Citroën C-Elysée, Ekonomi
★4.4· 71KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
KDV dahil
Seçilen filtrelerle eşleşen araç yok. Bazı koşulları kaldırın.
Bu sayfada 135 araç listeleniyor. Bu sayfadaki günlük fiyatlar ₺1456 ile ₺18153 arasında değişiyor.
Bu sayfada Citroën C-Elysée günlük ₺1456. Hyundai i10 günlük ₺1535, Kia Picanto ise günlük ₺1546.
Bir yabancı, Türkiye'de başka bir ülkede verilmiş ehliyetle giriş tarihinden itibaren en fazla altı ay araç kullanabilir. Altı ay sonra ehliyetin, ikili ve çok taraflı anlaşmalara tabi olarak herhangi bir nüfus müdürlüğünde Türk ehliyetiyle değiştirilmesi gerekir.
Antalya Havalimanı'nda araç kiralamaya 135 araç hazır; günlük fiyatlar ₺1.456'dan, haftalık rezervasyonlar ₺8.736'dan başlıyor. Aracı Antalya Havalimanı'na (AYT) veya şehirdeki herhangi bir adrese teslim ediyoruz; teslimat adresi, tarihi ve saati rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılıyor.
Rent-Trip ile Antalya Havalimanı'nda araç kiralamada gişe yok, banko yok — araç size geliyor. Hizmet kapsamında bir teslimat noktası, yöneticiyle kararlaştırılmış bir saat aralığı, dolu depoyla temiz bir araç ve uçuşunuzdan önce yöneticiyle üzerinde anlaşılmış koşullar var.
Aracı Antalya Havalimanı'na (AYT), Gazipaşa-Alanya Havalimanı'na (GZP) veya şehirdeki herhangi bir adrese getiriyoruz; tam nokta rezervasyon sırasında bir yöneticiyle kararlaştırılıyor. Teslimat bölgesi içinde Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Otogarı, Belek, Kemer ve Side'yi kapsıyoruz; yani Lara'da bir otel ya da Konyaaltı'nda bir daire, terminal önündeki alan kadar olağan bir teslim noktası. Havalimanı şehirden kuş uçuşu 8,7 km, karayoluyla 15,8 km uzaklıkta — trafiksiz yaklaşık 20 dakika; saat aralığını buna göre planlıyoruz. Onaylamadığımız bir buluşma noktası vaat etmiyoruz; yöneticiye verdiğiniz adres, şoförün gittiği adrestir. Listelediğimiz yerler dışındaki teslimatlar duruma göre ayarlanıyor; bu yüzden adresinizi varışta değil, rezervasyon kesinleşmeden önce teyit edin.
Teslimat adresi, tarih ve saat, rezervasyon kesinleşmeden önce bir yöneticiyle kararlaştırılır; böylece araç teslimiyle ilgili hiçbir şey varış gününe bırakılmaz. Nerede konakladığınızı, ne zaman ineceğinizi ve araca ne kadar süre ihtiyacınız olduğunu bize söylersiniz; yönetici saati ve sınıfı onaylar, gerisini kiralama sözleşmesi üstlenir — güvence blokesi, kilometre koşulları ve iade noktası. Bu sitedeki fiyatlar KDV dahildir şeklinde yazılan KDV'yi (KDV %20) içerir ve Türkiye'de yasalar gereği her tescilli araçla birlikte zorunlu üçüncü şahıs sigortası sunulur. Güvence blokesi için ana sürücü adına bir kredi kartı gerekir ve yaş ile sürüş deneyimi koşulları araç sınıfı yükseldikçe artar. Uçuş gecikmeleri, bir saatin kaymasının olağan nedenidir — yöneticiye uçuş numaranızı verin ki kararlaştırılan saat tarifeye değil, inişe denk gelsin.
