Hibrit araçlar

Günlük £25'ten başlayan fiyatlarla Rent-Trip, Londra'da hibrit araba kiralama sunuyor: 13 adet kendi kendine sürüşlü hibrit araba şehirdeki herhangi bir adrese ve Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ile Southend havalimanlarına teslim ediliyor. Filo, Toyota Yaris ve Honda Jazz'dan Toyota RAV4, Kia Sorento ve Volvo XC90'a, oradan Mercedes-Benz S-Class ve Ferrari 296 GTB'ye uzanıyor — hepsi otomatik, hepsi hibrit.

Londra'da hibrit araba kiralama ve filonun nasıl oluştuğu

Rent-Trip hibrit filosunda yedi markadan 13 adet kendini şarj eden araba bulunuyor ve bunların her biri otomatik. Buradaki hiçbir araç fişe takılmayı gerektirmiyor: benzinli motor ile elektrik motoru gücü kendi aralarında paylaştırıyor, böylece normal bir istasyonda yakıt doldurup yola çıkıyorsunuz. Yelpaze, günlük £25'lik Toyota Yaris'ten £1.100'lük Ferrari 296 GTB'ye uzanıyor; yani aynı rezervasyon sayfası hem hafta sonu bir ayak işini hem de çok farklı türde bir varışı kapsıyor.

Hangi hibrit modelleri rezerve edebilirim

Ürün yelpazesinde 7 markadan 13 araba var; günlük £25'lik Toyota Yaris'ten £1.100'lük Ferrari 296 GTB'ye. 13 arabanın altısını Toyota sağlıyor: Ekonomi sınıfında Honda Jazz'ın yanındaki Yaris, Konfor sınıfında Corolla, Corolla Touring Sports ve Prius, tek Crossover olarak C-HR ve SUV sınıfında RAV4. Yelpazenin üst ucunda yedi koltuklu Kia Sorento, Premium sınıfında Jeep Compass, Volvo XC60 ve XC90, Lüks sınıfında Mercedes-Benz S-Class ve Egzotik sınıfında Ferrari 296 GTB yer alıyor. Bizim deneyimimizde seçim, beygir gücünden çok gövde boyutuna göre yapılıyor — bir Yaris, Volvo XC90'ın yanından geçip gideceği dar bir Marylebone park yerine rahatça girer. Küçük bir hatchback, dar merkez sokaklarında tam boy bir SUV'a göre çok daha kolay park eder; bu yüzden gövde boyutunu arabayı gece nerede bırakmayı planladığınıza göre seçin.

Sınıflar ve gövde tipleri yan yana

Yedi sınıf açık ve 13 aracın her biri otomatik. İki yedi kişilik araç — Kia Sorento ve Volvo XC90 — bu sayfada beşten fazla kişi taşıyan tek araçlar, yani altı kişilik bir ailenin tam olarak bu iki seçeneği var ve erken rezervasyon yapmalı. Station wagon veya SUV gövde tipi, koltuk sayısını değiştirmeden bagaj hacmi ekler; bu da şehir tatilinde motor hacminden daha önemlidir.

Tüm filonun ortak özellikleri

• Yakıt: 13 aracın tamamı hibrit, yani hiçbiri şarj noktasına bağlı değil ve yola çıkmak için dolu bir depo yeterli.
• Koltuklar: on araç beş, iki araç yedi ve Ferrari 296 GTB iki kişilik.
• Gövde tipleri: beş SUV, dört hatchback, bir station wagon, bir crossover, bir sedan ve bir coupe.
• Vites kutusu: tamamı otomatik; bu da dur-kalk trafiğine ve alışmaya çalıştığınız soldan trafik kuralına uygundur.
• Çekiş: küçük araçlarda önden çekiş, RAV4, Sorento, XC60 ve XC90'da dört çeker, S-Class ve Ferrari'de arkadan itiş.

Her aracı temiz ve dolu depoyla teslim ediyoruz, dolu depoyla geri geliyor. Bunun ötesindeki her şey — depozito, sigorta muafiyeti, teslimat ücretleri — burada tahmin edilmek yerine kiralama sözleşmesinde belirtilmiştir.

