Hyundai i10, Ekonomiczne
★5.0· 102VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
Żaden samochód nie pasuje do wybranych filtrów. Usuń część warunków.
Ta strona zawiera 119 samochodów, wszystkie z automatyczną skrzynią biegów, w klasach Komfortowe, Dostawcze, Crossover, Ekonomiczne, Luksusowe, Minivany, Premium, SUV i Sedan, z 3, 4, 5, 7, 8, 9 i 15 miejscami.
Ceny dzienne na tej stronie wahają się od 1535 ₺ do 18153 ₺. Hyundai i10 kosztuje 1535 ₺ za dzień, Kia Picanto 1546 ₺ za dzień, a Renault Clio 1841 ₺ za dzień.
Międzynarodowe prawo jazdy jest potrzebne, jeśli Twoje prawo jazdy nie jest zapisane alfabetem łacińskim. Niektóre wypożyczalnie wymagają międzynarodowego prawa jazdy szerzej, więc sprawdź warunki oferty. Cudzoziemcy mogą prowadzić w Turcji na zagranicznym prawie jazdy do sześciu miesięcy od wjazdu, po czym wymagane jest tureckie prawo jazdy.
Najtańszy hatchback klasy Ekonomiczne kosztuje 1535 ₺ za dzień, a klasa Premium liczy 23 samochody od 2457 ₺ — oba z automatyczną skrzynią biegów, i każdy z 119 samochodów na tej stronie ma automatyczną skrzynię biegów.
Antalya to jedyne miasto obsługiwane na tej stronie, a każdy samochód na niej ma automatyczną skrzynię biegów, więc wybór skrzyni nigdy nie wchodzi w grę przy rezerwacji. Liczy się natomiast droga: ruch prawostronny, samochody z kierownicą po lewej stronie, zatłoczone nadmorskie ulice i długie letnie korki.
Wszystkie 119 samochodów, które udostępniamy, ma automatyczną skrzynię biegów i kierownicę po lewej stronie, więc skrzynia biegów nigdy nie jest zmienną przy rezerwacji. Ruch w Turcji odbywa się po prawej stronie, co stawia kierowcę po lewej stronie samochodu — odwrotnie niż zna to kierowca z Wielkiej Brytanii czy Irlandii, a znajomo dla każdego z rynku z kierownicą po lewej stronie. Na dwupasmowej drodze z blisko nadjeżdżającym ruchem z naprzeciwka automat pozostawia prawą rękę wolną, a uwagę skupioną na pozycji na pasie, a nie na sprzęgle i dźwigni zmiany biegów. Rent-Trip dostarcza samochód pod Twój adres z pełnym bakiem, a adres, data i godzina dostawy są uzgadniane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. Kierowcy, którzy zwykle zmieniają biegi ręcznie, mają tendencję do nadmiernego korygowania pozycji na pasie w pierwszej godzinie jazdy po prawej stronie — automat eliminuje jedną z dwóch czynności wykonywanych rękami, zanim nawyk się utrwali.
Flota jest rozłożona na dziewięć klas i 28 marek, a każdy z tych samochodów ma automat — od Hyundaia i10 za 1535 ₺ dziennie po Volvo XC90 za 18 153 ₺. Oznacza to, że decyzja przed odwiedzającym dotyczy liczby miejsc, paliwa i typu nadwozia, a nie skrzyni biegów. Z naszego doświadczenia wynika, że podróżni, którzy nigdy nie jeździli po prawej stronie, szybciej się przystosowują w automacie, bo jedynym nowym nawykiem do wyuczenia jest to, po której stronie drogi się trzymać. Rent-Trip wydaje samochód czysty i zatankowany, a zwrot odbywa się zgodnie z zasadą pełny do pełnego określoną w umowie najmu. Cokolwiek innego porównujesz między modelami, skrzynię biegów uznaj za rozstrzygniętą, zanim zaczniesz, a czas poświęć na przestrzeń bagażową.
Wybór paliwa zmienia podróż bardziej niż skrzynia biegów. Spośród 119 samochodów 73 jeżdżą na benzynie, 34 na dieslu, 9 to hybrydy, a 3 są elektryczne. Ceny benzyny i diesla na stacjach Petrol Ofisi zmieniają się skokowo, więc budżetuj na bak, a nie na stałą kwotę. Na tydzień nad wybrzeżem z niewielkim przebiegiem benzyniak z automatem to prostsze obliczenie; na długą pętlę w głąb lądu z pełnym samochodem porównaj zużycie, bo diesel kosztuje więcej za litr. Sprawdź rodzaj paliwa w opisie modelu, zanim potwierdzisz, bo bak, który zwracasz pełny, to ten, który dostałeś.
