השכרת רכבי יוקרה בבריטניה
מחפשים שכירת מכונית יוקרה בבריטניה בלי לרוץ בין אולמות תצוגה? Rent-Trip מחזיקה 15 מכוניות יוקרה — מהמרצדס-בנץ S-Class ב-£294 ליום ועד הרולס-רויס פנטום VIII ב-£2,000 — ומספקת את זו שתבחרו לכל כתובת בלונדון, כולל נמלי התעופה הית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד.
מה כוללת שכירת מכונית יוקרה בבריטניה
צי היוקרה שלנו עם Rent-Trip הוא מוצר לנהיגה עצמית: 15 מכוניות מ-£294 עד £2,000 ליום, נמסרות נקיות ועם דלק לכתובת שתסכמו עם מנהל. אין דלפק השכרה לעמוד בתור בו — ההזמנה נקבעת לאחר שמסכמים את הדגם, התאריך, השעה והכתובת.
עשרה מתוך החמישה עשר במבט אחד
| דגם | מרכב | מקומות ישיבה | דלק | החל מ- ליום |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-Class | סדאן | 5 | היברידי | £294 |
| Land Rover Defender 110 | SUV | 5 | דיזל | £350 |
| Mercedes-Benz GLS | SUV | 7 | דיזל | £424 |
| Land Rover Range Rover Sport SVR | SUV | 5 | בנזין | £422 |
| Land Rover Range Rover Vogue | SUV | 5 | דיזל | £427 |
| Land Rover Range Rover Autobiography | SUV | 5 | דיזל | £445 |
| Mercedes-Benz AMG G63 | SUV | 5 | בנזין | £795 |
| Aston Martin DBX707 | SUV | 5 | בנזין | £872 |
| Bentley Bentayga | SUV | 5 | בנזין | £920 |
| Mercedes-Benz Maybach S-Class | סדאן | 5 | בנזין | £1,000 |
שכירות שבועית מתומחרת לפי יומי × 6 וחודשית לפי יומי × 21, כך שהזמנה ארוכה יותר משנה את החשבון ולא את המכונית: הדגם הזול ביותר בעמוד מתחיל ב-£1,764 לשבוע וב-£6,174 לחודש.
הזול והיקר ביותר בעמוד
מרצדס-בנץ S-Class פותחת את ההיצע במחיר של £294 ליום; הרולס-רויס פנטום VIII סוגר אותו ב-£2,000. ביניהן נמצאים ארבעה דגמי רולס-רויס — ה-Ghost ב-£1,090, ה-Wraith ב-£1,110, ה-Dawn ב-£1,290 וה-Cullinan ב-£1,400 — ובנוסף מרצדס-בנץ מאיבך S-Class ב-£1,000 ובנטלי בנטאיגה ב-£920, כולם עם תיבת הילוכים אוטומטית ומיכל דלק מלא במסירה. הפער בין שני הקצוות הוא סגנון המרכב, נפח המנוע והנוכחות, לא השירות: כלל הדלק מלא-עד-מלא וסידור המסירה חלים על כל רכב בצי. מניסיוננו, ה-S-Class היא הנבחרת השכיחה ביותר להזמנה ראשונה — היא הדרך הזולה ביותר לגלות אם יוקרה בנהיגה עצמית מתאימה לכם לפני שמתחייבים לפנטום לשבוע.
בחירת שכירת מכונית יוקרה בבריטניה לפי סגנון מרכב
סגנון המרכב הוא ההחלטה הראשונה כשמזמינים רכב יוקרה, משום שהוא קובע את מספר המושבים, את מקום המטען ואת אופן ההתנהגות של הרכב בכביש מהיר. 15 הרכבים שלנו מתחלקים לתשעה רכבי SUV, ארבעה סדאן, קופה אחת וקבריולה אחת, וכולם אוטומטיים. הטבלה שלמטה מציגה את הצורות זו לצד זו עם הדגם שנושא כל אחת מהן.
