Audi A6, Luksusowe
★4.6· 20VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
Żaden samochód nie pasuje do wybranych filtrów. Usuń część warunków.
Ta strona wymienia 6 samochodów w Antalyi. Wszystkie należą do klasy Luxury, mają automatyczną skrzynię biegów i są to SUV-y oraz sedany z 5 lub 7 miejscami.
Ceny dzienne na tej stronie wynoszą od 6709 ₺ do 18153 ₺. Samochody z dolnej części widełek to Audi Q8 za 6709 ₺ za dzień, Audi A6 za 8934 ₺ za dzień i BMW 5 Series za 9446 ₺ za dzień.
Marki na tej stronie to Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche i Volvo. Wszystkie 6 samochodów należy do klasy Luxury i ma automatyczną skrzynię biegów, w nadwoziu SUV lub sedan z 5 lub 7 miejscami.
Do wynajmu luksusowego samochodu w Antalyi dostępnych jest sześć luksusowych samochodów, od 6709 ₺ za dzień, z rezerwacjami tygodniowymi od 40 254 ₺ i miesięcznymi od 140 889 ₺. Dostarczamy samochód pod dowolny adres w Antalyi oraz na lotnisko Antalya (AYT) i lotnisko Gazipaşa-Alanya (GZP), a adres, data i godzina dostawy są uzgadniane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji.
Sześć samochodów klasy Luxury, pełny bak przy wydaniu i dostawa pod dowolny adres w mieście lub na jedno z lotnisk — oto cały kształt naszej oferty klasy Luxury. Adres dostawy, data i godzina są uzgadniane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji.
Rent-Trip dostarcza każdy samochód z naszej floty klasy Luxury pod dowolny adres w mieście, uzgodniony z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. Samochody są dostarczane do Kaleiçi, Lary, Konyaaltı, Belek, Kemer i Side oraz na dworzec autobusowy w Antalyi; dostawa poza tymi miejscami jest ustalana indywidualnie i nie jest obiecywana na stronie. Nasza flota na tej stronie to sześć modeli — Audi Q8, Audi A6, BMW 5 Series, Porsche Macan, Mercedes-Benz E-Class i Volvo XC90 — wszystkie z automatyczną skrzynią biegów, trzy SUV-y i trzy sedany, pięciomiejscowe z wyjątkiem siedmiomiejscowego XC90. Każdy samochód jest czysty i ma pełny bak. Paliwo pełny-do-pełnego oznacza, że pierwsze tankowanie planujesz Ty, nie my: bak wyjeżdża pełny i wraca pełny, a wszelkie braki są rozliczane zgodnie z umową najmu.
Lotnisko Antalya (AYT) i lotnisko Gazipaşa-Alanya (GZP) to punkty wydania samochodu w naszej usłudze klasy Luxury. AYT leży 8,7 km od miasta w linii prostej i 15,8 km drogą, czyli około 20 minut bez korków, więc samochód wydany na tym lotnisku szybko trafia na nadmorską drogę. Rent-Trip nie ma stanowiska, lady ani biura na żadnym z tych terminali — samochód jest dostarczany w miejsce uzgodnione z menedżerem, a zwrot następuje w tym samym punkcie w dacie i o godzinie zapisanej w umowie. Inny punkt zwrotu może wiązać się z opłatą, która jest określona w umowie najmu. Podaj menedżerowi numer lotu przy rezerwacji, aby godzina wydania samochodu odpowiadała Twojemu lądowaniu.
Sześć samochodów tworzy klasę Luxury na tej stronie: trzy SUV-y i trzy sedany, wszystkie z automatyczną skrzynią biegów, z czego pięć ma pięć miejsc, a jeden siedem. Każdy model jest dostarczany pod Twój adres lub na lotnisko, a rezerwacja jest uzgadniana z menedżerem, zanim zostanie potwierdzona. Poniżej znajdziesz, co daje każdy samochód i jak wybrać między nimi.
