Türkiye'de Ekonomi araç kiralama

Türkiye'de kiralanacak 39 ekonomi sınıfı araçtan oluşan filomuz günlük ₺1.456'den, haftalık rezervasyonlar ₺8.736'den ve aylık rezervasyonlar ₺30.576'den başlıyor. Aracı, bir yöneticiyle kararlaştırdığınız herhangi bir adrese getiriyoruz; İstanbul ve Antalya'da teslimat dahil, böylece Türkiye'de ekonomi sınıfı araç kiralama bir bankoda değil, kapınızda başlıyor.

Türkiye'de Ekonomi Sınıfı Araç Kiralamanın Size Sağladıkları

Burada ekonomi sınıfı, biri hariç hepsi beş koltuklu olan küçük önden çekişli bir araba anlamına geliyor — ve bu sayfada bu, hatchback, sedan ve station wagon gövde tiplerinde 14 markaya ait 39 araba demek. Arabayı, bir yöneticiyle anlaştığınız herhangi bir adrese teslim ediyoruz, yani hangi sınıfı rezerve ederseniz o sınıfla yola çıkarsınız.

Ekonomi Sınıfında Hangi Modeller Var

39 kompakt arabamız 14 markaya yayılıyor; günde ₺1.456 ile Citroën C-Elysée'den günde ₺2.777 ile Toyota Yaris'e kadar sınıfın tüm yelpazesini kapsıyor. Bu iki uç arasında Hyundai i10, Kia Picanto, Dacia Sandero, Fiat Egea Hatchback, Peugeot 301, Renault Clio, Fiat Egea Sedan, Renault Taliant, Citroën C3, Hyundai i20, Opel Corsa, Peugeot 208, Seat Ibiza, Škoda Fabia, Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Kia Rio, Renault Symbol, Nissan Micra, Hyundai Accent, Renault Clio Sport Tourer, Fiat Panda ve Toyota Aygo X yer alıyor. Gövde dağılımı markadan daha önemli: 29 hatchback, 9 sedan ve 1 station wagon. Deneyimimize göre kompakt beş kapılı bir araba dar sokaklar ve sıkışık park yerleri için daha kolay bir tercih, sedan ise ayrı ve kapalı bir bagajı tercih eden sürücülere uygun. Önce güzergâhınıza göre gövdeyi, sonra modeli seçin.

Otomatik veya Manuel Şanzıman

Bu sayfadaki 39 arabanın 28'i otomatik şanzımanlı, 11'i manuel. Otomatik tarafı günde ₺1.535 ile Hyundai i10'dan günde ₺2.610 ile Peugeot 208'e kadar uzanıyor ve tüm gövde tiplerini kapsıyor — Renault Clio ve Citroën C3 hatchback'ler, Renault Taliant ve Hyundai Accent sedanlar, Renault Clio Sport Tourer station wagon. Manuel taraf daha küçük ama başlangıç fiyatı daha düşük: günde ₺1.456 ile Citroën C-Elysée ve günde ₺1.600 ile Dacia Sandero, ikisi de manuel vitesli. Otomatik, sayfa genelinde günlük olarak daha pahalı, ancak uzun bir transferde dur-kalk trafikte daha sakin bir seçim. Evinizde hep manuel araba kullandıysanız, 11 manuel araba sizin için burada.

Benzinli, Dizel veya Hibrit

Bu sayfadaki yakıt dağılımı 30 benzinli, 7 dizel ve 2 hibrit araba. Dizel, sedanlarda ve station wagon'da bulunuyor — Citroën C-Elysée, Peugeot 301, Fiat Egea Sedan, Renault Symbol, Fiat Egea ve Renault Clio Sport Tourer — bu yüzden dolu bir bagajla uzun şehirler arası yolculuklara uygun. Benzinli, Hyundai i10 ve Kia Picanto'dan başlayarak kompakt gövdelerin büyük kısmını kapsıyor. İki hibrit de Toyota Yaris: biri günde ₺1.900 ile otomatik, diğeri günde ₺2.777 ile manuel. Kısa mesafeli şehir içi bir yolculuk için benzinli bir hatchback en basit rezervasyon; bölgeler arası bir haftalık otoyol sürüşü için dizel sedanlara bir göz atmaya değer.

