רכבי סטיישן וקרונות

צי הסטיישנים שלנו בלונדון מונה 4 מכוניות, והשכרת רכב סטיישן בלונדון מתחילה מ-£31 ליום. אנחנו מספקים את הרכב לכל כתובת בלונדון ולכל ששת שדות התעופה של לונדון, וכתובת המשלוח, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

השכרת רכב סטיישן בלונדון וארבעת דגמי הסטיישן שאפשר להזמין

באנגלית בריטית estate הוא סטיישן: אותו מרכב, אותו גג ארוך, אותו תא מטען מאחורי המושבים האחוריים. השכרת הסטיישן שלנו מבוססת על ארבע מכוניות סטיישן בשתי מחלקות, וכולן מכילות חמישה נוסעים.

אילו מכוניות סטיישן יש בצי

האם Golf Estate גדול מספיק למשפחה של חמישה

כן — כל ארבעת הסטיישנים מכילים חמישה נוסעים, ומרכב הסטיישן הוא מה שמבדיל אותם מסדאן באותו אורך: הגג נמשך ישר עד לדלת האחורית במקום לרדת לתא מטען, כך שתא המטען גדל כלפי מעלה ולא לאחור. ה-Volkswagen Golf Estate הוא הקצר והקל מבין הארבעה עם 130 כוחות סוס ממנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר, בעוד שה-Kia Ceed Sportswagon מחליף 12 כוחות סוס ביחידה קטנה יותר בנפח 1.0 ליטר. שניהם ידניים עם הנעה קדמית. ה-Passat Variant הוא המרכב המרווח ביותר בקבוצה והיחיד ברשימה במחלקת סדאן, עם מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר, 150 כוחות סוס ותיבת הילוכים אוטומטית. מניסיוננו, המגבלה בטיול משפחתי היא המטען ולא הנוסעים — מדדו את העגלה או את תיקי הגולף מול תא המטען לפני שאתם בוחרים, כי מושב חמישי לא אומר אוטומטית חמישה מזוודות.

ידני או אוטומטי, בנזין או היברידי

שניים מהארבעה מגיעים עם תיבת הילוכים ידנית ושניים עם אוטומטית, כך שהבחירה בדרך כלל נופלת על מי שנוהג. Toyota Corolla Touring Sports היא ההיברידית היחידה כאן ואחת משתי האוטומטיות, עם מנוע 1.8 ליטר ו-122 כוח סוס. האוטומטית השנייה היא Passat Variant. בצד הבנזין, Golf Estate ו-Ceed Sportswagon הן שתיהן ידניות, הנעה קדמית וחמישה מושבים, מה ששומר עליהן פשוטות לתפעול בנהיגה ראשונה בבריטניה. אם הנסיעה שלכם היא בעיקר כבישים מהירים לאוקספורד או באת', סטיישן בנזין ידני עושה את העבודה בלי טרחה; אם היא עצור-סע דרך המרכז, ההיברידית משחזרת אנרגיה בכל פעם שאתם מרימים את הרגל מהדוושה, ושם היא מצדיקה את מקומה. כך או כך, הרכב מגיע נקי ועם מיכל מלא, והוא מוחזר מלא — זו מדיניות הדלק בכל הזמנה שאנחנו מקבלים. ספרו לנו איזו תיבת הילוכים אתם צריכים כשאתם מזמינים, ואנחנו מתאימים אותה לדגם הזמין לתאריכים שלכם.

כמה עולה השכרת רכב סטיישן בלונדון מיום אחד ועד חודש

המחירים להשכרת רכב סטיישן בלונדון מתחילים ב-£31 ליום ומגיעים עד £36, וכל הזמנה ארוכה יותר נבנית מהמחיר היומי הזה ולא מתעריף נפרד. השכרת רכב סטיישן בלונדון מתומחרת באותו אופן לכל דגם בצי. השכרה שבועית היא המחיר היומי × 6, השכרה חודשית היא המחיר היומי × 21, כך שהטווח הוא £186 עד £216 לשבוע ו-£651 עד £756 לחודש.

