• ארבעה מושבים: פיאט 500, טויוטה אייגו ויונדאי i10 — שלושת המרכבים הקטנים במחלקה.
• חמישה מושבים: 11 המכוניות הנותרות, מהפולקסווגן פולו ועד הרנו קליאו.
• צריכת דלק בעיר: היברידי משתלם במקומות שבהם התנועה עוצרת ונוסעת לסירוגין, כי מנוע הבנזין נכבה לעתים קרובות יותר בנסיעות קצרות.

למי מתאימה הקטגוריה

הקטגוריה הכלכלית מתאימה לשני אנשים עם כמה תיקים, למשפחה של ארבעה בטיסות קצרות בתוך העיר, ולכל מי שנוחת בהית'רו או בגטוויק ורוצה שמכונית תחכה לו בכתובת ולא תור בדלפק. מה שהקטגוריה הכלכלית לא מתאימה לו הוא שבועיים של נסיעות בכבישים מהירים עם ארבע מזוודות גדולות — לשם כך כדאי להסתכל קטגוריה אחת למעלה. אנחנו מספקים לכל כתובת בעיר ולכל ששת שדות התעופה, וכתובת האספקה, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

לפי ה-Congestion Charge, נסיעה בתוך ה-Inner Ring Road עולה £18 ליום כשמשלמים ביום הנסיעה או מראש, ו-£21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחרי הנסיעה; האגרה חלה בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים ציבוריים, ואינה נגבית מ-25 בדצמבר ועד החג הציבורי של השנה החדשה. מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר וקנסות ברכב שכור — זה מסוכם בעת ההזמנה; שאלו את המנהל לפני שאתם מאשרים, לא אחרי.

בחירת דגם להשכרת מכונית חסכונית בלונדון

14 דגמים בקטגוריה הכלכלית נמצאים בין Fiat 500 ל-Renault Clio, והפער ביניהם אינו קשור לגודל — כולם האצ'בקים. Fiat 500 הוא הזול ביותר ב-£22 ליום ו-Renault Clio היקר ביותר ב-£72, כך שהפער בתוך קטגוריה אחת גדול ממה שרוב הנוסעים מצפים לו בין קטגוריות. ההבדלים שמשנים בהזמנה הם מספר המושבים, הדלק, תיבת ההילוכים והתעריף היומי, ולכן שווה לקרוא את הרשימה כמערכת של בחירות ולא כקטגוריה אחת.

כל הדגמים בקטגוריה הכלכלית במבט אחד

השוו לפי תיבת הילוכים ומספר מושבים ולא לפי שם הקטגוריה: שני רכבים שהמחיר שלהם נבדל בכמה לירות יכולים להיבדל בתיבת ההילוכים, והשורה הבודדת הזו משנה איך מרגישה נסיעה של שבוע.

ארבעה מושבים או חמישה, ומתי זה משנה

11 מתוך 14 הרכבים מכילים חמישה אנשים; שלושת בעלי ארבעת המושבים הם Fiat 500, Toyota Aygo ו-Hyundai i10. קבוצת חמשת המושבים מכסה הכול מ-Volkswagen Polo ב-£23 ועד ה-Renault Clio, ובהם גם Toyota Yaris ו-Honda Jazz ההיברידיים ב-£25 ו-£32. 12 פועלים על בנזין, 2 על היברידי, ואותו היחס נשמר גם בתיבת ההילוכים: 12 ידניות, 2 אוטומטיות. המרכב אחיד — כל 14 הם האצ'בקים עם הנעה קדמית ומנוע בנפח 1.0 עד 1.5 ליטר, מ-67 כוח סוס ב-Picanto וב-i10 ועד 116 כוח סוס ב-Yaris. המושב הרביעי בהאצ'בק הוא גם שטח תא המטען — עם ארבעה נוסעים ברכב, תא המטען הוא המקום היחיד שנותר לתיקים, כך שמשפחה של ארבעה הנוסעת בקלילות מתאימה לרכב עם ארבעה מושבים, ומשפחה של ארבעה עם מזוודות לא.