Model ve Özelliklere Göre Ekonomi Sınıfı

4 koltuklu Hyundai i10 bu sayfadaki tek dört kişilik araba — diğer 38 araba beş kişilik. Beş kişilik bir aile için beş koltuklu bir gövde rezerve edin ve hatchback'te karar kılmadan önce bagajı kontrol edin.

Türkiye'de Ekonomi Sınıfı Araç Kiralamada Günlük, Haftalık ve Aylık Ücretler

Bu sayfadaki fiyatlar KDV dahil günde ₺1.456 ile ₺2.777 arasında değişiyor. Bu aralık 14 marka ve üç gövde tipine yayılıyor, yani listedeki en ucuz araba çoğu kişinin sonunda rezerve ettiği araba değil.

Türkiye'de Bir Günlük Ekonomi Araba Kiralama Ne Kadar Tutar

Bir gün ₺1.456'dan başlıyor ve ₺2.777'de sona eriyor; katma değer vergisi bu tutara dahil. Citroën C-Elysée yelpazenin en altında yer alıyor — manuel şanzımanlı ve 100 hp'lik 1,5 L dizel bir sedan. Toyota Yaris ise manuel hibrit haliyle ₺2.777 ile en üstte ve aynı aracın otomatik hibrit versiyonu bir basamak aşağıda. Bu iki kutup arasında 37 araba daha var: alt-orta bölgede Kia Picanto ve Hyundai i10, merkezde Renault Clio ve Citroën C3, daha yukarıda Opel Corsa, Peugeot 208 ve Škoda Fabia. Deneyimlerimize göre günlük ücret bir hafta veya daha uzun yolculuklarda en az önem taşır — işte o zaman haftalık çarpan devreye girer.

Türkiye'de Haftalık ve Aylık Ekonomi Araç Kiralama

Bir hafta ₺8.736'dan başlıyor, bu da günlük ücretin altıyla çarpımı; bir ay ise ₺30.576'dan başlıyor, yani günlük ücretin 21 ile çarpımı. Daha uzun rezervasyonlarda uyguladığımız tek çarpan bu ikisi — ikisi de bu sayfadaki her araba için sabit. Hesap her seferinde daha uzun rezervasyonun lehine: aynı ₺1.456'lık araba yedi ayrı günlük ücret yerine yedi gün için ₺8.736, 30 yerine bir ay için ₺30.576 tutuyor. Günlük tutar rezervasyon uzadıkça düştüğü için seçtiğiniz model bir hafta sonundan çok bir haftada önem kazanıyor. Sekiz gün boyunca uzun mesafeler kat eden bir kiracıya genellikle sayfadaki en ucuz hatchback'ten çok dizel bir sedan daha iyi hizmet eder.

Modele Göre Türkiye'de Ekonomi Araç Kiralama Ücretleri

Tablo bu sayfadaki 39 arabanın bir örneği, tam liste değil — kalan modeller kendi günlük ücretleriyle bu satırların arasında yer alıyor. Şanzıman sütununu aşağı doğru okumak paranın nereye gittiğini görmenin en hızlı yolu: manuel dizel sedanlar en altta toplanıyor, otomatik benzinli hatchback'ler ortada, iki hibrit ve station wagon ise en üstte. İstanbul'da bir şehir molası ya da Antalya'dan çıkılan bir plaj haftası için ₺1.650–₺1.800 bandındaki otomatik bir hatchback, bir ziyaretçinin yaptığı neredeyse her yolculuğu karşılar. Yedi ayrı gün yerine bir hafta rezervasyon yapmak toplamı en çok değiştiren tek adım, çünkü altı çarpanı hangi modeli seçerseniz seçin geçerli.

Tarihleriniz için nihai ücret, teslimat adresi ve teslim saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle teyit edilir.

Türkiye'de Ekonomi Sınıfı Araç Kiralamada Belgeler ve Yaş

Türkiye'de ekonomi araç kiralaması yabancı sürücülere açıktır ve evrak işi kısadır: bir pasaport, giriş damgası, kendi ülkenizdeki sürücü belgesi ve gerektiğinde Uluslararası Sürücü Belgesi. Geri kalanı — güvence blokesi ve yaş sınırları — rezervasyon yaptığınız sınıfa bağlıdır ve kiralama sözleşmesinde belirtilir.

