השכרת רכב אקזוטי בלונדון

מדיניות הדלק מלא-למלא חלה על כל שכירת רכב אקזוטי בלונדון, ואנחנו מביאים את הרכב לכל כתובת בעיר או לנמלי התעופה הית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד. הצי האקזוטי שלנו מונה 12 מכוניות — מה-McLaren 570S ב-£954 ליום ועד ה-Lamborghini Aventador SVJ ב-£3,300 — עם 2, 4 ו-5 מושבים, בהנעת בנזין והיברידית.

מה כולל שכירת רכב אקזוטי בלונדון

שכירת רכב אקזוטי בלונדון עם Rent-Trip היא נהיגה עצמית: אנחנו מוסרים את המפתחות, הרכב מגיע נקי עם מיכל מלא, וכתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.

איך עובדת מסירה בנהיגה עצמית

אתם בוחרים את הדגם מבין שתים עשרה מכוניות העל בעמוד הזה, אנחנו מביאים אותו לכתובת שתמסרו, ומרגע זה הטיול שלכם לתכנון. כל רכב בצי אוטומטי, כך שהנהיגה עצמה היא החלק הקל: McLaren, Ferrari ו-Lamborghini כולם מגיעים עם תצורת שתי דוושות והגה ימני. כתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, אז תכננו את המסירה סביב ההגעה שלכם ולא להפך. בפועל רוב ההזמנות נמשכות מיום בודד ועד סוף שבוע ארוך, והמסירה היא הרגע היחיד ששווה לתזמן כראוי.

לאן אנחנו מביאים

• כל כתובת באזור: אנחנו מביאים את הרכב לכתובת הרחוב שתמסרו לנו, בין אם זה מלון, דירה פרטית או כתובת עסקית.
• הית'רו (LHR), גטוויק (LGW), סטנסטד (STN): שלושת נמלי התעופה העמוסים ביותר סביב העיר נמצאים בתוך אזור המסירה שלנו, כך שהרכב יכול לחכות לכם כשתנחתו.
• לוטון (LTN), לונדון סיטי (LCY), סאות'אנד (SEN): שאר נמלי התעופה מכוסים באותם תנאים כמו שאר אזור המסירה.
• סנט פנקראס וקינגס קרוס, יוסטון, פאדינגטון, ויקטוריה, ווטרלו: כל תחנות הרכבת המרכזיות נמצאות בתוך האזור, מה שמתאים להגעה ברכבת.
• מחוץ למקומות האלה: המסירה מתואמת לגופו של עניין ואינה מובטחת באתר — שאלו את המנהל קודם, לפני שאתם בונים עליה תוכנית.

מה מכסה הסכם השכירות

• דלק: הרכב מסופק עם מיכל מלא וחייב להיות מוחזר עם מיכל מלא; אחרת מחויבים הדלק החסר ודמי שירות תדלוק כפי שנקבע בהסכם השכירות.
• פיקדון והשתתפות עצמית בביטוח: שניהם נקבעים בהסכם השכירות ומאושרים עם המנהל לפני שההזמנה נסגרת.
• דמי מסירה והנחות: גם אלה נקבעים בהסכם השכירות, כך שהסכום הכולל ברור לפני שאתם מתחייבים לתאריך.
• חיובי כביש: ה-Congestion Charge וה-ULEZ חלים על נהיגה בעיר, ומי משלם אותם מתואם בעת ההזמנה ולא מונח מראש.
• רישיון נהיגה: רישיון נהיגה זר תקף ומלא ניתן להשתמש בו במשך 12 חודשים מהכניסה האחרונה שלכם לבריטניה.

הרכב הוא הקבוע בכל הזמנה — התנאים סביבו הם מה שהמנהל מסדר איתכם.

