השכרת רכב Cupra בלונדון

לשכירת רכב בלונדון עומדת לרשותכם קופרה אחת: הקופרה לאון, האצ'בק בנזין עם 5 מושבים ותיבת הילוכים ידנית, מ-£33 ליום. אנחנו מוסרים את הרכב לכל כתובת באזור ולשדות התעופה הית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד, כאשר כתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

מה שכירת רכב קופרה בלונדון נותנת לכם עם הלאון

שכירת רכב קופרה בעמוד הזה מסתכמת ברכב אחד: הקופרה לאון, האצ'בק במחלקת נוחות. דגם אחד פירושו בלי הגרלה במסירה — הרכב שקראתם עליו כאן הוא הרכב שמגיע לכתובת שלכם, והמפרט שלו קבוע ולא נשלף ממאגר.

המפרט של הקופרה לאון, שורה אחר שורה

ידני, בנזין ו-5 מושבים — למי הלאון מתאים

הלאון מגיע רק כרכב בנזין ידני, ולכן הוא מתאים לנהגים שנוח להם עם מצמד וידית הילוכים ושאינם רוצים לחפש נקודת טעינה או משאבת סולר. מנוע ה-1.5 ליטר מספק 150 כוח סוס, די להאצ'בק עמוסה בנסיעה בכביש מהיר בלי שהרכב יהפוך לעצבני בפקקים איטיים. הנעה קדמית ותא עם 5 מושבים מכסים את המקרה הרגיל: 2 מבוגרים מלפנים, מטען בתא המטען ו-3 מאחור בדוחק.

נהיגה בצד שמאל היא החלק שכדאי לתרגל. בבריטניה שומרים על השמאל (Highway Code, כלל 160), ובכיכרות נותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין (כלל 185) — התנועה נעה עם כיוון השעון, תמונת מראה של מה שנהג ממדינה עם נהיגה בצד ימין מצפה לו. בתיבת הילוכים ידנית ידית ההילוכים נמצאת משמאל, כך שהיד השמאלית מבצעת את העברת ההילוכים בזמן שהימנית נשארת על ההגה. מניסיוננו, 10 הדקות הראשונות לאחר מסירת הרכב קובעות איך ייראה המשך היום: עצרו במקום שקט, העבירו את ההילוכים הלוך ושוב פעם אחת, וכיוונו את המראות לפני שאתם משתלבים בתנועה. בכל הנוגע למגבלות מהירות, בדרכים עירוניות ברירת המחדל היא 30 mph אלא אם תמרורים אומרים אחרת, ובאזורים עירוניים רבים מותרת נסיעה של 20 mph — קראו את התמרורים ולא את ההרגל שהבאתם איתכם.

מה משמעות מחלקת נוחות עבור הנסיעה שלכם

נוחות בעמוד הזה היא רכב אחד, ולא דרגה שיש מאחוריה שדרוגים: הלאון הוא גם הדגם הזול ביותר וגם היקר ביותר שאנחנו מציעים כאן, ב-£33 ליום. הרכב מגיע נקי ועם מיכל מלא, וחוזר מלא — כלל המלא-למלא הוא אפשרות הדלק היחידה, כאשר כל חוסר בדלק ודמי שירות התדלוק מפורטים בהסכם השכירות. כל השאר בנוגע למסירה — הכתובת, התאריך, השעה — מתואם עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

תעריפי שכירת רכב קופרה בלונדון, לפי יום ולפי חודש

מכונית אחת, מחלקה אחת, מחיר אחד — התמחור בעמוד הזה קצר מספיק כדי לומר אותו בשורה אחת, ואז לקרוא אותו בשלוש דרכים בהתאם לכמה זמן תשאירו את הלאון. Rent-Trip מציעה את מחלקת נוחות ב-£33 ליום, וכל הזמנה ארוכה יותר נבנית מהמספר הזה ולא מתעריף נפרד.

תעריפים יומיים, שבועיים וחודשיים עבור הלאון

השכרת רכב Cupra בלונדון מתחילה ב-£33 ליום; שבוע הוא £198 וחודש הוא £693. זה כל מחירון העמוד הזה — דגם אחד, Cupra Leon, במחלקת נוחות, בלי שום דבר מעליו או מתחתיו בהיצע להשוואה. המספרים השבועיים והחודשיים הם המחיר היומי כפול 6 וכפול 21, כך שככל שתזמינו לתקופה ארוכה יותר, תשלמו על פחות ימים מחויבים. מכיוון שהחשבון קבוע ולא מדורג, תוכלו לחשב שהות ארוכה יותר בעצמכם לפני שתדברו עם מישהו: ארבעה עשר יום הם המחיר השבועי כפול שתיים, ושלושה חודשים הם התעריף החודשי כפול שלוש. בקשו הצעת מחיר לכל תקופה שביניהן, והמנהל יחיל את אותם מכפילים ולא מחיר עונתי. הזמנה שחוצה סוף שבוע של חג בנק אינה משנה את המחיר היומי בעמוד הזה — המכפילים נשארים כפי שהם.