תעריפים יומיים לפי קטגוריה

נוחות מתחילה ב-£31 ליום על פני שלושה רכבים, סדאן ב-£36 עם רכב אחד, והמחיר £31 שייך ל-Kia Ceed Sportswagon ול-Volkswagen Golf Estate — הדגמים הידניים עם בנזין. אלה הרכבים הזולים בעמוד, והחיסכון נמצא בתיבת ההילוכים ובמנוע ולא במרכב: כל אחד מהם הוא סטיישן מלא עם חמישה מושבים ופריסת תא מטען זהה לזו של האחרים. בקצה השני, £36 קונה או את Toyota Corolla Touring Sports עם ההיברידי 1.8 ליטר והאוטומטית, או את Volkswagen Passat Variant עם בנזין 1.5 ליטר ואוטומטית. מניסיוננו, רוב האנשים שמבקשים סטיישן לשבוע באזור בסופו של דבר בוחרים בין השניים האלה, והגורם המכריע הוא בדרך כלל תיבת ההילוכים, לא הסמל.

הזמנות ארוכות יותר ומה מכסה הסכם השכירות

השכרה שבועית מתומחרת לפי המחיר היומי × 6 וחודשית לפי המחיר היומי × 21, כך שסטיישן בנוחות ב-£31 ליום מגיע ל-£186 לשבוע ול-£651 לחודש, בעוד שרכבי ה-£36 מגיעים ל-£216 ול-£756 באותם מכפילים. החשבון זהה לכל דגם בצי — אנחנו לא מפעילים תעריף נפרד להשכרה ארוכה, והמכפילים הם ההבדל היחיד בין הזמנה קצרה להזמנה ארוכה. הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המשלוח וכל הנחה מפורטים בהסכם השכירות, וגיל השכירות המינימלי ותוספת הנהג הצעיר מסוכמים בעת ההזמנה. קראו את המסמך הזה לפני שקובעים את התאריכים: המחיר היומי הוא החלק הגלוי של העלות, והשאר מסוכם בכתב ולא בעמוד.

דבר אחד שכדאי לתכנן לקראתו — החיובים שאינם שלנו. ה-Congestion Charge הוא £18 ליום כשמשלמים ביום הנסיעה או מראש, ו-£21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחרי הנסיעה; הוא חל בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בשבתות, בימי ראשון ובחגים הבנקאיים, בתוך כביש הטבעת הפנימי. חיוב ה-ULEZ הוא £12.50 ליום לרכבים שאינם עומדים בדרישות, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט 25 בדצמבר, בכל 32 הרובעים. מי משלם אגרות כביש, אגרות דרך והודעות קנס ברכב שכור נקבע בעת ההזמנה, לכן העלו זאת בפני המנהל יחד עם כתובת המסירה.

אוטומטי או ידני, בנזין או היברידי בהשכרת רכב סטיישן בלונדון

הציים מתחלק באופן שווה לפי תיבת הילוכים — שתי מכוניות אוטומטיות ושתיים ידניות — אבל לא לפי דלק: שלוש מתוך ארבע הסטיישנים נוסעות על בנזין ורק אחת היא היברידית. איזה צירוף מתאים לכם תלוי פחות בהעדפה ויותר בשאלה היכן המכונית תעשה את הקילומטרים שלה.

הסטיישנים האוטומטיים וההיברידיים

ה-Toyota Corolla Touring Sports היא ההיברידית היחידה ואחת משתי האוטומטיות, ב-£36 ליום. יחידת הבנזין-חשמל בנפח 1.8 ליטר שלה מפיקה 122 כוח סוס ומניעה את הגלגלים הקדמיים דרך תיבה אוטומטית, מה שמציב אותה בראש העמוד לצד ה-Volkswagen Passat Variant — גם £36, גם אוטומטית, אבל בנזין 1.5 ליטר עם 150 כוח סוס. ה-Passat היא המהירה מבין השתיים על הנייר והמרווחת יותר מאחור; ה-Corolla עונה על שאלה אחרת. מניסיוננו, ההיברידית מצדיקה את עצמה בפקקים — הזחילה ב-M25, ה-South Circular בשעה חמש אחר הצהריים — שם מנוע הבנזין נכבה והמנוע החשמלי מבצע את העבודה במהירויות נמוכות. בנסיעה יציבה בכביש מהיר אל החוף היתרון מצטמצם לכמעט כלום. התאימו את המכונית לנסיעה, לא לתווית.

