Londra'da ekonomik araç kiralama
Londra'da ekonomik araç kiralama mı arıyorsunuz? Rent-Trip'te günlük £22'den başlayan 14 ekonomik araç var ve aracı şehirdeki herhangi bir adrese ve şehre hizmet veren altı havalimanının tamamına — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ve Southend — teslim ediyoruz; teslimat adresi, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır.
Londra'da ekonomik araç kiralama neleri kapsar ve kime uygundur
Bizim hizmetimiz üzerinden Londra'da ekonomik araç kiralama, günlük £22 ile £72 arasında fiyatlanan, önden çekişli 14 hatchback anlamına geliyor. Her araç sağdan direksiyonlu, çünkü burada trafik soldan akıyor. Benzinli veya hibrit, manuel veya otomatik, dört veya beş koltuk — sınıf, şehir içi işleri, hafta sonu gezilerini ve el bagajıyla havalimanı alışlarını kapsıyor.
Ekonomik sınıftaki 14 aracın tamamı önden çekişli ve soldan trafik için sağdan direksiyonlu hatchback'ler. Yelpaze, 67 hp'lik 1,0 litrelik Kia Picanto'dan 116 hp'lik 1,5 litrelik Toyota Yaris hibrite uzanıyor ve aralarında 12 marka var: Kia, Fiat, Volkswagen, Toyota, Ford, Peugeot, Skoda, Citroen, Honda, Vauxhall, Hyundai ve Renault. Her gövde bir hatchback, ne station wagon ne sedan, böylece ayak izi dar konut otoparkları ve katlı otopark rampaları için yeterince kısa kalıyor.
Bir hatchback'te önemli olan boyutundan çok, merkezde parkın nasıl sayıldığıdır — aracın ölçülerine göre. Kısa bir gövde, daha uzun bir aracın hiç sığmadığı dar bir avluda size bir yer kazandırır ve bagaj kapağı da aynı boşluğa açılır.
Benzinli veya hibrit, manuel veya otomatik
- Benzinli, manuel: 14 aracın 12'si — Kia Rio, Fiat 500, Volkswagen Polo, Kia Picanto, Ford Fiesta, Peugeot 208, Skoda Fabia, Citroen C3, Toyota Aygo, Vauxhall Corsa, Hyundai i10 ve Renault Clio.
- Hibrit, otomatik: Toyota Yaris ve Honda Jazz, ikisi de 1,5 litrelik, önden çekişli, beş koltuklu.
- Genel olarak otomatik şanzıman: yalnızca iki araç, yani manuel kullanmıyorsanız erken rezervasyon yapın.
- Dört koltuk: Fiat 500, Toyota Aygo ve Hyundai i10 — sınıftaki en küçük üç gövde.
- Beş koltuk: kalan 11 araç, Volkswagen Polo'dan Renault Clio'ya kadar.
- Şehir içi yakıt ekonomisi: hibrit, trafiğin dur-kalk olduğu yerlerde kendini amorti eder, çünkü benzinli motor kısa mesafelerde daha sık kapanır.
Sınıf kime uygun
Ekonomi sınıfı, birkaç çantasıyla iki kişiye, şehir içinde kısa mesafeler kat eden 4 kişilik bir aileye ve Heathrow ya da Gatwick'e inip gişe kuyruğu yerine adreste hazır bir araba isteyen herkese uygundur. Ekonomi sınıfının uygun olmadığı durum ise 4 büyük valizle 2 hafta boyunca otoyolda kilometre yapmaktır — bunun için bir üst sınıfa bakın. Şehirdeki her adrese ve 6 havalimanının tamamına teslimat yapıyoruz; teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır.
Congestion Charge kapsamında Inner Ring Road içinde araç kullanmak, seyahat tarihinde veya önceden ödendiğinde günlük £18, yolculuktan sonraki 3. tarihin gece yarısına kadar ödendiğinde ise £21 tutarındadır; ücret pazartesiden cumaya 07:00–18:00, hafta sonları ve resmi tatillerde 12:00–18:00 arasında geçerlidir ve 25 Aralık'tan Yılbaşı resmi tatiline kadar alınmaz. Kiralık bir arabada yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır — onaylamadan önce, sonra değil, yöneticiye sorun.