מה התעריף מכסה ומה קובע ההסכם

כל דבר אחר שמזיז את הסכום הכולל נמצא בהסכם ולא בטבלת התעריפים, וכדאי לקרוא את השורות האלה לפני שמתחייבים. הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המשלוח וכל הנחה קבועים בהסכם השכירות, לא בעמוד הזה. בקשו מהמנהל להקריא לכם את ארבע השורות האלה לפני שההזמנה נסגרת — הן משנות את הסכום הכולל יותר מהמחיר היומי. מניסיוננו, השאלה שאנשים שוכחים היא זו על החזרת הרכב בשעה שונה מזו שבה אספו אותו, אז הוסיפו גם אותה לרשימה. מה שאנחנו יכולים לומר בבירור הוא איך עובד הדלק: ה-Cupra Leon מגיעה נקייה עם מיכל מלא וחייבת לחזור עם מיכל מלא, ממלא עד מלא, ואין שום אפשרות דלק אחרת — מיכל בתשלום מראש או ממלא עד ריק — המוצעת באתר.

למה תעריף אחד הופך את ההשוואה לקלה

עמוד עם מחלקה אחת מסיר את הניחוש הרגיל של התאמת מחיר למפרט, כי המפרט לא משתנה: 1.5 ליטר, 150 כוח סוס, בנזין, ידני, חמישה מושבים, הנעה קדמית. השוו את זה לחלופה של תעריף יומי שמשתנה לפי מחלקה ותראו את הפשרה — אתם מאבדים את האפשרות לבחור מכונית קטנה וזולה יותר או סטיישן גדול יותר, ומרוויחים מספר שתוכלו לשמור בראש. אם הטיול שלכם נמשך יותר משבוע, תמחרו אותו קודם בשבועות והתייחסו לימים הנותרים בנפרד — כך החשבון נשאר בצד שלכם של השיחה.

משלוח ומסירה של שכירת רכב קופרה בלונדון

השכרת רכב Cupra בלונדון עובדת אחרת: Rent-Trip מביאה את הלאון אליך במקום למסור אותה בדלפק. בעיר שבה חניון של מלון, רחבת תחנה ורחוב מגורים משמשים כולם נקודת מפגש, זה חוסך את העיקוף למחסן בשולי העיר. הסדר אחד זה מעצב את כל ההזמנה: הכתובת, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת, כך שהרכב מגיע למקום שבו אתה כבר נמצא.

היכן אנחנו מביאים את הרכב

• כל כתובת בעיר: מלון, דירה, משרד או כניסה לתחנה — אתה מוסר את הכתובת, והמנהל מאשר שהיא מתאימה לאזור המשלוח לפני שההזמנה נקבעת.
• נמל התעופה הית'רו (LHR): העמוס מבין ששת שדות התעופה שאנו משרתים, 30.3 ק"מ בכביש מהמרכז וכ-45 דקות ללא פקקים.
• נמל התעופה גטוויק (LGW): 48.6 ק"מ בכביש, כ-70 דקות ללא פקקים.
• נמל התעופה סטנסטד (STN): 57.9 ק"מ בכביש, כ-63 דקות.
• שדה התעופה לוטון (LTN), שדה התעופה לונדון סיטי (LCY) ושדה התעופה סאות'אנד (SEN): 56.9 ק"מ, 14.5 ק"מ ו-67.4 ק"מ בכביש בהתאמה — לונדון סיטי הוא הקרוב ביותר למרכז, כ-33 דקות.
• סנט פנקראס וקינגס קרוס, יוסטון, פאדינגטון, ויקטוריה, ווטרלו, קנרי וורף, וומבלי, אקסל לונדון ומייפייר: מקומות בתוך אזור המשלוח שיש לנו גם עבורם עמוד.

משלוח מחוץ למקומות אלה מתואם באופן פרטני ואינו מובטח באתר, לכן כדאי להעלות אותו עם המנהל מוקדם ולא בשדה התעופה.