הקטגוריה הכלכלית או הקטגוריה שמעליה

רכב חסכוני מתאים לנהיגה בעיר ולנסיעות קצרות; שווה לשקול קטגוריה גדולה יותר רק כשהמזוודות או נסיעות רבות בכביש המהיר הן השיקול המרכזי. בתוך לונדון המגבלות המעשיות הן אזור ה-Congestion Charge — 18£ ליום, בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים ציבוריים — וה-ULEZ בסך 12.50£ ליום לרכבים שאינם עומדים בתקני הפליטה. מי משלם אותם ברכב שכור מסוכם בעת ההזמנה, כך שהתשלום אינו קובע את הדגם. מה שקובע הוא האורך: האצ'בק חונה במקום שבו רכב ארוך יותר מסתובב סביב הבלוק, ובמגבלת מהירות עירונית של 30 מייל לשעה, 67 כוחות הסוס של קיה פיקנטו אינם המגבלה. אנחנו היינו משבצים זוג בפיאט 500 ומשפחה של חמישה ביאריס — הקטגוריה משנה את המרווח, לא את הנוחות. כל רכב מסופק עם מיכל מלא ואנחנו מצפים לקבלו חזרה מלא.

משלוח להשכרת מכונית חסכונית בלונדון

משלוח הוא החלק בהשכרת רכב חסכוני ששואלים עליו קודם כול, כי אף אחד לא רוצה לבזבז את השעה הראשונה של הנסיעה בחיפוש אחר דלפק השכרה. אנחנו מביאים את הרכב לכתובת שתמסרו לנו — בית, מלון, משרד או שדה תעופה — והכתובת, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

היכן אנחנו מביאים את הרכב

• כל כתובת באזור: מלון, דירה, משרד או מקום של חבר — הנקודה המדויקת מסוכמת עם מנהל בעת ההזמנה.
• הית'רו (LHR): העמוס מבין ששת שדות התעופה שאנחנו משרתים, כ-30.3 ק"מ בכביש מהמרכז וכ-45 דקות ללא פקקים.
• גטוויק (LGW): 48.6 ק"מ בכביש, כ-70 דקות בתנאים פנויים.
• סטנסטד (STN): 57.9 ק"מ בכביש לכיוון צפון-צפון-מזרח, כ-63 דקות.
• לוטון (LTN) ולונדון סיטי (LCY): 56.9 ק"מ ו-14.5 ק"מ בכביש בהתאמה; לונדון סיטי הוא הקרוב מבין השישה, כ-33 דקות.
• סאות'אנד (SEN): 67.4 ק"מ בכביש, הנסיעה הארוכה בקבוצה, כ-74 דקות.

קביעת הכתובת, התאריך והשעה

כתובת המשלוח, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת — זהו הסדר הדברים, ולא פורמליות שאחריו. מסרו את הכתובת המלאה כולל המיקוד, ולמלון או לשדה תעופה — את הטרמינל או הכניסה שבה תעמדו; מיקוד לבדו יכול להצביע על בניין עם כמה נקודות גישה לרכב, והמנהל צריך את זו שתשתמשו בה בפועל. הזמן חשוב לא פחות מהמקום. מספר טיסה הוא מידע שימושי, אך השעה המוסכמת היא הקובעת למסירת הרכב, לכן כדאי להשאיר מרווח לאיסוף המזוודות ולבקרת הדרכונים ולא לקבוע לפי שעת הנחיתה המתוכננת. אם התוכניות משתנות, הודיעו על כך לפני שההזמנה נסגרת, וסכמו עם המנהל את השעה או נקודת המסירה החדשה. מניסיוננו, המסירות החלקות ביותר הן אלה שבהן הלקוח שולח את הכתובת ואת שעה מציאותית באותה הודעה.

משלוח מחוץ לעיר ומה לצפות ביום עצמו

משלוח מחוץ למקומות המפורטים לעיל מתואם באופן פרטני ואינו מובטח באתר — אם אתם שוהים מחוץ לאזור המשלוח, העלו זאת בעת הפנייה והמנהל יאמר לכם מה ניתן לעשות. ביום עצמו, החזיקו את רישיון הנהיגה שלכם מוכן ובדקו את הרכב לפני שאתם יוצאים לדרך. הרכב מגיע נקי ועם מיכל דלק מלא, ועליו לחזור עם מיכל דלק מלא; כלל המילוי המלא הוא אפשרות הדלק היחידה שאנו מציעים, וכל דלק חסר בתוספת דמי שירות תדלוק מחויבים כפי שנקבע בהסכם השכירות.

