Arabayla Oxford'a

Oxford'a bir yolculuk için Londra'da araç kiralama: bu sayfada 45 araba mevcut. Londra filomuzdaki en ucuz crossover'ın bir adım üstünde, bir Konfor station wagon size Oxford'a M40 üzerinden gidişte daha büyük bir bagaj sunar — bu yolculuk için arabalar günlük £22'den başlıyor ve arabayı şehirdeki herhangi bir adrese ve Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ile Southend havalimanlarına teslim ediyoruz; teslimat adresi, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır.

Kapınıza teslimatla Oxford'a bir yolculuk için Londra'da araç kiralama

Londra'da Oxford'a bir yolculuk için araç kiralama bizim işimiz ve model basit: bu sayfadaki 45 araba arasından birini seçersiniz, biz onu size getiririz ve herhangi bir şey onaylanmadan önce bir yönetici rezervasyonun ayrıntılarını netleştirir. Bu, tek günlük bir geziden M40'ta bir haftaya kadar her şeyi kapsar.

Yolculuk için arabanın teslim edildiği yer

Rent-Trip arabayı yerel olarak herhangi bir adrese ve London Heathrow Havalimanı (LHR), Gatwick Havalimanı (LGW), Stansted Havalimanı (STN), Luton Havalimanı (LTN), City Havalimanı (LCY) ile Southend Havalimanı'na (SEN) teslim eder. Kendi noktalarımız olarak listelediğimiz teslim noktaları arasında St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London ve Mayfair yer alıyor — hepsi teslimat alanı içinde. Dolayısıyla Oxford'a bir hafta sonu gidişi için rezervasyon, önce ulaşmanız gereken bir bankoda değil, kapınızın önünde veya varış salonunda başlar. Teslimat adresi, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır ve bu yerlerin dışına teslimat duruma göre ayarlanır, sitede vaat edilmez. Sabah kalkışından önceki akşam teslim almayı ayarlayın — Oxford'a gideceğiniz gün 07:00'de araba almak, şehirde gerçekten istediğiniz gün ışığından çalar.

Rezervasyon kesinleşmeden önce ne kararlaştırılır

• Teslimat adresi, tarih ve saat: rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle teyit edilir, böylece araba yolculuğa gerçekten başladığınız yerde sizi karşılar.
• Depozito, sigorta muafiyeti, teslimat ücretleri ve indirimler: kiralama sözleşmesinde belirtilmiştir, bu sayfada fiyat verilmez.
• Yakıt politikası: araç temiz ve dolu depo ile teslim edilir ve dolu depo ile iade edilmelidir; aksi halde eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedi kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir. Başka bir yakıt seçeneği sunulmaz.
• Sürücü belgesi: tam ve geçerli bir yabancı ehliyet, Büyük Britanya'ya son girişinizden itibaren 12 ay boyunca Büyük Britanya'da araç kullanmanızı sağlar.
• Minimum yaş, genç sürücü ek ücreti, kabul edilen kartlar ve bölge sınırı: rezervasyon sırasında kararlaştırılır — bunlar Birleşik Krallık'ta sabit trafik kuralları değildir, bu yüzden bunları genel rehberlerden almayın.

Sağdan direksiyonlu araçla soldan sürüş

Filomuzdaki her araç sağdan direksiyonludur, çünkü Birleşik Krallık'ta trafik soldan akar — Highway Code'un 160. kuralı, işaretler veya yol çizgileri aksini söylemedikçe solda kalmanızı söyler ve 183. kural dönüşlerde sizi sol kenara daha yakın konumlandırır. Dönel kavşaklar saat yönünde işler ve sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz (185. kural). Hız sınırları İngiltere, İskoçya ve Kuzey İrlanda'da yerleşim yerlerinde 30 mph, tek yönlü karayolunda 60 mph, çift yönlü karayolunda 70 mph ve otoyolda 70 mph'dir; aydınlatılmış yollarda işaretler aksini söylemedikçe 30 mph geçerlidir ve başkent genelinde birçok bölgede 20 mph tabelası vardır, bu yüzden varsaymak yerine tabelaları okuyun. Kırmızı ışıkta bile olsa elinizde telefon veya navigasyon cihazı tutmak yasaktır — £200 ve 6 ceza puanı, ayrıca ehliyetini 2 yıldan kısa süre önce almış bir sürücü ehliyetini kaybeder. Navigasyonu yola çıkmadan önce ayarlayın ve M40'ta ekranı bir yolcuya bırakın; puanlar uygulamaya değil ehliyete yazılır. İngiltere, Galler ve Kuzey İrlanda'da alkol sınırı 100 ml kanda 80 mg, 100 ml nefeste 35 µg, 100 ml idrarda 107 mg'dır; İskoçya 50 / 22 / 67 ile daha katıdır. Emniyet kemerleri takılı olduğu yerlerde zorunludur ve çocuklar 135 cm'ye ulaşana veya 12 yaşına girene kadar, hangisi önce olursa, çocuk koltuğu kullanmalıdır — 500 £'a kadar para cezası.