Londra'da ekonomik araç kiralama için model seçimi
Fiat 500 ile Renault Clio arasında 14 ekonomi modeli yer alıyor ve aralarındaki fark boyutla ilgili değil — hepsi hatchback. Fiat 500 günlük £22 ile en ucuz, Renault Clio ise £72 ile en pahalı model; yani tek bir sınıf içindeki fark, çoğu gezginin sınıflar arasında beklediğinden daha geniş. Rezervasyonda önem taşıyan farklar koltuk sayısı, yakıt, vites kutusu ve günlük ücret olduğundan, model listesini tek bir sınıf olarak değil, bir seçenekler bütünü olarak okumaya değer.
Ekonomi sınıfının tamamına bir bakış
| Model | Koltuk | Yakıt | Vites | Günlük £ |
|---|---|---|---|---|
| Kia Rio | 5 | Benzinli | Manuel | £31 |
| Fiat 500 | 4 | Benzinli | Manuel | £22 |
| Volkswagen Polo | 5 | Benzinli | Manuel | £23 |
| Toyota Yaris | 5 | Hibrit | Otomatik | £25 |
| Kia Picanto | 5 | Benzinli | Manuel | £27 |
| Ford Fiesta | 5 | Benzinli | Manuel | £29 |
| Peugeot 208 | 5 | Benzinli | Manuel | £29 |
| Skoda Fabia | 5 | Benzinli | Manuel | £31 |
| Citroen C3 | 5 | Benzinli | Manuel | £32 |
| Honda Jazz | 5 | Hibrit | Otomatik | £32 |
| Toyota Aygo | 4 | Benzinli | Manuel | £32 |
| Vauxhall Corsa | 5 | Benzinli | Manuel | £34 |
| Hyundai i10 | 4 | Benzinli | Manuel | £40 |
| Renault Clio | 5 | Benzinli | Manuel | £72 |
Sınıf etiketine göre değil, vites kutusu ve koltuk sayısına göre karşılaştırın: birkaç pound farkla ayrılan iki araba şanzıman bakımından farklı olabilir ve bu tek satır, bir haftalık sürüşün nasıl hissettireceğini değiştirir.
4 koltuk mu 5 koltuk mu ve bunun ne zaman önem taşıdığı
14 arabanın 11'i 5 kişilik; 4 kişilik olan üç model Fiat 500, Toyota Aygo ve Hyundai i10. 5 kişilik grup, £23 ile Volkswagen Polo'dan Renault Clio'ya kadar uzanıyor ve aralarında £25 ile £32 fiyatlı hibrit Toyota Yaris ile Honda Jazz da var. 12'si benzinli, 2'si hibrit ve aynı dağılım vites kutusu için de geçerli: 12 manuel, 2 otomatik. Gövde tipi tekdüze — 14'ünün tamamı önden çekişli ve 1,0 ila 1,5 litrelik motorlu hatchback; Picanto ve i10'daki 67 hp'den Yaris'teki 116 hp'ye kadar. Bir hatchback'te 4. koltuk aynı zamanda bagaj hacmi demektir — 4 yolcu varken çantalar için kalan tek yer bagajdır; yani hafif seyahat eden 4 kişilik bir aile 4 kişilik bir arabaya sığar, valizli 4 kişilik bir aile ise sığmaz.
Ekonomi mi, bir üst sınıf mı
Ekonomi sınıfı şehir içi sürüş ve kısa yolculuklar için yeterlidir; daha büyük bir sınıfı yalnızca bagaj veya otoyol kilometreleri belirleyici olduğunda düşünmeye değer. Londra içinde pratik sınırlar, hafta içi 07:00–18:00, hafta sonları ve resmi tatillerde 12:00–18:00 arasında günde £18 olan Congestion Charge bölgesi ile emisyon standartlarını karşılamayan araçlar için günde £12,50 olan ULEZ'dir. Kiralık araçta bunları kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır, dolayısıyla bu ücret modeli belirlemez. Belirleyen şey uzunluktur: bir hatchback, daha uzun bir aracın blok etrafında tur attığı yere park eder ve 30 mph'lik bir şehir içi hız sınırında Kia Picanto'nun 67 hp'si kısıt değildir. Bir çifti Fiat 500'e, 5 kişilik bir aileyi Yaris'e koyardık — sınıf konforu değil, alanı değiştirir. Her aracı dolu depoyla teslim ediyoruz ve dolu olarak geri bekliyoruz.