| סגנון מרכב | מכוניות | מקומות ישיבה | דגמים | החל מ- ליום |
|---|---|---|---|---|
| SUV | 9 | 5 או 7 | Mercedes-Benz GLS, Land Rover Defender 110, Rolls-Royce Cullinan | £350 |
| סדאן | 4 | 5 | Mercedes-Benz S-Class, Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce Phantom VIII | £294 |
| קופה | 1 | 4 | Rolls-Royce Wraith | £1,110 |
| קבריולה | 1 | 4 | Rolls-Royce Dawn | £1,290 |
רכבי SUV, סדאן, קופה וקבריולה
תשעה מ-15 הרכבים שלנו הם רכבי SUV, ארבעה הם סדאן, ויש קופה אחת וקבריולה אחת. קבוצת ה-SUV נעה מלנד רובר דיפנדר 110 עם מנוע דיזל 3.0 ליטר ו-300 כוח סוס ועד רולס-רויס קולינן עם מנוע בנזין 6.7 ליטר ו-563 כוח סוס, והיא הקבוצה היחידה שמציעה הנעה לכל הגלגלים בכל הדגמים וכן את מרצדס-בנץ GLS עם שבעה מושבים. הסדאן שומרת על מרכז כובד נמוך יותר: מרצדס-בנץ S-Class משלבת מנוע היברידי 3.0 ליטר עם הנעה אחורית ו-367 כוח סוס, בעוד רולס-רויס פנטום VIII סוגר את ההיצע ב-£2,000 ליום. מספר המושבים נגזר מסגנון המרכב — הרכב היחיד עם 7 מושבים הוא מרצדס-בנץ GLS, כך שלקבוצה של שישה יש תשובה ברורה אחת, ומי שנוסע בזוג ב-Wraith או ב-Dawn צריך לתכנן את המטען בהתאם לתא נוסעים עם 4 מושבים.
בנזין, דיזל או היברידי
עשרה רכבים מונעים בבנזין, ארבעה בדיזל ואחד היברידי; כל 15 אוטומטיים. בחירת הדלק משנה את אופייה של נסיעה ארוכה יותר מאשר הסמל, ומניסיוננו זו השאלה שמוטי הדרך שואלים אחרונה וחושבים עליה הכי הרבה.
- היברידי: מרצדס-בנץ S-Class ב-£294 ליום היא הרכב היחיד בעמוד שמשלב מנוע 3.0 ליטר עם סיוע חשמלי ו-367 כוח סוס.
- סולר: לנד רובר דיפנדר 110, ריינג' רובר ווג, ריינג' רובר אוטוביוגרפיה ומרצדס-בנץ GLS חולקים מנוע 3.0 ליטר, הנעה לכל הגלגלים ו-300–367 כוח סוס.
- בנזין, גראן טורינג: בנטלי בנטאיגה ואסטון מרטין DBX707 מציעים 550 כוח סוס ו-707 כוח סוס בהתאמה, שניהם עם הנעה לכל הגלגלים.
- בנזין, דגלי: רולס-רויס Ghost, Cullinan ו-Phantom VIII משתמשים במנוע 6.7 ליטר עם 563–571 כוח סוס, וה-Wraith וה-Dawn במנוע 6.6 ליטר עם 563–624 כוח סוס.
- תיבת הילוכים: כל רכב בעמוד אוטומטי, כך שהבחירה היא מנוע ומרכב, ולעולם לא תיבת הילוכים.
ה-S-Class ההיברידי הוא המכונית היחידה בעמוד שמשלבת מנוע 3.0 ליטר עם סיוע חשמלי — שווה לדעת לפני נסיעה ארוכה בכביש מהיר, כשג'יפ דיזל ישמור על צריכת הדלק שלו ביציבות רבה יותר מאשר דגל בנזין גדול.
בכל ארבע הצורות, טווח המחירים של הצי שלנו נע בין £294 ל-£2,000 ליום, והשכרה שבועית מתומחרת לפי יומי × 6 וחודשית לפי יומי × 21 — הזמנה ארוכה יותר משנה את החשבון, לא את המכונית. אמרו למנהל את סגנון המרכב ומספר המושבים שאתם צריכים ורשימת הדגמים מצטמצמת לשניים או שלושה שמות; בשיחה הזו גם נקבעת האספקה לכתובת בלונדון.