Aracın rezervasyonu ve sözleşmenin kapsadıkları

Sitemiz üzerinden rezervasyon yapın ve rezervasyon kesinleşmeden önce bir yönetici teslimat adresini, tarihi ve saati teyit eder; depozito, sigorta muafiyeti, teslimat ücretleri ve indirimler kiralama sözleşmesinde yer alır. Haftalık rezervasyonlar günlük ücret × 6, aylık rezervasyonlar × 21 olarak fiyatlandırılır — kullandığımız tek çarpanlar bunlardır. Yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin karşılayacağı rezervasyon sırasında kararlaştırılır, bu yüzden varsaymak yerine bunu yöneticiyle netleştirin.

Sınıfı alışkanlığa göre değil yolculuğa göre seçin: bir Crossover iki kişiyi ve bir hafta sonu çantasını kaldırır, Konfor sınıfındaki bir Estate ailenin bagajını taşır ve bir Minivan ancak gerçekten 7 koltuğa ihtiyaç varsa mantıklıdır. Oxford'a günübirlik bir gezi için bu sayfadaki 7 hibrit araçtan biri otoyolda daha sessiz, pompada daha ekonomik seçenektir; benzin litre başına £1,75 ve dizel £1,99'dur. Güzergahınız gidişte merkezi Londra'dan geçiyorsa, yola çıkmadan önce TfL araç sorgulama aracında plakanın ULEZ durumunu kontrol edin — uyumlu olmayan bir araç günde £12,50 tutar ve Congestion Charge, aynı gün veya önceden ödendiğinde bunun üzerine £18 ekler.

Oxford'a bir yolculuk için Londra'da araç kiralamada araba seçimi

Londra'daki Oxford seferi için filomuzda dört sınıfta 45 araç var ve fiyatlar günlük £22 ile £176 arasında değişiyor. Hangi aracı seçeceğiniz üç şeye bağlı: kaç kişi seyahat ediyor, bagaja ne kadar bagaj sığıyor ve şehrin içinde kullanacağınız kısım için otomatik vites isteyip istemediğiniz.

Sınıflar ve her birinin neye uygun olduğu

Filo genelinde yakıt, vites ve koltuklar

45 aracın 34'ü benzinli, 7'si hibrit ve 4'ü dizel; 25'i manuel ve 20'si otomatik; 37'si beş koltuklu, 7'si yedi koltuklu ve 1'i dört koltuklu. Tek dört koltuklu araç Mini Cooper: günlük £37'ye 136 hp otomatik — bir çift için uygun, ikinci bir valiz eklenince dar. Yedi koltuk Minivan sınıfında ve bir SUV'da, Kia Sorento'da sunuluyor; Oxford'a giden grupta çocuklar veya büyükanne-büyükbaba varsa bu önemli. Hibritler Konfor, Crossover ve SUV sınıflarında: £31'ye Toyota Corolla, £41'ye Toyota C-HR ve £40'a Toyota RAV4. Emisyon tarafında, Ultra Low Emission Zone 32 Londra ilçesinin tamamını kapsıyor ve Euro 4 benzinli veya Euro 6 dizel standardını karşılamayan araçlar için günlük £12,50 ücret alıyor; TfL araç sorgulama aracı bunu yola çıkmadan önce plaka numarasıyla netleştiriyor. Soldan araç kullanmaya alışkın değilseniz otomatik vites mantıklı seçim: Oxford'a giden A40, dönel kavşaklarla şerit değişikliklerini bir araya getiriyor ve düşünecek bir şeyin daha az olması işe yarıyor.

Bilinmeye değer belirli modeller

• Hyundai Kona: Günlük £36 — 120 hp 1.0 litrelik benzinli, manuel vitesli ve beş koltuklu bir crossover.
• Volkswagen Golf Estate: Günlük £31'ye 130 hp 1.5 litrelik bir station wagon; tam boy bir bagajı orta segment bir hatchback fiyatına sunuyor.
• Toyota RAV4: Günlük £40, 218 hp 2.5 litrelik hibrit, dört çeker ve otomatik bir SUV — kış yolculuğu veya dolu araç için tercih.
• Volkswagen Sharan: Günlük £44, 150 hp 2.0 litrelik dizel, yedi koltuklu ve manuel vitesli bir MPV.
• Mercedes-Benz V-Class: buradaki en pahalı araç, günlük £176'ya, her şeyden önce genişlik isteyen bir grup için dizel yedi koltuklu.

