Fiat Egea Hatchback, Ekonomi
★4.5· 116KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
Seçilen filtrelerle eşleşen araç yok. Bazı koşulları kaldırın.
Osmangazi Köprüsü üzerinden yaklaşık 2 saat sürer; trafik durumuna göre değişebilir.
Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti 1.170 TL'dir ve HGS ile ödenir.
Kışın Uludağ'a çıkacaksanız, otomatik vites ve güçlü motorlu bir araç (örneğin konfor sınıfı) daha uygun olabilir; ancak tüm araçlarımızın kış şartlarına uygunluğu sözleşmede belirtilir.
Günlük 1.600 TL'den başlayan fiyatlarla Bursa ve Uludağ'a araçla gitmek için 87 kiralık araç arasından seçim yapabilir; aracınızı İstanbul'daki konumunuza veya IST ile SAW havalimanlarına teslim ettirebilirsiniz. Osmangazi Köprüsü üzerinden konforlu bir yolculuk için ekonomi, konfor ve SUV sınıfı seçenekler sizi bekliyor.
İstanbul'dan Bursa'ya araçla gitmek için iki ana seçenek var: Osmangazi Köprüsü üzerinden karayolu veya Eskihisar–Osmaneli arabalı feribotu. Her iki rota da Anadolu Yakası çıkışlıdır ve toplam süre, trafik durumuna göre 2,5 ila 3,5 saat arasında değişir. Rent-Trip'ten kiraladığınız araçla her iki güzergâhı da kullanabilirsiniz; feribot iskelesine veya köprü girişine kendi aracınızla ulaşırsınız.
Osmangazi Köprüsü güzergâhı, Dilovası'ndan başlayıp Gebze–Orhangazi–İzmir otoyolu üzerinden Bursa'ya bağlanır. Köprü dahil otoyolun metropol çıkışından Bursa merkeze toplam mesafesi yaklaşık 155 kilometredir. Gebze'den Osmangazi Köprüsü'ne kadar olan bölümde ortalama hız 100-120 km/s olduğunda, şehirden çıkış saatinize göre Bursa'ya varış süresi 2,5 saati bulur. Sabah 07.00-09.00 ve akşam 17.00-20.00 saatlerinde metropol trafiği bu süreyi 45-60 dakika uzatabilir. Hafta içi öğleden sonra veya hafta sonu sabah erken saatlerde yola çıkmanız, Osmangazi Köprüsü geçişini ve İzmit körfezini trafiksiz geçmenizi sağlar. Atatürk Havalimanı tarafından (Bakırköy, Avcılar) çıkıyorsanız, iki ayrı köprü geçişi yerine Avrasya Tüneli üzerinden Anadolu Yakası'na geçmek toplam süreyi kısaltır; aracınızda HGS aktif olduğu için tünel ücreti de otomatik tahsil edilir.
| Kriter | Osmangazi Köprüsü | Eskihisar–Osmaneli Feribotu |
|---|---|---|
| Toplam süre | 2,5-3 saat | 3-3,5 saat (feribot dahil) |
| Maliyet | 1.170 TL (köprü + otoyol ayrı) | Feribot ücreti + yakıt tasarrufu |
| Trafik riski | Gebze kavşağında yoğunluk | İskele girişinde bekleme |
| Konfor | Kesintisiz otoyol | 45-60 dk deniz molası |
| Yakıt tüketimi | Daha uzun karayolu | ~25 km daha kısa mesafe |
Feribot seferleri 06.00'dan gece yarısına kadar saat başı düzenlenir ve araçla birlikte kişi başı ücret alınır. Osmangazi Köprüsü'nü geçerken HGS'den ek bir otoyol ücreti de düşülür; bu nedenle bütçe yaparken yalnızca köprü geçişini değil, toplam otoyol maliyetini de hesaba katın. Rent-Trip ile deneyimimizde, Bursa'ya ilk kez gidenler için Osmangazi Köprüsü güzergâhı daha pratiktir: tabelalar açık, benzin istasyonları sık ve feribot saatlerine bağlı kalmazsınız. Ancak bebeğiniz veya yola gelmeyen yolcularınız varsa, feribot molası yolculuğu ikiye böler ve konforu artırır.
İstanbul'dan Bursa'ya Osmangazi Köprüsü üzerinden araçla yolculuk, trafik yoğunluğuna bağlı olarak ortalama 2-2,5 saat sürer. Bu süre, Avrupa Yakası çıkışlı rotalar için geçerlidir; Anadolu Yakası'ndan çıkışta Gebze-Orhangazi-İzmir otoyoluna bağlanmak için ek süre eklenir.