מניסיוננו, כלל הדלק הוא זה שמכשיל אנשים יותר מכל דבר אחר: מיכל של מכונית-על הוא גדול, ותדלוק חלקי בסוף סוף שבוע קל לשכוח, לכן רשמו את המפלס במסירה והתאימו אותו בהחזרה.

צי הרכב האקזוטי להשכרה בלונדון במבט חטוף

הקטגוריה האקזוטית שלנו כוללת 12 מכוניות משלושה מותגים — McLaren, Ferrari ו-Lamborghini — וכולן אוטומטיות. חמש הן קופה, חמש הן קבריולה ושתיים הן SUV, כך שהבחירה תלויה בכמה גג וכמה מושבים אתם רוצים ולא במה שזמין. תשע מתוך השתים עשרה הן דו-מושביות, כך שזוג נוסע קל — אין ספסל אחורי להישען עליו והתא מטען בכל מכונית עם מנוע מרכזי רדוד. ה-Lamborghini Urus היא המכונית היחידה עם חמישה מושבים בעמוד, וה-Ferrari Purosangue וה-Ferrari Portofino הן היחידות עם ארבעה מושבים, מה שהופך את השלוש לבחירה הריאלית כשכל הקבוצה מגיעה.

12 מכוניות בקטגוריה האקזוטית

בנזין, היברידי ואוטומטי בכל הצי

כל 12 המכוניות אוטומטיות, 11 פועלות על בנזין וה-Ferrari 296 GTB היא ההיברידית היחידה. ה-296 GTB משלבת מנוע 3.0 ליטר עם 830 כוח סוס — ההספק הגבוה ביותר בעמוד הזה — ולכן היא מתאימה לנהיגה בעיר, שם הצד החשמלי מרכך את תנועת העצור-סע. כל המכוניות כאן צורכות בנזין, לכן תקצבו את התדלוק לפני שהמיכל חוזר מלא.

מניסיוננו, ה-570S ושתי ה-Huracán Spyder הן אלה שנהגים חדשים מתרגלים אליהן הכי מהר: 570 כוח סוס ו-640 כוח סוס הם די והותר במגבלת מהירות עירונית של 30 מייל לשעה, וה-Huracán עם הנעה לכל הגלגלים מרגישות יציבות יותר בכביש רטוב. אם אתם מתכננים נסיעה לאוקספורד או לקיימברידג', קחו את ה-720S או את ה-F8 Spider — שתיהן 720 כוח סוס, שתיהן עם הנעה אחורית, ושתיהן נוחות במהירות כביש מהיר.

בחירת רכב אקזוטי להשכרה בלונדון לפי סוג מרכב

סגנון המרכב קובע יותר לגבי השכרת מכונית אקזוטית מאשר כוח הסוס. 12 המכוניות שלנו מתחלקות ל-5 קופה, 5 קבריולה ו-2 SUV — והגג, מספר המושבים ותא המטען הם מה שאיתם חיים לאורך כל ההזמנה. בחרו קודם את הצורה, ואחר כך את המותג.

השכרת מכונית אקזוטית עם גג פתוח בלונדון בקבריולה

חמש קבריולות זמינות, מ-Ferrari Portofino ב-£1,080 ליום ועד ה-Aventador Roadster ב-£2,160. ה-Lamborghini Huracan Evo Spyder נמצאת ביניהן ב-£1,300, ה-Huracan Performante Spyder ב-£1,320 וה-Ferrari F8 Spider ב-£1,400, וה-Portofino היא הדרך הזולה ביותר למכונית פתוחה בעמוד הזה. ארבע מתוך החמש הן דו-מושביות, עם הנעה לכל הגלגלים או הנעה אחורית, וכולן אוטומטיות.

גג פתוח מתאים לערב קיץ לאורך האמבנקמנט הרבה יותר מנסיעה בכביש מהיר, שם רעש הרוח גובר במהירות מעל 60 מייל לשעה. בדקו את תא המטען לפני יציאה לסוף שבוע — הוא צר בכל אחת מהחמש, ותיקים רכים נכנסים במקום שבו מזוודות קשיחות לא נכנסות.