שכירת מכונית יוקרה לנהיגה עצמית בבריטניה ומי רשאי לנהוג
השכרת הרכב היוקרתי שלנו בבריטניה היא בנהיגה עצמית בלבד — כל 15 המכוניות נמסרות לכם כדי שתיסעו בהן בעצמכם. מה שחשוב לפני שהמפתחות מחליפים ידיים הוא הרישיון בכיס שלכם והצד של הכביש שאליו אתם יוצאים.
נהיגה עצמית: אתם בהגה
כל מכונית בעמוד הזה היא בנהיגה עצמית. אתם תופסים את ההגה של מרצדס-בנץ S-Class, ריינג' רובר ווג או רולס-רויס גוסט בעצמכם, וההזמנה היא עבור המכונית בלבד, לא עבור נהג. התנועה בבריטניה נעה בשמאל, וכל 15 המכוניות שלנו הן עם הגה ימני, כך שעמדת הישיבה תואמת את הכביש: אתם יושבים מימין, ידית ההילוכים נופלת מתחת ליד שמאל, והמייל הראשון מכתובת האספקה הוא זה שכדאי לקחת לאט. בניסיון שלנו, נהגים שמגיעים משווקים עם הגה שמאלי מבלים את המייל הראשון בצמוד לקו האמצע — בחרו רחוב שקט לפני שאתם מצטרפים לכביש מהיר, וההרגל של המראה מתאפס בתוך עשר דקות. הכיכרות נעות בכיוון השעון, ובכיכר אתם נותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימינכם, כפי שקובע סעיף 185 של Highway Code.
נהיגה ברישיון זר
רישיון זר תקף ומלא ניתן להשתמש בו במשך 12 חודשים מהכניסה האחרונה שלכם לבריטניה הגדולה — אנגליה, ויילס וסקוטלנד כאחת. זה הכלל ב-gov.uk, והוא חל על כל הצי שלנו, ממרצדס-בנץ S-Class בכניסה לטווח ועד רולס-רויס פנטום VIII. דרישת IDP והגיל המינימלי נקבעים בעת ההזמנה, אז העלו אותם בפני המנהל לפני שהתאריך נקבע. מגבלות המהירות מוצגות במייל לשעה — 30 מייל לשעה באזורים בנויים אלא אם השלטים אומרים אחרת, 60 מייל לשעה בכביש חד-מסלולי, 70 מייל לשעה בכביש דו-מסלולי ובכביש מהיר — והשלטים גוברים על ברירת המחדל בכל פעם. בכבישים מוארים ברירת המחדל היא 30 מייל לשעה, אך באזורים רבים השלטים מורים פחות, אז קראו את השלטים ולא את רוחב הכביש. שני כללים נוספים תופסים מבקרים: החזקת טלפון ברמזור אדום היא עבירה שגוררת £200 ו-6 נקודות חובה, וילד זקוק למושב בטיחות עד גובה 135 ס"מ או גיל 12, לפי המוקדם מביניהם.
צד הניירת, בקצרה
- רישיון: רישיון זר תקף ומלא תקף ל-12 חודשים מהכניסה האחרונה שלכם לבריטניה הגדולה.
- הסכם: הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח וכל דמי האספקה מפורטים בהסכם השכירות.
- דלק: המכונית נמסרת נקייה עם מיכל מלא וחייבת לחזור עם מיכל מלא.
- כתובת, תאריך ושעה: מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נקבעת.
אספקת מכונית היוקרה השכורה שלכם בבריטניה
המסירה היא לב השירות: Rent-Trip מביאה את הרכב נקי ומתודלק לכתובת שתמסרו לנו, ומנהל מתאם אתכם את המקום, התאריך והשעה לפני שההזמנה נסגרת.
לכתובת או לשדה תעופה
- כל כתובת בלונדון: אנחנו מוסרים לבתים, לבתי מלון ולמשרדים בתוך העיר, כולל מייפייר, קנרי וורף, וומבלי ואקסל לונדון.
- הית'רו (LHR): העמוס מבין ששת שדות התעופה שאנו משרתים, עם 84,481,178 נוסעים בשנה וכ-45 דקות מהמרכז ללא פקקים.
- גטוויק (LGW): 42,775,241 נוסעים בשנה, כ-70 דקות בכביש מהמרכז.