| Model | Nadwozie i miejsca | Paliwo i napęd | Od ceny za dzień |
|---|---|---|---|
| Audi Q8 | SUV, 5 miejsc | Diesel, napęd na wszystkie koła, 286 KM | 6709 ₺ |
| Audi A6 | Sedan, 5 miejsc | Benzyna, napęd na przednie koła, 204 KM | 8934 ₺ |
| BMW 5 Series | Sedan, 5 miejsc | Benzyna, napęd na tylne koła, 208 KM | 9446 ₺ |
| Porsche Macan | SUV, 5 miejsc | Benzyna, napęd na wszystkie koła, 265 KM | 11 021 ₺ |
| Mercedes-Benz E-Class | Sedan, 5 miejsc | Diesel, napęd na tylne koła, 197 KM | 14 431 ₺ |
| Volvo XC90 | SUV, 7 miejsc | Hybryda, napęd na wszystkie koła, 250 KM | 18 153 ₺ |
Wybierz SUV-a na bagaże i nadmorską drogę, sedana do jazdy po mieście i komfortu na tylnej kanapie. Q8, Macan i XC90 przenoszą napęd na wszystkie cztery koła, co pomaga na mokrych górskich drogach w głębi lądu; A6 i E-Class napędzają odpowiednio przednią i tylną oś, a 5 Series powtarza układ E-Class z napędem na tylne koła. Pojemność bagażnika ma większe znaczenie niż moc przy dwutygodniowym pobycie rodzinnym, więc dopasuj nadwozie do bagaży, a nie do emblematu. Napęd na wszystkie koła w Q8, Macan i XC90 to różnica między pewną a nerwową jazdą na wilgotnej górskiej przełęczy — na suchym nadmorskim asfalcie tego nie zauważysz.
Macan to sportowszy SUV w cenie 11 021 ₺ za dzień; E-Class to cichszy sedan z silnikiem diesla w cenie 14 431 ₺. Benzynowy silnik 2.0 litra w Macanie generuje 265 KM w pięciomiejscowej kabinie bez trzeciego rzędu siedzeń, natomiast E-Class łączy 197 KM z momentem obrotowym diesla i daje wrażenie większego komfortu na autostradzie. Oba mają automatyczną skrzynię biegów, oba mieszczą pięć osób i oba plasują się w górnej połowie klasy. Przy długich dziennych dystansach diesel E-Class jest alternatywą dla benzynowego Macana — warto to rozważyć wobec wyższej stawki dziennej, jeśli Twoja trasa prowadzi do Alanyi, Kaş lub Pamukkale i z powrotem.
Audi Q8 otwiera klasę w cenie 6709 ₺ za dzień, a Volvo XC90 ją zamyka w cenie 18 153 ₺ jako jedyny siedmiomiejscowy i jedyny hybrydowy model. Q8 łączy 3.0-litrowy diesel z napędem na wszystkie koła i 286 KM, co czyni go najlepszym wyborem pod względem stosunku ceny do wartości dla pary lub małej rodziny pokonującej długie dystanse. Trzeci rząd siedzeń w XC90 i hybrydowy układ napędowy o mocy 250 KM pasują do grupy sześciu lub siedmiu osób podróżujących razem, a jego napęd na wszystkie koła dorównuje napędowi Q8. Z naszej strony Q8 sprawdza się w przejazdach na lotnisko dla maksymalnie pięciu osób, natomiast XC90 pasuje do większych grup udających się do Belek lub Kemer.
Stawki dzienne za wynajem luksusowego samochodu w Antalyi wynoszą od 6709 ₺ do 18 153 ₺, tygodniowo od 40 254 ₺, a miesięcznie od 140 889 ₺. Rozpiętość odzwierciedla samochód: Audi Q8 otwiera zakres, a Volvo XC90 go zamyka.
Wyceniamy każdy z sześciu samochodów indywidualnie, a stawka dzienna jest podstawą rezerwacji. Tydzień jest liczony jako sześć dni, a miesiąc jako 21, więc stawka za dzień spada im dłużej rezerwujesz — tydzień w Audi A6 wychodzi taniej za dzień niż trzy osobne dni w tym samym samochodzie. Mnożnik jest stały, nie podlega negocjacjom: dotyczy każdego wybranego modelu, od Q8 na dole zakresu po XC90 na górze. W przypadku dwutygodniowej podróży dwa bloki tygodniowe kosztują dwanaście stawek dziennych, co może zmienić to, na jaki samochód Cię stać, więc warto przeliczyć obie kwoty, zanim zdecydujesz się na model.
Kaucja, udział własny w ubezpieczeniu i ewentualna opłata za dostawę znajdują się w umowie najmu, a nie w stawce głównej — poproś menedżera o ich omówienie przy potwierdzaniu rezerwacji, ponieważ to w umowie są zapisane.