Rezervasyonda Göstermeniz Gerekenler

• Pasaport ve giriş damgası: ülkeye giriş yaptığınız tarihi gösteren damgalı pasaportunuz — yabancı ehliyet için altı aylık süre o tarihten işlemeye başlar.
• Kendi ülkenizdeki ehliyet: kendi ülkenizde düzenlenmiş ve tüm kiralama süresi boyunca geçerli bir ehliyet.
• Uluslararası sürücü belgesi: kendi ülkenizdeki ehliyet Latin alfabesinde değilse gereklidir; bazı şirketler daha geniş kapsamda bunu ister, bu yüzden kabul ettiğiniz teklifin koşullarını kontrol edin.
• Ana sürücü adına kredi kartı: güvenlik blokesini taşıyan kart. Blokenin kendisi kiralama sözleşmesinde belirtilir, önceden bildirdiğimiz bir tutar asla değildir.

Yabancı Ehliyetler İçin Altı Ay Kuralı

Bir yabancı, ülkeye giriş tarihinden itibaren en fazla altı ay boyunca yurt dışında düzenlenmiş bir ehliyetle burada araç kullanabilir. Altı ay sonra yabancı ehliyetin Türk ehliyetiyle değiştirilmesi gerekir ve değişim herhangi bir nüfus müdürlüğünde yapılır. Kural Türk karayolu trafik kanunundan gelir ve tüm ülke için geçerlidir; yani İstanbul'a da Antalya'ya da inseniz aynı süre işler. İkili ve çok taraflı anlaşmalar bazı durumlarda istisnalar getirir. Yolculuğunuz altı aylık süreyi aşacaksa, süreyi uzatmadan önce değişimi planlayın — bu tarihten sonra değiştirilmemiş bir ehliyetle araç kullanmak, kiraladığınız şirketin değil trafik polisinin konusudur.

Yaş ve Sürüş Deneyimi

Yaş ve sürüş deneyimi koşulları, araç sınıfı yükseldikçe artar. Ekonomi sınıfı yelpazenin en altında yer alır ve eşiklerin en düşük olduğu yer burasıdır, ancak tam asgari yaş ve ehliyetinizi kaç yıldır taşımanız gerektiği rezervasyon sırasında kararlaştırılır ve kiralama sözleşmesine yazılır. Uygulamamızda bu soru en çok ilk yolculuğunu rezerve eden 25 yaş altı sürücülerden gelir — ödemeyi yapmadan önce sorun, araç tesliminde değil, çünkü yaşınız ile seçtiğiniz sınıf arasındaki uyumsuzluk teslimatı geciktirebilir. Araç, bir yöneticiyle anlaştığınız İstanbul veya Antalya'daki herhangi bir adrese getirilir, yani bunu çözecek bir resepsiyon bankosu yoktur.

Sigorta ve Karayolu Trafik Kanunu

Zorunlu üçüncü şahıs sigortası, kanun gereği Türkiye'deki her tescilli aracı kapsar ve geçerli poliçesi olmayan bir araç trafikten çekilir. Bu teminat bizden kiraladığınız araçla birlikte gelir; bunun ötesindeki her şey kiralama sözleşmesinde belirtilir. Köprüler ve otoyol gişeleri için HGS gereklidir ve işleyişi HGS sayfasında anlatılmıştır. Ziyaretçileri iki kural hazırlıksız yakalar: özel araç için alkol sınırı 0,50 promildir ve sürüş sırasında telefon kullanmanın cezası vardır. Her ikisi de ülke genelinde uygulanır, bu yüzden direksiyon başındaki ilk saati telefonu tutucuya koyup orada bırakma saati olarak görün.

Türkiye'de Ekonomi Sınıfı Araç Kiralamada Teslimat ve Teslim

Rent-Trip ile ekonomi araç kiralama, kiralama bankosu olmadan işler: aracı size getiriyoruz. Teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir Rent-Trip yöneticisiyle kararlaştırılır, böylece araç teslimi yolculuğunuzun gerçekten başladığı yerde gerçekleşir — havalimanında, otelinizde, bize verdiğiniz bir adreste.