מסמכים וכללים להשכרת מכונית חסכונית בלונדון

שלושה דברים קובעים אם הזמנת רכב חסכוני תעבור חלק: הרישיון שבידכם, האופן שבו אתם נוהגים בשמאל, והכללים הכרוכים בעונשים. כל תנאי שאינו קבוע בחוק מפורט בהסכם השכירות ומסוכם עם מנהל לפני אישור ההזמנה.

נהיגה ברישיון זר

רישיון זר תקף וקביל מתקבל ל-12 חודשים ממועד הכניסה האחרון שלכם לבריטניה. הכלל חל על אנגליה, ויילס וסקוטלנד כאחת, והוא מתייחס לרישיון שכבר יש לכם ולא להיתר נהיגה בין-לאומי. השעון מתחיל בגבול, לא ברגע שבו אתם אוספים את המפתחות, כך ששהות ארוכה עלולה לחרוג מהחלון בעוד שהשכירות עצמה עדיין קצרה. העצה שלנו מהשטח: ספרו את החודשים מתאריך ההגעה שלכם לפני שאתם מתכננים הזמנה שנייה בהמשך הטיול — רישיון שהיה תקין בשבוע השני עלול להיות מחוץ לתוקף אחרי השבוע החמישים ושניים. אם השהות שלכם ארוכה יותר, התנאי מסוכם בעת ההזמנה.

נהיגה בשמאל

• נסיעה בצד שמאל: היצמדו לצד השמאלי של הכביש אלא אם תמרורים או סימונים אומרים אחרת, כלל 160 של קוד הכביש.
• פנייה: היצמדו קרוב לשוליים השמאליים כשאתם פונים, כלל 183 — הרגל המראה מתנועה ימנית הוא מה שמפיל אנשים.
• כיכרות: תנועה שכבר נמצאת בכיכר מגיעה מימינכם ויש לה זכות קדימה, כלל 185; אתם נוסעים עם כיוון השעון.
• הגה בצד ימין: כל רכב בצי שלנו הוא עם הגה ימני, כך שתיבת ההילוכים נמצאת מתחת ליד שמאל שלכם.

מהירות, אלכוהול וטלפון

בכבישים מוארים ברירת המחדל היא 30 mph אלא אם תמרורים אומרים אחרת, ובאזורים רבים מותרת נסיעה של 20 mph — התמרור גובר על ברירת המחדל בכל פעם.

חגורות בטיחות, מושבי ילדים ומה שמסוכם בעת ההזמנה

חגורת בטיחות היא חובה בכל מקום שבו היא מותקנת, וילד זקוק למושב בטיחות לרכב עד שהוא מגיע ל-135 ס"מ או לגיל 12, המוקדם מביניהם; הקנס מגיע עד £500. החזקת טלפון, ניווט לווייני או טאבלט אסורה גם כשעומדים ברמזור, דיבורית חופשית מותרת כל עוד היא אינה חוסמת את הראייה שלכם, ונהג שעבר את המבחן לפני פחות מ-2 שנים מאבד את הרישיון לחלוטין. מצדנו, הגיל המינימלי, תוספת נהג צעיר, הפיקדון וההשתתפות העצמית בביטוח מסוכמים בעת ההזמנה ומפורטים בהסכם השכירות. שאלו עליהם לפני שההזמנה נסגרת — זה השלב שבו המספרים עדיין יכולים להשתנות.

חיובים שמשפיעים על השכרת מכונית חסכונית בלונדון

השכרת רכב חסכוני כרוכה בשני חיובים יומיים שאין להם דבר עם גודל הרכב: ה-Congestion Charge וחיוב ה-ULEZ. שניהם נקבעים על ידי TfL: ה-Congestion Charge חל על האצ'בקים קטנים בדיוק כמו על רכבים גדולים יותר, חיוב ה-ULEZ חל רק על רכבים מתחת ליורו 4 לבנזין או יורו 6 לדיזל, ומי משלם אותם מסוכם בעת ההזמנה.