Araç temiz ve dolu depoyla gelir, dolu olarak iade edilmelidir; aksi halde eksik yakıt ve yakıt doldurma hizmet bedeli, kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde tahsil edilir. Bunun pratikte anlamı şudur:
Teslim sırasında yakıt göstergesinin fotoğrafını çekin — dolu-dolu kuralı, kiralama sözleşmesinde belirtildiği şekilde uygulanır.
Ekim sonunda şehirde yakıt benzin için litre başına yaklaşık 79 TL, dizel için 99,3 TL seviyesinde ve Türkiye'de fiyatlar sıçramalarla hareket eder; bu yüzden sabit bir tutar yerine pompa fiyatını hesaba katın.
Antalya Havalimanı'nda araç kiralama için bu sayfadaki filo, 9 sınıf ve 28 markada 135 araçtır. Seçim yapmanın mantıklı yolu önce koltuk, bagaj ve vitese göre karar vermektir — kaputtaki rozet bu üç yanıtın sonucudur, tersi değil.
| Sınıf | Araçlar | Günlük başlangıç fiyatıyla | En uygun |
|---|---|---|---|
| Ekonomi | 23 | ₺1.456 | Tek sürücüler, çiftler, şehir içi kısa yolculuklar |
| Ticari | 13 | ₺1.880 | Ekipman, aletler, hacimli bagaj |
| Konfor | 16 | ₺1.893 | Daha uzun sürüşler, ekstra kabin alanı |
| Crossover | 15 | ₺2.183 | Şehir ve sahil yolları karışık |
| Minivan | 17 | ₺2.240 | Aileler ve küçük gruplar |
| Premium | 23 | ₺2.457 | Hibritler, daha yüksek donanım, daha fazla güç |
| SUV | 17 | ₺2.523 | Yükseltilmiş oturma, bozuk yan yollar |
| Sedan | 5 | ₺3.359 | Üç hacimli konfor, iş seyahatleri |
| Lüks | 6 | ₺6.709 | Üst segment modeller, özel günler |
Bir sınıfın «başlangıç» tutarı o sınıfın giriş noktasıdır, sayfanın en üstü değil — tek bir sınıf içindeki aralık, iki komşu sınıf arasındaki farktan daha geniş olabilir. Bir Konfor aracı, donanımda bir Crossover'ın üstünde yer alırken fiyatta daha aşağıdan başlayabilir; bu yüzden etiketi değil, gerçek modeli karşılaştırın.
Filoda 3 ila 15 koltuk arası araçlar var: 119 otomatik araca karşılık 16 manuel, 80 benzinli, 42 dizel, 10 hibrit ve 3 elektrikli. Beş koltuk, 135 aracın 112'sini kapsıyor; yani standart aile düzeni özel bir sipariş değil, varsayılan seçenek. Gruplara 13 dokuz kişilik, 6 yedi kişilik, ayrıca bir sekiz kişilik ve bir on beş kişilik araç hizmet veriyor; tek üç koltuklu ve tek dört koltuklu araçlar sırasıyla ticari ve premium sıra dışı modeller. Gövde tipleri 31 SUV, 26 hatchback, 21 sedan, 18 crossover ve 16 minibüs olarak ayrılıyor.
Bagajlı bir grup için en güvenli cevap dokuz kişilik minibüstür — tüm koltukları doluyken yedi kişilik bir SUV'nin bagajını kontrol edin. Yorgun inip gece şehre araba sürmeyi planlıyorsanız otomatik alın: 16 manuel aracın çoğu Ekonomi ve Ticari sınıfta ve ilk saatlerdeki hatalar tam da alışık olmadığınız trafikte debriyajla uğraşırken olur.
En ucuz manuelden en ucuz otomatiğe geçiş küçük ve deneyimimize göre çoğu kişinin yapması gereken tek yükseltme bu. Sınıfı gerçekten ihtiyacınız olan koltuk sayısına göre ayırtın, sonra o sınıfın içinden modeli seçin — varışta sınıf değiştirmek, yolcuların hem zamanını hem parasını kaybettiği yerdir.
