Wynajem minivanów w Londynie
Potrzebujesz siedmiomiejscowego pojazdu na wyjazd rodzinny lub grupowy przejazd na lotnisko w Londynie? Rent-Trip oferuje wynajem minivanów w Londynie z 6 samochodami w tej klasie, od 44 £ za dzień, tygodniowo od 264 £ i miesięcznie od 924 £.
Wynajem minivanów w Londynie z sześcioma modelami w ofercie
Naszą flotę tworzy sześć siedmiomiejscowych minivanów: cztery MPV i dwa busy osobowe, cztery z silnikiem diesla i dwa benzynowe, cztery z automatyczną i dwa z manualną skrzynią biegów. Oferta rozciąga się od Volkswagena Sharana za 44 £ za dzień po Mercedesa-Benz V-Class za 176 £, więc wybór zależy mniej od budżetu, a bardziej od tego, jak ładujesz i prowadzisz samochód.
Który minivan pomieści sześcioosobową rodzinę z bagażem
Wszystkie sześć samochodów ma 7 miejsc, więc sześcioosobowa rodzina ma jedno wolne miejsce i miejsce w bagażniku na walizki. Nadwozia MPV — Volkswagen Sharan, Volkswagen Touran, Peugeot 5008, Ford Galaxy — są niżej zawieszone, co ułatwia plecom załadunek wózka dziecięcego lub ciężkiej walizki. Dwa busy osobowe, Volkswagen Multivan i Mercedes-Benz V-Class, są wyższe i oferują pasażerom bardziej wyprostowaną pozycję siedzącą oraz dostęp przez drzwi przesuwne. Z naszego doświadczenia wynika, że sześcioosobowa rodzina podróżująca z czterema dużymi walizkami mieści się wygodnie w MPV, natomiast grupa wioząca sprzęt sportowy lub złożony wózek inwalidzki zwykle woli nadwozie typu van.
Najtańsze i najdroższe minivany obok siebie
| Model | Nadwozie | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Od ceny za dzień |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Sharan | MPV | Diesel | Manualna | Na przednie koła | 44 £ |
| Volkswagen Touran | MPV | Diesel | Automatyczna | Na przednie koła | 65 £ |
| Peugeot 5008 | MPV | Benzyna | Manualna | Na przednie koła | 65 £ |
| Volkswagen Multivan | Van osobowy | Benzyna | Automatyczna | Na przednie koła | 77 £ |
| Ford Galaxy | MPV | Diesel | Automatyczna | Na przednie koła | 79 £ |
| Mercedes-Benz V-Class | Van osobowy | Diesel | Automatyczna | Na tylne koła | 176 £ |
Automat czy manual — co faktycznie ma flota
- Automatyczna: cztery z sześciu minivanów — Volkswagen Touran, Volkswagen Multivan, Ford Galaxy i Mercedes-Benz V-Class — przy czym V-Class to jedyny samochód z napędem na tylne koła w tej grupie.
- Manualna: dwa samochody, Volkswagen Sharan i Peugeot 5008, oba z napędem na przednie koła i oba w tańszej połowie oferty.
- Ruch lewostronny: każdy samochód ma kierownicę po prawej stronie, więc dźwignia zmiany biegów znajduje się po Twojej lewej, niezależnie od wybranego nadwozia.
- Ruch stop-and-go: automat przejmuje wysiłek na drogach dojazdowych do centrum, gdzie manual oznacza ciągłą pracę sprzęgłem.
- Rampy wielopoziomowe: manual daje precyzyjniejszą kontrolę na ciasnych spiralnych rampach parkingu; automat jest łatwiejszy w kolejce do wyjazdu.
- Rezerwacja: skrzynię biegów ustala się z menedżerem przy rezerwacji, więc zgłoś swoje preferencje wcześnie, jeśli potrzebujesz konkretnego samochodu.
Z analizy naszych własnych rezerwacji wynika, że kierowcy nowi na brytyjskich drogach radzą sobie lepiej, gdy zaczynają od automatu, a na manual przechodzą, gdy ronda staną się rutyną.