Osmangazi Köprüsü, İzmit Körfezi'ni geçerek Gebze ile Altınova arasında bağlantı kurar ve Bursa'ya ulaşımı eski sahil yoluna göre yaklaşık 40-50 dakika kısaltır. Köprüden sonra otoyol, Orhangazi ve Gemlik üzerinden Bursa şehir merkezine uzanır; toplam mesafe İstanbul çıkışlı olarak yaklaşık 150 kilometredir. Hafta içi sabah 07.00-09.00 ve akşam 17.00-20.00 saatlerinde İstanbul trafiği rota süresini uzatabilir; hafta sonu ise Bursa'ya dönüşlerde Osmangazi Köprüsü çıkışında yoğunluk yaşanabilir. Rent-Trip'te bu rotayı sık kullanan müşterilerimize genellikle sabah 09.00'dan önce yola çıkmalarını öneriyoruz; böylece hem İstanbul trafiğinden hem de köprü girişindeki kuyruklardan kaçınılıyor.
Uludağ'a çıkış planlanıyorsa, Bursa şehir merkezinden dağ yoluna geçiş için ek 45-60 dakika ayırmak gerekir. Bu nedenle günübirlik bir Bursa ve Uludağ gezisi için sabah erken çıkış, akşam dönüşte trafiğe takılmadan İstanbul'a ulaşmanın en pratik yoludur.
İstanbul'dan Bursa'ya gitmek için iki kara yolu seçeneği var: Osmangazi Köprüsü üzerinden otoyol veya Eskihisar–Osmaneli feribotuyla İzmit Körfezi'ni geçtikten sonra devam eden güzergâh. Her ikisini de düzenli kullanan biri olarak şunu söyleyeyim: seçim, çıkış saatinize ve nereden yola çıktığınıza göre değişir.
Sabah 07.00'de Şişli'den çıkıyorsanız Osmangazi Köprüsü rotası genellikle 2 saati bulmaz; aynı saatte Kadıköy'den feribota binerseniz bekleme ve deniz geçişiyle toplam süre 2,5 saati aşabilir. Ancak Anadolu Yakası'nda oturan biri için önce köprüye ulaşmak da başlı başına bir mesai. Hafta sonu dönüşlerinde otoyolda yoğunluk arttığında feribot, sürücüyü dinlendiren bir alternatife dönüşür: araçtan inip yürümek, çay içmek mümkün.
Pratik kural: Avrupa Yakası'ndan çıkıyorsanız Osmangazi Köprüsü, Anadolu Yakası'ndan çıkıyorsanız feribot daha avantajlıdır. Rent-Trip'te teslimat adresinizi seçerken bu farkı göz önünde bulundurun; aracınızı hangi yakada teslim alacağınız, rotanızı doğrudan etkiler.
İstanbul'dan Bursa'ya araçla giderken Osmangazi Köprüsü'nü kullanmak en kısa rotayı sunar; geçiş ücreti HGS sistemi üzerinden otomatik tahsil edilir ve sürücünün gişede durması gerekmez. Rent-Trip araçlarının tamamında HGS etiketi tanımlıdır, bu yüzden köprü geçişleri kiralama süresince sorunsuz işler.
Türkiye'deki tüm köprü ve otoyol gişeleri HGS ile çalışır; araç plakasına tanımlı etiket veya bakiye üzerinden geçiş anında düşülür. Rent-Trip'ten kiraladığınız araçta HGS aktif olduğu için Osmangazi Köprüsü'nden geçerken ek bir işlem yapmazsınız, ücret otomatik olarak tahsil edilir. Avrasya Tüneli ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü de aynı sistemle çalışır; şehir içi hareketlilikte bu geçişler için ayrıca bakiye yüklemeniz gerekmez. Kiralama sözleşmesinde HGS kullanım koşulları ve geçiş ücretlerinin nasıl yansıtılacağı açıkça belirtilir. Ödemeniz gereken tutar, aracı teslim ettiğinizde geçiş kayıtlarına göre netleşir.
| Geçiş Noktası | Fiyat |
|---|---|
| Osmangazi Köprüsü | 1.170 TL |
| Yavuz Sultan Selim Köprüsü | 110 TL |
| Avrasya Tüneli (gündüz) | 280 TL |
| Avrasya Tüneli (gece) | 140 TL |
Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti güncel tarifede 1.170 TL'dir ve KDV dahildir. Ödenmeyen geçişler "ihlalli geçiş" olarak işlenir; süresi içinde ödenmezse ceza, geçiş ücretinin dört katına çıkar. Rent-Trip'te HGS tanımlı olduğundan bu durumla karşılaşmazsınız, ancak kendi aracınızla giderseniz geçiş sonrası bakiye kontrolü yapmanızı öneririz.