Evrak işi kısa: bir pasaport, giriş damgası, kendi ülkenizdeki ehliyet ve ehliyet Latin alfabesinde değilse bir Uluslararası Sürüş İzni. Güvenlik blokesi için asıl sürücü adına bir kredi kartı gerekli ve yaş ile sürüş deneyimi şartları araç sınıfıyla birlikte yükseliyor.
İki taraflı ve çok taraflı anlaşmalar bazı milliyetler için ehliyet tablosunu değiştirebilir; bu nedenle belgelerinizi rezervasyon kesinleşmeden önce yöneticiye sormanızda fayda var. Bizim deneyimimizde insanların unuttuğu şey giriş damgasıdır — pasaportunda bu damga olmaması ya da ehliyetin otel kasasında bırakılması, terminalde araç tesliminin tıkanmasının olağan nedenidir.
Türkiye'de tescilli her araç, kanunen zorunlu olan üçüncü şahıs sigortasını taşır ve geçerli poliçesi olmayan bir araç trafikten çekilir. Bu teminat, araçla birlikte yola çıktığınız pakete dahildir; zorunlu poliçenin ötesindeki her şey bir web sitesindeki cümlede değil, kiralama sözleşmesinde yer alır. Bu sitedeki fiyatlar KDV'yi (KDV %20) içerir — KDV dahil — yani KDV gördüğünüz tutarın zaten içindedir.
Kiralama sözleşmesi aynı zamanda güvence blokesinin, kilometre sınırının ve yakıt koşullarının da yer aldığı belgedir. Bunları burada vaat olarak tekrarlamıyoruz: depozito tutarı, muafiyet ve varsa teslimat ücreti kiralama sözleşmesinde belirtilir ve yönetici rezervasyon sırasında bunları size tek tek anlatır, böylece hiçbir şey ilk kez varışta ortaya çıkmaz.
Kiralık bir araçta geçiş ücretlerini, tıkanıklık ücretlerini ve ceza bildirimlerini kimin ödeyeceği, aracın sınıfına veya rezervasyonun süresine göre sabit değildir — rezervasyon sırasında kararlaştırılır; bu yüzden sözleşme imzalanmadan önce bunu yöneticiye sorun.
Teslim ettiğimiz her araç, Türk hukukunun tescilli her araçta zorunlu kıldığı üçüncü şahıs teminatını taşır ve KDV dahil tutar, gördüğünüz rakamın zaten içindedir. Bu zorunlu katmanın üzerindeki her şey bir manşette değil, kiralama sözleşmesinde belirtilir.
Zorunlu mali sorumluluk sigortası, 2918 sayılı kanunun 91. maddesiyle yasaya yazılmıştır: bir sahip, bu sigorta olmadan aracı trafiğe çıkaramaz ve geçerli poliçesi olmayan bir araç trafikten men edilir. Teminat, başka bir kişinin malına veya sağlığına verdiğiniz zararı karşılar — kiralanan aracın kendisini değil, kendi eşyalarınızı da değil. Deneyimlerimize göre kafa karışıklığı neredeyse her zaman buradadır: bir kiracı "sigorta dahil" ifadesini okur ve tamponun kapsandığını bekler. Kapsanmaz: zorunlu poliçe bu şekilde çalışmaz. Yola çıkmadan önce sözleşmenin teminatı belirten bölümünü okuyun, çünkü zorunlu katman ile hasar muafiyeti iki ayrı şeydir.
Yaş ve sürüş deneyimi koşulları araç sınıfıyla birlikte yükselir, bu yüzden Lüks bir rezervasyon Ekonomi ile aynı evrak işi değildir. Rezervasyon kesinleşmeden önce seçtiğiniz model için hangi koşulların geçerli olduğunu yöneticiye sorun — sınıf değiştirmek için doğru an odur, aracın yanında durduğunuz an değil.