Aynı gün gidiş-dönüş yapacak iki kişi için Crossover yeterli: günlük £22'ye Citroen C3 Aircross veya £25'e Peugeot 2008, Oxford'un daha dar sokaklarında SUV genişliği olmadan 5 koltuk ve yüksek sürüş pozisyonu sunuyor. Bagajlı dört kişilik bir aile için Konfor sınıfındaki bir station wagon daha uygun — günlük £31'ye Golf Estate veya Kia Ceed Sportswagon — çünkü hafta sonu kaçamağında ilk tükenen şey yolcu alanı değil bagaj hacmi olur. Toyota RAV4, £40'lık fiyatını hava koşulları kötüyken veya araç beş yetişkin taşırken hak ediyor: dört çeker ve otomatik vites, Britanya yollarına yeni olan sürücünün yükünü hafifletiyor. Bunun üstünde, Minivan sınıfı ancak altı kişiden itibaren mantıklı; altında, kimsenin kullanmadığı koltuklar için ödeme yapıyorsunuz. Rent-Trip her aracı dolu depoyla teslim ediyor ve araç dolu olarak geri geliyor — dolu-dolu kuralı, depo eksik dönerse uygulanacak yakıt doldurma ücretiyle birlikte kiralama sözleşmesinde belirtiliyor. Daha uzun kiralamalar aynı günlük ücretten hesaplanıyor: bir hafta altı gün, bir ay ise 21 gün üzerinden ücretlendiriliyor. İki sınıf arasında kararsızsanız, yöneticiye yolcu sayısını ve bagajı söyleyin; rezervasyon sitedeki resme göre değil, bu yanıta göre kesinleşsin.

Kiralık arabayla Londra'dan Oxford'a sürüş

Başkenti üniversite şehriyle iki yol birbirine bağlar: M40 otoyolu ve Oxford'un batısında A34 çevre yoluyla birleşen daha eski A40.

M40 ve A40 güzergâhları

M40 ana otoyol seçeneği, A40 ise alternatif yoldur; Oxford'a giriş için A34 kullanılır. Her ikisi de sağdan direksiyonlu bir araçla kolaydır ve aralarındaki seçim, başkentin neresinden yola çıktığınıza ve ne zaman yola koyulduğunuza bağlıdır. Şehrin batı ucundan M40 daha hızlı bir çıkış hattıdır — Uxbridge veya Beaconsfield civarında ona katılın ve 8. veya 9. kavşağa kadar devam edin, ardından şehre girmek için A40'ı veya A34'ü takip edin. A40, High Wycombe ve Wheatley üzerinden geçen eski posta arabası güzergâhına daha yakındır ve batıdan yola çıkan sürücülere uygundur, ancak kasabalar ve dönel kavşaklardan geçer.

Highway Code sizi solda tutar (kural 160) ve dönel kavşaklarda sağdan gelen trafiğe öncelik verir (kural 185) — Oxford çevresindeki çevre yolları bunun en çok önem taşıdığı yerlerdir. Otoyolda sınır 70 mph, tek yönlü karayolunda 60 mph ve yerleşim yerlerinde, tabelalar aksini söylemedikçe 30 mph'dir; başkentte birçok tabelalı bölge 20 mph'dir, bu yüzden varsayımda bulunmak yerine tabelaları okuyun.

Merkez yerine Park & Ride

• Park & Ride alanları: Oxford'un Park & Ride otoparkları şehrin kenarında yer alır ve şehir merkezinde park etme kısıtlı olduğu için arabayı bırakmak için pratik yerlerdir.
• Otobüs bağlantısı: her alandan merkeze bir servis otobüsü çalışır, böylece bir kez park eder ve yolculuğun sonunu yürüyerek tamamlarsınız.
• Yükseklik ve uzunluk: bariyer yükseklikleri ve park yeri boyutları alandan alana değişir — daha yüksek bir SUV veya 7 koltuklu bir MPV kullanıyorsanız kullanmayı planladığınız alanı kontrol edin.
• Zamanlama: alanlar hafta sonu sabahları ve maç günlerinde dolar, bu yüzden tur atmadan bir yer bulmak istiyorsanız sabah ortasından önce varın.
• Dönüş ayağı: depoyu iade adresine yakın bir yerde doldurun — araç dolu-dolu teslim edilir, aksi halde eksik yakıt ve bir yakıt ikmali hizmet bedi kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir.

Uzun bir station wagon, Oxford'un dar merkez sokaklarında zahmetlidir; onu kavşakta bırakın ve son mili yürüyün. Bagajlı bir aile için günde £31'lik Volkswagen Golf Estate, orta sınıf bir hatchback fiyatına station wagon bagajı sunar; A34'te daha yüksekte oturmayı tercih ederseniz günde £40'lık Toyota RAV4 dört çeker bir hibrit SUV'dur.