דלק, המיכל וכמה עולה ליטר

• בנזין: £1.75 לליטר במשאבות ב-19.10.2026 — הדלק ל-Golf Estate, ל-Ceed Sportswagon ול-Passat Variant.
• סולר: £1.99 לליטר באותו תאריך; אף אחד מארבעת הסטיישנים בעמוד הזה לא משתמש בו, כך שהנתון חשוב רק לשם השוואה.
• היברידי: ה-Corolla Touring Sports צורכת בנזין ומשחזרת אנרגיה בבלימה; אין תקע ואין עצירת טעינה לתכנן.
• מדיניות מיכל: המכונית מסופקת עם מיכל מלא וחייבת לחזור מלאה — ממלא למלא. כל חוסר, בתוספת דמי שירות תדלוק, מחויב כפי שנקבע בהסכם השכירות.
• אין אפשרות אחרת: מיכל בתשלום מראש או ממלא לריק אינו מוצע באתר, לכן תקצבו תדלוק אחד לפני שתחזירו את המפתחות.

כלל הממלא למלא הוא המקום שבו רחבת שדה התעופה תופסת אנשים: תדלוק בתחנת שירות בכביש מהיר כמה קילומטרים מהטרמינל עולה לליטר יותר באופן ניכר מאשר בתחנת סופרמרקט בפרברים. תדלקו לפני שאתם יורדים מהכביש הראשי, ובעשר הדקות האחרונות של ההחזרה לא יעלה לכם דבר נוסף.

ידני, אוטומטי וברירת המחדל העירונית

שני הסטיישנים הידניים — Volkswagen Golf Estate ו-Kia Ceed Sportswagon, שניהם ב-£31 ליום — הם החצי הזול של הצי, ושניהם חולקים את המחיר הנמוך ביותר בעמוד. שניהם בנזין בנפח 1.5 ליטר ו-1.0 ליטר בהתאמה, הנעה קדמית, חמישה מושבים. האם תיבה ידנית מתאימה לכם כאן היא שאלה הוגנת: אזור ה-Congestion Charge פועל בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים, והתנועה בתוכו היא בדיוק מהסוג ששוחק את רגל המצמד. אם הימים שלכם מורכבים בעיקר מקפיצות קצרות במרכז, האוטומטי הוא הבחירה העדינה יותר; אם אתם יוצאים לקוטסוולדס או נוסעים לברייטון לסוף שבוע ארוך, הידני עולה פחות והתיבה מפסיקה להיות רלוונטית בתוך עשרים דקות מהיציאה מהעיר. שניהם נקבעים בעת ההזמנה, יחד עם כתובת המסירה, התאריך והשעה.

משלוח עם השכרת רכב סטיישן בלונדון

השכרת רכב סטיישן עם Rent-Trip עובדת אחרת מדלפק: הרכב מובא לכתובת שתמסרו לנו, וכתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

היכן אנחנו מביאים את הרכב

• כל כתובת בבירה: אנחנו מוסרים לבית, למלון או למשרד בכל מקום בעיר — המיקוד המדויק מאושר עם מנהל בעת ההזמנה.
• נמל התעופה הית'רו (LHR): הגדול מבין ששת שדות התעופה שאנו מכסים, עם 84,481,178 נוסעים שנרשמו ב-2025.
• נמל התעופה גטוויק (LGW): 42,775,241 נוסעים ב-2025, כ-70 דקות מהמרכז ללא תנועה.
• נמל התעופה סטנסטד (STN): 29,758,490 נוסעים ב-2025.
• שדה התעופה לוטון (LTN) ושדה התעופה לונדון סיטי (LCY): 17,770,247 ו-3,737,888 נוסעים ב-2025 בהתאמה; LCY הוא הקרוב ביותר למרכז, במרחק 14.5 ק"מ בכביש.
• שדה התעופה סאות'אנד (SEN): הקטן מבין השישה עם 719,513 נוסעים ב-2025.
• מסופי רכבות ושכונות עם עמוד משלהם: סנט פנקראס וקינגס קרוס, יוסטון, פאדינגטון, ויקטוריה, ווטרלו, קנרי וורף, וומבלי, אקסל לונדון ומייפייר נמצאים כולם בתוך אזור האספקה.