Antalya çevresindeki Türk yollarında il sınırları içinde otoyol geçiş ücreti yoktur, çünkü KGM'nin tamamlanmış otoyollar envanteri hiçbir yıl için Antalya hattı listelemez — en yakınları 148 km'deki Denizli ve 350 km'deki Aydın'dır. Bir güzergâhta HGS gişeleri ve köprüler devreye girdiğinde, işleyiş HGS sayfamızdadır. Bir geçiş ücretini, tıkanıklık ücretini veya ceza bildirimini kimin ödediği rezervasyon sırasında kararlaştırılır ve bu sayfada bu konuda hiçbir varsayım yapılmaz. Yola çıkmadan önce bilinmeye değer tek kural: 0,50 promilin üzerinde özel otomobil (hususi otomobil) sürücüsü 25.000 TL idari para cezası ve altı ay ehliyetten men ile karşılaşır, diğer araçlar için eşik ise 0,21 promildir. Direksiyonda cep telefonu kullanımı, bir yıl içinde ilk ihlalde 5.000 TL, ikincide 10.000 TL ve üçüncüden itibaren 20.000 TL artı 30 gün ehliyetsizliktir.
Günlük tutar sınıfa göre değişir, arkasındaki evrak işleri de öyle. Ekonomi ve Lüks, yelpazenin iki ucunda yer alır; haftalık, günlük × 6'ya, aylık ise günlük × 21'e denk gelir ve bu da daha uzun kiralamalarda günlük maliyeti düşürür. Bu sayfadaki en ucuz araç ₺1.456 ile Citroën C-Elysée, en pahalısı ise ₺18.153 ile Volvo XC90'dır — ikisi için de aynı zorunlu sigorta geçerlidir, ancak her bir kiralamanın arkasında ne olduğu, söz konusu araca ait kiralama sözleşmesinde belirtilir. Sigorta konusunda varsayımlara güvenmeyin; bunun yerine imzalamadan önce yöneticiden sözleşmedeki sigorta maddelerini size tek tek açıklamasını isteyin, çünkü fiyatın gerçek sınırı tam da orada yatar.
Devrettiğimiz tüm araçlar soldan direksiyonlu ve trafik sağdan akıyor, bu yüzden sağdan direksiyonlu bir ülkeden gelen sürücünün alışkanlıklarından birini değiştirmesi gerekiyor: aracı orta çizginin sağında tutun ve daha hızlı giden trafiğin soldan geçmesine izin verin. Antalya Havalimanı'ndan (AYT) şehre giden yol karayoluyla 15,8 km, trafik olmadan yaklaşık 20 dakika ve terminal merkeze kuş uçuşu 8,7 km uzaklıkta — çoğu ziyaretçinin gün ışığında kat ettiği ve keşke akşam yoğunluğunu hesaba katsaydım dediği kısa bir mesafe.
Hız sınırının aşılması, 2918 sayılı Kanun'un 12.02.2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişik 51. maddesi uyarınca kademeli bir ölçekle cezalandırılır: yerleşim yeri içinde 2.000 TL'den (6–10 km/s aşım) 30.000 TL'ye (66 km/s ve üzeri) kadar, yerleşim yeri dışında 2.000 TL'den (11–15 km/s aşım) 30.000 TL'ye (71 km/s ve üzeri) kadar, en üst üç basamakta 30, 60 veya 90 gün ehliyete el koyma ile. Araçta radar dedektörü bulundurmak sahibine 185.000 TL'ye mal olur. Direksiyon başında telefonla konuşmak 5.000 TL, bir yıl içinde ikinci ihlalde 10.000 TL'ye çıkar ve üçüncüde 20.000 TL artı 30 gün ehliyetsizliğe ulaşır; kemer takmayan sürücü veya yolcu 2.500 TL, 15 yaşın altındaki bir çocuk uygun koruma düzeneği olmadan taşınıyorsa sürücüye 5.000 TL.