Türkiye'de Ekonomi Araç Kiralamayı Nereye Teslim Ediyoruz

• İstanbul: şehir içinde herhangi bir adrese ve IST ile SAW olmak üzere her iki havalimanına ücretsiz teslimat.
• Antalya: şehir içinde herhangi bir adrese, ayrıca Antalya Havalimanı (AYT) ve Gazipaşa-Alanya Havalimanı'na (GZP) teslimat.
• Bu yerlerin dışında: duruma göre ayrı ayrı düzenlenir ve bir yönetici onaylayana kadar bunu sitede taahhüt etmiyoruz.
• İade noktası: aracı teslim aldığınız yerin aynısı, sözleşmede yazılı tarih ve saatte.

Farklı bir iade noktası mümkündür, ancak ek ücret uygulanabilir — tutar burada belirtilmez, kiralama sözleşmesinde belirtilir.

Türkiye'de Ekonomik Araç Kiralama Teslim Süreci Neleri Kapsar

Rent-Trip aracı temiz ve dolu depoyla gelir, aynı şekilde geri döner: dolu-dolu. İade sırasında depo dolu değilse, eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedi kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir; ön ödemeli depo veya dolu-boş seçeneği sunmuyoruz. Rezervasyon kesinleşmeden önce bir yetkili teslimat adresini ve iade saatini sizinle teyit eder; ihtiyacınız olan belgeler yabancı bir kiracı için listelenenlerdir — pasaport, giriş damgası, ülkenizdeki sürücü belgesi, ehliyetiniz Latin alfabesinde değilse Uluslararası Sürücü Belgesi ve güvence blokesi için ana sürücü adına bir kredi kartı. Depozito ve sigorta muafiyeti bu sayfada sabit tutarlar değildir: her ikisi de kiralama sözleşmesinde belirtilir.

Türkiye'de Ekonomik Araç Kiralamanızla Yola Çıkmak

Buradaki her tescilli araç, kanunen zorunlu olan üçüncü şahıs sigortasını taşır ve fiyatlarımıza KDV dahildir. Köprüler ve otoyol gişeleri HGS ile çalışır; etiketin işleyişi HGS sayfasında anlatılmıştır — uzun bir transferden önce okumaya değer, çünkü gişeler etiket üzerinden işlenir. Deneyimlerimize göre teslim en az zamanı adres net olduğunda alır: bir otel adı artı karşılanmak istediğiniz giriş, bir telefon görüşmesini ve çevrede bir tur atmayı önler. Sabahın erken saatleri için kararlaştırılan teslimat saatlerini bir gün önceden teyit etmeye değer, çünkü saat rezervasyonda sabitlenir. Rezervasyon kesinleşmeden önce teyit edilir, bu yüzden adres veya saatteki her değişiklik sürücü yerine yetkili üzerinden yürür.

Türkiye'de Ekonomik Araç Kiralamaya Teslimat Neden Uygundur

Ekonomik araç, çoğu kişinin bir şehir kaçamağı veya kıyıdan kıyıya bir hafta için kiraladığı sınıftır ve teslimat bunu pratik kılan şeydir: depoya servis yok, gişede kuyruk yok, bavullarla yürüyüş yok. Aracı seçin, bize adresi verin, araç size gelsin — uzun bir dizel yol için bir Citroën C-Elysée, dar sokaklar için bir Hyundai i10, iki kişi için bir Kia Picanto. Planlarınız birden fazla bölgeye uzanıyorsa, rezervasyon sırasında aracın ilk olarak hangi adrese getirilmesini istediğinizi yetkiliye söyleyin; bu tek ayrıntı teslimin geri kalanının nasıl düzenleneceğini belirler.

Türkiye'de Ekonomi Sınıfı Araç Kiralamada Gezi Senaryoları

Ekonomik araç kiralama, ziyaretçilerin gerçekten yaptığı yolculukları kapsar: bir şehir kaçamağı, bir kıyı turu, bölgeler arasında bir hafta. Sınıf, dar sokaklar için yeterince küçük ve daha uzun bir rezervasyonun asla israf gibi hissettirmeyeceği kadar da ucuzdur. Aşağıda en sık gördüğümüz senaryolar ve her birine uyan model yer alıyor.