אגרת הגודש

• סכום יומי: £18 אם משלמים בתאריך הנסיעה או מראש, £21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחרי הנסיעה.
• מכוניות חשמליות: ההנחה של 100% Cleaner Vehicle Discount הסתיימה ב-25 בדצמבר 2025; החל מ-2 בינואר 2026 רכבים חשמליים ב-Auto Pay משלמים £13.50 במקום £18, ובלי Auto Pay אין הנחה.
• שעות: 07:00–18:00 בימים שני עד שישי, 12:00–18:00 בשבת, ביום ראשון ובחגים ציבוריים.
• הפסקה עונתית: לא נגבה חיוב מ-25 בדצמבר ועד יום החופשה הבנקאית של השנה החדשה כולל.
• גבול: האזור נמצא בתוך ה-Inner Ring Road — פנטונוויל רוד, סיטי רוד, אולד סטריט, קומרשׁיאל סטריט, מנסאל סטריט, טאוור ברידג' רוד, ניו קנט רוד, אלפנט אנד קאסל, קנינגטון ליין, ווקסהול ברידג' רוד, פארק ליין, אדג'וור רוד, מרילבון רוד ויוסטון רוד עוברים מחוצה לו או לאורך שוליו.
• קנס: קנס PCN הוא £180, מופחת ל-£90 אם משולם בתוך 14 ימים, ועולה ל-£270 לאחר צו חיוב, עם 28 ימים לתשלום.

ULEZ ומעברי האגרה

אזור הפליטה האולטרה-נמוכה (Ultra Low Emission Zone) גובה £12.50 ליום עבור רכבים שאינם עומדים בדרישות, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט 25 בדצמבר, ומכסה את כל 32 הרובעים — יותר מ-1,500 קמ"ר, כאשר ה-M25 מחוצה לו. רכבי בנזין חייבים לעמוד ביורו 4 (בגדול משנת 2006 ואילך) ודיזל ביורו 6 (מספטמבר 2016 ואילך); קנס PCN הוא £180, מופחת ל-£90 בתוך 14 ימים. מעבר דארטפורד (Dart Charge) על ה-M25 עולה £3.50 לכל מעבר לרכבים, או £2.80 בתשלום מראש, בדרך כלל 06:00–22:00 כל יום, לתשלום עד חצות ביום שלמחרת. מנהרות בלקוול וסילברטאון גובות £4.20 בשעות השיא — לכיוון צפון 06:00–10:00 ולכיוון דרום 16:00–19:00 בימי חול — ו-£1.55 מחוץ לשעות השיא עם Auto Pay מ-06:00 עד 22:00 בימי חול וכל היום בסופי שבוע. מניסיוננו, הסכום של £12.50 של ה-ULEZ מפתיע אנשים לעתים קרובות יותר מה-Congestion Charge, משום שהוא חל מסביב לשעון ובכל רחבי לונדון רבתי, לכן בדקו את הרכב שלכם בכלי בדיקת הרכב של TfL לפני שאתם נוהגים למרכז.

דלק ומי משלם את החיובים

הרכבים שלנו יוצאים עם מיכל מלא וחוזרים עם מיכל מלא; הדלק החסר ודמי שירות תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות, ולא מוצעת שום אפשרות דלק אחרת. הדלק עומד על £1.75 לליטר בנזין ו-£1.99 לדיזל. מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר והודעות קנס איננו קובעים מראש — זה מסוכם בעת ההזמנה.

דלק ומסירה להשכרת מכונית חסכונית בלונדון

הדלק הוא ההוצאה היחידה בהשכרת רכב חסכוני בלונדון שהנהג שולט בה ישירות, והמסירה היא המקום שבו השליטה הזו נשמרת או אובדת. כל רכב בעמוד הזה יוצא עם מיכל מלא וחוזר עם מיכל מלא — ממלא למלא, בכל 14 האצ'בקים, בין אם אתם לוקחים את הפיאט 500 ב-£22 ליום או את הרנו קליאו ב-£72. אין מיכל בתשלום מראש ואין אפשרות ממלא עד ריק בעמוד הזה.

מה משמעות ממלא למלא עבור האצ'בק קטן

מכונית האצ'בק חסכונית בנפח 1.0 ליטר עוברת דרך ארוכה על מיכל אחד, ולכן השאלה המעשית אינה הטווח אלא היכן מתדלקים. הבנזין בעמוד זה מתומחר ב-£1.75 לליטר והסולר ב-£1.99 לליטר, שניהם נרשמו ב-19.10.2026. שנים עשר מתוך 14 הרכבים צורכים בנזין; שני ההיברידיים — Toyota Yaris ו-Honda Jazz — גם הם נוסעים על בנזין ופשוט צורכים ממנו פחות בפקקים. תדלוק מחוץ למרכז ומחוץ לתחנות השירות של הכביש המהיר הוא החיסכון הקל ביותר בטיול קצר, ותכנון שלו לא עולה דבר. החזירו את הרכב באותה רמה שבה קיבלתם אותו, ושורת הדלק בהסכם שלכם תישאר ריקה.