- סטנסטד (STN): 29,758,490 נוסעים בשנה; לוטון (LTN), לונדון סיטי (LCY) וסאות'אנד (SEN) משלימים את ששת שדות התעופה שאנו משרתים.
- מחוץ למקומות האלה: המסירה מתואמת לפי כל מקרה ואינה מובטחת באתר — שאלו לפני שאתם בונים עליה תוכנית.
איך ההזמנה נסגרת
כתובת המסירה, התאריך והשעה מתואמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת. הסדר הזה מכוון: הגעה לשדה תעופה עובדת רק כשהרכב פוגש את הטיסה ולא להפך, לכן מסרו לנו את מספר הטיסה ואת הטרמינל בעת ההזמנה, והמסירה תתוכנן בהתאם. שום דבר בנקודת המפגש אינו נתון למקריות — אם הכתובת משתנה, המנהל מאשר אותה שוב אתכם לפני שהרכב יוצא לדרך. בפועל, ההזמנות הזורמות ביותר הן אלה שבהן הלקוח נוקב בטרמינל ובשעת ההגעה כבר בהודעה הראשונה ולא בשלישית. תיאום מוקדם של שלושת הפרטים הללו גם מקבע את דמי המסירה, שמפורטים בהסכם השכירות ולא נמסרים כאן.
מה מגיע עם הרכב
הרכב מגיע נקי עם מיכל מלא, ויש להחזירו עם מיכל מלא. דלק חסר ודמי שירות תדלוק נגבים כפי שמפורט בהסכם השכירות; לא מוצעת אפשרות של מיכל בתשלום מראש או מלא-עד-ריק. התנועה כאן משמאל וכל רכב בצי שלנו עם הגה ימני, לכן הקילומטר הראשון מכתובת המסירה הוא זה שכדאי לעשות לאט — צאו מהרחוב הצדדי באור יום אם אפשר, והודיעו למנהל בעת ההזמנה אם תעדיפו להיפגש בשדה תעופה ולא בשולי הכביש.
הסכם השכירות לשכירת מכונית יוקרה בבריטניה
הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח וכל דמי מסירה מפורטים בהסכם השכירות — לעולם לא כסכום בעמוד הזה, כי הם מתואמים בעת ההזמנה. Rent-Trip מתאמת אתכם את השורות הללו לפני שהרכב נמסר, כך ששום דבר לא מגיע בהפתעה במסירה. מה שההסכם עושה הוא לקבע את החשבון של השכרת רכב יוקרה בבריטניה במסמך אחד: מה משלמים מראש, מה מוחזק כנגד הרכב, ומה קורה אם הפחחות חוזרת עם סימנים. קראו את השורות הללו לפני שהמפתחות מחליפים ידיים ולא אחרי שריטה במדרכה ברחוב צר בלונדון.
מה קובע ההסכם
- פיקדון: סכום הביטחון המוחזק כנגד הרכב, מתואם בעת ההזמנה ומאושר בהסכם השכירות עבור הדגם שתבחרו.
- השתתפות עצמית בביטוח: הסכום החל על נזק, הנקוב בהסכם לפני המסירה ולא נמסר כסכום כותרת.
- דמי משלוח: כל חיוב עבור הבאת הרכב לכתובתכם או לשדה התעופה כתוב באותו מסמך.
- כלל הדלק: מלא עד מלא — הרכב מגיע עם מיכל מלא וחוזר עם מיכל מלא.
- חשבון משך השכירות: השכרה שבועית היא יומית × 6 והשכרה חודשית היא יומית × 21, כך שהזמנה ארוכה יותר משנה את הסכום הכולל, לא את הרכב.
דלק, מלא עד מלא
כל רכב בצי שלנו מגיע נקי עם מיכל מלא וחייב לחזור עם מיכל מלא. אם המיכל חסר בהחזרה, הדלק החסר ועמלת שירות תדלוק נגבים כפי שנקבע בהסכם השכירות. איננו מציעים מיכל בתשלום מראש או אפשרות מלא עד ריק — כלל המלא עד מלא הוא מדיניות הדלק היחידה בעמוד, והוא חל באופן זהה על Mercedes-Benz S-Class בתחתית הטווח ועל Rolls-Royce Phantom VIII בראשו. בפועל, הנהגים שנתפסים הם אלה שאוספים את הרכב באיחור בהית'רו ונוסעים ישר לפגישה: הם מתדלקים בחופזה בדרך חזרה ומפסיקים לפני שהמיכל מלא. תדלקו בתחנת השירות האחרונה לפני כתובת ההחזרה.