Ile kosztuje wynajem minivanów w Londynie za dzień, tydzień i miesiąc
Ceny za 7-osobowy minivan wynoszą od 44 £ do 176 £ dziennie w zależności od modelu, przy czym tydzień kosztuje od 264 £, a miesiąc od 924 £. Porównujesz stawkę dzienną; tygodniowe i miesięczne kwoty to suma, którą większość rodzin faktycznie płaci.
| Długość rezerwacji | Jak jest obliczana | Cena od |
|---|---|---|
| Jeden dzień | stawka dzienna modelu | 44 £ |
| Jeden tydzień | stawka dzienna × 6 | 264 £ |
| Jeden miesiąc | stawka dzienna × 21 | 924 £ |
Jak stawka dzienna przekłada się na rezerwację tygodniową lub miesięczną
Tydzień jest liczony jako 6 stawek dziennych, a miesiąc jako 21, więc im dłuższa rezerwacja, tym niższa efektywna stawka dzienna. Dłuższe rezerwacje rozkładają też stałą pracę związaną z dostawą i przekazaniem auta na więcej dni — 1 odbiór i 1 zwrot zamiast kilku. Volkswagen Sharan w cenie 44 £ dziennie daje 264 £ za tydzień i 924 £ za miesiąc; Mercedes-Benz V-Class w cenie 176 £ dziennie skaluje się w ten sam sposób. Rent-Trip stosuje mnożnik do dowolnego z 6 modeli, więc auto ze średniej półki, takie jak Ford Galaxy w cenie 79 £ dziennie, plasuje się między tymi dwiema skrajnościami. Ustal długość podróży, zanim wybierzesz model: 2-tygodniowa wizyta rodzinna to 2 stawki tygodniowe, czyli stawka dzienna × 12, więc Volkswagen Sharan kosztuje 528 £, a Ford Galaxy 948 £.
Polityka paliwowa przy wynajmie minivana
4 z naszych 6 minivanów jeżdżą na oleju napędowym, a 2 na benzynie, więc wybór modelu decyduje o tym, co wlejesz do baku: diesle Sharan, Touran i Galaxy stoją obok benzynowych Peugeot 5008 i Multivan. Na długiej trasie autostradowej diesel Sharan lub Galaxy spala mniej, natomiast benzynowe Peugeot 5008 i Multivan kosztują mniej przy tankowaniu. Auto wydawane jest z pełnym bakiem i musi wrócić z pełnym — pełny do pełnego, bez innej opcji. Jeśli przy zwrocie bak nie jest pełny, brakujące paliwo i opłata za usługę tankowania są naliczane zgodnie z umową najmu. Zachowaj ostatni paragon za paliwo — to najprostszy dowód, że bak wrócił pełny, i rozstrzyga wszelkie pytania przy przekazaniu auta bez dyskusji.
Wybrany model to największa dźwignia w wynajmie minivanów w Londynie: rozpiętość od 44 £ do 176 £ dziennie to 4-krotność, wynikająca z rozmiaru, skrzyni biegów i marki, a nie z dystansu. Auta z automatyczną skrzynią biegów — Touran, Multivan, Galaxy i V-Class — plasują się na górnym końcu, a 2 auta z manualną skrzynią, Sharan i 5008, na dolnym. Długość podróży to druga dźwignia, ponieważ mnożniki tygodniowe i miesięczne obniżają efektywną stawkę dzienną. Wszystko poza samą stawką — kaucja, udział własny w ubezpieczeniu, opłaty za dostawę i ewentualny rabat — jest określone w umowie najmu i uzgadniane przy rezerwacji, więc poproś menedżera o potwierdzenie tego, zanim rezerwacja zostanie sfinalizowana.
Dostawa przy wynajmie minivanów w Londynie
Podajesz adres i godzinę, menedżer potwierdza jedno i drugie, a minivan przyjeżdża z pełnym bakiem. Ta sekcja opisuje, jak przebiega przekazanie auta, na co się przygotować i gdzie kończy się obszar dostawy.
Dostawa minivana do hotelu lub pod wskazany adres
Rent-Trip dostarcza siedmioosobowego minivana pod dowolny adres w stolicy, a adres dostawy, datę i godzinę ustala się z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji. Natężenie ruchu na drogach dojazdowych do centrum zmienia się w ciągu dnia, dlatego menedżer potwierdza godzinę dopasowaną do Twojego przyjazdu, a nie stałe okno czasowe. Dotyczy to hotelu w Mayfair, mieszkania w pobliżu Canary Wharf, domu w Wembley czy stoiska na ExCeL London — jeśli miejsce leży w naszym obszarze dostawy, przywozimy samochód pod drzwi. Pojazd jest czysty i z pełnym bakiem, więc pierwsze, co robisz, to pakujesz bagażnik i ruszasz.