מסירה מחוץ למקומות האלה מתואמת באופן פרטני ואינה מובטחת באתר — שאלו לפני ההזמנה ולא אחריה.

איך ההזמנה נסגרת

כתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, ושם גם מקומם של הפרטים המעשיים. סמנו את המיקוד המדויק ואת חלון הזמן מוקדם: כניסה למלון במייפייר ורחוב מגורים סמוך לכביש אדג'וור דורשים זמני הגעה שונים מאוד, והמפה לעיתים רחוקות מראה את ההבדל. אם הרכבת שלכם מגיעה לפאדינגטון או שהטיסה נוחתת בהית'רו, מסרו למנהל את שעת ההגעה ולא את שעת היציאה — רכב שמחכה בשעה הלא נכונה הוא רכב שאי אפשר להשתמש בו. הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח וכל דמי מסירה מפורטים בהסכם השכירות, לכן קראו את המסמך הזה לפני שהתאריכים ננעלים. מניסיוננו, ההזמנות שעוברות חלק הן אלה שבהן המיקוד נבדק פעמיים.

מה מקבלים במסירה

המכונית נמסרת נקייה ועם מיכל דלק מלא, ויש להחזיר אותה עם מיכל מלא — כלל המילוי-עד-מילוי הוא אפשרות הדלק היחידה שאנו מציעים, כאשר דלק חסר ועמלת שירות תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות. כל ארבע הסטיישנים מכילים חמישה נוסעים: Volkswagen Golf Estate ב-£31 ליום, Kia Ceed Sportswagon ב-£31, ו-Toyota Corolla Touring Sports ו-Volkswagen Passat Variant ב-£36 כל אחד. התנועה כאן נוסעת בשמאל וכל מכונית היא עם הגה ימני, כך שהמייל הראשון מהדלת שלכם הוא זה שכדאי לקחת לאט.

נהיגה ברכב סטיישן מושכר בלונדון בצד שמאל

כל מכונית שאנו מוסרים היא עם הגה ימני, משום שהתנועה בבריטניה נוסעת בשמאל. אם עד כה נהגתם רק בצד ימין, עשרים הדקות הראשונות הן עקומת הלמידה, לא כל הנסיעה: ידית ההילוכים נמצאת ביד שמאל, זוויות המראה משתנות, והנתיב שאליו אתם רוצים לפנות בצומת הוא הקרוב, לא הרחוק.

יסודות Highway Code לנהיגה ראשונה

• נסיעה בצד שמאל: כלל 160 ב-Highway Code מציב אתכם בצד שמאל של הכביש אלא אם תמרורים או סימונים אומרים אחרת, וכלל 183 שומר אתכם סמוך לשוליים השמאליים בעת פנייה.
• כיכרות: כלל 185 מחייב לתת זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין, ואתם נוסעים עם כיוון השעון סביב הכיכר.
• מגבלות מהירות: 30 mph (48 קמ"ש) באזורים בנויים ברחבי אנגליה, סקוטלנד וצפון אירלנד, 60 mph (96 קמ"ש) בכביש חד-מסלולי ו-70 mph (112 קמ"ש) בכביש דו-מסלולי או בכביש מהיר.
• כבישים מוארים: היכן שיש תאורת רחוב המגבלה היא 30 mph אלא אם תמרור אומר אחרת, ובאזורים רבים יש תמרורי 20 mph — קראו את התמרורים, לא את הזיכרון שלכם מהכביש.
• טלפונים: אחיזה בטלפון, ב-GPS או בטאבלט אסורה גם בעמידה ברמזור; הקנס הוא £200 ו-6 נקודות, ונהג עם רישיון פחות מ-2 שנים מאבד את הרישיון לחלוטין.