השכרת רכב אקזוטי מסוג SUV לקבוצה

בעמוד מופיעים שני רכבי SUV — למבורגיני אורוס עם חמישה מושבים ב-£1,128 ליום ופרארי פורוסנגה עם ארבעה מושבים ב-£1,800. שניהם אוטומטיים, שניהם עם הנעה לכל הגלגלים, וביחד הם מכסים שניים מתוך שלושת הרכבים כאן שמכילים יותר משני אנשים.

• Ferrari Purosangue: 6.5 ליטר, 725 כוח סוס, ארבעה מושבים — המנוע הגדול ביותר בעמוד יחד עם עוד אחד, והבחירה הטבעית לשני זוגות.
• חלופה מסוג קופה: חמישה קופות דו-מושביות נעות בין מקלארן 570S ב-£954 לבין אוונטדור SVJ ב-£3,300, עם ה-296 GTB, ה-720S וה-488 פיסטה ביניהם.

האורוס הוא המעשי מבין השניים: הוא בולע כבודה משדה התעופה שאף קבריולה לא תכיל, ומושבי הנסיעה המוגבהים שלו הופכים את השעה הראשונה של נהיגה בצד שמאל לקלה noticeably יותר. מניסיוננו, קבוצות של שלושה אנשים ומעלה מתמקמות עליו בתוך דקות מרגע שראו את תא המטען. כתובת המסירה, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת, לכן ספרו לנו את מספר האנשים כשאתם פונים אלינו.

נהיגה ברכב אקזוטי שכור בלונדון בכבישי העיר

השכרת רכב אקזוטי בלונדון מציבה אתכם בצד שמאל של הכביש ברכב עם הגה ימני, עם אזור ה-Congestion Charge וה-ULEZ שכדאי להכיר. עבור רוב המבקרים, השעה הראשונה מאחורי ההגה היא זו שקובעת איך ירגישו שאר הטיול.

תנועה בשמאל והגה ימני

התנועה נוסעת בצד שמאל וכל הרכבים עם הגה ימני; ה-Highway Code, כלל 160, קובע שיש להיצמד לשמאל אלא אם תמרורים או סימונים אומרים אחרת, וכלל 183 ממקם אתכם קרוב יותר לשוליים השמאליים בעת פנייה. בכיכרות חלים כלל 185: נותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין, והזרימה היא בכיוון השעון.

עבור נהג שמגיע ממדינה עם תנועה בצד ימין, עשר הדקות הראשונות הן הקשות, וסופרקאר רק מחמיר את זה — מקלארן 720S הוא 4.0 ליטר של מרכב נמוך עם ההגה בצד ימין ובעל שדה ראייה אחורי-צדדי שאין לסמוך עליו. הזמינו את מסירת הרכב לאור יום וסעו את הקילומטרים הראשונים בכביש שקט לפני שאתם מצטרפים ל-A406 או ל-M25.

Congestion Charge ו-ULEZ להשכרת רכב אקזוטי בלונדון

Congestion Charge: £18 ליום אם משלמים ביום הנסיעה או מראש, £21 אם משלמים עד חצות היום השלישי שאחריו; היא חלה בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בשבת, ביום ראשון ובחגים ציבוריים.

• ULEZ: £12.50 ליום עבור רכבים שאינם עומדים בדרישות, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע למעט 25 בדצמבר, בכל 32 הרובעים; ה-M25 עצמו נמצא מחוץ לאזור.
• הודעות קנס: שתי התוכניות מנפיקות קנס PCN של £180, המופחת ל-£90 אם משלמים בתוך 14 ימים.
• מעבר דארטפורד: £3.50 לכל חצייה לרכבים, או £2.80 בתשלום מראש, בדרך כלל בין 06:00 ל-22:00, בתשלום עד חצות היום שלמחרת.