Wypożyczalnia automatów Rent-Trip w Antalyi liczy 119 samochodów w dziewięciu klasach i 28 markach, a każdy z nich ma dwa pedały. Rozpiętość jest szeroka celowo: ekonomiczny hatchback dla pary na krótkim wyjeździe, dziewięciomiejscowy minibus dla grupy rodzinnej, hybrydowy SUV na długą trasę nad wybrzeżem. Poniżej drabinka klas z ceną wejściową każdej z nich, a potem wybór nazwanych modeli.
| Klasa | Samochody | Od ceny za dzień |
|---|---|---|
| Ekonomiczne | 16 | 1535 ₺ |
| Dostawcze | 9 | 1880 ₺ |
| Komfortowe | 13 | 1893 ₺ |
| Crossover | 15 | 2183 ₺ |
| Minivany | 15 | 2240 ₺ |
| Premium | 23 | 2457 ₺ |
| SUV | 17 | 2523 ₺ |
| Sedan | 5 | 3359 ₺ |
| Luksusowe | 6 | 6709 ₺ |
Kwota „od” to najtańszy samochód w danej klasie, a nie pułap — Komfortowe, Crossover i Premium rozciągają się znacznie powyżej swojego punktu wejścia, a Premium to nasza największa grupa z 23 samochodami. Czytaj drabinkę jako cenę minimalną, a potem sprawdź model, który faktycznie chcesz: oznaczenie Premium może danego dnia wypaść poniżej SUV-a, bo nazwy klas nie idą w ścisłym porządku cenowym. Na przykład Kia XCeed to Komfortowe za 1893 ₺, podczas gdy MG HS to SUV za 2523 ₺.
Najpierw wybieraj według liczby miejsc i paliwa, a markę zostaw na koniec. Dziewięciomiejscowy minivan z silnikiem diesla za 2240 ₺ rozwiązuje problem transferu grupy, którego żadna ilość wyposażenia Premium nie naprawi, a 3 samochody elektryczne ze strony mają sens tylko wtedy, gdy Twoja trasa każdej nocy wraca do ładowarki. Benzyna dominuje we flocie — 73 samochody — więc automaty benzynowe dają największy wybór; diesel, hybryda i elektryk to te, które warto rezerwować wcześnie.
Flota wynajmu automatów w Antalyi opiera się na jednej liczbie: 98 ze 119 samochodów ma 5 miejsc, więc standardowy hatchback lub crossover wystarcza na większość podróży. Grupy i rodziny, które potrzebują więcej miejsca, przechodzą do 9-miejscowych minivanów (13 samochodów), a wśród typów nadwozi jest 31 SUV-ów i 21 hatchbacków, a także 17 sedanów, 16 minibusów oraz kilka kombi, pickupów i furgonów.
Większość klientów nie myśli o liczbie miejsc, dopóki bagaże nie wylądują na chodniku — a wtedy ma to znaczenie. Mamy 98 samochodów 5-miejscowych, 13 dziewięciomiejscowych, 4 siedmiomiejscowe i pojedyncze egzemplarze z 3, 4, 8 i 15 miejscami, więc wybór sprowadza się właściwie do kompaktowej lub pełnowymiarowej kabiny. Pięciomiejscowy crossover pasuje dla 4 dorosłych; dziewięciomiejscowy minibus, taki jak Toyota Proace Verso, mieści do 9 osób; miejsce na bagaż potwierdza się u menedżera. W przypadku 15-miejscowego Forda Transita wymagania dotyczące prawa jazdy potwierdza się u menedżera przy rezerwacji. Jeśli podróżujecie jako 3 pary, poproście o siedmiomiejscowego Peugeota 5008 lub Volvo XC90, zamiast wciskać się do 2 hatchbacków.
Ceny paliw zmieniają się tu szybko. Ceny Petrol Ofisi za V/Max Kurşunsuz 95 i V/Max Diesel skaczą z tygodnia na tydzień, więc planuj budżet pod kątem kierunku zmian, a nie dokładnej kwoty. Diesel kosztuje więcej za litr niż benzyna, co odwraca zwykłe kalkulacje na długi dzień na autostradzie w Caddy lub Proace City. Jeśli chodzi o elektryki, sprawdź plan ładowania, zanim się zdecydujesz — 3 samochody elektryczne to najmniejsza grupa we flocie i najmniej wybaczająca pośpieszny plan podróży.
Typ nadwozia rządzi się tą samą logiką. Hatchback najłatwiej zaparkować w wąskich uliczkach Kaleiçi, crossover daje wyższą pozycję za kierownicą na nadmorskich drogach, a SUV lub minivan zarabia na siebie w drodze do Side lub Kemer z pełnym bagażnikiem. Dopasuj nadwozie do najgorszej drogi na trasie, a nie do najlepszej.