Londra'da hibrit araba kiralama araçları ULEZ ve Congestion Charge ödüyor mu

Hibrit kiralık araç için iki ayrı uygulama geçerlidir: uygun olmayan araçlardan ücret alan Ultra Low Emission Zone ve yol alanının kendisi için geçerli olan Congestion Charge. Farklı saatlerde ve farklı sınırlarda işlerler ve kendi kendini şarj eden bir hibrit, her biri tarafından farklı şekilde değerlendirilir.

Ultra Low Emission Zone ve aldığı ücret

ULEZ, 32 ilçenin tamamında, 25 Aralık hariç günün 24 saati, uygun olmayan araçlar için günlük £12,50 ücret alır. Uygunluk Euro standartlarıyla belirlenir: 2006'dan itibaren tescil edilen benzinli araçlar (Euro 4) ve Eylül 2016'dan itibaren dizeller (Euro 6) normalde eşiği geçer, M25'in kendisi ise bölgenin dışında kalır. Hibrit filomuzdaki her araç, benzinli-elektrikli kendi kendini şarj eden bir modeldir, yani uygun kalmak için fişli şarj gerekmez — ancak içeri girmeden önce TfL araç sorgulama aracında plakayı kontrol edin, çünkü uygunluk tek başına yakıt türüne göre değil, tek tek araca göre değerlendirilir. Ceza bildirimi £180 olup, 14 gün içinde ödenirse £90'a düşer.

Congestion Charge bölgesi ve saatleri

Congestion Charge günlük £18 olup, pazartesiden cumaya 07:00–18:00, hafta sonları ve resmi tatillerde 12:00–18:00 arasında geçerlidir. Yolculuktan sonraki üçüncü günün gece yarısına kadar ödeme yapmak £18 yerine £21 tutarındadır ve bölge Inner Ring Road ile çevrilidir — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road ve Euston Road; bunların hepsi sınırın üzerinde veya dışında yer alır. Ücret 25 Aralık'tan Yeni Yıl resmi tatilinin sonuna kadar (dahil) askıya alınır, yani bu günlerde bölge içinde yapılan bir bayram yolculuğu ekstra ücrete mal olmaz.

Kiralık araçta bölge ücretlerini ve geçiş ücretlerini kim öder

Hibrit araç kiralamada bölge ücretlerini, geçiş ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır. Geçişler bölgelerden ayrı olarak ücretlendirilir: Dartford Crossing (Dart Charge) bir otomobil için kullandıkça öde seçeneğinde £3,50, ön ödemede £2,80'dir; Blackwall ve Silvertown tünelleri ise Auto Pay ile yoğun saatlerde £4,20, yoğun olmayan saatlerde £1,55'tir. Dartford ödemesini ertesi gün gece yarısı olan son tarihin içinde tutun — PCN £70, 14 gün içinde ödenirse £35, ödenmezse £105'tir.

Bölgelerin içinde geçen bir günün eklediği tutar

Kendi kendini şarj eden bir hibrit, ULEZ kalemini bütçeden tamamen çıkarır ve Congestion Charge mil başına bir maliyet yerine tek bir günlük tutardır — bu yüzden en ucuz planlama, merkezdeki randevuları tek bir günde toplamak ve tünel ile geçiş güzergâhlarını başka bir güne bırakmaktır.

Londra'da hibrit araba kiralama için teslimat ve ulaştığımız havalimanları

Rent-Trip aracı size getirir; adres, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır. Teslimat, rezervasyonun bir parçasıdır, ondan sonra gelen ekstra bir adım değildir. Bu en çok kısa bir şehir tatilinde önemlidir; çünkü aracı teslim almak için harcanan bir saat, geziden çalınan bir saattir.

Aracı nereye getiriyoruz

Hibrit araç kiralama araçlarını şehirdeki herhangi bir adrese ve çevresindeki altı havalimanının tümüne teslim ediyoruz: Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ve Southend. Aynı hizmet ana tren terminallerini — St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria ve Waterloo — ayrıca Canary Wharf, Wembley, ExCeL London ve Mayfair'i kapsar. Bu yerlerin dışına teslimat duruma göre ayarlanır ve sitede taahhüt edilmez. Bir istasyonda veya otelde teslim, depoya gitme sapmasını önler; bu yüzden yöneticiye en yakın simge yapıyı değil tam posta kodunu verin: posta kodu aracı doğru girişe getirir, simge yapı ise sürücüyü tek yönlü bir yol sisteminde döndürüp durdurabilir.