מחירי הדלק משתנים משבוע לשבוע, ולכן אוונטדור בנפח 6.5 ליטר מתגמל רגל ימין קלה. מי משלם את האגרות והכבישים בתשלום ברכב שכור מסוכם בעת ההזמנה — סגרו זאת עם המנהל לפני שהמפתחות מחליפים ידיים.

דלק ומסירת הרכב בשכירת רכב אקזוטי בלונדון

כל רכב יוצא מ-Rent-Trip נקי ועם מיכל מלא, וחוזר באותו מצב. כלל הדלק הוא מלא-למלא: אוספים את הרכב עם מיכל מלא ומחזירים אותו מלא. זו אפשרות הדלק היחידה שאנו מציעים — אין מיכל בתשלום מראש ואין הסדר של מלא-לריק באתר. אם המיכל חוזר חסר, הדלק החסר ועמלת שירות תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות. מחירי הדלק במשאבות משתנים משבוע לשבוע, כך שמיכל מלא ב-5.2 L V10 הוא סעיף אמיתי בתקציב — כדאי לבדוק את המחוג לפני שמחזירים את המפתחות ולא אחרי.

מה קורה במסירה

• כתובת מסירה: הרכב מגיע לכל כתובת בעיר או להית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד — המיקום המדויק נקבע עם מנהל בעת ההזמנה.
• תאריך ושעה: נקבע עם המנהל לפני אישור ההזמנה, כך שכדאי לבנות את המסירה סביב הטיסה או הצ'ק-אין שלכם ולא להפך.
• מצב בהגעה: הרכב מסופק נקי ועם מיכל מלא, וחייב לחזור עם מיכל מלא.
• דלק בהחזרה: יש להחזיר אותו מלא. מיכל חסר משמעו הדלק החסר בתוספת עמלת שירות תדלוק לפי הסכם השכירות.

דלק וטווח בכל הצי

אחד עשר מתוך שנים עשר הרכבים פועלים על בנזין ואחד הוא היברידי — הפרארי 296 GTB, שמצמיד מנוע 3.0 L עם 830 כ"ס. מניסיוננו ההיברידי מתאים ביותר לחלק העירוני של הנסיעה: עצירות וזינוקים באזור ה-Congestion Charge ורחובות של 20 mph אוכלים דלק ברכב גדול עם מנוע אטמוספרי, וה-296 GTB הוא זה שנפגע מכך הכי פחות. האוונטדור SVJ, עם 6.5 L ו-770 כ"ס, הוא בין הרכבים הצמאים ביותר בעמוד — כדאי לתכנן תדלוק לפני שיוצאים מהעיר ולא לחפש תחנה על ה-M25.

הערות מעשיות לפני שיוצאים לדרך

כל שנים עשר הרכבים אוטומטיים, כך שאין מצמד לדאוג בגלל בפקקים. התנועה כאן נוסעת בשמאל וכל הרכבים עם הגה ימני, מה שלוקח כ-10 דקות להתרגל אליו והרבה יותר בכיכר. ה-Congestion Charge הוא £18 ליום, או £21 אם משלמים עד חצות היום השלישי, וה-ULEZ הוא £12.50 ליום בכל 32 הרובעים — מי משלם את החיובים הללו נקבע בעת ההזמנה, כך שכדאי לסגור זאת עם המנהל לפני המסירה ולא אחריה.

עוד דבר אחד מצדנו: בקשו את המסירה בשעה שבה אינכם ממהרים.

כמה דקות ללא לחץ עם הרכב במסירה חוסכות שאלות אחר כך — וברכב כמו הפורוסנגה או האורוס זה גם הרגע לגלות היכן נמצא פתח מילוי הדלק.