Londra'da ekonomik araç kiralama için teslimat
Ekonomi araç kiralamanın ilk sorulan kısmı teslimattır, çünkü kimse bir yolculuğun ilk saatini kiralama bankosu arayarak geçirmek istemez. Aracı bize verdiğiniz adrese — eve, otele, ofise veya havalimanına — getiriyoruz; adres, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır.
Aracı nereye getiriyoruz
- Yerel olarak herhangi bir adres: bir otel, bir daire, bir ofis veya bir arkadaşınızın evi — tam nokta rezervasyon yaptığınızda bir yöneticiyle kararlaştırılır.
- Heathrow (LHR): kapsadığımız 6 havalimanının en yoğunu, merkezden karayoluyla yaklaşık 30,3 km ve trafiksiz yaklaşık 45 dakika.
- Gatwick (LGW): karayoluyla 48,6 km, açık koşullarda yaklaşık 70 dakika.
- Stansted (STN): kuzey-kuzeydoğuya karayoluyla 57,9 km, yaklaşık 63 dakika.
- Luton (LTN) ve London City (LCY): sırasıyla karayoluyla 56,9 km ve 14,5 km; London City yaklaşık 33 dakikayla 6 havalimanının en yakını.
- Southend (SEN): karayoluyla 67,4 km, grubun en uzun mesafesi ve yaklaşık 74 dakika.
Adresi, tarihi ve saati sabitlemek
Teslimat adresi, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır — sıra budur, sonrasında yerine getirilecek bir formalite değil. Posta kodu dahil tam adresi ve bir otel veya havalimanı için duracağınız terminali ya da girişi verin; tek başına bir posta kodu, birkaç araç giriş noktası olan bir binayı işaret edebilir ve yönetici gerçekte kullanacağınız girişe ihtiyaç duyar. Yer kadar zaman da önemlidir. Uçuş numarası faydalı bir bağlamdır, ancak teslimin esas alındığı şey kararlaştırılan saattir; bu yüzden planlanan iniş saatine göre rezervasyon yapmak yerine bagaj alımı ve pasaport kontrolü için pay bırakın. Planlarınız değişirse rezervasyon kesinleşmeden önce bunu söyleyin ve yeni saati veya teslimat noktasını yöneticiyle kararlaştırın. Deneyimimize göre en sorunsuz teslimler, müşterinin adresi ve gerçekçi bir saati aynı mesajda gönderdiği teslimlerdir.
Şehir dışına teslimat ve o gün neler beklenir
Yukarıda listelenen yerler dışına teslimat duruma göre ayarlanır ve sitede garanti edilmez — teslimat alanının dışında kalıyorsanız bunu sorarken belirtin, yönetici size ne yapılabileceğini söyleyecektir. Teslimat gününde ehliyetinizi hazır bulundurun ve yola çıkmadan önce aracı kontrol edin. Araç temiz ve dolu depoyla gelir, dolu depoyla da iade edilmelidir; dolu-dolu kuralı sunduğumuz tek yakıt seçeneğidir ve eksik yakıt ile yakıt ikmali hizmet bedeli kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir.
Londra'da ekonomik araç kiralama için belgeler ve kurallar
Ekonomik bir rezervasyonun sorunsuz geçip geçmeyeceğini üç şey belirler: sahip olduğunuz ehliyet, soldan sürüş şekliniz ve ceza gerektiren kurallar. Kanunla sabitlenmeyen her koşul kiralama sözleşmesinde belirtilir ve rezervasyon onaylanmadan önce bir yöneticiyle kararlaştırılır.