Adresi, tarihi ve saati sabitlemek

• Adres: tam posta kodu ve bina girişi, rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır.
• Tarih ve saat: aynı görüşmede yöneticiyle teyit edilir.
• Havalimanı karşılamaları: sadece havalimanını değil terminali belirtin — Heathrow tek başına birkaç terminale sahiptir ve buluşma noktası her birinde değişir.
• Değişiklikler: planlanandan farklı bir terminale inmek sık görülür, bu yüzden uçuş numaranız kesinleştiğinde buluşma noktasını yeniden teyit edin.

Teslimde neler beklenir

Araç dolu depoyla temiz olarak gelir ve aynı şekilde geri gider — dolu-dolu; eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedeli kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir. Depozito, sigorta muafiyeti ve varsa teslimat ücretleri de önceden bildirilmek yerine bu sözleşmede belirtilir.

Yolda trafik soldan akar ve filodaki her araç sağ direksiyonludur; çoğu ziyaretçinin buna alışması bir iki dönel kavşağı bulur. Aynı gün şehirden çıkmayı planlıyorsanız teslimat saatini sabaha alın — M25 ve merkeze giden yaklaşım yolları öğleden sonra ortasından itibaren dolar ve saat 16:00'da teslim edilen bir araç ilk saatini açık yolda değil trafikte geçirir.

Londra'da hibrit araba kiralama araçlarının yakıtı, depoları ve işletme maliyetleri

Hibrit, dur-kalk trafikte yakıt tasarrufu sağlar ve şehir merkezi bunun en çok önem taşıdığı yerdir. Hibrit filomuz, tamamı otomatik, günlük £25 ile £1.100 arasında değişen 13 kendinden şarjlı araçtan oluşur ve hiçbiri fişe ihtiyaç duymaz. Londra'da hibrit araç kiralama için depo kuralı basittir ve teslim ettiğimiz her araç için aynıdır.

Dolu-dolu kuralı

Her hibrit araç dolu depoyla verilir ve dolu olarak geri getirilmelidir. Ön ödemeli depo veya doludan boşa seçeneği sunmuyoruz, bu nedenle bu sayfadaki tek yakıt düzenlemesi doludan doluya seçeneğidir. Araç, ayrıldığından daha az yakıtla dönerse eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedeli kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir. Araç ayrıca teslimde temiz ve dolu depoyla gelir.

Uygulamamızda insanların tökezlediği yer dönüş ayağıdır: sürücü son durağının yakınında depoyu doldurur, sonra teslim adresine ağır ağır giderken deponun çeyreğini tüketir. Otelinize en yakın istasyonda değil, iade adresine en yakın istasyonda yakıt alın ve rezervasyon kapanana kadar fişi saklayın. 19.10.2026 tarihinde benzin litre başına £1,75, dizel £1,99 idi, yani bu sayfadaki her aracın aldığı daha ucuz olan yakıt türüdür.

Hibrit trafikte neden az yakıt yakar

Kendinden şarjlı bir hibrit frenleme sırasında enerji geri kazanır ve düşük hızda elektrik motoruyla çalışır; bu da tam olarak 20 mph bölgelerinin ve Congestion Charge sınırına yaklaşırken kuyrukta beklemenin düzenidir. Sonuç olarak 1,5 L Toyota Yaris ve 1,8 L Toyota Corolla şehirde motor hacimlerinin ima ettiğinden daha az yakar, 2,5 L Toyota RAV4 veya 2,0 L Volvo XC60 dört çeker SUV ise bunun bir kısmını otoyolda geri verir. Boyut sizin kontrol ettiğiniz koldur: bu sayfadaki en küçük gövde Yaris, en güçlü araç 830 hp Ferrari 296 GTB'dir ve ikisi arasındaki yakıt faturası birbirine yakın değildir.

