Citroën C-Elysée, Ekonomiczne
★4.4· 71VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
VAT wliczony
Żaden samochód nie pasuje do wybranych filtrów. Usuń część warunków.
Ta strona zawiera 135 samochodów dla Antalyi, w klasach takich jak Ekonomiczne, Komfortowe, Crossover, Luksusowe, Premium, SUV, Sedan, Dostawcze i Minivany.
Ceny dzienne na tej stronie wahają się od 1456 ₺ do 18153 ₺. Citroën C-Elysée kosztuje 1456 ₺ za dzień, Hyundai i10 1535 ₺ za dzień, a Kia Picanto 1546 ₺ za dzień.
Międzynarodowe prawo jazdy jest potrzebne, jeśli Twoje prawo jazdy nie jest zapisane alfabetem łacińskim, a niektóre wypożyczalnie wymagają go szerzej, więc sprawdź warunki oferty. Zgodnie z tureckimi przepisami drogowymi obcokrajowiec może kierować pojazdem na zagranicznym prawie jazdy nie dłużej niż przez sześć miesięcy od wjazdu.
Do wynajmu samochodu na lotnisku Gazipaşa-Alanya w Antalyi dostępnych jest sto trzydzieści pięć samochodów, ze stawkami dziennymi od 1456 ₺ do 18 153 ₺ i rezerwacjami tygodniowymi od 8736 ₺. Dostarczamy pojazd na lotnisko lub pod dowolny adres w Antalyi, a adres dostawy, datę i godzinę ustala się z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji.
Wynajem samochodu na lotnisku Gazipaşa-Alanya w Antalyi z Rent-Trip nie ma stanowiska wynajmu ani biura, którego trzeba szukać po wylądowaniu. Samochód jest dostarczany pod podany przez Ciebie adres, a adres dostawy, datę i godzinę ustala się z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. To jedno rozwiązanie kształtuje każdy z poniższych kroków, od pierwszej wiadomości do momentu przekazania kluczyków.
Dostarczamy pod dowolny adres w Antalyi, w tym na lotnisko Antalya (AYT) i lotnisko Gazipaşa-Alanya (GZP). Ten sam obszar dostawy obejmuje Kaleiçi, Larę, Konyaaltı, dworzec autobusowy w Antalyi, Belek, Kemer i Side, więc hotel w Kemerze czy apartament w Larze nie wymaga objazdu ani przejazdu taksówką do bazy. Gazipaşa-Alanya leży daleko na wschód od miasta, a samochód czekający na terminalu po przylocie całkowicie usuwa kwestię transferu — spotykasz pojazd, a nie bus. Dostawa poza tymi miejscami jest ustalana indywidualnie i nie jest obiecywana na stronie. W naszej praktyce kłopoty sprawiają adresy nieprecyzyjne: klub plażowy z trzema bramami, wiejska ulica bez numeru. Podaj menedżerowi dokładny pin i numer telefonu, który działa w danym dniu, a przekazanie zajmie minuty, a nie drugi przejazd.
Lądowanie późną nocą niczego nie zmienia w tej kolejności — godzina jest po prostu ustalana z góry, więc samochód czeka, gdy otwierają się drzwi, a nie gdy otwiera się okienko.
Na tej stronie mamy 135 samochodów w dziewięciu klasach do wynajmu auta na lotnisku Gazipaşa-Alanya w Antalyi, więc wybór sprowadza się do tego, ile miejsca i mocy potrzebujesz na zaplanowaną podróż. Najtańszy i najdroższy samochód są na tej samej liście, a różnica między nimi to nie tylko wartość marki: liczba miejsc, pojemność bagażnika i napęd zmieniają się z klasy na klasę.
| Klasa | Samochody | Od ceny za dzień |
|---|---|---|
| Ekonomiczne | 23 | 1456 ₺ |
| Dostawcze | 13 | 1880 ₺ |
| Komfortowe | 16 | 1893 ₺ |
| Crossover | 15 | 2183 ₺ |
| Minivany | 17 | 2240 ₺ |
| Premium | 23 | 2457 ₺ |
| SUV | 17 | 2523 ₺ |
| Sedan | 5 | 3359 ₺ |
| Luksusowe | 6 | 6709 ₺ |
Kwota „od” to dolna granica każdej klasy, a nie górna granica strony — Economy sięga do 2777 ₺, a Luxury dochodzi do 18 153 ₺, więc klasa mówi o podłodze, nigdy o suficie. Stawki dzienne we wszystkich dziewięciu klasach zaczynają się od 1456 ₺ i kończą na 18 153 ₺, przy czym stawka tygodniowa to dzienna x 6 (od 8736 ₺), a miesięczna to dzienna x 21 (od 30 576 ₺). Najpierw porównaj dolną granicę klasy, a potem przyjrzyj się konkretnemu modelowi w jej obrębie: dwa samochody w klasie Komfortowe mogą różnić się o ponad tysiąc lir dziennie, gdy zmieni się silnik i wyposażenie.