Prześlij nam daty, adres dostawy i wybrany model, a menedżer zwróci jedną kwotę z już zastosowanym mnożnikiem — dziennym w przypadku krótkich wyjazdów, tygodniowym lub miesięcznym, gdy pobyt jest wystarczająco długi. Kwota jest potwierdzana przed sfinalizowaniem rezerwacji. Z naszego doświadczenia wynika, że o rezerwacji rzadko decyduje sama stawka dzienna, a raczej to, ile dni samochód faktycznie stoi bezczynnie pod hotelem; rezerwacja na siedem dni z dwoma dniami odpoczynku kosztuje sześć stawek dziennych, więc porównaj ją z dniami, w których naprawdę będziesz jeździć. Ewentualna opłata za dostawę jest określona w umowie najmu, więc zapytaj o nią razem z modelem i długością najmu.
Formalności są załatwiane, zanim samochód do Ciebie dotrze, a szczegóły ustalasz z menedżerem przy rezerwacji. To, czego potrzebujesz, zależy od kraju wydania prawa jazdy i wybranego modelu.
Zagraniczne prawo jazdy jest ważne w Turcji przez sześć miesięcy od wjazdu, po czym trzeba je wymienić na tureckie w dowolnym nüfus müdürlüğü. Zaplanuj dłuższy pobyt z uwzględnieniem tego limitu, zamiast odkrywać go w trakcie podróży.
Wymagania dotyczące wieku i doświadczenia w prowadzeniu rosną wraz z klasą samochodu, więc klasa Luxury wymaga od kierowcy więcej niż mniejsze klasy. Dokładne progi ustala się z menedżerem przy rezerwacji — potwierdzamy je na podstawie roku wydania prawa jazdy, zanim zostanie wybrany model, więc sprawdź je, zanim zdecydujesz się na model. Karta kredytowa na nazwisko głównego kierowcy jest potrzebna na blokadę zabezpieczającą przy każdym samochodzie we flocie; kwota kaucji i udział własny są określone w umowie najmu, a nie w stawce dziennej.
Rent-Trip dostarcza samochód pod dowolny adres w mieście oraz na lotnisko Antalya (AYT) i lotnisko Gazipaşa-Alanya (GZP), a Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, dworzec autobusowy w Antalyi, Belek, Kemer i Side mieszczą się w obszarze dostawy. Adres, data i godzina są ustalane z menedżerem przed sfinalizowaniem rezerwacji. Podaj menedżerowi numer lotu przy rezerwacji, aby przekazanie samochodu było dopasowane do Twojego lądowania, a nie do rozkładu — sposób postępowania w przypadku opóźnienia ustala się z menedżerem.
Każdy samochód w naszej flocie jest objęty ubezpieczeniem wymaganym przez tureckie prawo, a wszystko ponad to — kaucja, udział własny, opłaty za zwrot w innym miejscu — jest zapisane w umowie najmu, którą otrzymujesz, zanim kluczyki zmienią właściciela. W przypadku wynajmu samochodów luksusowych w Antalyi utrzymujemy dokumentację krótką, a sformułowania proste, abyś wiedział, co podpisujesz przed pierwszym kilometrem.
Każdy zarejestrowany pojazd w Turcji musi mieć obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne, obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów, a samochód bez ważnej polisy nie może poruszać się po drogach. Nasza flota nie jest wyjątkiem: wszystkie 6 samochodów — Audi Q8, Audi A6, BMW 5 Series, Porsche Macan, Mercedes-Benz E-Class i Volvo XC90 — jeździ z takim ubezpieczeniem. To, co pozostaje poza nim, od blokady środków na karcie po udział własny i opłatę za zwrot w innym miejscu, jest określone w umowie, a nie w stawce dziennej. Przeczytaj te zapisy przed podpisaniem; same samochody kosztują od Audi Q8 za 6709 ₺ dziennie do Volvo XC90 za 18 153 ₺, a każdy z nich ma automatyczną skrzynię biegów.
Adres dostawy, data i godzina są ustalane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji, a umowa je powtarza, więc później nie ma sporów. Warunki dotyczące uszkodzeń, paliwa i miejsca zwrotu znajdują się w tym samym dokumencie co klauzula ubezpieczeniowa, co oznacza, że jedna lektura obejmuje całą rezerwację. Jeśli jakiś zapis jest niejasny, zapytaj menedżera przed sfinalizowaniem rezerwacji — wyjaśnienie tego wtedy jest szybkie, a wyjaśnianie po zwrocie wymaga rozmowy. Ten nawyk, bardziej niż jakakolwiek klauzula, sprawia, że cała transakcja przebiega bez niespodzianek.
Ruch tutaj jest prawostronny, a każdy samochód we flocie ma kierownicę po lewej stronie, więc nic w układzie wnętrza nie będzie wydawać się obce. To, co zaskakuje odwiedzających, to ceny paliwa, tag HGS na mostach i okres obowiązkowych opon zimowych — wszystko to łatwo zaplanować, gdy już się o tym wie.