המיכל באיסוף ובהחזרה

• רמת האיסוף: הרכב נמסר נקי ועם מיכל מלא.
• רמת ההחזרה: החזירו אותו מלא. אם לא, הדלק החסר ועמלת שירות תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות.
• קבלות: שמרו את קבלת התדלוק האחרונה עד שהרכב ייבדק בחזרה; היא מכרעת בכל שאלה לגבי הרמה בהחזרה.
• סוג דלק: בדקו את מכסה מכל הדלק או את ההסכם לפני העצירה הראשונה — 12 רכבים צורכים בנזין ו-2 היברידיים, ואף אחד מהם אינו צורך סולר.

מסירה, בדיקות והחיובים שמחוץ להשכירות

נקודת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, ואז גם נקבעים הפרטים המעשיים של ההחזרה.

נהיגה בעיר מוסיפה עלויות שאין להן דבר עם דלק: ה-Congestion Charge היא £18 ליום כשמשלמים ביום הנסיעה או מראש ו-£21 אם משלמים עד חצות היום השלישי שאחרי הנסיעה, והיא חלה בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים. ULEZ היא £12.50 ליום לרכבים שאינם עומדים בתקן, ונגבית 24 שעות ביממה למעט ב-25 בדצמבר. מי מכסה אגרות כביש, אגרות מעבר וקנסות ברכב שכור אינו נקבע לפי הקבוצה — זה מתואם בעת ההזמנה, ולכן העלו זאת לפני אישור ההזמנה ולא אחרי.

לפי קריאתי את הצי, כלל הדלק חשוב ביותר לנהגים שעושים נסיעה ארוכה אחת מחוץ לעיר וחזרה: מיכל מלא בהתחלה ומיכל מלא בסוף הם שתי עצירות, לא הרגל יומיומי. שאלו על נקודת ההחזרה כשאתם מתאמים את כתובת המסירה — השניים נקבעים באותה שיחה.

תרחישי טיול להשכרת מכונית חסכונית בלונדון

השכרת רכב חסכוני מצדיקה את עצמה בנסיעות הקצרות והמסורבלות — אלה שבהן התחבורה הציבורית פועלת לפי לוח זמנים ואתם לא.

הגעות לשדה התעופה והלילה הראשון

• הית'רו (LHR): 30.3 ק"מ בכביש מהמרכז, כ-45 דקות ללא פקקים — הקצר מבין שלושת הגדולים.
• גטוויק (LGW): 48.6 ק"מ בכביש, כ-70 דקות בתנאים פנויים.
• סטנסטד (STN): 57.9 ק"מ בכביש לכיוון צפון-צפון-מזרח, כ-63 דקות.
• לוטון (LTN): 56.9 ק"מ בכביש, כ-63 דקות.
• לונדון סיטי (LCY): 14.5 ק"מ, הקרוב מבין השישה בכ-33 דקות.
• סאות'אנד (SEN): 67.4 ק"מ, הנסיעה הארוכה ביותר בכ-74 דקות.
• רכב למשימה: זוג עם מזוודות יד מסתדר עם Fiat 500 או Toyota Aygo; משפחה של ארבעה עם מזוודות זקוקה למרכב עם חמישה מושבים כגון Skoda Fabia או Citroen C3.

טיולי יום מחוץ לעיר

אוקספורד, קיימברידג', סטונהנג', הקוטסוולדס, באת', ברייטון, וינדזור, קנטרברי, קארדיף וויילס ואדינבורו כולם נמצאים מעבר ל-M25, והנסיעה לשם היא המקום שבו מכונית האצ'בק קטנה מפסיקה להיות הבחירה המובנת מאליה. קיה ריו בנפח 1.0 ליטר עם 99 כ"ס מתאימה לכביש דו-מסלולי אבל מתאמצת יותר בעלייה ארוכה בכביש מהיר עם ארבעה נוסעים; טויוטה יאריס היברידית בנפח 1.5 ליטר עם 116 כ"ס מתמודדת עם אותה נסיעה במאמץ קטן יותר ומשיגה צריכת דלק טובה יותר בקטעי ה-30 מייל לשעה בשני הקצוות. ליום שלם עם ארבעה מבוגרים, קחו את היאריס או את ההונדה ג'אז — שתיהן אוטומטיות, שתיהן היברידיות, שתיהן עם חמישה מושבים. לטיול יומי עם שני אנשים, המרכב הזול יותר עולה פחות לתפעול וחונה בקלות בעצירה בכפר.