İlde ücretli otoyol yok — KGM'nin tamamlanmış otoyol envanterinde hiçbir yıl TR611 satırı bulunmuyor; en yakını 148 km ile Denizli ve 350 km ile Aydın. Antalya–Alanya Otoyolu (122 km, Serik–Konaklı) Ağustos itibarıyla yaklaşık %30 tamamlanma oranıyla inşa halinde ve ücretli olup olmayacağı açıklanmadı. Otoyol ve köprü gişeleri için elektronik etiket olan HGS, güzergâhınız il dışına çıkıyorsa yine de işinize yarar. Yeterli HGS bakiyesi olmadan yapılan geçiş, hesap 15 gün içinde yüklenirse veya plakaya HGS açılırsa cezalandırılmaz; aksi halde kesim ücretinin dört katı idari para cezası olarak eklenir ve 15. ile 45. gün arasında ödeme yapılması cezayı bir kat ücrete indirir (bir kat ceza). Ödenmemiş geçişler kgm.gov.tr adresinde «İhlalli Geçiş Sorgulama» bölümünden ve e-Devlet'ten kontrol edilir.
Antalya ilindeki Petrol Ofisi istasyonlarında 30.10 itibarıyla litre fiyatı V/Max Kurşunsuz 95 benzin için yaklaşık 78,6 TL, V/Max Dizel için 99,3 TL ve LPG için 41,4 TL olup Muratpaşa, Konyaaltı, Kemer, Manavgat ve Alanya'da tek fiyat geçerlidir. Türkiye'de pompa fiyatları sıçramalarla hareket eder — motor1 benzini 26.10'da 78,50 TL, 19.10'da 86,10 TL olarak kaydetti — bu yüzden sabit bir rakam yerine dalgalanmaya pay bırakın. Kış lastikleri, Ulaştırma Bakanlığı tebliği (04.10.2025 tarihinde değiştirildi) uyarınca şehirlerarası yolcu ve yük taşımacılığında kullanılan araçlar için, yabancı plakalı olanlar dahil, 15 Kasım ile 15 Nisan arasında zorunludur; özel binek otomobil bu listede adı geçen bir araç değildir ve kuralın il içinde geçerli olup olmadığına, ortalama yerel sıcaklıklara göre valilik karar verir ve pencereyi her iki yönde bir ay kaydırma yetkisi vardır.
Kiralık bir araçta geçiş ücretlerini, tıkanıklık ücretlerini, park cezalarını ve trafik cezalarını kimin ödeyeceği rezervasyon sırasında kararlaştırılır — sitede varsayılan bir durum belirtmiyoruz.
Seçeceğiniz araç, planladığınız yolculuğa uymalıdır, tersi değil. Şehirde tek bir gün, kıyı boyunca bir hafta ve tek bir yerde geçirilen iki hafta seçimi üç farklı yöne çeker ve birine uyan sınıf çoğu zaman diğeri için yanlıştır.
Kıyı boyunca bir hafta hesabı değiştirir: haftalık, günlük × 6'ya denk gelir, bu yüzden bir Konfor veya Crossover sınıfı, aynı aracın gün gün kiralanmasından günde daha ucuza gelir. Günde ₺1.893 olan Kia XCeed, 1.5 L benzinli motorlu ve 140 hp'lik bir Konfor hatchback'tir ve dört kişiyle kıyı yolunda istikrarlı bir çizgi tutar. Bagajlı aileler Minivan grubuna bakmalıdır — ₺2.240 olan Toyota Proace Verso, otomatik şanzımanla dizelde dokuz kişi taşır. Sınıfı önce koltuk ve bagaja göre rezerve edin; kaputtaki rozet onu takip eder.
Bir aylık konaklamada aylık rakam en çok önem kazanır, çünkü aylık tutar günlük × 21 olarak hesaplanır ve günlük maliyet buna göre düşer. Bu uzunluktaki bir konaklamada pratik soru artık fiyat değil, bakım ve hizmettir: haftalarca elde tutulan bir araç, kısa süreli bir kiralamanın asla kat etmeyeceği yolları kateder; bu yüzden sayfadaki en ucuz sınıfı değil, her gün sürmekten memnun kalacağınız bir sınıfı seçin. Ekonomi, ₺1.456'dan başlayan 23 aracı, Konfor ise ₺1.893'ten başlayan 16 aracı kapsar — uzun bir konaklama için ikincisine bir göz atmaya değer. İade tarihini ve noktasını rezervasyon sırasında yöneticiyle kararlaştırın, çünkü bir ay, planların değişmesi için yeterince uzun bir süredir.