קביעת הכתובת, התאריך והשעה עם מנהל

כתובת המשלוח, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת. שום דבר אינו נשלח רק על סמך טופס: המנהל מאשר לך את שלושת הפרטים בחזרה, ורק אז ההזמנה תקפה. בשיחה הזו גם מפורטים הסכום לפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המשלוח וכל הנחה בהסכם השכירות — אף אחד מהם אינו נתון בעמוד הזה, וכל ארבעתם משפיעים על הסכום הכולל יותר מהתעריף היומי.

מסור למנהל את מספר הטיסה או את שעת ההגעה של הרכבת אם יש לך — קל יותר להתאים שעה מראש מאשר להמתין על המדרכה. מניסיוננו, מסירת הרכב עוברת בצורה החלקה ביותר כשמשאירים מרווח סביב השעה שמסרת. משלוח לרחוב שמעולם לא ראית אורך יותר מאשר לנקודת מפגש מוכרת, ונהיגה ראשונה בתנועה שמאלית עם תיבת הילוכים ידנית אינה הרגע שבו כדאי למהר.

נהיגה בשכירת רכב קופרה בלונדון באזורי חיוב

שלושה חיובים מופיעים בשבוע נהיגה רגיל כאן: ה-Congestion Charge, ה-ULEZ ומעברי האגרה. לכל אחד שעות משלו, אזור משלו וקנס משלו אם מפספסים אותו, ולכן הדבר השימושי לדעת לפני שיוצאים לדרך הוא אילו מהם המסלול שלך באמת נוגע בהם.

Congestion Charge ו-ULEZ בטבלה אחת

אגרת הגודש אינה נגבית מ-25 בדצמבר ועד יום החופשה הבנקאית של השנה החדשה, וקנס PCN בגינה הוא £180, המופחת ל-£90 אם משלמים בתוך 14 ימים. אזור ULEZ פועל מסביב לשעון, כך שנסיעה בערב דרך המרכז נפטרת מאגרת הגודש אך לא מאזור הפליטות — בדקו את הרכב בבודק של TfL לפני שאתם מסתמכים על זה או על זה.

בנזין, תיבת הילוכים ידנית ותנועה בצד שמאל

• דלק: הלאון צורך בנזין, והרכב מסופק עם מיכל מלא וחייב לחזור מלא; הדלק החסר ודמי התדלוק מפורטים בהסכם השכירות.
• ידית ההילוכים משמאל: התנועה נוסעת בצד שמאל והרכב עם הגה ימני, כך שהעברת ההילוכים הידנית נופלת תחת יד שמאל — תנו לעצמכם כמה דקות במקום שקט לפני שאתם משתלבים בתנועה.
• כיכרות: כלל 185 של קוד הכבישים נותן עדיפות לתנועה שמגיעה מימין, ואתם נוסעים בכיוון השעון סביב הכיכר.
• מהירות: 30 mph באזורים בנויים אלא אם תמרורים אומרים אחרת, 60 mph בכביש חד-מסלולי ו-70 mph בכביש דו-מסלולי ובכביש מהיר; אזורים רבים כאן מסומנים ב-20 mph, והתמרור הוא הקובע.
• טלפון: החזקת טלפון, ניווט לווייני או טאבלט בהגה אסורה גם ברמזור אדום — £200 ו-6 נקודות, ונהג בתוך 2 שנים ממועד מעבר הבחינה מאבד את הרישיון.

מי משלם את אגרת הגודש, ULEZ, את המעברים ואת כל הודעת קנס ברכב שכור מוסכם בעת ההזמנה, ולא מניחים. העלו זאת בפני המנהל בזמן שההזמנה נסגרת, ורשמו את מועד התשלום לכל חיוב שאתם צופים שתפעילו — את המעבר בדארטפורד יש לשלם עד חצות של היום שלמחרת.

מדיניות דלק בשכירת רכב קופרה בלונדון

הקופרה לאון פועל על בנזין, וכלל המיכל פשוט: הוא מגיע אליכם מלא וחוזר מלא. הדלק אינו כלול בתעריף היומי — אתם קונים את מה שאתם שורפים, בתחנה, במחיר שעל השלט באותו יום.