הזמנות ארוכות יותר של רכב אקזוטי להשכרה בלונדון

הזמנה ארוכה יותר משנה את החשבון ולא את הרכב. תעריפים שבועיים בעמוד זה הם ממחיר יומי x 6, חודשיים ממחיר יומי x 21 — כך ששבוע של מקלארן 570S מגיע ל-£5,724 וחודש של אותו רכב ל-£20,034, כאשר כל דגם אחר הולך לפי אותם שני מכפילים.

איך עובדים התעריפים השבועיים והחודשיים

• תעריף שבועי: מחיר יומי x 6, יהיה הדגם אשר יהיה.
• תעריף חודשי: מחיר יומי x 21, מיושם על כל 12 הרכבים.
• ההזמנה הארוכה הזולה ביותר: המקלארן 570S ב-£954 ליום, כלומר £5,724 לשבוע ו-£20,034 לחודש.
• ההזמנה הארוכה היקרה ביותר: הלמבורגיני אוונטדור SVJ ב-£3,300 ליום, פסגת הצי בשני המכפילים.
• אין מכפיל אחר: טיול של ארבעה ימים או טיול של עשרה ימים מחושב לפי התעריף היומי, ולא לפי תעריף של חלק משבוע או חלק מחודש.

המכפילים הם ההצהרה היחידה של Rent-Trip לגבי השכרות ארוכות יותר. אף אחד מהם אינו הופך לאחוז, ליום חינם או לחלק מהחודש — המספרים שלמעלה הם כל מה שיש. בהזמנה של שבועיים, למשל, המנהל עובד לפי התעריף היומי והתעריף השבועי ומסכם איתכם את הסכום לפני שמשהו נקבע. זה גם הרגע להעלות כל דבר שמשתנה עם משך ההשכרה: הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח, דמי המשלוח וכל הנחה מפורטים בהסכם השכירות, ואיננו מציינים אותם מראש באתר. אם התוכנית היא חודש ולא סוף שבוע, אמרו זאת בשיחה הראשונה — המכונית תיחסם אז לכל התקופה במקום להיות משובצת בין השכרות קצרות יותר.

בחירת מכונית להשכרה ארוכה

תשע מתוך שתים עשרה המכוניות הן דו-מושביות, וזה בסדר לחודש של נהיגה לבד אבל לא נוח ברגע שנוסע שני מצטרף לשבוע. Lamborghini Urus היא המכונית היחידה עם חמישה מושבים בעמוד, ו-Ferrari Purosangue היא חלופה עם ארבעה מושבים — שתיהן SUV, שתיהן עם הנעה לכל הגלגלים, שתיהן אוטומטיות. להשכרה ארוכה, ה-Urus ב-£1,128 ליום היא הבחירה המעשית: £6,768 לשבוע, £23,688 לחודש.

Ferrari 296 GTB היא ההיברידית היחידה כאן, ובחודש של נהיגה בעיר המנוע שלה בנפח 3.0 ליטר וההספק של 830 כוחות סוס הופכים אותה לצמאה הפחותה מבין המכוניות המהירות. מכוניות פתוחות מתאימות להשכרה קצרה בקיץ יותר מאשר לחודש — המכוניות הפתוחות הן ברובן דו-מושביות עם תא מטען צר, ושבועיים של מזוודות ב-Huracan Performante Spyder ב-£1,320 ליום הם פשרה שאיש אינו צריך לעשות כשקיים ה-Urus. מניסיוננו, המכוניות שחוזרות אחרי חודש הן ה-SUV וה-296 GTB; ה-Aventador SVJ ב-£3,300 ליום היא מכונית לסוף שבוע, והשכרתה לשלושים ימים עולה £69,300 — סכום שכדאי לראות כתוב לפני שמתחייבים.