Bu sayfada dokuz sınıf yer alıyor ve komşu sınıflar arasındaki farklar etiketlerin ima ettiğinden daha dar. Karşılaştırmaya değer olan, sınıf adından çok bir seyahati değiştiren üç şeydir — koltuklar, bagaj hacmi ve vites kutusu.
Ekonomi, ₺1.456'dan başlayan 23 araçla en büyük iki gruptan biridir, hepsi beş kişiliktir ve 67 hp Hyundai i10'dan 100 hp Hyundai i20'ye kadar her şeyi kapsar. Konfor, 16 araçla ₺1.893'ten başlar ve koltuk sayısı yerine kabin genişliği ile motor hacmi ekler — Kia XCeed'in 140 hp'lik motoru bunun en net örneğidir. Crossover, ₺2.183'ten başlayan 15 araçla yer alır ve tam bir SUV gövdesine geçmeden sürüş pozisyonunu yükseltir; ₺2.183 ile Volkswagen Taigo giriş noktasıdır. Uzun bir sahil yolculuğunda Konfor'dan Crossover'a geçiş adımını atlamak kolaydır ve sonra keşke yapsaydım diye pişman olursunuz.
| İhtiyaç | Sınıf | Araçlar | Günlük başlangıç fiyatıyla |
|---|---|---|---|
| Yedi ila dokuz kişi | Minivan | 17 | ₺2.240 |
| Yükseltilmiş oturma, bozuk yan yollar | SUV | 17 | ₺2.523 |
| Aletler, stok, hacimli ekipman | Ticari | 13 | ₺1.880 |
| Üç hacimli konfor, iş | Sedan | 5 | ₺3.359 |
| Üst segment modeller | Lüks | 6 | ₺6.709 |
Ticari grubu Minivan'dan daha düşük bir fiyatla başlar ve kompakt bir MPV gövdesinde beş koltuk taşır — 2,0 L dizel ve 122 hp'lik ₺1.880'lik Volkswagen Caddy, bagajı yolculardan fazla olduğunda pratik cevaptır. Minivan, bagajlı yedi veya daha fazla kişi için ana gruptur: içinde 13 dokuz kişilik, üç yedi kişilik ve bir sekiz kişilik araç yer alır. Sedan, ₺3.359'dan başlayan 5 araçla en küçük sınıftır, Lüks ise ₺6.709'dan başlayan 6 araçla en incesidir; bu yüzden ikisi de erken rezervasyonu ödüllendirir.
Premium, ₺2.457'den başlayan 23 aracı kapsar ve üst grupların en genişidir — Lüks adımına geçmeden hibritler, daha yüksek donanım ve daha fazla güç. ₺2.457'lik Alfa Romeo Junior, 136 hp'lik bir hibrit crossover'dır ve ₺2.641'lik Mercedes-Benz EQA, sayfadaki yalnızca 3 elektrikli araçtan biridir. Lüks, ₺6.709'dan başlayan 6 araçtır ve günde ₺18.153'lük Volvo XC90'a kadar uzanır; buradaki en pahalı araçtır. Yükseltme, uzun otoyol günlerinde ve özel günlerde kendini amorti eder; şehir içi sürüşte ise çoğunlukla kullanmayacağınız alanı satın alır. Yaş ve sürüş deneyimi gereksinimleri sınıfla birlikte artar; bu yüzden rezervasyon kesinleşmeden önce modelin koşullarını teyit edin.
Sözleşme, bu sayfada yer almayan her koşulun aslında yaşadığı yerdir ve rezervasyon kesinleşmeden önce onu okumak, sonradan çok daha uzun bir tartışmaya karşılık on dakika sürer. Dört satır ağırlığın çoğunu taşır: güvence blokesi, muafiyet, kilometre koşulları ve yakıt maddesi.