האצ'בק עם הנעה קדמית ומרכב קצר נכנס למקום בחצר שבו מכונית ארוכה יותר מסתובבת סביב הבלוק, ודלת התא המטען נפתחת לאותו רווח. 67 כ"ס של קיה פיקנטו או יונדאי i10 אינם מגבלה במגבלות של 20 מייל לשעה ו-30 מייל לשעה — המגבלה היא למצוא את המקום, ושלושת המרכבים הקטנים ביותר (פיאט 500, טויוטה אייגו, יונדאי i10) מנצחים בתחרות הזו. הזמינו את רכבי ארבעת המושבים רק כשהמושב האחורי נושא שניים, כי נוסע רביעי גובה את מחירו בתא המטען.

שהיות ארוכות והזמנות חודשיות

שהייה של חודש או יותר משנה את החשבון: הזמנות חודשיות מחויבות לפי יומי x 21, כך שהמכונית מפסיקה להיות החלטה יומית והופכת להחלטה קבועה. בטווח כזה, בחרו לפי נוחות ותיבת הילוכים ולא לפי מחיר הכניסה — תיבת הילוכים ידנית מתאימה לסוף שבוע ומתישה לאורך ארבעה שבועות של תנועה עירונית, ושתי האוטומטיות במחלקה (טויוטה יאריס, הונדה ג'אז) הן אלה שכדאי להזמין מוקדם. גם הדלק חשוב: בנזין מתומחר ב-£1.75 לליטר וסולר ב-£1.99 לליטר, ואף מכונית בעמוד הזה לא צורכת סולר, כך שצריכת הדלק הנמוכה של היברידי בנסיעה עצור-סע משתלמת לאורך חודש באופן שהיא לא משתלמת לאורך סוף שבוע. כתובת המסירה, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, ולשהייה ארוכה כדאי לסכם את נקודת ההחזרה באותה שיחה.

מה לבדוק בהסכם השכירות

הסכם השכירות הוא המקום שבו נמצאים בפועל החלקים של השכרת רכב חסכוני בלונדון שאינם קבועים בחוק או במחלקה — הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, הגיל המינימלי ותוספת נהג צעיר. אף אחד מהם אינו נתון בעמוד הזה, ואף אחד מהם לא אמור להפתיע ביום האיסוף.

הפריטים המסוכמים בעת ההזמנה

• גיל מינימלי ותוספת נהג צעיר: נקבעים בהסכם השכירות, לא לפי המחלקה — שאלו לפני שההזמנה נסגרת, כי זו הנקודה שבה המספרים עדיין יכולים להשתנות.
• פיקדון והשתתפות עצמית בביטוח: שניהם מפורטים בהסכם השכירות; ההשתתפות העצמית היא מה שאתם נושאים בו אם המכונית חוזרת פגומה.
• דמי אספקה: כאשר חל תשלום, הוא מפורט בהסכם השכירות, וכתובת המסירה, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.
• דלק: מלא עד מלא בכל 14 המכוניות — מסופקות מלאות, מוחזרות מלאות, כאשר דלק חסר ודמי שירות תדלוק מחויבים כפי שמפורט בהסכם השכירות.
• אגרות כביש, אגרות דרך והודעות קנס: מי מכסה אותם נקבע בעת ההזמנה, לכן העלו זאת לפני האישור ולא אחריו.

קריאת שורות הדלק והנזק

שתי שורות בהסכם גורמות ליותר מחלוקות מכל השאר יחד. שורת הדלק פשוטה בעמוד הזה: הרכב יוצא נקי עם מיכל מלא וחייב לחזור עם מיכל מלא, ואין אפשרות של מיכל בתשלום מראש או מלא-עד-ריק באף אחד מ-14 רכבי ההצ'בק. שמרו את הקבלה האחרונה של התדלוק עד שהרכב נבדק בחזרה — היא מכריעה כל שאלה לגבי המפלס בחזרה. שורת הנזק מפורטת בהסכם השכירות, וההרגל המעשי הוא להקיף את הרכב במסירה ולרשום את מה שאתם רואים לפני שאתם נוסעים. בהצ'בק הפנלים החשופים הם דלת תא המטען והפינות האחוריות, וזה בדיוק המקום שבו חנייה צרה בחצר נושכת.