Günlük işletme maliyetini düşük tutmak

• Lastik basıncı: şehir dışına uzun bir yolculuktan önce soğukken kontrol edin, çünkü yetersiz basınçlı lastikler çatı bagajından daha fazla yakıta mal olur.
• Klima: otoyolda kullanın, yavaş trafikte ise bunun yerine bir cam açın; çünkü sürtünme kompresörü ancak yaklaşık 50 mph üzerinde yener.
• Ağırlık: günübirlik gezide kullanmadığınız bagajları bagajdan boşaltın, çünkü her ekstra 50 kg şehir içi tüketimde kendini gösterir.
• Yakıt ikmali durağı: litre fiyatının daha yüksek olduğu otoyol tesislerinde değil, şehirden çıkarken depoyu doldurun.
• Güzergâh: Congestion Charge pazartesiden cumaya 07:00–18:00, hafta sonları ise 12:00–18:00 arasında geçerlidir, bu nedenle bölge içinde 18:00'den sonra başlayan bir yolculuk ücret penceresinden kaçınır.

Bölge ücretlerini, geçiş ücretlerini ve varsa ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır; bu yüzden bütçenizde yalnızca yakıtı hesaba katın ve geri kalanı için aracı teslim almadan önce yöneticiye sorun.

Londra'da hibrit araba kiralama modelleri arasında seçim yapmak

Londra'da hibrit araç kiralama için doğru model, taşımayı planladığınız her şeyi hâlâ taşıyan en küçük modeldir. 13 aracımızın tamamı otomatik şanzımanlı, kendi kendini şarj eden bir hibrit aktarma organına sahiptir; bu nedenle karar motor veya yakıt türüne değil, boyut, koltuk sayısı ve bagaj hacmine bağlıdır. Beş koltuklu bir hatchback, kabin bagajıyla seyahat eden 2 kişiye uygundur; yedi koltuklu bir SUV ise ancak üçüncü sıra gerçekten kullanıldığında kendini amorti eder.

Gövde boyutu ve nereye park ettiğiniz

Merkezdeki sokaklar ve otel otoparkları güçten çok uzunluğu cezalandırır. Toyota Yaris (Ekonomi, 1,5 L, 116 hp) ve Honda Jazz (Ekonomi, 1,5 L, 109 hp) sayfadaki en kısa araçlardır ve her ikisi de hatchback bagajla 5 koltuk sunar. Konfor sınıfına geçtiğinizde Toyota Corolla, Corolla Touring Sports ve Prius aynı 1,8 L, 122 hp aktarma organını korur; Touring Sports ikinci sıranın arkasına station wagon yükleme alanı ekler. Deneyimlerimize göre, 2 kişilik bir şehir tatili için SUV rezervasyonu yapan misafirler ilk akşamı yeterince geniş bir park yeri arayarak geçiriyor — bir hatchback, Jeep Compass veya Volvo XC60'ın park edemeyeceği yere çoğu zaman park eder.

Koltukları gruba göre eşleştirmek

• İki gezgin: Ferrari 296 GTB buradaki tek 2 koltuklu araç; 830 hp gücünde ve arkadan çekişli bir Coupe — pratik değil, bilinçli bir tercih.
• Beş koltuk: 13 aracın 10'u, günde £25'ten başlayan Toyota Yaris'ten günde £294'lük Mercedes-Benz S-Class'a kadar standart grubu kapsıyor.
• Yedi koltuk: Kia Sorento (1,6 L, 230 hp) ve Volvo XC90 (2,0 L, 250 hp), her ikisi de dört tekerlekten çekişli, tam kapasite için tek iki seçenek.

Önden çekiş şehir içi kullanımın çoğunu karşılar ve sayfadaki 7 araç bunu kullanır. Dört tekerlekten çekiş Toyota RAV4, Kia Sorento, Volvo XC60 ve Volvo XC90'da görülür — bir hafta sonu sizi ıslak otoyola veya bir çiftlik yoluna götürecekse bu üst sınıfa geçmeye değer, çünkü bir hibritin elektrik desteği sabit hızdan çok dur-kalk trafikte işe yarar. S-Class ve Ferrari 296 GTB arkadan çekişlidir; bu, yağmurda nasıl davrandıklarını değiştirir ama bir şehir sokağında nasıl yol tuttuklarını değiştirmez.