Podstawiamy samochód pod wskazany adres, zamiast prosić Cię o jego odbiór. Rent-Trip dostarcza samochód pod dowolny adres w mieście oraz na lotniska Antalya (AYT) i Gazipaşa-Alanya (GZP), a adres, datę i godzinę dostawy ustala się z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. Miejsca objęte strefą dostawy to między innymi Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, dworzec autobusowy, Belek, Kemer i Side; w przypadku miejsc poza tą strefą ustalenia są indywidualne i nie są obiecywane na stronie.
Każdy samochód wyjeżdża czysty i z pełnym bakiem, obowiązuje zasada pełny do pełnego: oddajesz go również z pełnym bakiem. Jeśli bak wróci niepełny, brakujące paliwo i opłata za usługę tankowania są naliczane zgodnie z umową najmu. Nie oferujemy innej opcji paliwowej — ani przedpłaconego baku, ani pełny do pustego — więc najprostszym nawykiem jest zatankowanie na ostatniej stacji przed powrotem. Z naszego doświadczenia wynika, że właśnie wtedy liczy się czas: zaplanuj 10 minut na ten postój, bo liczy się godzina zwrotu zapisana w umowie, a nie ta, którą zaplanowałeś.
Termin dostawy ustala się z menedżerem, a każda zmiana adresu, daty lub godziny przechodzi przez tę samą rozmowę — o locie, który ląduje z opóźnieniem, lepiej poinformować, zanim kierowca wyruszy, niż po fakcie. Sama dostawa nie jest na tej stronie rozliczana jako osobna pozycja; jeśli obowiązuje opłata lub warunek, są one określone w umowie najmu. To samo dotyczy blokady środków, udziału własnego w ubezpieczeniu oraz wszystkiego, co związane z opłatami drogowymi, bramkami na mostach czy mandatami: kto za co płaci, ustala się przy rezerwacji, a nie zakłada na miejscu. Zapytaj o to w tej samej wiadomości, w której potwierdzasz adres, a przekazanie samochodu przebiegnie zgodnie z ustaleniami, a nie w drodze negocjacji.
Każda rezerwacja u nas zaczyna się od tych samych czterech dokumentów, a to właśnie zasada sześciu miesięcy zaskakuje zagranicznych gości. Turcja pozwala kierować pojazdem na prawie jazdy wydanym za granicą nie dłużej niż przez sześć miesięcy od daty wjazdu do kraju, liczonych od stempla wjazdowego w paszporcie. Po tym czasie zagraniczne prawo jazdy trzeba wymienić na tureckie w dowolnym nüfus müdürlüğü. Pomijając umowy dwustronne i wielostronne, to jest podstawa dla każdego zagranicznego kierowcy i dotyczy wynajmu samochodu automatycznego w Antalyi dokładnie tak samo jak w każdym innym miejscu w kraju.
Wymagania dotyczące wieku i doświadczenia za kierownicą rosną wraz z klasą samochodu, więc rezerwacja Luksusowe to nie ten sam próg co Ekonomiczne. Potwierdzamy, który próg dotyczy wybranego przez Ciebie modelu, gdy rezerwacja zostaje uzgodniona.
Każdy samochód, który wydajemy, ma obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne, czyli obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów, którego tureckie prawo wymaga dla każdego zarejestrowanego pojazdu — zgodnie z artykułem 91 ustawy 2918 samochód bez ważnej polisy jest wycofywany z ruchu. To jest ustawowe minimum, a wszystko ponad nie jest określone w umowie najmu, a nie obiecywane na tej stronie. HGS, znacznik systemu Fast Pass używany na mostach i bramkach autostradowych, to druga rzecz, o której warto wiedzieć: mechanika jest opisana na naszej stronie HGS, a sposób rozliczania opłat w Twojej rezerwacji jest uzgadniany przy rezerwacji. Wokół samego miasta nie ma płatnych autostrad — w wykazie ukończonych otoyoli KGM nie ma wiersza dla Antalyi w żadnym roku, a najbliższe prowincje z otoyolem to Denizli (148 km) i Aydın (350 km). Antalya–Alanya Otoyolu, 122 km między Serik i Konaklı, jest w budowie i ma około 30 % zaawansowania, a czy będzie płatna, nie zostało ogłoszone.
