Kia XCeed, Konfor
★4.6· 94KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
Seçilen filtrelerle eşleşen araç yok. Bazı koşulları kaldırın.
Bu sayfada Konfor, Crossover, Minivan ve SUV sınıflarında 65 araba listeleniyor. Koltuk sayıları 5, 7, 8 ve 9 olup otomatik ve manuel şanzıman seçenekleri vardır. Hepsi Antalya'da kiralanıyor.
Bu sayfadaki günlük fiyatlar ₺1893 ile ₺7714 arasında değişiyor. Kia XCeed günlük ₺1893, Fiat Egea Cross günlük ₺1937 ve Volkswagen Taigo günlük ₺2183; hepsi Antalya'da kiralanıyor.
Bir yabancı, Türkiye'de başka bir ülkede verilmiş ehliyetle giriş tarihinden itibaren en fazla altı ay boyunca araç kullanabilir. Altı ay sonra ehliyetin, ikili ve çok taraflı anlaşmalar saklı kalmak kaydıyla, herhangi bir nüfus müdürlüğünde Türk ehliyetiyle değiştirilmesi gerekir.
Köprülü Kanyon gezisi için Antalya'da araba kiralamada 65 araba mevcut; günlük ₺1.893'ten başlayan fiyatlarla ve aracı şehirdeki herhangi bir adrese ya da Antalya Havalimanı (AYT) ile Gazipaşa-Alanya Havalimanı'na (GZP) getiriyoruz. Teslimat adresi, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır ve araba temiz ve dolu depoyla gelir.
Köprülü Kanyon kıyıdan içeride, düz tarım arazilerini geride bırakıp çam ormanı içinden yükselen bir dağ yolunun üzerinde yer alıyor. 2026'da ilde ücretli otoyol yok, yani yol düz iki şeritli bir sürüş — ve son saatın ne kadar rahat geçeceğine kiraladığınız araç karar veriyor.
Kanyon kıyıdan içeride yer alıyor ve yaklaşım yolun ortasında karakter değiştiriyor: yol daralıyor, viraj yapmaya başlıyor ve dağların içinden istikrarlı biçimde tırmanıyor. Köprülü Kanyon Millî Parkı'na giren son bölüm yavaş kısım — dar virajlar, ara sıra otobüsler ve sakin, acele etmeyen bir sürücüyü saf güçten daha çok ödüllendiren bir zemin. 2026'da ilin hiçbir yerinde ücretli otoyol yok, yani kıyı ile kanyon arasında hiçbir HGS gişesi yok; tüm güzergâh sıradan ücretsiz yol. Günü geldiğinde, parka gün ortasından önce varacak kadar erken yola çıkın — son dağ bölümü haritanın ima ettiğinden daha uzun sürüyor ve otopark en hızlı hafta sonları doluyor.
Buradaki filomuzdaki her model önden çekişli ve bu, kanyon yoluna yeter — yol baştan sona asfalt, pist değil. Tırmanışta asıl önemli olan istikrarlı bir tempodur: Dacia Duster ve MG HS gibi araçların yer aldığı SUV sınıfı, dağ yolunun virajlarında daha yüksek bir oturma pozisyonu sunar. Aracın durumu kiralama sözleşmesinde belirtilmiştir ve güzergâhın dağ yolu olduğunu rezervasyon sırasında bize söylemenizi tercih ederiz. Eğimlerde ve virajlarda daha yüksek bir gövde ve sağlıklı lastikler, tahrikli bir arka akstan çok daha fazlasını yapar.