Dostawa na lotnisko siedmioosobowego minivana
Rent-Trip dostarcza minivany na lotniska Heathrow Airport (LHR), Gatwick Airport (LGW), Stansted Airport (STN), Luton Airport (LTN), London City Airport (LCY) i Southend Airport (SEN). Wszystkie sześć leżą w naszym obszarze dostawy, a miejsce spotkania potwierdza menedżer przy rezerwacji.
- Heathrow (LHR): najbardziej ruchliwe z szóstki, około 30,3 km drogą od centrum i mniej więcej 45 minut bez korków.
- Gatwick (LGW): około 48,6 km drogą, licz około 70 minut.
- Stansted (STN): mniej więcej 57,9 km drogą, około 63 minut.
- Luton (LTN): około 56,9 km drogą, około 63 minut.
- Southend (SEN): najdalsze, 67,4 km drogą, około 74 minut.
Co przygotować i co ustalić przy rezerwacji
Samo przekazanie auta jest krótkie, jeśli szczegóły są ustalone wcześniej. Wszystko, co dotyczy dokumentów, kierowcy, płatności lub depozytu, ustala się z menedżerem przy rezerwacji — nie wymieniamy tych warunków tutaj, ponieważ są określone w umowie najmu. To samo dotyczy opłat drogowych, myta i wszelkich wezwań do zapłaty kary: kto je reguluje, ustala się przy rezerwacji, a nie zakłada przy krawężniku. Dostawa poza wymienionymi wyżej miejscami jest organizowana indywidualnie i nie jest obiecywana na stronie, więc jeśli Twój adres leży poza obszarem dostawy, powiedz o tym wcześnie, a menedżer powie Ci, co jest możliwe. Jedna praktyczna uwaga z naszych własnych przekazań: rezerwuj termin na godzinę, o której będziesz stać na zewnątrz z bagażem, a nie na numer lotu — godziny lądowania i odbiór bagażu rzadko się pokrywają, a minivan czekający o niewłaściwej godzinie nikomu nie pomaga.
Opłaty i ograniczenia przy wynajmie minivanów w Londynie
W przypadku wynajmu minivanów w Londynie liczą się 3 opłaty: Congestion Charge w wysokości 18 £ dziennie, ULEZ w wysokości 12,50 £ dziennie dla pojazdów niespełniających norm oraz Dartford Crossing w wysokości 3,50 £ za przejazd. Kto reguluje opłaty drogowe, myto i wezwania do zapłaty kary, ustala się przy rezerwacji, więc zgłoś to menedżerowi przed przekazaniem samochodu, a nie po otrzymaniu pisma.
Congestion Charge i ULEZ w wynajętym minivanie
Opłata Congestion Charge wynosi 18 £ dziennie i obowiązuje w godzinach 07:00–18:00 od poniedziałku do piątku oraz 12:00–18:00 w soboty, niedziele i dni ustawowo wolne od pracy, przy czym od 25 grudnia do dnia ustawowo wolnego od pracy z okazji Nowego Roku opłata nie jest pobierana. Zapłata do północy trzeciego dnia po przejazdzie wiąże się zamiast tego z wyższą opłatą. ULEZ wynosi 12,50 £ dziennie dla pojazdów, które nie spełniają norm, obowiązuje 24 godziny na dobę z wyjątkiem 25 grudnia i obejmuje wszystkie 32 gminy — autostrada M25 znajduje się poza jej obszarem. Samochody benzynowe muszą spełniać normę Euro 4 lub wyższą, a samochody z silnikiem Diesla normę Euro 6, co w praktyce oznacza egzemplarze od września 2016 roku. 4 z naszych 6 minivanów to samochody z silnikiem Diesla, więc przed wjazdem do strefy ULEZ sprawdź normę Euro na stronie TfL do sprawdzania pojazdów, wpisując numer rejestracyjny — mandat kosztuje znacznie więcej niż dzienna opłata.
Opłaty drogowe, kary i kto je reguluje
- Dartford Crossing (Dart Charge): 3,50 £ za przejazd dla samochodów osobowych lub 2,80 £ przy przedpłacie, płatne do północy następnego dnia; mandat w wysokości 70 £ spada do 35 £, jeśli zostanie zapłacony w ciągu 14 dni.
- Tunele Blackwall i Silvertown: 4,20 £ w godzinach szczytu — w kierunku północnym 06:00–10:00 i w kierunku południowym 16:00–19:00 w dni robocze — oraz 1,55 £ poza godzinami szczytu z Auto Pay, między 06:00 a 22:00 w dni robocze i przez cały dzień w weekendy.
- Kara za Congestion Charge: 180 £, obniżona do 90 £ w ciągu 14 dni, wzrastająca do 270 £ po wystawieniu charge certificate.