Araca aynı gün ihtiyacınız varsa teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır — bunu kalkış planınıza dâhil edin, gişede teslim alacağınızı varsaymayın.

Yakıt, geçiş ücretleri ve ULEZ sorusu

Bu sayfada benzinin litre fiyatı £1,75, dizelin ise £1,99; bu yüzden bir hibrit araç gidiş-dönüş yolculuğunda kendi masrafını çıkarır: günlük £31 olan Toyota Corolla ve yine £31 olan Toyota Prius, otoyol sürüşünde 50 mpg'nin çok üzerinde değerler döndürür. Ultra Low Emission Zone, başkentin 32 ilçesinin tamamını kapsar ve 25 Aralık hariç haftanın yedi günü, günde 24 saat çalışır; standartları karşılamayan araçlar için ücret günde £12,50'dir ve M25 bölgenin dışında kalır. Yola çıkmadan önce aracınızı TfL araç sorgulama aracında plakasıyla kontrol edin — bir Euro 6 dizel veya bir Euro 4 benzinli aracı geçirir, bizim hibrit ve daha yeni benzinli araçlarımız da geçer. Dartford Crossing ve £3,50'lik ücreti M25'in doğu tarafındadır, yani Oxford güzergâhında değildir. Yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve varsa ceza bildirimini kimin ödeyeceği yolda değil, rezervasyon sırasında kararlaştırılır.

Londra'dan Oxford'a araç kiralamada yolda çıkan ücretler

Oxford'a yolculuk, otoyol daha başlamadan bir ücretle başlayabilir: Congestion Charge ve ULEZ yerleşim alanının içinde yer alır ve Dartford Crossing geçiş ücreti M25 çevresinden giden herkesi yakalar. Bunların hiçbiri önceden varsayılacak şeyler değildir ve bunları kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır.

Congestion Charge ve ULEZ

Congestion Charge, yolculuk gününde veya önceden ödendiğinde günde £18, yolculuktan sonraki üçüncü günün gece yarısına kadar ödendiğinde ise £21'dir. Pazartesiden cumaya 07:00–18:00, cumartesi, pazar ve resmi tatil günlerinde 12:00–18:00 arasında uygulanır ve 25 Aralık'tan Yeni Yıl resmi tatili dahil olmak üzere bu tarihe kadar ücret alınmaz. Bölge Inner Ring Road'un içinde yer alır — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road ve Euston Road sınırı oluşturur ve bu yolların kendisi dışarıda veya kenarındadır. Ceza bildirimi £180 olup, 14 gün içinde ödenirse £90'a düşer. ULEZ ayrıdır: standardı karşılamayan araçlar için günde £12,50, 25 Aralık hariç haftanın yedi günü, günde 24 saat uygulanır ve 32 ilçenin tamamını kapsar — 1.500 km²'nin üzerinde, M25 bölgenin dışında kalır. Benzinli otomobiller ve minibüsler en az Euro 4 olmalıdır, bu da pratikte 2006 veya sonrası anlamına gelir; dizeller Eylül 2016'dan itibaren Euro 6 gerektirir. Yola çıkmadan önce aracın plakasını TfL araç sorgulama aracında kontrol edin — uygun bir plaka, olası bir günlük ücreti hiçe indirir.

Dartford Crossing ve tüneller

M25 üzerindeki Dartford Crossing bir geçiş ücretidir, bir tıkanıklık uygulaması değildir: otomobiller (B sınıfı) için geçiş başına tek seferlik veya kullandıkça öde esasıyla £3,50, önceden öderseniz £2,80. Normalde haftanın her günü, hafta sonları ve tatiller dahil 6:00 ile 22:00 arasında ücret alınır ve ödeme geçişten sonraki günün gece yarısına kadar yapılmalıdır. Buradaki bir PCN £70, 14 gün içinde ödenirse £35, ödenmezse £105'tir. Blackwall ve Silvertown tünellerinin kendi tarifesi vardır: otomobiller için yoğun saatlerde £4,20 — hafta içi kuzey yönünde 06:00–10:00 ve güney yönünde 16:00–19:00 — ve Auto Pay ile yoğun olmayan saatlerde £1,55, hafta içi 6:00 ile 22:00 arası ve hafta sonları gün boyu. Tünel ceza bildirimi £180, 14 gün içinde £90 olup günde en fazla 1 bildirim uygulanır.