מסמכים שכדאי להכין

שאלת הרישיון היא הראשונה שכדאי לסגור, כי זהו כלל המסמכים היחיד כאן שפועל לפי שעון: רישיון זר תקף ומלא מכסה אתכם ל-12 חודשים מהכניסה האחרונה שלכם לבריטניה, נספרים מהגבול ולא מהיום שבו המפתחות מחליפים ידיים. שהות שהחלה הרבה לפני הנסיעה יכולה אפוא להשאיר את ההשכרה עצמה עדיין קצרה אבל החלון כבר נסגר — חשבו אחורה מחודש ההגעה, לא מתאריך האיסוף, אם מתוכננת הזמנה שנייה מאוחר יותר. כל השאר בנוגע לניירת — מה נבדק ומתי — נקבע בעת ההזמנה ומפורט בהסכם השכירות, לכן שאלו את המנהל ולא הניחו.

טעויות להימנע מהן בהשכרת מכונית חסכונית בלונדון בפעם הראשונה

רוב החיכוך בהזמנת רכב אקונומי ראשונה בלונדון נובע מארבעה הרגלים שהובאו ממדינות עם תנועה בצד ימין. אף אחד מהם לא נוגע לרכב; כולם נוגעים להנחות שסביבו.

הזמנת המחלקה, לא הרכב

תווית המחלקה מסתירה טווח מ-£22 עד £72 ליום, ושתי הקצוות אינן אותו מוצר. Fiat 500 בתחתית היא ידנית בנפח 1.0 ליטר עם 70 כוח סוס; Renault Clio בראש היא ידנית בנפח 1.0 ליטר עם 90 כוח סוס. שני רכבים בהפרש של כמה לירות יכולים להיבדל בתיבת הילוכים, והשורה הבודדת הזו משנה איך שבוע נהיגה מרגיש — לכן השוו לפי תיבת הילוכים ומקומות ישיבה, ולא לפי המילה אקונומי. אם אינכם נוהגים בידני, הזמינו מוקדם: רק 2 מתוך 14 הרכבים הם אוטומטיים.

הנחה שהתעריף היומי הוא כל העלות

ה-Congestion Charge וה-ULEZ נקבעים שניהם על ידי TfL, והשני מפתיע יותר נהגים כי הוא חל מסביב לשעון ובכל רחבי לונדון רבתי. מי משלם כל אחד מהחיובים נקבע בעת ההזמנה, ואף אחד מהם לא נסגר במסירה. התעריפים והשעות של שניהם נקבעים על ידי TfL ומשתנים; בדקו את הרכב שלכם מול בודק הרכבים של TfL לפני שאתם נוסעים למרכז, וקראו את הנתונים העדכניים באתר TfL במקום להסתמך על מספר שאתם זוכרים.

פנייה לנתיב הלא נכון

נהיגה בצד שמאל היא הכלל, לא העדפה: היצמדו לצד השמאלי אלא אם תמרורים או סימונים אומרים אחרת (כלל 160 בתקנון התעבורה), הישארו קרוב לשוליים השמאליים כשאתם פונים (כלל 183), ותנו זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימינכם בכיכר (כלל 185). הרגל המראה מתנועה בצד ימין הוא מה שמפיל אנשים בצומת הראשון.

הזיזו אחד מן השלושה והאחרים זזים איתו. כל מכונית בצי שלנו היא עם הגה ימני, כך שתיבת ההילוכים נמצאת מתחת ליד שמאל שלכם — פרט שמרגיש לא נכון בעשר הדקות הראשונות ואז מפסיק להיות מורגש.

להשאיר את נקודת ההחזרה ליום האחרון

פרטי ההחזרה — איפה, באיזה יום, באיזו שעה — נקבעים עם מנהל כשההזמנה עדיין נבנית, והמקום שאליו מחזירים את הרכב הוא חלק מאותו דיאלוג בדיוק. העלו את שאלת ההחזרה באותה שיחה שקובעת את כתובת האיסוף, ושמרו את קבלת הדלק האחרונה עד שהרכב נבדק — זה לא עולה דבר וסוגר את שורת הדלק במקום.