איך עובד מלא-למלא בלאון

• במסירה: הרכב מגיע נקי עם מיכל מלא, כך שאתם מתחילים את ההזמנה בלי שום דבר להחזיר על דלק.
• במהלך השכירות: אתם מתדלקים בדרך, בכל תחנת דלק, ושומרים את הקבלות אם אתם רוצים תיעוד של מה שעלתה הנסיעה.
• בעת ההחזרה: המיכל חייב להיות מלא שוב. אם לא, הדלק החסר ודמי שירות תדלוק נגבים כפי שמפורט בהסכם השכירות.
• אין אפשרות אחרת: מיכל בתשלום מראש או הסדר מלא-עד-ריק אינם מוצעים באתר, כך שאין ביניהם מה לבחור במסירה.

Rent-Trip לא מבקשת מכם לחפש מותג דלק מסוים. מחירי הבנזין והדיזל משתנים משבוע לשבוע, והממשלה מפרסמת את הנתונים העדכניים. הלאון צורך בנזין בלבד, כך ששורת הדיזל אינה רלוונטית להזמנה שלכם — והאצ'בק בנזין שומר על חופשה עירונית זולה לנהיגה. מיכל מלא ברכב 1.5 ליטר מכסה כמה ימים נוחים של נהיגה כאן, עם נסיעה מדי פעם בכביש מהיר.

דלק ואזורי החיוב

Congestion Charge ו-ULEZ נפרדים מהדלק ואינם נסגרים בתחנת הדלק: ULEZ עומד על £12.50 ליום עבור כלי רכב שאינם עומדים בדרישות בכל 32 הרובעים, ו-Congestion Charge עומד על £18 ליום, בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים בנקאיים. מי משלם את אגרות הכביש, אגרות המעבר וכל הודעות קנס על רכב שכור מסוכם בעת ההזמנה, לכן העלו זאת בפני המנהל יחד עם שאלת הדלק במקום להניח.

תדלקו בתחנה האחרונה לפני כתובת ההחזרה — ככל שהיא קרובה יותר לנקודת ההחזרה, כך תשרפו פחות בדרך פנימה. שמרו את הקבלה האחרונה ברכב; היא פותרת כל שאלה לגבי המפלס במסירה מהר יותר מדיון. ואם ההחזרה שלכם נופלת בערב יום ראשון, בדקו מראש את שעות התחנות ליד הכתובת: כמה תחנות סביב המרכז פועלות בשעות מקוצרות בימי ראשון, ותדלוק שהוחמץ הופך לחיוב.

הזמנת שכירת רכב קופרה בלונדון בלי הפתעות

כתובת המסירה, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת. הצעד הבודד הזה נושא משקל רב יותר מכל חלק אחר בתהליך: הרכב מגיע אליכם, ולכן הרגע והמדרכה חייבים להיות מדויקים. Rent-Trip מאשרת את שניהם איתכם, ושום דבר לא ננעל עד שקראתם אותו בחזרה.

מה לסכם עם המנהל

• כתובת מסירה: אמרו בדיוק היכן ה-Leon אמור להגיע — כניסת מלון, רחבת מסוף, רחוב מגורים — וציינו את המיקוד, כי שני רחובות יכולים לחלוק שם.
• תאריך ושעה: תנו את חלון הזמן שאתם באמת צריכים, לא זה שהייתם רוצים; מסירה בכתובת שמעולם לא ראיתם אורכת יותר מאשר בנקודת מפגש מוכרת.
• הסכם השכירות: הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המסירה וכל הנחות מפורטים שם, לכן בקשו ששורות אלה ייקראו בחזרה לפני שההזמנה נקבעת.
• מחוץ לאזור הרגיל: מסירה מעבר למקומות שאנו מכסים מסודרת לגופה של כל בקשה ואינה מובטחת באתר, לכן העלו אותה מוקדם ולא ביום עצמו.

מסמכים וכללים שכדאי לבדוק לפני שנוסעים

בעלי רישיון זר רשאים לנהוג ברישיונות מלאים ותקפים במשך 12 חודשים מהכניסה האחרונה לבריטניה הגדולה, הכוללת את אנגליה, ויילס וסקוטלנד. מגבלות המהירות הן 30 mph באזורים בנויים, 60 mph בכביש חד-מסלולי, 70 mph בכביש דו-מסלולי ו-70 mph בכביש מהיר; בכבישים מוארים ברירת המחדל היא 30 mph אלא אם התמרורים אומרים אחרת, ובאזורים רבים יש תמרורי 20 mph — קראו את התמרורים, לא את ההרגל. ה-Highway Code מציב אתכם בצד שמאל (כלל 160), קרוב יותר לשוליים השמאליים בפנייה (כלל 183), ונותן זכות קדימה לתנועה מימין בכיכרות (כלל 185). אחזקת טלפון, ניווט או טאבלט ושימוש בהם בזמן הנהיגה אסורים גם ברמזור אדום, והקנס הוא £200 עם 6 נקודות. חגורות בטיחות חובה היכן שמותקנות, וילדים זקוקים למושב ילדים עד שהם מגיעים ל-135 ס"מ או לגיל 12, המוקדם מביניהם.