Yakıt ve dolu-dolu kuralı

• Dolu depo çıkış: araç temiz ve dolu depo ile teslim edilir ve sunduğumuz tek yakıt seçeneği budur.
• Dolu depo dönüş: dolu olarak iade edin; aksi halde eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedeli kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir.
• Benzin veya dizel: bu sayfadaki 45 aracın 34'ü benzinli, 7'si hibrit ve 4'ü dizel — doğru olanla doldurun.
• Hibrit ve bölgeler: Toyota Corolla veya Toyota RAV4 gibi bir hibrit, ULEZ için benzinli Euro 4 standardına göre değerlendirilir ve merkezden geçerseniz yine Congestion Charge öder.

Gün geldiğinde tavsiyemiz basit: yola çıkmadan önce plakayı TfL denetleyicisinde kontrol edin ve geçiş ödemelerini tek yerde tutun ki hiçbir şey iki kez ödenmesin. Kiralık bir araçta yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği fiyat listesiyle sabitlenmez — rezervasyon sırasında kararlaştırılır, bu yüzden tarihler hâlâ kesinleşirken yöneticiye sorun.

Londra'dan Oxford'a araç kiralamada yakıt ve sürüş kuralları

Oxford'a gidiş otoyol, A-yolu ve şehir içi sürüşü bir araya getirir, bu yüzden kontağı çevirmeden önce yakıt, evrak ve Highway Code'un hepsi önemlidir. Londra'da tek bir gidiş için araç alan sürücülere söylediklerimiz şunlardır.

Yakıt: depo ne alır ve doldurmak ne kadar tutar

• Benzin: Bu sayfadaki 45 aracın 34'ü benzinle çalışır ve ortalama pompa fiyatı litre başına £1,75'tir.
• Dizel: 4 araç dizeldir; Volkswagen Sharan ve Ford Galaxy dahil, litre başına £1,99.
• Hibrit: 7 araç benzinli bir motoru elektrik desteğiyle birleştirir; aralarında Toyota RAV4 ve Kia Sorento da var.
• Dolu-dolu: araç temiz ve dolu depo ile teslim edilir ve dolu olarak geri götürülmelidir, aksi halde eksik yakıt ve yakıt ikmali hizmet bedeli kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir.
• Başka seçenek yok: ön ödemeli depo veya dolu-boş seçeneği sunulmaz, bu yüzden anahtarları teslim etmeden önce 1 mola planlayın.

Teslim alırken dolu depo, Oxford'a ilk etabın da dolambaç gerektirmediği anlamına gelir. M40'ta tesisler yaklaşık olarak yolun yarısındadır, ancak hafta sonları Oxford'a giden trafik sık sık orada yığılır — eve yakınken depoyu doldurmak kuyruktan kurtarır.

Evraklar ve sürücüleri zor durumda bırakan kurallar

• Ehliyet: tam bir yabancı ehliyet, İngiltere, Galler ve İskoçya'yı kapsayacak şekilde Büyük Britanya'ya son girişinizden itibaren 12 ay geçerlidir.
• Hız: yerleşim yerlerinde 30 mph, tek yönlü karayolunda 60 mph, çift yönlü karayolunda ve otoyolda 70 mph — ve Londra'da birçok işaretli bölge 20 mph'dir, bu yüzden tabelaları okuyun.
• Telefon: telefon, navigasyon cihazı veya tablet tutmak kırmızı ışıkta bile yasaktır; cezası £200 ve 6 puandır; cihaz görüşünüzü engellemiyorsa eller serbest kullanım serbesttir.
• Emniyet kemerleri: takılı olduğu yerde emniyet kemeri zorunludur ve çocuklar 135 cm'ye ulaşana veya 12 yaşına girene kadar, hangisi önce olursa, çocuk koltuğu kullanmalıdır — 500 £'a kadar cezası vardır.
• Alkol: İngiltere, Galler ve Kuzey İrlanda'da sınır 100 ml kanda 80 mg, 100 ml nefeste 35 µg, 100 ml idrarda 107 mg'dır.

Ehliyet kuralı uzun süreli konaklamalarda en çok önem kazanır: 12 aylık süre son girişinizden başlar, aracın teslim edildiği günden değil; yani ülkeden hiç çıkmadan bir yıl kalmış bir sürücü bu süreyi çoktan aşmış olabilir. Minimum yaş, genç sürücü ek ücreti ve kabul edilen kartlar rezervasyon sırasında kararlaştırılır — bunları başka bir ülkenin kurallarından aktarmayın.