Yabancı ehliyetle araç kullanma
Geçerli ve tam bir yabancı ehliyet, Büyük Britanya'ya son girişinizden itibaren 12 ay boyunca kabul edilir. Kural İngiltere, Galler ve İskoçya'nın tamamı için geçerlidir ve elinizdeki ehliyet için uygulanır, uluslararası sürüş belgesi için değil. Süre sınırdan itibaren başlar, anahtarları teslim aldığınız anda değil; bu yüzden uzun bir konaklama, kiralama süresi kısa olsa bile bu pencereyi aşabilir. Uygulamadan tavsiyemiz: seyahatin ilerleyen günlerinde ikinci bir rezervasyon planlamadan önce varış tarihinizden itibaren ayları sayın — ikinci haftada sorun olmayan bir ehliyet elli ikinci haftadan sonra süresini doldurmuş olabilir. Konaklamanız daha uzun sürerse koşul rezervasyon sırasında kararlaştırılır.
Soldan sürüş
- Soldan gidin: işaretler veya yol çizgileri aksini söylemedikçe yolun sol tarafında kalın, Highway Code kural 160.
- Dönüşler: dönerken sol kenara yakın kalın, kural 183 — sağdan trafik alışkanlığından gelen ayna refleksi insanları yanıltan şeydir.
- Dönel kavşaklar: dönel kavşakta zaten bulunan trafik sağınızdan gelir ve önceliklidir, kural 185; saat yönünde ilerlersiniz.
- Sağdan direksiyon: filomuzdaki her araç sağdan direksiyonludur, yani vites kutusu sol elinizin altındadır.
Hız, alkol ve telefon
| Kural | Londra ve Birleşik Krallık'ta hız limiti |
|---|---|
| Yerleşim yerleri | 30 mph (48 km/h) |
| Tek yönlü yol | 60 mph (96 km/h) |
| Bölünmüş yol | 70 mph (112 km/h) |
| Otoyol | 70 mph (112 km/h) |
| Alkol, İngiltere, Galler, Kuzey İrlanda | 100 ml kanda 80 mg |
| Alkol, İskoçya | 100 ml kanda 50 mg |
| Direksiyonda telefon | £200 ve 6 ceza puanı |
Işıklı yollarda işaretler aksini söylemedikçe varsayılan hız 30 mph'tir ve birçok bölgede 20 mph levhası bulunur — her zaman varsayılanın yerine levha geçerlidir.
Emniyet kemerleri, çocuk koltukları ve rezervasyonda kararlaştırılanlar
Emniyet kemeri takılı olduğu her yerde zorunludur ve bir çocuk 135 cm'ye ulaşana veya 12 yaşına girene kadar, hangisi önce olursa, çocuk koltuğuna ihtiyaç duyar; ceza £500'e kadar çıkar. Işıklarda dururken bile telefon, navigasyon cihazı veya tablet tutmak yasaktır, görüşünüzü engellemediği sürece eller serbest kit izinlidir ve sınavı 2 yıldan kısa süre önce geçmiş bir sürücü ehliyetini tamamen kaybeder. Bizim tarafımızda asgari yaş, genç sürücü ek ücreti, depozito ve sigorta muafiyeti rezervasyon sırasında kararlaştırılır ve kiralama sözleşmesinde belirtilir. Rezervasyon kesinleşmeden önce bunları sorun — rakamların hâlâ değişebileceği nokta burasıdır.
Londra'da ekonomik araç kiralamayı etkileyen ücretler
Ekonomik araç kiralamada, aracın boyutuyla hiçbir ilgisi olmayan iki günlük ücret vardır: Congestion Charge ve ULEZ ücreti. İkisi de TfL tarafından belirlenir: Congestion Charge küçük hatchback'ler için de büyük araçlarla tamamen aynı şekilde geçerlidir, ULEZ ücreti ise yalnızca Euro 4 benzinli veya Euro 6 dizel altındaki araçlar için geçerlidir ve bunları kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır.
Tıkanıklık Ücreti
- Günlük tutar: Seyahat tarihinde veya önceden ödenirse £18, yolculuktan sonraki üçüncü günün gece yarısına kadar ödenirse £21.
- Elektrikli araçlar: %100 Daha Temiz Araç İndirimi 25 Aralık 2025'te sona erdi; 2 Ocak 2026'dan itibaren Auto Pay kullanan elektrikli araçlar £18 yerine £13,50 ödüyor ve Auto Pay olmadan indirim yok.