הבדיקה האחרונה לפני שהמפתחות מחליפים ידיים

לאון מגיעה נקייה עם מיכל מלא, והיא מוחזרת מלאה — מלא-למלא היא אפשרות הדלק היחידה שאנו מציעים, ומיכל חסר בתוספת דמי שירות תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות. אין באתר הסדר דלק אחר, כך שאין מה לבחור שם. מה שכן משתנה הוא היום: מסירה בבוקר במלון במרכז לונדון מהירה יותר ממסירה אחר הצהריים בשדה תעופה, וההבדל הוא בתנועה, לא בניירת. הוסיפו 20 דקות מרווח לכל זמן שתמסרו לנו. על הכביש, ידית ההילוכים נמצאת משמאל לכם בתנועה משמאל — דקה של תרגול ליד המדרכה לפני היציאה לדרך חוסכת כיבוי מנוע בצומת הראשון.

טעויות נפוצות בשכירת רכב קופרה בלונדון

רוב הבעיות בהשכרת רכב Cupra מתחילות לפני שהרכב זז, לא על הכביש. לאון היא האצ'בק בנזין עם תיבת הילוכים ידנית והגה ימני, והנהג שמעולם לא פגש תנועה משמאל ברכב ידני הוא זה שמאבד את השעה הראשונה. להלן ארבע הטעויות שאנו רואים בתדירות הגבוהה ביותר, ואיך להימנע מכל אחת מהן.

• מצמד משמאל, ידית הילוכים משמאל: ברכב עם הגה ימני היד השמאלית שלכם מחליפה הילוכים, אז תרגלו זינוק בעלייה במקום שקט לפני שתגיעו לצומת.
• כיבוי מנוע בכיכר: התנועה מגיעה מימין ונעה עם כיוון השעון (Highway Code, כלל 185), כך שכיבוי מנוע בקו הוויתור הוא הטעות הקלאסית של היום הראשון.
• חיפוש אחר הילוך שלא מוצאים: יחידת ה-1.5 ליטר בהספק 150 כ"ס מושכת בצורה חלקה מסל"ד נמוך, אז החליפו הילוכים מוקדם בעיר במקום למשוך את המנוע לסל"ד גבוה.
• שכחת הרגל בלם היד: רכב ידני בשיפוע בעיר זקוק לבלם היד, לא למצמד, כדי להחזיק במקום.

הנחה שהמיכל כלול בחינם

לאון מגיעה נקייה עם מיכל מלא ומוחזרת מלאה — מלא-למלא היא אפשרות הדלק היחידה באתר. מיכל בתשלום מראש או הסדר מלא-עד-ריק אינו מוצע, כך שאין מה לבחור בין השניים במסירה. הדלק החסר ודמי שירות תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות, ולכן התדלוק האחרון חשוב יותר מהראשון.

קריאת התעריף כחשבון הכולל

התעריף היומי אינו הסכום הכולל. הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המשלוח וכל הנחה קבועים בהסכם השכירות, וארבע השורות האלה מזיזות את הסכום יותר מהתעריף. בקשו מהמנהל להקריא אותן בחזרה לפני שההזמנה נסגרת.

כניסה לאזור חיוב בטעות

ה-Congestion Charge חל בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים ציבוריים, בתוך כביש הטבעת הפנימי, בתעריף של £18 ליום. ULEZ חל בכל 32 הרובעים, 24 שעות ביממה, בתעריף של £12.50 לרכבים שאינם עומדים בדרישות. מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר והודעות קנס ברכב שכור מסוכם בעת ההזמנה, אז סגרו זאת עם המנהל ולא אחרי שהגיע PCN.

שכירת קופרה בלונדון לסוף שבוע, לשבוע או לחודש

כמה זמן שומרים על ה-Leon משנה את החשבון יותר מכל דבר אחר בעמוד הזה. מחיר מחלקת נוחות הוא £33 ליום, שבוע הוא £198 וחודש הוא £693, בנויים מתעריף יומי כפול 6 וכפול 21 — כך שצורת ההזמנה, ולא העונה, קובעת כמה תשלמו.