Soldan trafik, dönel kavşaklar ve Oxford'a yaklaşım

Tüm araçlarımız sağdan direksiyonludur ve Birleşik Krallık'ta soldan trafik geçerlidir; Highway Code'un 160. kuralına göre işaretler veya yol çizgileri aksini söylemedikçe solda kalın, 183. kural uyarınca da sol kaldırıma daha yakın dönün. Dönel kavşaklarda sağdan gelen trafiğe yol verin (185. kural) ve saat yönünde ilerleyin. Ziyaretçileri en çok şaşırtan alışkanlık ayna kontrolüdür — iç dikiz aynası yolun olmasını beklediğiniz yerde durur, bu yüzden kavşaklarda önce sağa bakın ve şeridin daraldığı A40'ta bisikletlilere ekstra mesafe bırakın. M40 ve A40'ı bunu aklınızda tutarak sürerseniz Oxford çevre yolu sıradan bir yol gibi gelir. Otoyol hız limiti 70 mph'dir, ancak M40'taki yol çalışmaları bu limiti rutin olarak 50 mph'ye düşürür ve düşük değer tüm kesim boyunca geçerlidir.

Congestion Charge, ULEZ ve şehirden çıkış

Gidiş yolunda 2 ücret uygulanabilir ve her ikisi de bariyerle değil kameralarla denetlenir. Congestion Charge, aynı gün veya önceden ödenen günlük £18'dir; yolculuktan sonraki üçüncü günün gece yarısına kadar ödenirse £21 olur; pazartesiden cumaya 07:00–18:00, hafta sonları ve resmi tatillerde 12:00–18:00 arasında geçerlidir ve 25 Aralık'tan Yeni Yıl resmi tatili dahil olmak üzere bu tarihler arasında alınmaz. ULEZ, kurallara uymayan araçlar için günde £12,50'dir; 25 Aralık hariç günün 24 saati, haftanın yedi günü geçerlidir ve 32 belediyenin tamamını kapsar — M25 bunun dışında kalır. 2006'dan itibaren benzinli ve Eylül 2016'dan itibaren dizel araçlar genellikle standardı karşılar ve TfL araç sorgulama aracı plakadan doğrular. Bu ücretleri kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır, bu yüzden kameralar devreye girdikten sonra değil, yola çıkmadan önce sorun.

Oxford'a bir yolculuk için Londra'da araç kiralamada yolculuk senaryoları

Londra'da araç kiralayıp Oxford'a gitmek herkes için aynı değildir ve tek başına günübirlik gidiş dönüşe uygun sınıf, bir haftalık bagajla seyahat eden bir aile için yanlıştır. Rezervasyonlarımızda bu yolculuğun genellikle aldığı biçimler ve her birinin araçtan bekledikleri şunlardır.

İki kişi için günübirlik gidiş dönüş

• Seçim: bir Crossover — günde £36'ya Hyundai Kona veya £22'ye Citroen C3 Aircross.
• Neden: iki kişi, her birine küçük bir çanta ve birkaç sırt çantasının ötesinde bagaj hacmine ihtiyaç yok.
• Dikkat: Kona manueldir, bu yüzden soldan trafiğe yeni olan bir sürücü için sakin bir başlangıç gerekir; £23'e Seat Leon daha ucuza otomatik vites sunar.
• Zamanlama: Londra'dan sabah yoğunluğundan sonra çıkın, çünkü hafta içi 07:30 ile 09:30 arasında batı yönündeki A40 ve M40 bağlantı yolları tıkanır.

Bagajlı bir hafta sonu kaçamağı için cevap SUV değil, Konfor sınıfındaki bir station wagondur: günlük £31'den Volkswagen Golf Estate ve yine £31'den Kia Ceed Sportswagon, beş koltuğun arkasında tam boy bir bagaj sunar ve station wagon gövdesi yükleme için crossover'dan daha alçakta durur. İki gece konaklamak, iki büyük valiz artı el bagajı demektir; işte hatchback'in yerinin ilk tükendiği nokta burasıdır. £31'den Golf Estate, tüm sayfanın fiyat-performans seçeneğidir — manuel şanzımanlı 130 hp 1,5 litrelik benzinli — Ceed Sportswagon ise aynı günlük £31 karşılığında biraz daha fazla alan ekler.

Altı ya da yedi kişilik bir grup

Yedi koltuk yalnızca Minivan sınıfında ve günlük £49'dan dört çekerli ve otomatik şanzımanlı 230 hp 1,6 litrelik hibrit SUV olan Kia Sorento'da bulunur. £44'ten Volkswagen Sharan, manuel şanzımanlı 150 hp 2,0 litrelik dizel MPV olarak daha ucuz yedi koltuklu seçenektir; £65'ten Volkswagen Touran ise aynı yedi koltuğu otomatik şanzımanla birleştirir. Bir kına gecesi ya da tek yolculukta üç kuşak için yedi koltukluyu erken ayırtın: bu sayfadaki 45 araçtan 7'si yedi koltuklu, yani yaz hafta sonunda seçenekler hızla daralır.