Çoğu rezervasyona karar veren şey bagaj hacmidir, beygir gücü değil: aynı koltuk sayısında station wagon bir gövde hatchback'ten daha fazla yük taşır. Rezervasyon kesinleşmeden önce bagajınıza hangi gövdenin uyduğunu yöneticiye sorun — sınıf, rezervasyon kesinleşmeden önce yöneticiyle kararlaştırılır.

Ekonomi'den Konfor'a geçiş küçük, Konfor'dan SUV'a geçiş daha geniş, Premium'dan yukarısı ise bambaşka bir araç kategorisidir. Günde £91'lik Volvo XC60 ve £102'lik XC90 Premium'da yer alır; £294'lük S-Class Lüks sınıfıdır; £1.100'lük Ferrari ise Egzotik.

Haftalık rezervasyonlar günlük ücretin altıyla, aylık rezervasyonlar günlük ücretin yirmi biriyle çarpılarak ücretlendirilir. Sınıfı rozete göre değil, yolculuğa göre seçin — bir Corolla Touring Sports, aile havalimanı transferini bir Premium SUV kadar rahat karşılar ve yerleşim bölgesindeki bir sokakta bırakılması daha kolaydır.

Londra'da hibrit araba kiralama yolculuklarını şekillendiren sürüş kuralları

Burada araç kullanmanın kendine özgü bir ritmi var ve bu sayfadaki araçlar da buna uygun: 13 adet kendi kendini şarj eden hibrit, hepsi otomatik, yani yolun sol tarafında kullanmanız gereken bir debriyaj yok. Filomuz günlük £25'ten başlayan Toyota Yaris'ten £1.100'lük Ferrari 296 GTB'ye kadar uzanıyor ve hepsi sağdan direksiyonlu — yerel sürücülerin zaten bildiği aynı düzen. Trafik, Highway Code'un 160. kuralı uyarınca soldan akar ve dönel kavşaklarda 185. kural gereği sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz.

Hız, ziyaretçilerin en çok yanlış anladığı kuraldır. İngiltere, İskoçya ve Kuzey İrlanda'da yerleşim yerlerinde 30 mph (48 km/s), tek yönlü karayollarında 60 mph (96), çift yönlü karayollarında 70 (112) ve otoyollarda 70 (112) geçerlidir. Aydınlatılmış yollarda, tabelalar aksini belirtmedikçe varsayılan hız 30 mph'tir ve başkentteki birçok bölgede 20 mph tabelası bulunur — tabelalar her zaman genel hız sınırından üstündür. İngiltere, Galler ve Kuzey İrlanda'da alkollü araç kullanma sınırları 100 ml kanda 80 mg, 100 ml nefeste 35 µg ve 100 ml idrarda 107 mg'dır; İskoçya'da 50 / 22 / 67 geçerlidir. Direksiyondayken elde tutulan telefon, navigasyon cihazı veya tablet kullanmak, ışıklarda dururken bile yasaktır: £200 ve 6 ceza puanı, ayrıca ehliyetini 2 yıldan kısa süre önce almış bir sürücü ehliyetini tamamen kaybeder. Cihaz görüşünüzü engellemediği sürece eller serbest kullanım serbesttir.

• Emniyet kemerleri: takılı olduğu her yerde zorunludur ve çocuklar 135 cm'ye ulaşana veya 12 yaşına girene kadar, hangisi önce olursa, çocuk koltuğu kullanmalıdır — ceza £500'e kadar çıkabilir.
• Congestion Charge: Inner Ring Road sınırı içinde, Pazartesi'den Cuma'ya 07:00–18:00 ve hafta sonları ile resmi tatillerde 12:00–18:00 arasında günlük £18.
• ULEZ: 25 Aralık hariç günün 24 saati, 32 ilçenin tamamında uyumlu olmayan araçlar için günlük £12,50.
• Dartford Crossing: Bir araba için £3,50 veya ön ödemeli £2,80, en geç ertesi gün gece yarısına kadar ödenmelidir.

Kiralık bir araçta bölge ücretlerini, geçiş ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır — bunu araç tesliminde tahmine bırakmayız.