שלוש צורות טיול ומה כל אחת דורשת

סוף שבוע במרכז הוא ההזמנה הקצרה וההגיונית ביותר: יומיים בתעריף היומי מכסים שבת וראשון, וה-Congestion Charge לא נגבה מ-25 בדצמבר ועד חג הבנק של השנה החדשה אם התאריכים שלכם נופלים שם. שבוע הוא המקום שבו התעריף השבועי משתלט — שבעה ימים ב-£198 ולא שבעה חיובים יומיים. נקודת המעבר פשוטה: התעריף השבועי הוא התעריף היומי כפול 6, כך שכל הזמנה של שבעה ימים או יותר כדאי לבקש בשבועות. כל דבר מכ-שלושה וחצי שבועות הוא כבר שטח חודשי ב-£693 — שלושה שבועות במחיר שבועות עדיין זול יותר — והמכפילים נשארים זהים בכל לוח שנה.

שלושה שבועות או יותר הופכים את ההשכרה לנהיגה רגילה, ומנוע הבנזין הוא החלק שמתאים לכך. האצ'בק בנפח 1.5 ליטר חסכוני לנסיעות עירוניות קצרות, והדלק נקנה במשאבה במחיר שעל השלט באותו יום. ULEZ ב-£12.50 ליום חל על כלי רכב שאינם עומדים בדרישות בכל 32 הרובעים, בכל יום למעט 25 בדצמבר, כך ששהייה ארוכה היא המקרה שבו בדיקת הרכב במחשבון של TfL לפני שמתחייבים מחזירה את עצמה. לחודש, תמחרו קודם בחודשים והתייחסו לימים העודפים בנפרד — כך החשבון נשאר בצד שלכם של השיחה.

אם התאריכים שלכם מגיעים לשמונה או תשעה ימים, בקשו שבוע ועוד הימים הנוספים ולא תשעה חיובים יומיים — המנהל מחיל את אותם מכפילים ולא מחיר עונתי.

מה לבדוק בהסכם השכירות לפני שנוסעים

טבלת התעריפים בעמוד הזה קצרה; בהשכרת רכב Cupra בלונדון הסכם השכירות הוא המקום שבו נמצא שאר הכסף. ארבעה סעיפים נמצאים בו ורק בו — הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המשלוח וכל הנחה — ואף אחד מהם אינו נתון בעמוד הזה. קריאת השורות האלה לפני שההזמנה נסגרת היא חמש הדקות הזולות ביותר בכל התהליך.

ארבע השורות שמזיזות את הסכום הכולל

• פיקדון: נקבע בעת ההזמנה ומפורט בהסכם השכירות, לכן שאלו מהו לפני שהרכב נשלח.
• השתתפות עצמית בביטוח: הסכום שנשאר אתכם בתביעה; הוא בהסכם, לא בטבלת התעריפים.
• דמי משלוח: הרכב מגיע לכתובת שלכם, והאם חל דמי משלוח על הכתובת הזו מאושר עם המנהל.
• הנחות: כל הנחה מפורטת בהסכם ולא מגולמת בתעריף היומי.

דלק, שעת החזרה וכתובת ההחזרה

תדלוק מלא-למלא הוא הסדר הדלק היחיד באתר: ה-Leon מגיע נקי עם מיכל מלא וחייב לחזור מלא, והדלק החסר בתוספת דמי שירות תדלוק נגבים כפי שמוגדר בהסכם. כדאי לציין במפורש גם את שעת ההחזרה — רכב שמוחזר בשעה שונה מזו שבה יצא לדרך הוא השאלה שאנשים שוכחים לשאול. גם כתובת ההחזרה חשובה: החזרת הרכב למקום שונה מנקודת המסירה מתואמת עם המנהל, ולא מניחה מאליה. שאלו את הכול בבת אחת בזמן שמאשרים את הכתובת, התאריך והשעה, וכך שום דבר ביום עצמו לא יבוא בהפתעה.

מה שמסוכם בעת ההזמנה ואינו מפורט כאן

כמה תנאים נקבעים בשיחת ההזמנה ולא מודפסים בעמוד הזה: גיל השכרה מינימלי, תוספת תשלום לנהג צעיר, אילו כרטיסים מתקבלים ומגבלת השטח. מי משלם את ה-Congestion Charge, את ה-ULEZ, את אגרות המעבר בכבישי האגרה ואת כל הודעת קנס ברכב שכור — מסוכם באותה דרך.