Oxford merkezli daha uzun bir konaklama

Şehirde bir hafta hesabı değiştirir: haftalık rezervasyonlar günlük ücret × 6, aylıklar × 21 üzerinden ücretlendirilir, yani günlük £31'den Golf Estate, altı günün fiyatına bir hafta olur. Araç Oxford'un kısıtlı merkezinde duracaksa hibrit seçin — £31'den Toyota Corolla ya da £36'dan Toyota Corolla Touring Sports, 1,8 litrelik benzinli motoru otomatik şanzımanla birleştirir ve ikisi de A34'te fazla yakmaz. Plan, konaklama ortasında başkente geri dönmeyi içeriyorsa önce TfL araç sorgulama aracında plakayı kontrol edin, çünkü günlük £12,50 ULEZ ücreti ve £18 Congestion Charge yolculuğa değil araca uygulanır.

Oxford'a bir yolculuk için Londra'da araç kiralamada sınıfların karşılaştırılması

Bu sayfadaki 45 araç dört sınıfa ayrılır ve aralarındaki fark yalnızca fiyat değildir — bagaj hacmi, koltuk sayısı ve aracın A34'te nasıl hissettirdiğidir. Seçimin arkasındaki rakamlar bunlar.

Her sınıfın size sunduğu

Sınıfların kesiştiği yer

En ucuz Konfor aracı olan £23'ten Seat Leon, 14 Crossover'ın 13'ünü fiyatta geride bırakır — crossover primi kapasiteyi değil, sürüş yüksekliğini ve daha yüksek sürüş pozisyonunu satın alır. Crossover'ın zirvesinde Ford Puma, 10 SUV'nin tamamından daha pahalıdır, yani bir sınıf içinde daha fazla ödemek size daha büyük bir araç kazandırmaz. SUV fiyatları £34'ten Hyundai Tucson ile başlar ve sınıfın zirvesinde Kia Sorento'ya kadar çıkar; £40'tan Toyota RAV4 ise sayfada bu fiyattaki tek dört çeker araçtır. Minivanlar £44'ten başlar ve Mercedes-Benz V-Class için £176'ya tırmanır; o kadar geniş bir aralık ki sınıf etiketi tek başına size az şey söyler — sınıfı değil, modeli okuyun.

Sınıfa göre şanzıman ve yakıt

45 araçtan 20'si otomatik, 25'i manuel ve bu dağılım sınıf çizgilerini izlemiyor: £36'lık Hyundai Kona manuel bir crossover iken, £23'lük Seat Leon Konfor sınıfı içinde otomatik bir hatchback. Yedi araç hibrit ve hepsi Konfor, Crossover veya SUV sınıfında — bu sayfada hibrit Minivan yok. Dört araç dizel ve hepsi yedi koltuklu veya büyük MPV. Otomatik şanzıman sizin için olmazsa olmazsa, bir sınıf seçip umut etmek yerine rezervasyon sırasında bunu belirtin: aracı yönetici talebe göre eşleştirir ve teslimat adresi, tarih ve saat aynı noktada kararlaştırılır.

Yola çıkmadan önce kiralama sözleşmesinde neler okunmalı

Anahtarlar el değiştirmeden önce evrak işleriyle geçirilen on dakika iyi harcanmış zamandır, çünkü para ve yükümlülükler asıl olarak sözleşmede yer alır. Burada bu türden hiçbir şey belirtilmez — depozito, sigorta muafiyeti, teslimat ücretleri ve varsa indirim size verilen belgede yer alır ve rakamlar eskimeyen bir web sayfasında değil, orada bulunmalıdır.

İlk kontrol edilecek dört satır

• Depozito ve sigorta muafiyeti: bunlar iki farklı tutardır. Muafiyet, bir hasar talebine yapacağınız katkıdır; depozito ayrıca tutulur ve her ikisi de sözleşmede belirtilir.
• Teslimat ücreti: teslim adresi, gün ve saat rezervasyon onaylanırken bir yöneticiyle kararlaştırılır ve bu teslimatın maliyeti ne olursa olsun belgede görünür.
• Yakıt maddesi: araç dolu depoyla çıkar ve dolu olarak döner — dolu-dolu, sunduğumuz tek seçenektir. Eksik dönerse, eksik yakıt ve bir yakıt ikmali hizmet bedeli sözleşmede belirtildiği şekilde tahsil edilir.
• Bölge sınırı: aracın nerede sürülebileceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır, bu yüzden Oxford yolculuğu İngiltere dışında bir durak içeriyorsa bunu belirtin.