Citroën C-Elysée to najtańszy samochód na stronie — 1456 ₺ za dzień: sedan z silnikiem diesla 1,5 l, pięcioma miejscami i manualną skrzynią biegów, punkt wyjścia na tydzień jazdy między wybrzeżem a ruinami w głębi lądu. Na drugim końcu Volvo XC90 jest najdroższe — 18 153 ₺ za dzień: siedem miejsc, napęd hybrydowy, cała przestrzeń potrzebna rodzinie i jedyny samochód tutaj, który sięga sufitu klasy Luksusowe.
Między tymi dwoma biegunami mieszczą się samochody grupowe. Toyota Proace Verso to dziewięciomiejscowy minibus za 2240 ₺ za dzień, który w całości trzyma pełną grupę poza kategorią Luksusowe; piętnastoosobowy Ford Transit za 6165 ₺ pomieści większą ekipę, a Nissan Navara za 2470 ₺ to pickup z napędem na wszystkie koła — choć jazda w terenie jest zabroniona przez umowę najmu. Dla pary z bagażem Hyundai i10 za 1535 ₺ i Kia Picanto za 1546 ₺ to automatyczne hatchbacki benzynowe, które bez zastanowienia mieszczą się w wąskich uliczkach i ciasnych parkingach. Moja własna zasada, gdy klient pyta: najpierw rezerwuj według liczby miejsc i bagażnika, potem według ceny — tańszy samochód, który nie zabierze bagażu, kosztuje w końcu więcej.
Tutejsza flota opiera się na samochodach z automatyczną skrzynią biegów i silnikach benzynowych, z niewielkim, ale przydatnym dodatkiem diesli i hybryd na dłuższe trasy. Poniżej przedstawiamy podział według paliwa i skrzyni biegów, a następnie liczbę miejsc, która decyduje o tym, który samochód pasuje parze, rodzinie lub grupie dziewięciu osób.
Diesel kosztuje więcej za litr niż benzyna na stacjach Petrol Ofisi w prowincji Antalya — więc porównaj ceny na stacjach, zanim wybierzesz według paliwa, a zasada pełny do pełnego oznacza, że i tak paliwo kupujesz sam.
Większość floty ma pięć miejsc: 112 samochodów, od Citroëna C-Elysée za 1456 ₺ za dzień po crossover'y premium. Sześć samochodów przewozi siedem osób, wśród nich Peugeot 5008 za 4690 ₺ i Mercedes-Benz V-Class za 7714 ₺; jeden ośmiomiejscowy, Fiat Ulysse, kosztuje 4281 ₺. Trzynaście samochodów mieści dziewięć osób — Toyota Proace Verso za 2240 ₺ to najtańszy sposób, by dołączyć do tej grupy — a jeden 15-miejscowy Ford Transit za 6165 ₺ obsługuje największą ekipę. Istnieją też samochody trzy- i czteromiejscowe, po jednym z każdego: Ford Transit Custom i MINI Cooper.
Nasza rada z praktyki: rodzina pięciu osób zmieści się w każdym z 112 pięciomiejscowych samochodów, więc sprawdź typ nadwozia u menedżera, a kto podróżuje z dwoma fotelikami dziecięcymi, powinien to zgłosić przy rezerwacji — obowiązujące warunki są określone w umowie najmu.
Dokumenty to ta część wyjazdu samochodowego z lotu, którą ludzie zostawiają na ostatni wieczór, a właśnie ona decyduje o tym, czy podróż zacznie się na czas. Poniżej przedstawiamy, co zagraniczny najemca naprawdę musi mieć przy sobie, oraz przepisy drogowe, które decydują o tym, czy podróż pozostanie tania.