Kendi teslimlerimizden iki pratik not. Birincisi, yabancı ehliyetler Büyük Britanya'ya son girişinizden itibaren 12 ay geçerlidir, yani iki haftalık bir gezi bu sürenin rahatça içinde kalır. İkincisi, Congestion Charge 25 Aralık ile Yılbaşı resmi tatili arasında durur; bu da şehir merkezinden geçen bir bayram sürüşünün ekstra ücrete mal olmadığı tek dönemdir. Uçuş numaranız kesinleştiğinde teslim alma noktanızı yöneticiye teyit ettirin — terminal değişiklikleri sık görülür ve teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce kararlaştırılır.

Londra'da hibrit araba kiralama için gezi fikirleri

Bu sayfadaki 13 hibrit, sınıf adlarının ima ettiğinden daha fazla ihtiyaca cevap verir ve aynı araç çoğu zaman iki ya da üç farklı yolculuğa uyar. Günlük £25'lik bir Toyota Yaris, şehir merkezindeki kısa atlamalarla dolu bir haftayı kaldırır; günlük £102'lik bir Volvo XC90 ise 7 kişiyi ve bagajlarını şehir dışında bir hafta sonuna taşır. Aşağıda en sık gördüğümüz senaryolar ve her birine uygun model yer alıyor.

Şehir dışına günübirlik bir gezi

Burada bir station wagon karoser kendini kanıtlıyor: Toyota Corolla Touring Sports (Konfor, 1,8 L, 122 hp, günlük £36) beş koltuk ve ikinci sıranın arkasında yükleme alanı sunar; piknik malzemeleri, yürüyüş botları ve bebek arabası için yeterlidir. Otoyolda daha uzun bir yolculuk için Toyota RAV4 (SUV, 2,5 L, 218 hp, dört çeker, günlük £40) yağışlı havada ek tutuş ve daha yüksek bir oturma pozisyonu sağlar. Her ikisi de kendi kendini şarj eden hibrittir; bu nedenle şehirde düşük hızlarda elektrik motoru devreye girer, 30 mph bölgelerinden çıktığınızda ise benzinli motor devralır.

Güzergâh Congestion Charge sınırına değiyorsa 07:00'den önce yola çıkın — hafta içi ücret penceresi o zaman açılır.

Aileyle havalimanı yolculuğu

Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ve Southend'in tamamı teslimat bölgemizin içinde ve grup beş kişiden kalabalıksa genellikle yedi koltuklu bir araba tercih edilir. Kia Sorento (SUV, 1,6 L, 230 hp, dört çeker, günlük £49) ve Volvo XC90 (Premium, 2,0 L, 250 hp, günlük £102) burada yedi kişi alan tek iki arabadır. Yöneticiye sadece havalimanını değil terminali de söyleyin: tek başına Heathrow'da birkaç terminal var ve buluşma noktası her birinde değişiyor. Teslimat saatini uçuştan 1 saat değil 2 saat önce isteyin — geciken bir teslim, kaçırılan bir check-in'den daha kolay telafi edilir.

Mercedes-Benz S-Class (Lüks, 3,0 L, 367 hp, arkadan çekiş, günlük £294) Mayfair veya Canary Wharf'ta bir günlük toplantılar için en sık kiralanan arabadır; Toyota Prius (Konfor, 1,8 L, 122 hp, günlük £31) ise boyutunun çok altında bir fiyata daha sessiz alternatiftir. Her ikisi de otomatiktir, bu dur-kalk trafikte önemlidir ve her ikisi de benzinli hibrittir; Euro 4 standardını karşılayan benzinli arabalar ULEZ ücreti ödemez. Randevuları bölge içinde tek bir ziyarette toplayın: Congestion Charge tek bir günlük tutardır, mil başına bir maliyet değildir.

Özel bir gün

Ferrari 296 GTB (Egzotik, 3,0 L, 830 hp, arkadan çekiş, günlük £1.100) sayfadaki tek iki koltuklu arabadır ve tam da sınıfının çağrıştırdığı şey için kiralanır — bir düğün, bir yıl dönümü, bir fotoğraf. Filoda 1 tane olduğu için erken rezervasyon yapın. 830 hp ile arkadan çekiştir, bu yüzden şehirde nemli bir sabaha saygıyla yaklaşın: hibrit destek düşük hızda yardımcı olur ama ıslak bir dönel kavşağın fiziğini değiştirmez.