Kanyon yolu, en büyük motordan çok doğru gövde şeklini ödüllendirir. Bu sürüş için toplam 65 araçla 4 sınıfımız var ve seçim genellikle arkada kaç kişinin oturduğuna ve yanlarında ne kadar bagaj götürdüklerine bağlıdır.
| Sınıf | Araçlar | Koltuk | Günlük başlangıç fiyatıyla |
|---|---|---|---|
| Konfor | 16 | 5 | ₺1.893 |
| Crossover | 15 | 5 | ₺2.183 |
| SUV | 17 | 5–7 | ₺2.523 |
| Minivan | 17 | 7–9 | ₺2.240 |
Konfor, 140 hp gücündeki 1,5 litrelik benzinli hatchback Kia XCeed ile ₺1.893'ten başlar ve sınıf, Fiat Egea Station Wagon için ₺4.328'e kadar çıkar. Crossover, ₺2.183 ile ₺6.634 arasında yer alır — en altta Volkswagen Taigo, en üstte hibrit Toyota C-HR — SUV ise MG HS ile ₺2.523'ten başlar ve 7 koltuklu Chery Tiggo 8 Pro ile ₺5.543'e ulaşır. Minivanlar sayfadaki en geniş aralığa sahiptir: 9 koltuklu Toyota Proace Verso'nun ₺2.240'ından, burada listelediğimiz en pahalı araç olan Mercedes-Benz V-Class'ın ₺7.714'üne kadar. Deneyimlerimize göre gruplar önce koltuk sayısına, sonra sınıfa göre seçim yapar, çünkü 5 yetişkin ve 4 valizle bir Konfor hatchback, teknik özellik tablosunun ima ettiğinden daha dar kalır.
Bagaj, insanlardan daha hızlı bir koltuk yer: bir minibüste 9 yolcu varken her koltuk doludur, bu yüzden sert valizlerle gelen 8 kişilik bir grup, rezervasyon sırasında bagaj planını yöneticiyle teyit etmelidir.
65 aracın 41'i benzinle, 19'u dizelle çalışır ve 5'i hibrittir. Kanyona doğru tırmanış dik değil istikrarlıdır, bu yüzden Volkswagen Taigo veya Hyundai Bayon gibi 1,0 litrelik benzinli bir crossover zorlanmadan üstesinden gelir; Dacia Duster veya Renault Megane Sedan'daki dizel torku ise dolu bir araçla yokuş bölümlerinde sollamayı daha sakin hale getirir. Ekim 2026 sonunda pompada yakıt, benzin için litre başına yaklaşık 79 TL, dizel için 99,3 TL'ydi, yani daha ucuz dolum otomatik olarak daha ucuz yolculuk anlamına gelmez. Yüklü bir dağ güzergâhında motoru yükle eşleştirmenizi öneririz: 2 kişi için küçük bir benzinli, dolu bir kabin için dizel veya hibrit.
Burada vites kutusu ve koltuk sayısı, bagaj kapağındaki rozetten daha önemli; çünkü son kilometreler asfalt ama engebeli bir dağ yolunda geçiyor. Listelediğimiz her model önden çekişli ve SUV sınıfı yerini çekişten değil, oturma pozisyonu ile kabin genişliğinden alıyor. Yaş ve sürüş deneyimi şartları araç sınıfıyla birlikte yükseliyor; dokuz koltuklu bir minibüste karar kılmadan önce bunu kontrol etmekte fayda var. Kesin koşullar kiralama sözleşmesinde belirtiliyor; teslimat adresi, tarihi ve saati ise rezervasyon kesinleşmeden önce bir yetkiliyle kararlaştırılıyor.
Kanyon yolu virajlı bir tırmanış ve hangi vites kutusunu seçtiğiniz, bu yolun ne kadarını keyifle geçireceğinizi belirliyor. Bu güzergâh için teslim ettiğimiz 65 aracın 60'ı otomatik, 5'i manuel — bu dağılımın bu kadar dengesiz olmasının bir nedeni var.
Filomuzda otomatik vites ağır basıyor; çünkü Köprülü Kanyon Milli Parkı'na giden son etapta dağ yolu var ve burada manuel vites, her virajda, her yokuş kalkışında ve bir minibüsün arkasında yavaş ilerlerken debriyajla uğraşmak demek. Dört sınıfın tamamında otomatik vites bulunduruyoruz: Konfor, Crossover, SUV ve Minivan. Manuel beşli, 1.0 L 100 hp benzinli motoruyla Fiat Egea Cross, 1.0 L ve 120 hp'lik Hyundai i30, Peugeot 308 ve aynı gruptan iki model daha — hepsi önden çekişli, hepsi beş koltuklu. Otomatiğe geçmek daha büyük bir motor faturası anlamına gelmiyor: 1.5 L 140 hp benzinli otomatik Kia XCeed bu sayfadaki en ucuz araç ve 1.0 L 110 hp üniteli otomatik Volkswagen Taigo hemen arkasından geliyor. Deneyimlerimize göre kanyon için manuel vites ayırtan sürücüler genellikle sonradan otomatiği tercih edeceklerini söylüyor. Uzun bir eğimde hiç manuel araç kullanmadıysanız otomatiği ayırtın ve aradaki farkı yakıta harcayın — tırmanış, düz sahil yolundan daha fazla yakıt yakıyor.