İade noktası da aynı listeye girer: araç, sözleşmede yazan tarih ve saatte aynı teslim noktasına geri götürülür ve farklı bir nokta, yine sözleşmede belirtilen bir ücrete tabi olabilir. Muafiyet, rezervasyonunu yaptığınız belirli model için kiralama sözleşmesinde belirtilir; bu yüzden yola çıkmadan önce yöneticiden o satırı göstermesini isteyin.
Bu sitedeki fiyatlar KDV dahil olarak yazılan KDV'yi (KDV %20) içerir ve Türkiye'de tescilli her araç, kanunen zorunlu olan üçüncü şahıs teminatını taşır. Bunun üzerindeki her şey, hasar muafiyetinden daha geniş bir muafiyet paketine kadar, bir web sitesindeki cümleyle vaat edilmek yerine kiralama sözleşmesinde belirtilir. Sözleşme imzalanmadan önce hangi teminat satırlarının modeliniz için geçerli olduğunu sorun; sınıf değiştirmek için doğru an burasıdır, arabanın yanında durduğunuz an değil.
Aracı geri teslim etmek, insanların rezervasyon hakkında en az düşündüğü yarıdır ve asıl sürtüşmenin çoğu burada yaşanır: geç inen bir uçuş, tam dolu olmayan bir depo, farklı bir saat için kararlaştırılmış bir randevu. Buradaki kural basittir — araç, geldiği noktaya, sözleşmede yazan tarih ve saatte geri götürülür ve bu iadenin koşulları bir masada değil, bir yöneticiyle kararlaştırılır.
Sürücü sizi anahtarlarla, temiz kabinle ve dolu depoyla karşılar; buluşma noktası ise rezervasyon kesinleştiğinde yöneticinin teyit ettiği yerdir — Antalya Havalimanı (AYT), Gazipaşa-Alanya Havalimanı (GZP) veya sizin seçtiğiniz bir adres. Teslimat bölgemiz Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Otogarı, Belek, Kemer ve Side'yi kapsar; yani Lara'da bir otel girişi ya da Konyaaltı'nda bir apartman bloğu, terminalin ön avlusundan farksız, sıradan bir buluşma noktasıdır. Havalimanı, karayoluyla merkeze 15,8 km uzaklıktadır; trafik uygun olduğunda yaklaşık 20 dakika sürer ve zaman aralığı bu süreye göre planlanır. Listelenen yerlerin dışındaki her şey duruma göre ayarlanır; bu yüzden adresi rezervasyon kesinleşmeden önce, günü geldiğinde değil, yöneticiyle netleştirin.
Erken iade, sözleşmede belirtildiği şekilde işleme alınır; bu yüzden planlar değişir değişmez yöneticiye haber verin — önceden değiştirilen bir iade saati, teslim sırasında değiştirilenden farklı bir konudur.
Antalya Havalimanı'nda araç kiralama ile ilgili sorunların çoğu, araç daha teslim edilmeden önce önlenebilir ve dört alışkanlık etrafında toplanır: sınıfı yalnızca fiyata göre rezerve etmek, doğru belgeler olmadan gelmek, yakıt göstergesini hafife almak ve iadeyi son saate bırakmak.
En sık yapılan hata, fiyata göre seçim yapıp eksikliği teslim sırasında fark etmektir. 135 aracın 112'si beş koltukludur; yani bagajlı beş kişilik bir aile zaten standart düzenin sınırındadır — yedi kişilik bir grup önce Minivan grubuna bakar; burada üç adet yedi koltuklu ve 13 adet dokuz koltuklu araç bulunur. Tüm koltukları kullanılan yedi koltuklu bir SUV'un bagajını kontrol edin; Ticari kompakt MPV ise ₺1.880 ile beş kişinin bagajını daha büyük bir binek araçtan daha iyi çözer. Önce koltuk ve bagaj sayısına karar verin, sonra sınıf içindeki modeli seçin.