מה חודש בלונדון מוסיף

השכרה ארוכה מכניסה אתכם לאזורי החיוב ליותר ימים בהרבה מאשר סוף שבוע. ה-Congestion Charge היא £18 ליום, או £21 אם משלמים עד חצות היום השלישי שאחרי הנסיעה, והיא חלה בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בסופי שבוע ובחגים בנקאיים. ULEZ היא £12.50 ליום, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע למעט 25 בדצמבר, בכל 32 הרובעים. מי משלם את החיובים האלה נקבע בעת ההזמנה, אז סגרו זאת לפני שהחודש מתחיל ולא אחרי.

כתובת המשלוח, התאריך והשעה מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת, וזה תקף לחודש בדיוק כמו לסוף שבוע. הזמינו את המסירה ליום שבו אתם באמת מגיעים — מכונית שנמסרת מוקדם עומדת ללא שימוש בתעריף היומי.

כללים לשכירת רכב אקזוטי בלונדון

נהיגה במכונית אקזוטית ברישיון זר היא חוקית לפרק זמן מוגבל: רישיונות זרים מלאים ותקפים מתקבלים ל-12 חודשים מתאריך הכניסה האחרונה שלכם לבריטניה. לאחר תקופה זו הרישיון מפסיק להיות תקף לנהיגה כאן, ולכן הזמנה שנמשכת מעבר לנקודת 12 החודשים צריכה בדיקה עם המנהל לפני שהיא נקבעת.

כללי הכביש הם הדבר שיש ללמוד לפני שאוספים את המפתחות, והם שונים מההרגלים של רוב המבקרים:

• מגבלות מהירות: 30 mph (48 קמ"ש) באזורים בנויים ברחבי אנגליה, סקוטלנד וצפון אירלנד, 60 mph (96 קמ"ש) בכבישים חד-מסלוליים, 70 mph (112 קמ"ש) בכבישים דו-מסלוליים ובכבישים מהירים; בכבישים מוארים ברירת המחדל היא 30 mph אלא אם התמרורים אומרים אחרת, ובאזורים רבים מוצב 20 mph — התמרורים גוברים על ברירת המחדל.
• אלכוהול: באנגליה, ויילס וצפון אירלנד הגבול הוא 80 מ"ג ל-100 מ"ל דם, 35 µg ל-100 מ"ל נשיפה ו-107 מ"ג ל-100 מ"ל שתן; בסקוטלנד חלים 50 / 22 / 67.
• טלפונים: החזקה ושימוש בטלפון, ב-GPS לרכב או בטאבלט אסורים גם כשעוצרים ברמזור — £200 ו-6 נקודות חובה, ונהג שעבר את המבחן לפני פחות מ-2 שנים מאבד את הרישיון; שימוש בדיבורית חופשית מותר כל עוד המכשיר אינו חוסם את הראייה.
• חגורות בטיחות ומושבי בטיחות לילדים: חגורה היא חובה במקום שבו היא מותקנת; ילדים נשארים במושב בטיחות לילדים עד שהם מגיעים ל-135 ס"מ או לגיל 12, לפי המוקדם מביניהם — הקנס מגיע עד £500.

התנועה נוסעת בצד שמאל אלא אם התמרורים והסימונים אומרים אחרת (Highway Code, כלל 160), ופונים קרוב יותר לשוליים השמאליים (כלל 183). בכיכרות נותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין (כלל 185), וזה ההפך ממה שנהגים ממדינות עם תנועה בצד ימין מצפים לו — מניסיוננו, הכלל הבודד הזה גורם ליותר היסוס בשעה הראשונה מכל דבר אחר על הכביש.

שתי נקודות נוספות נמצאות מחוץ לחוק אך בתוך ההזמנה. האחריות ל-Congestion Charge ול-ULEZ, יחד עם כל הודעת קנס על חניה או תנועה, מסוכמת בעת ההזמנה ולא מניחה דבר לאף צד. גיל השכירות המינימלי, תוספת הנהג הצעיר והכרטיסים המתקבלים נקבעים גם הם עם המנהל, וכך גם הפיקדון וההשתתפות העצמית בביטוח הקבועים בהסכם השכירות.