Jedna praktyczna uwaga z naszych własnych wydań samochodów: sześciomiesięczny okres liczy się od wjazdu, a nie od dnia odbioru samochodu, więc podróżny na długim letnim pobycie może przekroczyć granicę w trakcie wyjazdu — sprawdź stempel, zanim zarezerwujesz wynajem na miesiąc.
Im dłużej zatrzymujesz jeden z naszych samochodów automatycznych, tym niższa staje się stawka dzienna — na tym polega cała logika naszych cen tygodniowych i miesięcznych. Rent-Trip stosuje stały mnożnik do stawki dziennej: tydzień kosztuje sześć stawek dziennych, miesiąc kosztuje dwadzieścia jeden. Nic więcej się nie zmienia — ten sam samochód, ta sama automatyczna skrzynia biegów, ta sama dostawa pod Twój adres.
Tygodniowy wynajem samochodu automatycznego jest liczony od najtańszego auta na stronie, Hyundai i10, a miesiąc opiera się na tej samej podstawie. Mnożnik jest stały, więc każdy model możesz obliczyć samodzielnie: weź jego cenę dzienną i pomnóż przez 6 w przypadku tygodnia lub przez 21 w przypadku miesiąca. Wszystkie stawki zawierają VAT, więc kwota, którą obliczysz, jest kwotą, którą zobaczysz.
Stawka za dzień spada im dłużej rezerwujesz, co ma największe znaczenie w przypadku droższej części floty. Tydzień w Mercedes-Benz EQA kosztuje 6 stawek dziennych, a miesiąc w tym samym elektrycznym SUV-ie kosztuje 21 — rozłożony na miesiąc jazdy koszt za dzień jest niższy niż stawka dzienna. Z naszej strony dłuższe rezerwacje są też łatwiejsze do zaplanowania: wiemy, że auto jest wyjęte z obiegu na określony czas, i możemy zorganizować dostawę i odbiór wokół Twoich terminów.
W naszej praktyce podróżni przebywający miesiąc czasem przechodzą o klasę wyżej, gdy zobaczą miesięczną arytmetykę — crossover lub 9-osobowy minivan staje się dostępny przy mnożniku 21 w sposób, w jaki nigdy nie jest dostępny dzień po dniu. Zanim zdecydujesz się na długą rezerwację, sprawdź, ile miejsc i ile bagażu naprawdę potrzebujesz: miesiąc w aucie o rozmiar za małym to miesiąc dyskomfortu, a zmiany w trakcie rezerwacji najlepiej uniknąć, wybierając właściwie na starcie.
W Turcji ruch odbywa się prawą stroną, a każde auto w naszej flocie ma kierownicę po lewej stronie, więc skrzynia biegów to o jedną zmienną mniej do rozważenia, gdy uczysz się lokalnego rytmu. To, co zmienia Twój dzień, to dokumenty, które masz przy sobie, prędkość, którą utrzymujesz, i poziom alkoholu we krwi, poniżej którego się trzymasz — a te są ustalone przez prawo tureckie, nie przez firmę, u której wynajmujesz.
Prędkość jest karana w zależności od tego, jak bardzo przekroczysz limit: w mieście od 2000 TL za przekroczenie o 6–10 km/h do 30 000 TL przy 66 km/h i więcej, poza miastem od 2000 TL za przekroczenie o 11–15 km/h do 30 000 TL przy 71 km/h i więcej, a przy trzech najwyższych stopniach grozi 30, 60 lub 90 dni bez prawa jazdy. Wykrywacz radarów w samochodzie kosztuje właściciela 185 000 TL. Progi i kary za alkohol wynikają z artykułu 48 ustawy 2918 w brzmieniu zmienionym ustawą 7574 z 12.02.2026 — ta sama ustawa ustala limit 0,21 promila dla samochodów innych niż prywatne, więc dostawczy van jest oceniany surowiej niż hatchback.
W prowincji Antalya nie ma płatnych autostrad (otoyol) w wykazie KGM na 2026 — najbliższe ukończone znajdują się w Denizli i Aydın — więc znacznik HGS ma znaczenie głównie wtedy, gdy jedziesz dalej, gdzie brakujące saldo na bramce można uzupełnić w ciągu 15 dni bez kary. Opony zimowe są obowiązkowe od 15 listopada do 15 kwietnia dla pojazdów używanych w międzymiastowym transporcie pasażerskim i towarowym, w tym dla pojazdów zarejestrowanych za granicą; samochód prywatny nie jest wymieniony w tym wykazie, a gubernator prowincji decyduje, czy stosować ten przepis lokalnie. Kto płaci opłaty drogowe, opłaty za wjazd do stref i mandaty za samochód wynajęty, ustala się przy rezerwacji, a kaucja i udział własny w ubezpieczeniu są określone w umowie najmu.