Evde her gün manuel araç kullanıyorsanız ve inişte frenlere yüklenmeden düşük vitesle aracı tutmak istiyorsanız manuel vites almak mantıklı. Kanyondan aşağı inerken yol sürekli alçalıyor ve manuel vitesin kendine güvenen bir sürücüyü ödüllendirdiği tek yer burası. Diğer herkes otomatiği varsayılan olarak görmeli: 60 otomatik araç, sunduğumuz her koltuk sayısını karşılıyor; beş koltuklu crossover'lardan dokuz koltuklu minibüslere kadar, yani otomatiği seçmek size alan açısından hiçbir şeye mal olmuyor. Vites kutusu ve sınıf rezervasyon sırasında birlikte seçiliyor ve rezervasyon kesinleşmeden önce ikisini de sizinle teyit ediyoruz.
Hangisini alırsanız alın, araç teslim edilmeden önce rezervasyon onayındaki şanzımanı kontrol edin — o tek satırı bir hafta önceden düzeltmek, tırmanışta yol kenarında düzeltmekten daha kolaydır.
Rent-Trip ile rezervasyon basit bir kurala dayanır: bir yönetici adresi, tarihi ve saati onaylayana kadar hiçbir şey kesinleşmez. Bize nerede konakladığınızı ve aracı ne zaman istediğinizi söylersiniz, biz de onu oraya getiririz. Tüm düzenleme rezervasyon kilitlenmeden önce netleşir; böylece ne gişede kuyruk olur ne de anahtarları nereden alacağınızı tahmin etmeniz gerekir.
Aracı Antalya'da herhangi bir adrese, Antalya Havalimanı'na (AYT) ve Gazipaşa-Alanya Havalimanı'na (GZP) teslim ediyoruz. Teslimat adresi, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır. Teslimat bölgemiz içindeki her yer kapsanır — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Otogarı, Belek, Kemer ve Side için birer sayfamız var ve otel, villa ya da otogardan alım da aynı şekilde ayarlanır. Bu yerlerin dışına teslimat duruma göre ele alınır ve sitede vaat edilmez; bu yüzden sıra dışı bir adresi erkenden bildirin, yönetici size neyin mümkün olduğunu söyler. İade, sözleşmede yazılı tarih ve saatte aynı noktaya yapılır; farklı bir noktaya iade ücret doğurabilir ve bu ücret kiralama sözleşmesinde belirtilir.
Depo kuralı bu yolculukta özellikle önemlidir çünkü Köprülü Kanyon'a gidiş-dönüş, sonunda dağlık bir bölüm olan tam bir gün sürer. Aracı adresinizden önceki son istasyonda değil, şehre dönerken yakıtla doldurun ve gösterge başladığı yerde varın. Evrak tarafında, güvenlik blokesi için ana sürücü adına bir kredi kartı gerekir; depozito ve muafiyet tutarı burada belirtilen herhangi bir rakamda değil, kiralama sözleşmesinde yer alır. Rezervasyonda yapmaya değer 2 şey: iade saatini yazılı olarak teyit edin ve teslimat adresini bina düzeyine kadar tam tutun, çünkü yöneticinin onayladığı şey budur.
Antalya'da araç kiralama için gereken evraklar kısa ve Türkiye kanunlarıyla sabittir: pasaport, giriş damgası, kendi ülkenizdeki ehliyet ve ehliyetiniz Latin alfabesinde değilse Uluslararası Sürücü Belgesi. Bu listenin ötesindeki her şey rezervasyon sırasında yöneticiyle kararlaştırılır ve rakam içeren koşullar bu sayfada değil, o sözleşmede belirtilir.