מהירות, אלכוהול והמגבלות שתופסות מבקרים

מגבלת השתייה והנהיגה באנגליה, בוויילס ובצפון אירלנד היא 80 מ"ג ל-100 מ"ל דם, 35 µg ל-100 מ"ל נשיפה או 107 מ"ג ל-100 מ"ל שתן; בסקוטלנד המגבלות הן 50, 22 ו-67 באותן מדידות. חגורות בטיחות חובה היכן שמותקנות, וילד זקוק למושב בטיחות עד שהוא מגיע ל-135 ס"מ או לגיל 12, המוקדם מביניהם, עם קנס של עד £500 על טעות. בנהיגה ראשונה הכביש המהיר הוא לרוב החלק הקל יותר — 70 mph יציב, בלי תנועה נגדית — ואילו הרחובות הצרים של המרכז העירוני, עם טנדרים חונים שמצרים את שני הצדדים, הם המקום שבו המראות והשוליים בצד הקרוב סופגים את המכה.

חיובים בתוך העיר

המרכז נמצא בתוך אזור Congestion Charge, התחום על ידי כביש הטבעת הפנימי, והאגרה היא £18 ליום, המשולמת ביום הנסיעה או מראש, או £21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחרי הנסיעה. היא חלה בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים ציבוריים, ואינה נגבית מ-25 בדצמבר ועד החג הציבורי של השנה החדשה כולל. ה-ULEZ, החלה על כל 32 הרובעים, חל מסביב לשעון בכל יום למעט 25 בדצמבר, בסך £12.50 ליום לרכבים שאינם עומדים בתקנים. מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר וקנסות ברכב שכור — זה מסוכם בעת ההזמנה; סגרו זאת עם המנהל לפני קביעת התאריכים, ולא אחרי ש-PCN מגיע בדואר.

המכוניות הסטיישן שלנו זוכות לאותו יחס כמו כל רכב אחר כאן: המרכב ארוך יותר מזה של האצ'בק, החלון האחורי יושב רחוק יותר לאחור, ונסיעה לאחור אל תוך חניה ברחוב צר משתלמת יותר בשימוש במראות מאשר במסך.

מסמכים להשכרת רכב סטיישן בלונדון

הניירת להשכרת רכב סטיישן בלונדון נשענת על כלל אחד שחשוב מכל השאר: רישיון נהיגה מלא ותקף. לפי כללי gov.uk, מבקר רשאי לנהוג ברישיון הזר המלא שלו במשך 12 חודשים מהתאריך האחרון שבו נכנס לבריטניה, וזה חל על אנגליה, ויילס וסקוטלנד כאחת. אנחנו לא מפרסמים בעמוד הזה מגבלת גיל, דרישת IDP או תוספת לנהג צעיר, משום שאלה מסוכמים עם המנהל בעת אישור ההזמנה ולא נקבעים מראש.

כדאי להבהיר מה צריך להיות הרישיון, שכן מסמך זמני או פג תוקף אינו מתחיל את מניין 12 החודשים.

• רישיון מלא: המסמך חייב להיות מלא, ולא רישיון זמני או רישיון לומד, והוא חייב להיות תקף גם ביום הנהיגה.
• שנים עשר חודש: החלון נספר מהכניסה האחרונה שלכם לבריטניה, ולא מהיום הראשון של ההזמנה, כך שנסיעה ארוכה יכולה לכלות אותו.
• רישיונות זרים: רישיון שהונפק מחוץ לבריטניה מתקבל לאותם 12 חודשים; כל מה שמעבר לכך מסוכם עם המנהל בעת ההזמנה.
• כרטיס תמונה: יש לשאת את הרישיון עצמו ולא צילום — זה המסמך שאיתו נוהגים.

שאר ההסכם — הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המשלוח וכל הנחה — מפורטים בהסכם השכירות, ואנחנו לא מוסרים את הנתונים האלה מראש. צי ארבע הסטיישנים שלנו נמסר לכל כתובת בבירה ולשדות התעופה הית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד, וכתובת המסירה, התאריך והשעה מסוכמים עם המנהל לפני שההזמנה נקבעת. שאלו על הפיקדון ועל ההשתתפות העצמית בשלב הזה, ולא ליד המדרכה: המספרים נמצאים בהסכם שאתם חותמים עליו, וסטיישן עם חמישה מושבים ותא מטען מלא הוא מקום גרוע לגלות בו תנאי שלא ציפיתם לו.