קריאתו לפני מסירת הרכב
הסכם השכירות הוא המסמך היחיד ששווה 10 דקות מזמנכם ביום שבו הרכב מגיע. הוא כולל בכתב את הפיקדון, את ההשתתפות העצמית ואת דמי המשלוח, והוא נקודת הייחוס אם משהו שנוי במחלוקת בהמשך. בקשו מהמנהל לעבור איתכם במיוחד על שורת ההשתתפות העצמית — זה הסכום שרוב הנהגים מדלגים עליו, והוא נקבע בעת ההזמנה עבור הדגם שתבחרו. כל דבר בהסכם שאינו ברור בעת ההזמנה כדאי לסדר אז, ולא על המדרכה כשהמנוע פועל.
נהיגה במכונית יוקרה שכורה בבריטניה ברחבי הבירה
נהיגה ברכב יוקרה משמעה נהיגה בצד שמאל, עם רכבים עם הגה ימני ומגבלות מהירות ב-mph. הכללים שלהלן מכסים את החיובים וההרגלים שלוכדים מבקרים לעתים קרובות ביותר.
חיובים בתוך הבירה
- Congestion Charge: £18 ליום אם משלמים ביום הנסיעה או מראש, £21 אם משלמים עד חצות ביום השלישי שאחריו; הוא פועל בין 07:00 ל-18:00 בימים שני עד שישי ובין 12:00 ל-18:00 בשבת, ביום ראשון ובחגים בנקאיים.
- ULEZ: £12.50 ליום עבור כלי רכב שאינם עומדים בתקנים, נגבה 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, למעט 25 בדצמבר.
- מעבר דארטפורד (Dart Charge): £3.50 לכל חצייה לרכבים, או £2.80 בתשלום מראש, בדרך כלל בין 06:00 ל-22:00 בכל יום.
- מנהרות בלקוול וסילברטאון: £4.20 בשעות השיא ו-£1.55 בשעות שאינן שיא עם Auto Pay, החל מ-21 בספטמבר 2026.
מי משלם אגרות כביש, אגרות מעבר והתראות קנס נקבע בעת ההזמנה, לכן העלו זאת בפני המנהל לפני מסירת הרכב. אזור Congestion Charge נמצא בתוך כביש הטבעת הפנימי, ותוחמים אותו כבישים כמו Pentonville Road, City Road, Old Street ו-Park Lane. חיוב ULEZ חל בכל 32 הרובעים, בעוד שה-M25 עצמו נמצא מחוץ לאזור. מניסיוננו, הטעות היא לשלם את Congestion Charge באיחור ולא להימנע מתשלום כלל — £21 במקום £18 עבור אותו יום נהיגה.
מהירות, אלכוהול וטלפונים
- מגבלות מהירות: 30 mph באזורים בנויים באנגליה, בסקוטלנד ובצפון אירלנד, 60 mph בכביש חד-מסלולי, 70 mph בכביש דו-מסלולי ובכביש מהיר; תמרורים גוברים על ברירת המחדל.
- אלכוהול: באנגליה, בוויילס ובצפון אירלנד 80 מ"ג ל-100 מ"ל דם, 35 מיקרוגרם ל-100 מ"ל נשיפה ו-107 מ"ג ל-100 מ"ל שתן; בסקוטלנד 50 / 22 / 67.
- טלפונים: החזקה ושימוש בטלפון, ב-GPS או בטאבלט אסורים גם ברמזורים — 200 £ ו-6 נקודות חובה, ונהגים שעברו את המבחן לפני פחות מ-2 שנים מאבדים את הרישיון.
- חגורות בטיחות: נדרש במקום שבו הוא מותקן; ילדים זקוקים למושב ילדים עד גובה 135 ס"מ או עד גיל 12, לפי המוקדם מביניהם — קנס של עד 500 £.