Yabancı ehliyet, ülkeye giriş yaptığınız günden itibaren en fazla altı ay boyunca Türkiye'de araç kullanmak için geçerlidir ve bu süreden sonra herhangi bir nüfus müdürlüğünde Türk ehliyetiyle değiştirilmesi gerekir. Altı ay, aracı teslim aldığınız tarihten değil pasaportunuzdaki giriş damgasından başlar; bu yüzden bahardan beri ülkede olan bir gezgin, yeni gelen birine göre sınıra daha yakındır. Ehliyetiniz Latin alfabesinde değilse Uluslararası Sürücü Belgesi gerekir; bazı şirketler bunu daha geniş kapsamda ister, bu nedenle teklifin koşullarını kontrol edin. Araç tesliminde kimse görmek istemese bile belgeyi yanınızda taşıyın — eksik belgenin dağ yolunda gecikmeye dönüştüğü yer, yol kenarındaki bir denetimdir.
Zorunlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası, Türkiye'de kanun gereği her tescilli araçta bulunur ve geçerli poliçesi olmayan bir araç trafikten çekilir; yani bu teminat sizinle değil, kiraladığınız araçla birlikte gelir. Bu zorunlu katmanın üzerinde yer alanlar, depozito ve muafiyet tutarı kiralama sözleşmesinde belirtilir ve rezervasyon kesinleştiğinde bunları sizinle teyit ederiz. Güvence blokesi için ana sürücü adına düzenlenmiş bir kredi kartı gerekir — yanınızdaki bir kişinin adına düzenlenmiş kart bu blokeyi karşılamaz. Yaş ve sürüş deneyimi şartları araç sınıfıyla birlikte yükselir; bu yüzden aile grubu için 9 kişilik bir minivan, kompakt bir hatchback'e göre sürücüden daha fazlasını ister.
Rent-Trip, aracı Antalya'daki herhangi bir adrese, Antalya Havalimanı'na (AYT) ve Gazipaşa-Alanya Havalimanı'na (GZP) getirir; teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır. Yola çıkmadan önce kendi ehliyetiniz için gereken belgeleri sorun — ülkenizde düzenlenmesi gereken bir belge, bir gezginin sürüş sabahı halledemeyeceği tek kalemdir.
Kanyona giden güzergâhta hiçbir gişe yoktur ve milli parktaki otopark, kiralamanın kendisinden ayrı, küçük bir konudur. İkisi de rezervasyon sırasında yeterince sık gündeme geldiği için yola çıkmadan önce açıkça belirtilmeye değer.
İlde ücretli otoyol yok — KGM'nin il bazında tamamlanmış otoyol envanterinde hiçbir yıl için Antalya satırı yer almıyor, dolayısıyla şehir ile Köprülü Kanyon Milli Parkı arasında hiçbir HGS gişesi bulunmuyor. Envanterde otoyol yalnızca diğer illerde listeleniyor, örneğin Denizli'de 148 km. HGS, KGM'nin otoyol ve köprü gişeleri için kullandığı etikettir ve 15 günlük kural böyle bir gişenin bulunduğu yerlerde geçerlidir: bakiyeyi yükleyin veya HGS'yi 15 gün içinde plakaya tanımlayın, cezalı geçiş ücreti uygulanmaz. Bunların hiçbiri bu sürüşü ilgilendirmiyor. Kanyonda park etmek milli parkın kendi sorumluluğundadır ve bu ücreti biz tahsil etmiyor, fiyat da vermiyoruz. Kiralık araçta yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve varsa ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır — site tarafından sabitlenmez.
Kanyonda park etme ve yol boyunca doğabilecek ücretler rezervasyon sırasında bir yöneticiyle kararlaştırılır, yol kenarında tahmin edilmez. Rent-Trip'in uygulamasında bunu önceden soran sürücüler, sonradan sürpriz yaşamayanlardır — rezervasyonda sorulan 2 dakikalık bir soru, bariyerde yapılacak bir tartışmadan iyidir. Geri kalanı kiralama sözleşmesi belirler.