Rent-Trip'te kiraladığınız her araçta HGS etiketi aktiftir; Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli geçişleriniz bu etiket üzerinden otomatik olarak işler. Sizin ek bir işlem yapmanıza gerek kalmaz; geçiş ücreti, kiralama sözleşmesinde belirtilen şekilde tahsil edilir.
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi), Türkiye'deki köprü ve otoyol gişelerinde geçiş ücretini elektronik olarak tahsil eden ulusal sistemdir. Sistemin nasıl çalıştığını şöyle özetleyebiliriz:
Köprü geçişleri dışında, İstanbul çıkışlı Bursa rotasında başka ücretli geçiş noktası yoktur. Osmangazi Köprüsü'nden sonra Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolu boyunca ilerlerken gişelerde durmanız gerekmez; tüm geçişler HGS etiketi üzerinden işler. Aracı teslim aldığınızda etiketin bakiyesi kontrol edilmiş olur ve geçişleriniz sorunsuz tamamlanır. Yolculuk öncesinde HGS bakiyesini sorgulamak isterseniz, aracın plakasıyla Anadolu Yakası'ndaki anlaşmalı noktalardan veya dijital kanallardan kontrol edebilirsiniz; ancak kiralık araçlarda bu işleme genellikle gerek kalmaz, çünkü filo araçları sürekli takip altındadır.
Geçiş ücretlerinin ödenmemesi durumunda ortaya çıkacak cezai işlemler, kiralama sözleşmesinde açıkça tanımlanmıştır. Bu nedenle teslim sırasında aracın HGS durumunu sormanızı öneririm; böylece sürpriz bir kesintiyle karşılaşmazsınız.
Osmangazi Köprüsü, İzmit Körfezi'ni geçerek Bursa yolculuğunu kısaltan en pratik güzergâhtır ve geçiş ücreti 1.170 TL olarak HGS üzerinden tahsil edilir. Bu tutar, köprünün açılışından bu yana en yüksek tek seferlik geçiş ücretlerinden biridir; aynı gün içinde Avrasya Tüneli'ni kullanırsanız gündüz 280 TL, gece 140 TL ayrıca ödersiniz. Rent-Trip'ten kiraladığınız araçlarda HGS etiketi aktif durumda olduğu için gişede durmadan geçersiniz; ücret, kiralama sözleşmesinde belirtilen şekilde tahsil edilir.
Geçiş ücretlerinin tamamı HGS sistemine bağlı olduğundan, yolculuk öncesi bakiyenizi kontrol etmenizde fayda var. Kiralık araçla köprüden geçtiğinizde ücret bizim HGS hesabımızdan karşılanır; sözleşmede belirtilen koşullar çerçevesinde size yansıtılır. İhlalli geçiş cezasıyla karşılaşmamak için aracı teslim aldığınızda HGS etiketinin çalıştığını görevlimize teyit ettirin — bu kontrol, sonradan doğabilecek dört kat tutarındaki cezai ödemeyi önler.
Bursa'ya otoyoldan gitmek her sınıf araçla sorunsuzken, Uludağ'a çıkış ve şehir içi trafiği seçimi belirleyen iki ana faktör: vites tipi ve yakıt türü. Rent-Trip filosunda 87 araç arasından rotanıza uygun modeli segment, şanzıman ve motor hacmine göre daraltmanız mümkün.
Kış aylarında zirveye çıkış için dizel motorlu, manuel vitesli bir araç daha avantajlıdır; rampa yükü ve kar lastiği koşulları benzinli motorlara göre dizelde daha dengeli seyreder. Fiat Egea Sedan (Dizel, Manuel, 1.6 L, 130 hp) bu rota için günlük 1.700 TL'den başlayan fiyatıyla ekonomik segmentte öne çıkar. Dacia Duster ise SUV sınıfında dizel ve manuel kombinasyonu sunan tek modeldir; 1.5 L motoru ve 115 hp gücüyle 2.200 TL/gün seviyesindedir. Kar lastiği ve zincir zorunluluğu kış döneminde kiralama sözleşmesinde belirtilir; aracı teslim alırken lastik durumunu kontrol etmenizi öneririz. Hibrit modeller (Toyota Yaris, 1.900 TL/gün) kış koşullarında yokuş performansı açısından dizel kadar esnek değildir, bu yüzden bu çıkış için öncelikli tercih olmamalıdır.