Yola çıkmadan önce kiralama sözleşmesinde nelere dikkat etmeli

Depozito, sigorta muafiyeti, teslimat ücretleri ve yakıt koşulları Rent-Trip kiralama sözleşmesinde belirtilir; bunu araba gelmeden, kaldırım kenarında değil, önceden okumaya değer. Bu sayfada bunlardan hiçbiri rakam olarak belirtilmemiştir — rakamları taşıyan belge sözleşmedir.

• Depozito: tutar sitede değil, kiralama sözleşmesinde belirtilir ve rezervasyon sırasında kararlaştırılır.
• Sigorta muafiyeti: aynı şekilde sözleşmede belirtilir; rezervasyon kesinleşmeden önce yöneticiye sorun.
• Yakıt: araba dolu teslim edilir ve dolu iade edilir; eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet ücreti sözleşmede belirtildiği şekilde tahsil edilir.

Hiçbir zaman sabit bir rakam olmayan kalemler

• Teslimat ücretleri: kiralama sözleşmesinde belirtilir ve teslimat düzenlenirken onaylanır.
• Bölge ücretleri, geçiş ücretleri ve ceza bildirimleri: bunları kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır, teslim gününde varsayılmaz.

Sormaya değer sorular

Rezervasyon kesinleşmeden önce üç şeyi sorun: muafiyet tutarının ne olduğunu, aklınızdaki teslimat adresinin kapsadığımız alan içinde kalıp kalmadığını ve son durağınız bir benzin istasyonundan uzaksa yakıt iadesinin nasıl yapıldığını. Teslimat adresi, tarih ve saat aynı görüşmede kararlaştırılır, dolayısıyla bunları sormanın doğal anı orasıdır. Rezervasyon sırasında sorulan bir soru hiçbir şeye mal olmaz; aynı soru aracı teslim alırken genellikle zamana mal olur.

Londra'da hibrit araba kiralama ile haftalık konaklamalar

Londra'da hibrit araç kiralama için haftalık rezervasyonlar günlük ücretin altıyla çarpımı, aylık rezervasyonlar ise günlük ücretin yirmi biriyle çarpımı üzerinden ücretlendirilir. Daha uzun kiralamalar hakkında söylediğimiz tek şey budur — bu sayfada ayrı bir uzun konaklama tarifesi ve sezonluk ücret yoktur. Günde £25 olan bir Toyota Yaris bu hesaba göre bir hafta için £150, günde £91 olan bir Volvo XC60 aynı süre için £546 tutar. İki haftalık bir süre için bir Konfor sınıfı station wagon, bir Ekonomi sınıfı hatchback'ten çoğu zaman daha mantıklıdır.

Uzun konaklamada hangi sınıf dayanır

Uzun bir konaklamada en iyi dayanan sınıf Konfor'dur: Toyota Corolla, Corolla Touring Sports ve Prius aynı 1,8 L, 122 hp hibrit aktarma organını ve beş koltuğu taşır, station wagon gövde ise evden bir ay uzakta kalmanın gerektirdiği bagajı alır. Premium — günde £91 olan Volvo XC60 ve günde £102 olan XC90 — dört çeker ve daha geniş bir kabin ekler; ay boyunca düzenli otoyol sürüşleri varsa bu üst basamağa geçmeye değer. Bir aracı dört hafta elde tutmanın en ucuz yolu Ekonomi'dir, ancak iki hatchback ve beş koltuk, kabin bagajının ötesinde bir şeye çok az yer bırakır.

Uzun rezervasyonlarda sık yapılan hatalar

• Bir ay için en küçük aracı rezerve etmek: bir Yaris bir haftalık şehir içi kısa yolculuklar için idealdir, dört haftalık aile hayatı için ise dardır.
• İade yakıtını göz ardı etmek: aracı ne kadar uzun süre tutarsanız tutun dolu-dolu kuralı geçerlidir, bu yüzden son yakıt alımınızı iade adresine yakın planlayın.
• Teslimat saatini son güne bırakmak: adres, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce kararlaştırılır ve her türlü değişiklik yöneticiyle kararlaştırılır.
• Bölge saatini unutmak: Congestion Charge pazartesiden cumaya 07:00–18:00, hafta sonları ise 12:00–18:00 arasında geçerlidir ve bir ay boyunca her gün merkeze yapılan yolculuklar, tek bir ziyaretten çok daha hızlı birikir.