Direksiyon başında bir gün geçirmenin en ucuz yolu, her zaman bir hafta geçirmenin en ucuz yolu değildir. 65 aracımız günlük ₺1.893 ile ₺7.714 arasında değişiyor ve ne kadar uzun süre rezervasyon yaparsanız günlük tutar o kadar düşüyor — haftalık ve aylık fiyatlar günlük ücretten hesaplanır, duruma göre pazarlık edilmez.
Buradaki tüm mesele çarpanlarda: haftalık, günlük fiyatın altı katı; aylık ise günlük fiyatın yirmi bir katı ve başka bir hesap kuralı işlemiyor. Deneyimlerimize göre günleri saydığınızda başabaş noktası hemen ortaya çıkıyor — on günlük bir konaklama on günlük fiyat tutarına denk gelir, aylık kiralamadan daha ucuza gelir; aylık kiralama ise ancak 25 günden itibaren kendini amorti eder. Önce yolculuğun süresine karar verin, sonra ihtiyacınız olan koltuk sayısına uyan sınıfı seçin, çünkü gruba göre fazla küçük bir araçta daha ucuz günlük fiyat, iki kez harcanan paradır.
Bu sayfadaki bütçe sınıfı, kaputtaki rozetten çok gövdeyle ilgili. Günlük ₺1.893 fiyatla Kia XCeed, 1,5 L benzinli motorlu ve otomatik şanzımanlı beş koltuklu bir hatchback — iki kişi ve kanyon ekipmanıyla dolu bir bagaj için yeterli. Fiat Egea Cross'a geçtiğinizde aynı beş koltuğu manuel şanzımanla alırsınız, yani tasarruf boyuttan değil şanzımandan gelir. Volkswagen Taigo ve Nissan Juke ise tamamen otomatik şanzımanlı Crossover sınıfında yer alır.
Bu çizginin üstünde para hacme ve torka gider. Günlük ₺2.240 fiyatla Toyota Proace Verso, dizel motorlu ve otomatik şanzımanlı dokuz koltuk taşır; Dacia Jogger ise benzinli motorla yedi koltuk sunar. Bagajlı beş kişilik bir aile için Opel Frontera 136 hp'lik bir hibrit crossover, Dacia Duster ise 1,5 L dizel motoru otomatik şanzımanla eşleştirir — birçok sürücünün kanyondan çıkıştaki tırmanış için sevdiği bir kombinasyon.
Kendi rezervasyonlarımızdan iki pratik not. Birincisi, kiralama sözleşmesi depozitoyu ve varsa teslimat koşullarını ortaya koyar, bu yüzden bir süreye karar vermeden önce onu okuyun. İkincisi, yakıt dolu-dolu çalışır: araç dolu depoyla çıkar ve dolu depoyla döner; eksik yakıt ve bir yakıt dolum hizmet bedeli, sözleşmede belirtildiği şekilde tahsil edilir. Aylık bir kiralamada bu dolum ritmi bir hafta sonundan daha önemlidir, çünkü kanyona gidip dönmek tek depoyla uzun bir sürüş günüdür.
Kanyon yolu, modeli planlamadan önce koltukları, şanzımanı ve yakıtı planlayan grubu ödüllendirir. Aşağıda, yolcular bu sürüşü ilk seferde doğru yapmanın yolunu sorduğunda sürekli geri döndüğümüz noktalar var.
İl sınırları içinden hiçbir otoyol geçmediği için kanyona giderken geçilecek bir HGS gişesi yok. Kanyondaki otopark ve olası ücret ya da cezaların kim tarafından karşılanacağı rezervasyon sırasında kararlaştırılır — bariyerde tahmine bırakılmaz. Şehirlerarası yolcu ve yük taşımacılığında kullanılan araçlar için 15 Kasım ile 15 Nisan arasında kış lastiği zorunludur, özel otomobil bu listede yer almaz ve kuralın il içinde uygulanıp uygulanmayacağına valilik karar verir.
Önce koltukları ve vites kutusunu ayırtın, iade saatini teyit edin, kanyon sürüşü kendiliğinden yoluna girer.