Po sześciu miesiącach zagraniczne prawo jazdy trzeba wymienić na tureckie w dowolnym nüfus müdürlüğü, a umowy dwustronne lub wielostronne mogą zmienić ten obraz. Z naszego doświadczenia wynika, że pytanie o pozwolenie to to, które podróżni mylą najczęściej — prawo jazdy wydrukowane pismem arabskim, cyrylicą lub chińskim bez IDP to problem do rozwiązania przy rezerwacji.
Samochód osobowy może jechać 50 km/h w mieście, 90 na dwukierunkowych drogach międzymiastowych, 110 na drogach dwujezdniowych i 130 na autostradach KGM lub 140 na tych zbudowanych w systemie YİD; znaki ustawione na miejscu zawsze mają pierwszeństwo przed ogólnym limitem. Próg alkoholowy dla hususi otomobil — samochodu prywatnego — wynosi 0,50 promila, a jego przekroczenie oznacza mandat administracyjny oraz sześciomiesięczne zatrzymanie prawa jazdy; drugie wykroczenie w ciągu 5 lat to 50 000 TL i 2 lata. Inne kategorie pojazdów mają limit 0,21 promila. Korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy jest całkowicie zabronione, a pasy bezpieczeństwa są obowiązkowe dla wszystkich w pojeździe, z mandatem za każdego niezapiętego kierowcę lub pasażera. Wpisz limity do planu trasy, zanim wyjedziesz z terminalu — odcinek Antalya–Alanya to długa, szybka droga, na której różnica między 90 a 110 ma znaczenie.
Każda cena wynajmu samochodu na lotnisku Gazipaşa-Alanya w Antalyi zawiera VAT, a obowiązkowe ubezpieczenie OC od odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich dotyczy w Turcji każdego zarejestrowanego pojazdu z mocy prawa, więc te dwie rzeczy, o które podróżni pytają najpierw, są już wliczone w podaną stawkę. To, co jest poza nią — kaucja, udział własny, opłaty za dostawę — określa umowa najmu, a warunki te potwierdzamy z Tobą przy finalizacji rezerwacji.
Podajemy ceny z VAT wliczonym dla każdego samochodu oraz obowiązkowe ubezpieczenie OC od odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich na podstawie art. 91 ustawy 2918 — obejmuje ono w Turcji każdy zarejestrowany pojazd z mocy prawa; samochód bez ważnej polisy jest wycofywany z ruchu. To ustawowe minimum, a nie pełny pakiet: to, co ubezpieczenie obejmuje poza obowiązkowym, kaucja i udział własny, znajdują się w umowie najmu, a nie na tej stronie. Do blokady środków wymagana jest karta kredytowa na nazwisko głównego kierowcy, a wymagania dotyczące wieku i doświadczenia za kierownicą rosną wraz z klasą samochodu — model Luksusowe wymaga od kierowcy więcej niż hatchback Ekonomiczne. Jeśli warunki mają znaczenie dla Twojej podróży, poproś o treść umowy przed potwierdzeniem; kaucja i udział własny są określone w umowie najmu.
Olej napędowy jest droższy od benzyny na stacjach Petrol Ofisi — więc przed długą trasą na zachód w stronę Kaş lub Fethiye warto sprawdzić cenę paliwa, które tankuje Twoje auto. Warto to sprawdzić, zanim wybierzesz klasę na tydzień.
Tydzień na wybrzeżu rzadko zostaje tygodniem. Goście lądują w Gazipaşa-Alanya, jadą do Alanyi lub Side, a potem decydują się ruszyć dalej do Kaş lub Fethiye, a rezerwacja musi się z nimi rozciągnąć. Dłuższe wynajmy to ta część usługi, w której rachunek ma największe znaczenie: to samo auto kosztuje mniej za dzień, im dłużej je zatrzymujesz, a miejsce zwrotu ustala się przed przekazaniem kluczyków.
Tydzień to stawka dzienna x 6, od 8736 ₺; miesiąc to stawka dzienna x 21, od 30 576 ₺. Rent-Trip stosuje te same dwa mnożniki do wszystkich 135 aut, więc dziewięciomiejscowy Toyota Proace Verso za 2240 ₺ kosztuje 13 440 ₺ za tydzień i 47 040 ₺ za miesiąc, a Citroën C-Elysée za 1456 ₺ spada do 8736 ₺ i 30 576 ₺. Mnożniki są stałe i nie ma innych: dwa tygodnie to po prostu dwa tygodnie, a nie specjalny przedział. Porównuj oferty na swoją własną liczbę dni, a nie na średnią stawkę dzienną podawaną gdzie indziej — czterodniowy wyjazd i dziewięciodniowy wyjazd wypadają inaczej. Jeśli Twoje plany są jeszcze otwarte, poproś menedżera o wycenę zarówno tygodnia, jak i miesiąca, zanim się zdecydujesz.