- Saatler: Pazartesiden cumaya 07:00–18:00, cumartesi, pazar ve resmi tatillerde 12:00–18:00.
- Mevsimsel ara: 25 Aralık'tan Yeni Yıl resmi tatili dahil olmak üzere ücret alınmaz.
- Sınır: bölge Inner Ring Road'un içinde yer alır — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road ve Euston Road bunun dışından veya kenarı boyunca uzanır.
- Ceza: PCN £180 olup 14 gün içinde ödenirse £90'a düşer, ceza belgesinden sonra £270'e çıkar ve ödemek için 28 gün vardır.
ULEZ ve geçiş ücretli geçişler
Ultra Low Emission Zone, uygun olmayan araçlar için günde £12,50 ücret alır; 25 Aralık hariç günün 24 saati, haftanın yedi günü geçerlidir ve 32 ilçenin tamamını kapsar — 1.500 km²'den fazla bir alan, M25 bunun dışında kalır. Benzinli araçlar Euro 4'ü (genel olarak 2006 ve sonrası), dizel araçlar Euro 6'yı (Eylül 2016 ve sonrası) karşılamalıdır; PCN £180'dir, 14 gün içinde £90'a düşer. M25 üzerindeki Dartford Crossing (Dart Charge) arabalar için geçiş başına £3,50 veya ön ödemeli £2,80 tutarındadır, genellikle her gün 06:00–22:00 arasında geçerlidir ve takip eden günün gece yarısına kadar ödenebilir. Blackwall ve Silvertown tünelleri yoğun saatlerde — hafta içi kuzey yönünde 06:00–10:00 ve güney yönünde 16:00–19:00 — £4,20, Auto Pay ile yoğun olmayan saatlerde hafta içi 06:00–22:00 ve hafta sonları gün boyu £1,55 ücret alır. Deneyimlerimize göre £12,50'lik ULEZ tutarı insanları Congestion Charge'tan daha sık yakalar, çünkü günün her saati ve Büyük Londra'nın tamamında geçerlidir; bu yüzden merkeze sürmeden önce aracınızı TfL araç denetleyicisinde kontrol edin.
Yakıt ve ücretleri kim öder
Araçlarımız dolu depoyla teslim edilir ve dolu depoyla geri getirilir; eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedeli kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir ve başka bir yakıt seçeneği sunulmaz. Yakıt benzin için litre başına £1,75, dizel için £1,99'dur. Yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği önceden tarafımızca sabitlenmez — rezervasyon sırasında kararlaştırılır.
Londra'da ekonomik araç kiralama için yakıt ve teslim
Yakıt, Londra'da ekonomik araç kiralamasında sürücünün doğrudan kontrol ettiği tek maliyettir ve aracın teslimi bu kontrolün korunduğu ya da kaybedildiği yerdir. Bu sayfadaki her araç dolu depoyla teslim edilir ve dolu depoyla geri getirilir — 14 hatchback'in tamamında dolu-dolu, ister günde £22'ye Fiat 500'ü ister £72'ye Renault Clio'yu alın. Bu sayfada ön ödemeli depo yok ve dolu-boş seçeneği yok.
Küçük bir hatchback için dolu-dolu ne anlama gelir
1.0 litrelik bir ekonomi sınıfı hatchback bir depoyla uzun bir yol kat eder, bu yüzden pratik soru menzil değil, nerede yakıt alacağınızdır. Bu sayfada benzinin litre fiyatı £1,75, dizelin litre fiyatı £1,99 olarak verilmiştir ve her ikisi de 19.10.2026 tarihinde kaydedilmiştir. 14 aracın 12'si benzinli; iki hibrit — Toyota Yaris ve Honda Jazz — de benzinle çalışır ve dur-kalk trafikte sadece daha az yakıt kullanır. Merkezden uzakta ve otoyol hizmet alanlarından uzakta yakıt almak, kısa bir tatilde yapabileceğiniz en kolay tasarruftur ve planlaması size hiçbir şeye mal olmaz. Aracı teslim aldığınız seviyede iade edin, sözleşmenizdeki yakıt satırı boş kalır.
Teslim alma ve iade sırasındaki depo
- Teslim alma seviyesi: araç temiz ve dolu depoyla teslim edilir.