בכיכרות נוסעים בכיוון השעון ונותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין (Highway Code, סעיף 185); בצמתים נצמדים לשפה השמאלית לפני הפנייה (סעיף 183). ברחובות רבים בלונדון יש שלטים של 20 mph, ולכן קוראים את השלטים ולא מניחים שהמגבלה הארצית חלה. לפני נסיעה ארוכה בכביש מהיר ברכב בנזין, בדקו את מחיר הליטר בזמן אמת — 1.75 £ לבנזין ו-1.99 £ לסולר ב-19 באוקטובר 2026 — כי רולס-רויס בנפח 6.7 ליטר שותה מהר יותר באופן מורגש מהיברידי בנפח 3.0 ליטר.
מחוץ לעיר
Oxford, Cambridge, Stonehenge, the Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor and Canterbury all sit within a day's drive, and the Eurotunnel puts the continent on the same map — whether the car may leave the country is agreed when booking. Book the crossing and the parking before you set off; turning up at the terminal without a reservation is the one part of a luxury trip that does not improve with the car.
למה להזמין שכירת מכונית יוקרה בבריטניה עם Rent-Trip
Rent-Trip מציעה בעמוד הזה סוג אחד של רכב — 15 דגמי יוקרה מ-294 £ עד 2,000 £ ליום — וכל מה שסביבם בנוי כך שלעולם לא תעמדו בתור בדלפק. הרכב מגיע אליכם, נקי ועם מיכל מלא, והדגם, התאריך, השעה והכתובת מסוכמים עם מנהל לפני שההזמנה נסגרת.
איך נראית ההסדרה:
- משלוח אליכם: אנחנו מביאים את הרכב לכל כתובת בלונדון ולהית'רו, גטוויק, סטנסטד, לוטון, לונדון סיטי וסאות'אנד; כל מקום אחר מסודר לפי כל מקרה לגופו ואינו מובטח באתר.
- נהיגה עצמית בלבד: כל הרכבים הם עם הגה ימני ואוטומטיים — אתם ליד ההגה מהמייל הראשון.
- דלק מלא עד מלא: הרכב מסופק עם מיכל דלק מלא ומוחזר עם מיכל דלק מלא; הדלק החסר ודמי שירות תדלוק נגבים כפי שמפורט בהסכם השכירות.
- הסכם אחד מכסה את הכסף: הפיקדון, ההשתתפות העצמית בביטוח וכל דמי המסירה מפורטים בהסכם השכירות, כך שאתם קוראים אותם לפני המסירה ולא אחרי שריטה במדרכה.
- הזמנות ארוכות יותר מתרחבות באופן צפוי: השכרה שבועית מתומחרת לפי יומי × 6 וחודשית לפי יומי × 21, כך ששהות ארוכה יותר משנה את החשבון, לא את הרכב.
הצ fleet צר בכוונה. חמישה עשר רכבים מחמישה מותגים זה מספיק קטן כדי שנכיר כל אחד מהם — מרצדס-בנץ S-Class ההיברידית בתחתית הטווח, מרצדס-בנץ GLS עם שבעה מושבים, ורולס-רויס פנטום VIII בראש. תשעה הם SUV, ארבעה סדאן, אחד קופה ואחד קבריולה, ועשרה נוסעים על בנזין, ארבעה על סולר ואחד היברידי. מניסיוננו השילוב הזה מכסה כמעט כל טיול שמתכנן מבקר: משפחה של שישה, סוף שבוע בקוטסוולדס, הגעה לסנט פנקראס וקינגס קרוס עם שתי מזוודות והזמנת ארוחת ערב.
השכרת רכב יוקרה אינה רק הסמל על מכסה המנוע — אלא האם הרכב נמצא שם כשהטיסה שלכם נוחתת והאם הניירת מסודרת לפני שאתם נוגעים במפתח. התנועה נוסעת בשמאל, והמייל הראשון מנקודת המסירה הוא זה שכדאי לקחת לאט; תיאום הכתובת, התאריך והשעה עם מנהל מראש הוא מה שעושה את ההגעה לשדה התעופה למוצלחת, כי הרכב פוגש את הטיסה, ולא להפך. כל דבר מחוץ לנקודות המסירה שלמעלה, וכל פרט בנוגע לפיקדון או להשתפות, מסוכם בעת ההזמנה.