שני פרטים תופסים מבקרים לעתים קרובות יותר מאשר הרישיון עצמו. הראשון הוא תאריך התוקף של רישיון נהיגה זר — רישיון שפג תוקפו באמצע תקופת השכירות אינו מאפשר לכם לנהוג מאותו יום ואילך, לכן בדקו את תאריך התוקף לפני ההזמנה. השני הוא כתובת המסירה עצמה: מסרו את הכתובת המדויקת בעת אישור ההזמנה, משום שהמסירה מתוכננת לפי הכתובת שמסרתם. אף אחד מהשניים אינו פורמליות גרידא: אי-התאמה היא בדיוק מסוג הדברים שהופכים מסירה חלקה לשעה של שיחות טלפון.

טיולים יומיים עם רכב סטיישן מושכר בלונדון

סטיישן מצדיק את עצמו בטיול שיוצא מהעיר: ארבעה אנשים, מטען של סוף שבוע ותא מטען שעדיין נסגר. מלונדון המסלולים הקלאסיים הם אוקספורד, קיימברידג', סטונהנג', הקוטסוולדס, באת', ברייטון, וינדזור וקנטרברי, כאשר קארדיף וויילס ואדינבורו רחוקות יותר — ונסיעה חוצת תעלה דרך יורוטאנל אם בא לכם להיות שאפתניים.

המרחקים קובעים את הרכב. וינדזור וברייטון קרובות מספיק ליציאה בבוקר וחזרה בערב; הקוטסוולדס ובאת' מצדיקות יום שלם; אוקספורד, קיימברידג' וסטונהנג' נמצאות בנוחות באמצע. בנסיעות הארוכות יותר, מחיר הסולר והבנזין שאתם משלמים במשאבה חשוב יותר מתעריף יומי: הבנזין עמד על £1.75 לליטר והסולר על £1.99 ב-19.10.2026, כך שהיברידי שמגמגם דלק בפקקים משתלם אחרת בשיוט יציב בכביש מהיר. דעתנו היא שה-Toyota Corolla Touring Sports, ההיברידי היחיד בעמוד, מתאים ליציאה מהעיר בעצירות-התנעות וליום מתגלגל בכבישי A יותר מאשר רכב בנזין טהור באותו גודל.

• אוקספורד וקיימברידג': יום נוח לכל אחד, עם חניון חנה וסע בשולי שני המרכזים — הסטיישן נשאר בחוץ ואתם נכנסים ברגל.
• סטונהנג': קטע ארוך יותר מערבה; צאו מוקדם ושלבו עצירה בבאת' כדי שהנסיעה תשתלם.
• קוטסוולדס: דרכי כפר ושבילים צרים עם גדרות — סטיישן קטן קל יותר לתמרן מאשר ארוך.
• ברייטון ווינדזור: קצר מספיק לחצי יום, קרוב מספיק כדי שחזרה מאוחרת תהיה מציאותית.
• יורוטאנל: הסטיישן בולע את המטען לנסיעה חוצת תעלה; האם הרכב רשאי לצאת מבריטניה הגדולה נקבע בעת ההזמנה.

שני חיובים תופסים אנשים במסלולים האלה. מעבר דארטפורד (Dart Charge) בכביש M25 עולה £3.50 לכל מעבר לרכב (מחלקה B), או £2.80 עם חשבון תשלום מראש, והוא חל בדרך כלל מ-6:00 עד 22:00 בכל יום, כולל סופי שבוע וחגים. חיוב ULEZ של £12.50 ליום פועל 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט 25 בדצמבר, ומכסה את כל 32 הרובעים — כביש M25 עצמו מחוץ לתחומו. האם חיובי כביש ואגרות חלות עליכם נקבע בעת ההזמנה, לכן סגרו זאת עם המנהל לפני קביעת התאריכים.

לכל דבר מעבר למסלולים האלה, שאלו לפני ההזמנה: מסירה מחוץ לאזור הרגיל שלנו מתואמת לגופו של מקרה ואינה מובטחת באתר.