- İade seviyesi: dolu olarak geri getirin. Getirmezseniz, eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedi kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir.
- Fişler: aracın iade kontrolü yapılana kadar son yakıt alma fişinizi saklayın; iade sırasındaki seviyeyle ilgili her türlü soruyu bu fiş çözer.
- Yakıt tipi: ilk durağınızdan önce yakıt deposu kapağını veya sözleşmeyi kontrol edin — 12 araç benzinli, 2 araç hibrittir ve hiçbiri dizel almaz.
Teslim, kontroller ve kiralamanın dışında kalan ücretler
Teslim noktası, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır ve iadenin pratik ayrıntıları da o zaman netleşir.
Şehirde araç kullanmak yakıtla hiç ilgisi olmayan maliyetler ekler: Congestion Charge, seyahat tarihinde veya önceden ödenirse günlük £18, seyahatten sonraki üçüncü tarihin gece yarısına kadar ödenirse £21'dir ve pazartesiden cumaya 07:00–18:00, hafta sonları ve resmi tatillerde 12:00–18:00 arasında geçerlidir. ULEZ, standardı karşılamayan araçlar için günlük £12,50'dir ve 25 Aralık hariç günün 24 saati tahsil edilir. Kiralık bir araçta yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin karşılayacağı sınıfa göre belirlenmez — rezervasyon sırasında kararlaştırılır, bu yüzden bunu rezervasyon onaylandıktan sonra değil, önce gündeme getirin.
Filo hakkındaki kendi okumama göre, yakıt kuralı en çok şehirden çıkıp geri dönen tek uzun yolculuk yapan sürücüler için önemlidir: başlangıçta dolu depo ve sonunda dolu depo, günlük bir alışkanlık değil iki duraktır. Teslimat adresini kararlaştırırken iade noktasını sorun — ikisi aynı görüşmede netleşir.
Londra'da ekonomik araç kiralama için yolculuk senaryoları
Ekonomi sınıfı araç kiralama, kısa ve zahmetli yolculuklarda kendini amorti eder — toplu taşımanın bir tarifeye göre çalıştığı, sizin çalışmadığınız yolculuklarda.
Havalimanı varışları ve ilk gece
- Heathrow (LHR): Merkezden karayoluyla 30,3 km, trafiksiz yaklaşık 45 dakika — en büyük üç havalimanının en kısası.
- Gatwick (LGW): Karayoluyla 48,6 km, açık koşullarda yaklaşık 70 dakika.
- Stansted (STN): kuzey-kuzeydoğuya karayoluyla 57,9 km, yaklaşık 63 dakika.
- Luton (LTN): Karayoluyla 56,9 km, yaklaşık 63 dakika.
- London City (LCY): 14,5 km, altı havalimanının en yakını, yaklaşık 33 dakika.
- Southend (SEN): 67,4 km, yaklaşık 74 dakikayla en uzun yol.
- İşe uygun araç: el bagajlı bir çift Fiat 500 veya Toyota Aygo'ya sığar; valizli 4 kişilik bir aile için Skoda Fabia veya Citroen C3 gibi 5 koltuklu bir gövde gerekir.
Şehir dışına günübirlik geziler
Oxford, Cambridge, Stonehenge, The Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Cardiff ve Galler ile Edinburgh'un tamamı M25'in dışında kalır ve şehir dışına çıkan yolculuk, küçük bir hatchback'in artık bariz seçim olmaktan çıktığı yerdir. 99 hp'lik 1.0 litrelik Kia Rio çift yönlü bir yolda sorunsuzdur, ancak dört kişiyle uzun bir otoyol rampasında daha çok zorlanır; 116 hp'lik 1.5 litrelik Toyota Yaris hybrid aynı güzergâhı daha az zorlanarak kaldırır ve her iki uçtaki 30 mph'lik kesimlerde daha iyi yakıt ekonomisi sağlar. Dört yetişkinle tam bir gün için Yaris'i ya da Honda Jazz'ı seçin — ikisi de otomatik, ikisi de hybrid, ikisi de beş koltuklu. İki kişilik bir günübirlik gezi için daha ucuz gövde daha az yakıt harcar ve bir köy durağında kolayca park eder.