İstanbul veya Antalya'da Şehir Kaçamağı

• İki kişi, üç gün, yalnızca şehir içi: Hyundai i10 veya Kia Picanto — 1,0 L benzinli otomatik, 67 hp, dar sokaklarda park etmesi kolay.
• El bagajıyla dört yetişkin: Renault Clio veya Citroën C3 — 1,0–1,2 L otomatik, 90–110 hp, beş koltuk ve kullanışlı bir bagaj.
• Gece geç saatte havalimanına varış: herhangi bir otomatik kompakt; araç bir yetkiliyle kararlaştırdığınız adrese getirilir, böylece inişten sonra depoya gitmek gerekmez.
• Garaj yükseklik sınırı olan otel: rezervasyon yapmadan önce modelin yüksekliğini kontrol edin — sedan daha uzundur, hatchback rampalara daha rahat sığar.

Sahil ve Şehirler Arası Yolculuklar

• Antalya'dan çıkılan uzun bir sahil yolculuğu: otoyol etapları için genellikle dizel bir sedan — Peugeot 301, Fiat Egea Sedan veya Renault Symbol — tercih edilir.
• İki büyük valizle bir hafta: Renault Clio Sport Tourer, bu sayfadaki tek station wagon, 1,5 L dizel otomatik, 90 hp.
• Dur-kalk trafikte uzun transfer: otomatik şanzıman daha sakin bir seçimdir; buradaki 39 aracın 28'inde otomatik şanzıman var.
• İç kesimlerdeki dağ yolları: 130 hp'lik 1,6 L Fiat Egea Sedan, sınıfın en güçlü motoruna sahip.

Deneyimimize göre yolculuğun çoğunu markadan çok kasa tipi belirler. Şehirde bir hafta için kompakt beş kapılı, sahil yolculuğu için sedan ya da station wagon — bu tek seçim, ziyaretçilerin bize sorduklarının çoğunu kapsar.

Türkiye'de Ekonomi Sınıfı Araç Kiralamanın Filoyla Karşılaştırması

Ekonomi sınıfı, sınıf basamaklarının en altında yer alır ve bu konum, ne elde ettiğinizi ve nelerden vazgeçtiğinizi açıklar. Buradaki 39 aracın günlük fiyatı ₺1.456 ile ₺2.777 arasında değişiyor ve tek bir dört koltuklu Hyundai i10 dışında hepsi beş koltuklu, önden çekişli kompakt araçlar.

Ekonomi Sınıfının Vazgeçtikleri

İlk fark motor hacminde: burada 1,0 ile 1,6 L arası, 67 ile 130 hp arası. İkincisi bagaj hacmi — küçük bir hatchback dört sert valiz için tasarlanmamıştır. Üçüncüsü donanım: sınıf, fiyat-performans için tasarlandığından ekstralar yerine temel unsurları bekleyin. Şehir ve sahil yolculuğuna çıkan bir çift ya da küçük bir aile için bunların hiçbiri size gerçek bir kayıp yaşatmaz.

Ne Zaman Bir Üst Sınıfa Geçmeli

Bagaj kısıtlayıcı unsur olduğunda bir üst sınıfa geçin: dört yetişkin ve dört büyük valiz bir hatchback'e sığmaz ve bu yükü kaldırabilen tek ekonomi kasası station wagondur. Dolu bir araçla 67 hp'nin yetersiz hissettirdiği uzun dağ yolları için de bir üst sınıfa geçin. Yaş ve sürüş deneyimi şartları araç sınıfıyla birlikte yükselir, bu yüzden genç bir sürücü için ekonomi sınıfı rezervasyon yapması en kolay sınıf olabilir — kesin eşikler rezervasyon sırasında kararlaştırılır ve kiralama sözleşmesine yazılır.

Kiralama Sözleşmesinde Neleri Kontrol Etmeli

Bu sayfanın rakamlarla belirtmediği koşullar sözleşmede yer alır. Sözleşmeyi araç teslim edilmeden önce okuyun, teslim sırasında değil.

Sözleşmede Belirtilen Koşullar

• Güvenlik blokesi: ana sürücü adına bir kredi kartından alınır; tutar kiralama sözleşmesinde belirtilir.
• Sigorta muafiyeti: zorunlu sigortanın ötesinde bir hasar durumunda neyi karşılayacağınız — bu da sözleşmede yer alır.
• Farklı bir noktaya iade: mümkündür, ek ücret kiralama sözleşmesinde belirtilir.
• Yakıt: dolu-dolu; iade sırasında eksik yakıt, eksik yakıt bedeli artı yakıt ikmali hizmet ücreti anlamına gelir.
• Kilometre: varsa limit, burada vaat edilmek yerine sözleşmede yazılıdır.