Şehir içi trafiği ve dar park alanları için otomatik vites konfor sağlarken, Uludağ rampalarında manuel vites sürücüye daha fazla kontrol verir. Rent-Trip'te otomatik şanzımanlı seçenekler filonun çoğunluğunu oluşturur: Renault Clio (Benzin, Otomatik, 1.0 L, 90 hp) 1.650 TL/gün, Volkswagen Polo (Benzin, Otomatik, 1.0 L, 95 hp) 1.850 TL/gün, Toyota Corolla (Hibrit, Otomatik, 1.8 L, 140 hp) ise 2.200 TL/gün fiyatla konfor segmentinde yer alır. Her iki rotayı da kapsayacak bir plan için otomatik vitesli bir hatchback (Opel Corsa, Peugeot 208 — 1.800 TL/gün) şehir içi manevra ve otoyol sürüşü arasında iyi bir denge kurar. Trafikte debriyaj kullanmadan ilerlemek, gün sonunda yorgunluğu belirgin şekilde azaltır; bu yüzden ilk kez Türkiye'de araç kullanacak yabancı sürücülere otomatik vites öneriyoruz.
| Model | Sınıf | Yakıt | Vites | Motor | Fiyat (TL/gün) |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat Egea Hatchback | Ekonomi | Benzin | Manuel | 1.4 L, 95 hp | 1.600 |
| Renault Clio | Ekonomi | Benzin | Otomatik | 1.0 L, 90 hp | 1.650 |
| Toyota Yaris | Ekonomi | Hibrit | Otomatik | 1.5 L, 116 hp | 1.900 |
| Toyota Corolla | Konfor | Hibrit | Otomatik | 1.8 L, 140 hp | 2.200 |
| Dacia Duster | SUV | Dizel | Manuel | 1.5 L, 115 hp | 2.200 |
| Volkswagen Passat | Sedan | Dizel | Otomatik | 2.0 L, 150 hp | 3.200 |
Bu rotada araç seçerken 5 kişilik bir aile ekonomik sınıfta Fiat Egea Sedan veya Renault Taliant ile bütçesini koruyabilir; konfor arayanlar hibrit Toyota Corolla ile yakıt tüketimini düşürürken otomatik vitesin rahatlığını da alır. SUV ihtiyacı yalnızca kış aylarında Uludağ çıkışı için gerçek bir gerekliliktir, yaz döneminde asfalt yol boyunca Duster'ın avantajı sınırlı kalır.
İstanbul'dan Bursa ve Uludağ'a hafta sonu kaçamağı için aracı cumartesi sabahı teslim alıp pazar akşamı iade etmek, günlük tarifeye göre daha hesaplı bir kullanım sunar. Rent-Trip'te haftalık kiralama 6 gün üzerinden hesaplandığı için, iki günlük bir plan için günlük ücretle devam edersiniz; ancak rotanızı Bursa'da uzun tutacaksanız araç sınıfını ihtiyaca göre seçmek bütçeyi doğrudan etkiler.
İki günlük kullanımda yakıt tüketimi de hesaba katılmalıdır: İstanbul–Bursa–Uludağ–İstanbul toplamda yaklaşık 350 kilometre yapar; dizel bir Fiat Egea Sedan (1.700 TL/gün) bu mesafede benzinli bir modele göre belirgin tasarruf sağlar. Bursa'da otel veya misafirhane seçerken ücretsiz otoparkı olan bir yer tercih etmeniz, şehir merkezindeki ücretli otopark masrafını ortadan kaldırır. Hafta sonu planınızı yaparken aracı teslim alacağınız konumu da düşünün: Rent-Trip aracı İstanbul'daki adresinize getirdiği için havalimanına ek transfer ücreti ödemeden doğrudan yola çıkabilirsiniz.
İstanbul'da şehir içi trafiği, özellikle hafta içi sabah 07.00-09.00 ve akşam 17.00-20.00 saatlerinde yoğundur; Bursa dönüşünüzü bu saatlere denk getirmemek, Osmangazi Köprüsü çıkışından itibaren size 45-60 dakika kazandırır. Avrupa Yakası'nda Levent, Maslak ve Şişli gibi iş bölgelerinde gündüz otopark ücretleri yüksekken, Anadolu Yakası'nda Kadıköy ve Ataşehir'de otopark bulmak nispeten kolaydır.
Aracı teslim almadan önce sözleşmede belirtilen yakıt politikasını ve teslimat adresini kontrol etmenizi öneririm; böylece iade sırasında ek bir ücretle karşılaşmazsınız. Bursa dönüşünüzü hafta içi bir güne denk getiriyorsanız, sabah 10.00'dan sonra yola çıkmak hem metropol trafiğinden hem de köprü yoğunluğundan kaçınmanın en pratik yoludur.