Önden çekişli ve kısa gövdeli bir hatchback, daha uzun bir aracın blok etrafında tur attığı avlu boşluğuna girer ve bagaj kapağı aynı boşluğa açılır. Kia Picanto veya Hyundai i10'un 67 hp'lik gücü 20 mph ve 30 mph hız sınırlarında bir kısıt değildir — kısıt, boşluğu bulmaktır ve en küçük üç gövde (Fiat 500, Toyota Aygo, Hyundai i10) bu yarışı kazanır. Dört kişilikleri yalnızca arka koltukta iki kişi taşınacaksa rezerve edin, çünkü dördüncü yolcu bagajı alır.
Uzun konaklamalar ve aylık rezervasyonlar
Bir ay veya daha uzun bir konaklama hesabı değiştirir: aylık rezervasyonlar günlük x 21 üzerinden ücretlendirilir, böylece araç günlük bir karar olmaktan çıkıp sürekli bir karar hâline gelir. Bu ufukta, giriş ücretine göre değil konfor ve vites kutusuna göre seçim yapın — manuel bir vites bir hafta sonu için uygundur ve dört haftalık şehir trafiğinde yorucudur; sınıftaki iki otomatik (Toyota Yaris, Honda Jazz) erken rezerve edilmesi gerekenlerdir. Yakıt da önemlidir: benzinin litre fiyatı £1,75, dizelin litre fiyatı £1,99'dur ve bu sayfadaki hiçbir araç dizel almaz, bu yüzden bir hybrid'in dur-kalk trafikteki daha düşük tüketimi bir hafta sonunda olmadığı şekilde bir ay boyunca kendini amorti eder. Teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır ve uzun bir konaklama için iade noktasını da aynı görüşmede netleştirmek faydalıdır.
Kiralama sözleşmesinde nelere dikkat etmeli
Kiralama sözleşmesi, Londra'da ekonomik araç kiralamanın kanunla veya sınıfla sabitlenmeyen kısımlarının gerçekte yaşadığı yerdir — depozito, sigorta muafiyeti, minimum yaş ve genç sürücü ek ücreti. Bunların hiçbiri bu sayfadaki bir rakam değildir ve hiçbiri o gün sürpriz olmamalıdır.
Rezervasyon sırasında kararlaştırılan kalemler
- Asgari yaş ve genç sürücü ek ücreti: sınıfla değil kiralama sözleşmesiyle belirlenir — rezervasyon kesinleşmeden önce sorun, çünkü rakamların hâlâ değişebileceği nokta burasıdır.
- Depozito ve sigorta muafiyeti: ikisi de kiralama sözleşmesinde belirtilir; muafiyet, araç hasarlı dönerse üstlendiğiniz tutardır.
- Teslim ücreti: ücret uygulandığında kiralama sözleşmesinde belirtilir ve teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır.
- Yakıt: 14 aracın tamamında dolu-dolu — dolu teslim edilir, dolu iade edilir; eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet ücreti kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir.
- Yol ücretleri, geçiş ücretleri ve ceza bildirimleri: bunları kimin karşılayacağı rezervasyon sırasında kararlaştırılır, bu yüzden onaylamadan önce, sonrasında değil, dile getirin.
Yakıt ve hasar satırlarını okumak
Sözleşmedeki iki satır, diğerlerinin hepsini toplasanız bile daha fazla anlaşmazlığa yol açar. Yakıt satırı bu sayfada basittir: araç temiz ve dolu depoyla teslim edilir, dolu depoyla iade edilmelidir ve 14 hatchback'in hiçbirinde ön ödemeli depo ya da dolu-dolu seçeneği yoktur. Son yakıt fişini, araç teslim alınıp kontrol edilene kadar saklayın — iade sırasındaki seviyeyle ilgili her türlü soruyu bu fiş çözer. Hasar satırı kiralama sözleşmesinde belirtilmiştir ve pratikteki alışkanlık, araç tesliminde etrafında bir tur atıp yola çıkmadan önce gördüklerinizi not etmektir. Bir hatchback'te açıkta kalan paneller bagaj kapağı ve arka köşelerdir; dar bir avlu park yerinin canını yakan yer de tam olarak burasıdır.