Ceny paliwa na stacji zmieniają się skokowo, a nie płynnie, więc budżetuj według ceny za litr, a nie według zeszłomiesięcznej kwoty. Diesel jest droższy od benzyny, co ma znaczenie, gdy wybierasz między dieslowskim Mercedes-Benz E-Class a benzynowym sedanem. Nasze samochody wyjeżdżają z pełnym bakiem i wracają z pełnym: pełny do pełnego to jedyna opcja paliwowa w serwisie, a brakujący litr plus opłata za usługę tankowania są naliczane zgodnie z umową najmu. W prowincji nie ma płatnych autostrad, więc HGS ma znaczenie głównie na dłuższych trasach wyjazdowych — a to, kto pokrywa opłaty drogowe, myto i mandaty, jest uzgadniane przy rezerwacji, a nie zakładane.
Kwestia opon zimowych zasługuje na drugie spojrzenie, jeśli odbierasz samochód późną jesienią: pięciomiesięczne okno jest zapisane w tebliğ ministerstwa, ale valilik w Antalyi nie opublikował lokalnej decyzji, więc zapytaj menedżera, co obowiązuje w Twoich terminach. Przekroczenie prędkości jest stopniowane według tego, o ile przekroczono limit, a trzy najwyższe stopnie kosztują dodatkowo prawo jazdy na 30, 60 lub 90 dni. W prowincji nie ma autostrady, więc na trasie nadmorskiej limit zatrzymuje się na 110 km/h na drogach dwujezdniowych.
Umowę najmu trzymaj w samochodzie — a przy sobie miej też paszport, stempel wjazdowy i prawo jazdy z kraju ojczystego. Kar za parking i wykroczeń drogowych nie możemy na tej stronie ująć w jedną regułę: kto je płaci, ustala się przy rezerwacji, więc załatw to przed odjazdem, a nie po pojawieniu się mandatu. To samo dotyczy ewentualnej opłaty za kongestię lub niską emisję, gdyby kiedykolwiek została wprowadzona na Twojej trasie. Etykiety na dystrybutorach są skrócone po turecku (benzin, motorin, LPG), więc czytaj oznaczenie na pistoletu, a nie kolor — diesel Mercedes-Benz E-Class i benzynowy BMW 5 Series stoją w flocie obok siebie, a zatankowanie niewłaściwego paliwa to kosztowna pomyłka w samochodzie, który dopiero co odebrałeś.
Rezerwacja w Rent-Trip odbywa się przez menedżera, a nie przez formularz zamówienia. Podajesz nam terminy, adres dostawy i wybrany model; potwierdzamy, co jest dostępne, i ustalamy warunki. Nic nie jest pobierane ani obiecywane, dopóki ta rozmowa nie zakończy się uzgodnioną rezerwacją.
Menedżer sprawdza dostępność modelu na wybrane terminy i podaje stawkę dzienną za ten samochód, od 6709 ₺ do 18 153 ₺, a także kwotę tygodniową od 40 254 ₺ lub miesięczną od 140 889 ₺, jeśli podróż trwa tak długo. Tydzień liczy się jako 6 dni, a miesiąc jako 21, więc koszt za dzień spada im dłużej zatrzymujesz samochód. Każda cena zawiera VAT, a obowiązkowe ubezpieczenie OC pojazdu zapewnia prawo. Kaucja, ewentualna dopłata własna i opłaty za dostawę nie są podawane przez telefon: są określone w umowie najmu, a menedżer omawia je z Tobą przed podjęciem decyzji.
Samochód jest wydawany czysty i z pełnym bakiem, a zwracany również z pełnym — pełny do pełnego to jedyny wariant paliwowy, jaki oferujemy, a wszystko ponad to określa umowa najmu. Zwrot w innym miejscu niż wybrane może wiązać się z dodatkową opłatą, również określoną w umowie, więc powiedz wcześnie, jeśli ostatnią noc spędzasz gdzie indziej. Kto pokrywa opłaty drogowe, mostowe i mandaty, ustala się przy rezerwacji, a nie zakłada, i tak samo jest z tym, czego standardowe warunki nie precyzują.
Warto zrobić jedną rzecz: podaj menedżerowi numer lotu, jeśli lądujesz na którymkolwiek z lotnisk. Z naszego doświadczenia wynika, że godzina wydania samochodu zależy wtedy od faktycznego lądowania, a nie od rozkładu, a opóźniony lot przestaje być problemem, który musisz rozwiązywać w dniu przylotu.