Auto wraca do tego samego miejsca wydania w dacie i o godzinie wskazanych w umowie. To jest zasada domyślna i to obejmuje dokumentacja. Inne miejsce zwrotu jest możliwe, ale ustala się je indywidualnie i może wiązać się z dodatkową opłatą określoną w umowie najmu — nigdy nie jest to kwota podana na tej stronie. Z naszego doświadczenia wynika, że częstą prośbą jest zwrot w Side lub Kemer po przejażdżce wzdłuż wybrzeża, i warto zgłosić to przy rezerwacji, a nie ostatniego ranka.
Nasz obszar dostawy obejmuje Antalyę i okoliczne miejsca, dla których mamy strony — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Bus Station, Belek, Kemer i Side — a także oba lotniska, AYT i GZP. Wszystko poza tą listą ustalamy indywidualnie i nie jest to obiecywane na stronie. W przypadku wielodniowej pętli trasy poza miastem, które obsługujemy, prowadzą do Alanyi, Aspendos, Termessos, Köprülü Canyon, Olympos, Demre (Myra), Kaş, Fethiye, Pamukkale i Kapadocji, a stawki tygodniowe lub miesięczne są niższe za dzień niż stawka dzienna. Jedna praktyczna uwaga z naszych własnych rezerwacji: Antalya–Alanya Otoyolu jest wciąż w budowie, więc nadmorska D400 to działająca trasa na wschód — zaplanuj dodatkowy czas na pierwszy dzień.
Działamy od lotniska na zewnątrz, a nie od kontuaru do środka. Gazipaşa-Alanya Airport (GZP) leży około 180 km na wschód od miasta, to długi przejazd po nocnym locie, więc cały model opiera się na tym, że samochód dociera do podróżnego, a nie podróżny do samochodu. Rent-Trip dostarcza pod dowolny adres w Antalyi, w tym na Antalya Airport (AYT) i Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), a adres dostawy, data i godzina są uzgadniane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. Nie ma biura do znalezienia, kontuaru, w którym trzeba stać w kolejce, ani transferu do bazy na obrzeżach miasta. W naszej praktyce różnica wychodzi przy późnych przylotach: lot, który ląduje po północy, to ten sam proces co lot w południe, bo miejsce przekazania i godzina są ustalone z góry, a nie improwizowane na miejscu.
Flota na tej stronie to 135 samochodów w dziewięciu klasach, od 1456 ₺ do 18 153 ₺ za dzień, z VAT. Ten rozrzut ma większe znaczenie niż jakikolwiek pojedynczy model, bo odpowiedni samochód na tydzień nad morzem i odpowiedni samochód dla dziewięcioosobowej rodziny przyjeżdżającej z bagażem to nie ten sam pojazd. Mamy 23 samochody Ekonomiczne, 23 Premium, 17 Minivanów, 17 SUV, 16 Komfortowych, 15 Crossover, 13 Dostawczych, 6 Luksusowych i 5 Sedan — wystarczające nakładanie się, żeby rezerwacja nie upadła, gdy jedna klasa jest zajęta.
Dokumenty to miejsce, w którym większość rezerwacji na lotnisku utyka, dlatego skracamy listę do minimum i podajemy ją wprost: paszport, stempel wjazdowy, krajowe prawo jazdy oraz Międzynarodowe Prawo Jazdy, jeśli prawo jazdy nie jest w alfabecie łacińskim, a do tego karta kredytowa na nazwisko głównego kierowcy na poczet blokady środków. Wymagania dotyczące wieku i doświadczenia za kierownicą rosną wraz z klasą samochodu, a kaucja, udział własny i ewentualna opłata za dostawę są zapisane w umowie najmu, a nie w nagłówku.
Jedna szczera uwaga o drogach: w prowincji nie ma otoyol, więc lokalnie nie obowiązuje żadna opłata za autostradę HGS, choć HGS nadal obejmuje mosty i bramki autostradowe na dłuższych trasach poza prowincją. Opłaty drogowe, kary i to, kto je reguluje, ustala się przy rezerwacji — warto o to zapytać przed odjazdem, a nie po.