Hazır bulundurmanız gereken belgeler
Önce çözülmesi gereken soru ehliyet sorusudur, çünkü buradaki tek belge kuralı saate bağlıdır: geçerli tam bir yabancı ehliyet, Büyük Britanya'ya son girişinizden itibaren 12 ay boyunca sizi kapsar; bu süre anahtarların el değiştirdiği günden değil, sınırdan itibaren sayılır. Dolayısıyla yolculuktan çok önce başlamış bir kalış, kiralamayı hâlâ kısa tutarken süre penceresini çoktan kapatmış olabilir — daha sonra ikinci bir rezervasyon planlanıyorsa, teslim alma tarihinden değil, varış ayından geriye doğru hesaplayın. Evrakla ilgili diğer her şey — neyin ne zaman kontrol edildiği — rezervasyon sırasında kararlaştırılır ve kiralama sözleşmesinde belirtilir, bu yüzden varsayımda bulunmak yerine yöneticiye sorun.
Londra'da ilk kez ekonomik araç kiralarken kaçınılması gereken hatalar
Londra'da ilk kez ekonomi sınıfı bir rezervasyon yapanların yaşadığı sürtüşmelerin çoğu, sağdan trafikli ülkelerden gelen dört alışkanlıktan kaynaklanır. Bunların hiçbiri araçla ilgili değildir; hepsi araç etrafındaki varsayımlarla ilgilidir.
Sınıfı rezerve etmek, aracı değil
Sınıf etiketi, günlük £22 ile £72 arasında bir aralığı gizler ve iki uç aynı ürün değildir. En alttaki Fiat 500, 70 hp'lik 1,0 litrelik manuel bir araçtır; en üstteki Renault Clio ise 90 hp'lik 1,0 litrelik manuel bir araçtır. Birkaç pound farkla ayrılan iki araç şanzıman bakımından farklı olabilir ve bu tek satır, bir haftalık sürüşün nasıl hissettireceğini değiştirir — bu yüzden ekonomi kelimesine değil, şanzıman ve koltuk sayısına göre karşılaştırın. Manuel vites kullanmıyorsanız erken rezervasyon yapın: 14 aracın yalnızca 2'si otomatiktir.
Günlük ücretin toplam maliyet olduğunu varsaymak
Congestion Charge ve ULEZ'in ikisi de TfL tarafından belirlenir ve ikincisi daha çok sürücüyü şaşırtır çünkü günün her saati ve Büyük Londra'nın tamamında geçerlidir. Bu ücretlerden hangisini kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır ve hiçbiri araç tesliminde ödenmez. Her ikisinin de ücretleri ve saatleri TfL tarafından belirlenir ve değişir; merkeze sürmeden önce aracınızı TfL araç sorgulama aracında kontrol edin ve hatırladığınız bir sayıya güvenmek yerine güncel rakamları TfL sitesinden okuyun.
Yanlış şeride dönmek
Solda sürüş bir tercih değil, kuraldır: tabelalar veya yol çizgileri aksini söylemedikçe sol şeritte kalın (Highway Code kural 160), dönerken sol kenara yakın durun (kural 183) ve döner kavşakta sağınızdan yaklaşan trafiğe yol verin (kural 185). Sağdan trafikten kalma ayna alışkanlığı, insanları ilk kavşakta zor durumda bırakan şeydir.
Bu üçünden birini değiştirin, diğerleri de onunla birlikte değişir. Filomuzdaki her araç sağdan direksiyonludur, yani vites kutusu sol elinizin altındadır — ilk on dakika yanlış gelen, sonra fark edilmeyen bir ayrıntı.
İade noktasını son güne bırakmak
Bırakma ayrıntıları — nerede, hangi gün, saat kaçta — rezervasyon hâlâ hazırlanırken bir yöneticiyle netleştirilir ve aracı geri getireceğiniz yer de aynı görüşmenin parçasıdır. Bırakma sorusunu, teslim alma adresini belirleyen aynı görüşmede gündeme getirin ve son yakıt fişini araç teslim alınana kadar saklayın — hiçbir maliyeti yoktur ve yakıt konusunu anında kapatır.