Kararlaştırılan, ilan edilmeyen koşullar

Asgari yaş, genç sürücü ek ücreti, kabul edilen kartlar ve bölge sınırı rezervasyon sırasında kararlaştırılır — bunlar Birleşik Krallık'ta sabit trafik kuralları değildir, bu yüzden başka bir ülke için yazılmış bir rehberden bunları aktarmayın. Rent-Trip'in tavsiyesi, dördünü de başlangıçta tek bir mesajda dile getirmenizdir: en genç sürücünün yaşı, kullanmayı düşündüğünüz kart, teslimat adresi ve aracın dönüş yolunda Galler'e geçip geçmeyeceği. Aynı şey yol ücretlerini, geçiş ücretlerini ve herhangi bir ceza bildirimini kimin ödeyeceği için de geçerlidir: fiyat listesi bunu sabitlemez, bu yüzden bir kamera flaş çaktıktan sonra değil, tarihler hâlâ onaylanırken yöneticiye sorun.

Londra'dan Oxford'a araç kiralamada teslimat ve iade

Araç teslimi, rezervasyonun en çok ters gidebilecek kısmıdır ve neredeyse her zaman sıkıcı bir nedenden dolayı: araç, kimsenin beklemediği bir adrese gelir.

Aracı size ulaştırmak

Aracın teslim noktası, günü ve saati, rezervasyon hâlâ hazırlanırken bir Rent-Trip yetkilisiyle kararlaştırılır ve sürücü bu randevuya göre hareket eder. Listelenen noktaların dışına teslimat ayrıca ele alınır ve site bu konuda herhangi bir taahhüt vermez. Uçakla gelip doğrudan Oxford'a sürecekseniz, aracı gerçekten yetişebileceğiniz bir saate ayarlayın: iniş saati bir teslimat saati değildir ve rötarlı bir uçuş, sabit bir randevuyu bir telefon görüşmesine dönüştürür.

Aracı geri getirmek

Araç dolu depoyla teslim edildiği için dolu depoyla geri götürülür. Son anda bir istasyon aramak yerine, teslim adresinden önceki son etapta yakıt alın ki araç teslimde hâlâ dolu olsun — litresi £1,75 olan benzin ve £1,99 olan dizel, otoyol dinlenme tesisinde durmayı aynı işin pahalı versiyonu yapar ve şehre giren son birkaç kilometre kuyrukların olduğu yerdir. Aracı rezervasyon sırasında kararlaştırılan saatte teslim edin; geç teslim, o gün halledilecek bir şey değil, yetkiliyle yapılacak bir görüşmedir.

Londra'dan Oxford'a kiralamada sık yapılan hatalar

Londra'da araç kiralamada Oxford'a yapılan bir yolculuk için ters giden şeylerin çoğu araç hareket etmeden önce belirlenir. Bunlar, tekrarlandığını gördüğümüz hatalar ve her birinin ucuz bir çözümü var.

Rezervasyon sırasında yapılan hatalar

• Model yerine sınıfa göre rezervasyon yapmak: bir Crossover geniş bir fiyat aralığını kapsar ve bir Minivan £44 ile £176 arasında değişir, yani sınıf adı tek başına size boyut veya vites kutusu hakkında hiçbir şey söylemez.
• Otomatik vites varsayımı: 45 aracın 25'i manuel vitestir, buna £22'lik en ucuz araç olan Citroen C3 Aircross da dahildir.
• Teslimat randevusunu belirsiz bırakmak: adres, tarih ve saat rezervasyon kesinleşmeden önce bir yetkiliyle kararlaştırılır ve belirsiz bir adres, geç başlamanın en yaygın tek nedenidir.
• Dönüş deposunu unutmak: dolu-dolu tek yakıt seçeneğidir ve yakıt doldurma ücreti kiralama sözleşmesinde belirtilmiştir.

Yolda yapılan hatalar

Birincisi, ULEZ'i merkezi Londra sorunu sanmak: ULEZ 32 ilçenin tamamını kapsar ve 25 Aralık dışında günde 24 saat yürürlüktedir, yani başkentten çıkış sürüşü hangi güzergâh olursa olsun onun içinden geçer. İkincisi, Congestion Charge'ın hafta sonları geçerli olmadığını varsaymak — cumartesi, pazar ve resmi tatil günlerinde 12:00–18:00 arasında geçerlidir, ancak 25 Aralık'tan Yeni Yıl resmi tatiline kadar (dahil) geçerli değildir. Üçüncüsü, kırmızı ışıkta elde telefon: £200 ve 6 ceza puanı, ayrıca ehliyetini 2 yıldan kısa süre önce almış bir sürücü ehliyetini kaybeder. Dördüncüsü Oxford'un kendisi — şehrin dar merkez sokaklarında uzun bir station wagon bir yüktür, bu yüzden bir Park & Ride alanı kullanın ve son kilometreyi yürüyün.