Yöneticiye Sormaya Değer Sorular

İlk yakıt alımından önce aracın hangi yakıtı aldığını sorun — bu sınıfta dizel ve benzinli araçlar yan yana durur ve yanlış yakıt almak her kiracı için pahalı bir hatadır. İade saatini yazılı olarak isteyin, çünkü teslim, sözleşmedeki tarih ve saate göre yapılır. Güzergâhınızın bir köprüden ya da otoyol gişesinden geçip geçmediğini sorun, çünkü HGS gereklidir ve işleyişi HGS sayfasında anlatılmaktadır. Ana sürücü 25 yaşın altındaysa yaş eşiğini de sorun — bunu kaldırımda değil, teslimattan önce netleştirmek daha iyidir.

Uzun Konaklamalar ve Türkiye'de Aylık Ekonomi Sınıfı Araç Kiralama

Bir ay ₺30.576'dan başlar; bu, günlük fiyatın 21 ile çarpımıdır, bir hafta ise ₺8.736'dan başlar, yani günlük fiyatın 6 ile çarpımı. Bu çarpanlar uyguladığımız tek çarpanlardır — arkalarında ayrı bir uzun konaklama tarifesi yoktur.

Ay Neden Seçimi Değiştirir

Bir aylık rezervasyonda günlük tutar o kadar düşer ki model, işletme maliyetlerinden daha az önemli hale gelir. Ay boyunca 2.000 km veya daha fazla yol yapan dizel bir sedan, yalnızca yakıt açısından genellikle en ucuz benzinli hatchback'i geride bırakır ve station wagon bir aylık bagajı çatı kutusu olmadan taşır. Konaklamanız 6 ayı aşarsa ehliyet kuralını unutmayın: yabancı ehliyet, giriş tarihinden itibaren 6 ay geçerlidir ve bundan sonra herhangi bir nüfus müdürlüğünde Türk ehliyetiyle değiştirilmesi gerekir.

Uzun Konaklama İçin Teslimat

Bir ay için teslimat adresini bir kez belirleyip sabit tutmakta fayda var: iade, sözleşmede belirtilen tarih ve saatte aynı noktaya yapılır ve farklı bir iade noktası, kiralama sözleşmesinde belirtilen bir ücret gerektirir. Konaklamanız sırasında adresiniz değişirse rezervasyon sırasında yöneticiye söyleyin — değişiklik aracı getiren sürücü üzerinden değil, onun üzerinden yürür.

Türkiye'de Ekonomi Sınıfı Araç Kiralamada Sık Yapılan Hatalar

Duyduğumuz sorunların çoğu birkaç önlenebilir hatadan kaynaklanıyor ve hiçbiri aracın kendisiyle ilgili değil.

Yola Çıkmadan Önce

• 4 kişi ve 4 valiz için en ucuz aracı rezerve etmek: Citroën C-Elysée bir sedan, ancak bagaj yine ekonomi sınıfı bir bagaj — gövdeyi yüke göre eşleştirin.
• Her aracın otomatik olduğunu varsaymak: Buradaki 39 aracın 11'i manuel, sayfadaki en ucuz olan dahil.
• Dizel araca benzin doldurmak: yakıt türü model satırında; pompada kontrol edin, sonrasında değil.
• İade saatini belirsiz bırakmak: sözleşmedeki tarih ve saat, teslimin uyduğu şeydir.

Yolda

Özel otomobil için alkol sınırı 0,50 promildir ve sürüş sırasında telefon kullanmanın cezası vardır — ikisi de ülke genelinde uygulanır. Köprüler ve otoyol gişeleri HGS ile çalışır ve işleyiş HGS sayfasında anlatılmıştır. Otomobil için hız sınırları şehir içinde 50 km/s, çift yönlü şehirlerarası yollarda 90 km/s'dir ve yerindeki tabelalar önceliklidir. Telefonu ilk saatte tutucuya takın ve orada bırakın.