- Kara za ULEZ: 180 £, obniżona do 90 £ w ciągu 14 dni.
- Rozliczenie: kto płaci opłaty, opłaty drogowe i mandaty za wynajęty samochód, ustala się przy rezerwacji i określa w umowie najmu.
Ruch lewostronny, ograniczenia prędkości i przepisy, które zaskakują przyjezdnych
Samochody mają tu kierownicę po prawej stronie, a ruch odbywa się lewą stroną, zgodnie z zasadą 160 Highway Code, więc minivan z kierownicą po prawej stronie stawia kierowcę najbliżej środka jezdni — co pomaga na ciasnych skrzyżowaniach, ale zajmuje dzień, by zaufać temu na wielopoziomowych rampach. Na rondach ustępuje się pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony (zasada 185). Ograniczenia na obszarze zabudowanym wynoszą 30 mph, na drogach jednojezdniowych 60 mph, na drogach dwujezdniowych i autostradach 70 mph, ale wiele stref jest oznaczonych znakami 20 mph i znaki te mają pierwszeństwo przed wartościami domyślnymi. Trzymanie telefonu za kierownicą kosztuje 200 £ i 6 punktów karnych, nawet na postoju na światłach, a dzieci potrzebują fotelika, dopóki nie osiągną 135 cm wzrostu lub nie ukończą 12 lat. Przyjezdni z pełnym zagranicznym prawem jazdy mogą prowadzić przez 12 miesięcy od ostatniego wjazdu do Wielkiej Brytanii — po tym czasie zapytaj menedżera, jakie zasady obowiązują, zanim zarezerwujesz.
Dokumenty do wynajmu minivanów w Londynie
Zabierz ze sobą pełne, ważne prawo jazdy — to podstawowy dokument dla 7-miejscowego MPV, a zagraniczne prawo jazdy można wykorzystać do prowadzenia tutaj przez 12 miesięcy od ostatniego wjazdu do Wielkiej Brytanii (Anglia, Walia i Szkocja). Pozostałe dokumenty — minimalny wiek, dopłata dla młodych kierowców, karta do kaucji, udział własny w ubezpieczeniu i to, co obejmuje standardowy najem — ustala się przy rezerwacji, ponieważ określa je umowa najmu, a nie ta strona.
Pełne prawo jazdy: karta fotograficzna lub starsza wersja papierowa, ważna, bez adnotacji uniemożliwiających prowadzenie 7-miejscowego pojazdu.
Prawo jazdy zagraniczne: uznawane przez 12 miesięcy od ostatniego wjazdu do Wielkiej Brytanii, więc dwutygodniowe wakacje lub miesięczny pobyt mieszczą się spokojnie w tym okresie.
Paszport lub dowód osobisty: nie podajemy tego na tej stronie jako wymogu — dokumenty, które zabierasz poza prawem jazdy, ustalasz z menedżerem przy potwierdzaniu rezerwacji.
Karta płatnicza: jakie karty przyjmujemy na kaucję i opłatę za wynajem, ustala się przy rezerwacji, nie jest to wymienione na tej stronie.
Drugi kierowca: formalności związane z jego dodaniem oraz ewentualna opłata za to są ustalane przy rezerwacji; nie podajemy tu konkretnej kwoty.
Zasada 12 miesięcy ma największe znaczenie przy dłuższych rezerwacjach. Rodzina, która w piątek ląduje na Heathrow, odbiera Volkswagen Touran i trzyma go przez 3 tygodnie, mieści się spokojnie w tym okresie, i to samo dotyczy miesięcznej rezerwacji Mercedes-Benz V-Class — prawo jazdy nie wymaga odnawiania ani wymiany w trakcie wynajmu. Oznacza to jednak, że czas liczy się od ostatniego wjazdu, a nie od daty odbioru samochodu, więc jeśli byłeś w kraju wcześniej w tym roku, liczy się ta wcześniejsza data. Wspomnij o tym przy rezerwacji, a menedżer potwierdzi, na czym stoisz, zanim cokolwiek zostanie ustalone.
Przepisy, według których prowadzisz, warto przeczytać razem z dokumentami, bo 7-osobowy MPV łatwo przypadkiem złamać. Trzymaj się lewej strony, chyba że znaki lub oznakowanie mówią inaczej (Highway Code, zasada 160), i trzymaj się blisko lewej krawędzi przy skręcaniu (zasada 183); na rondach ustępuj pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej (zasada 185), dlatego ruch odbywa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Limity prędkości wynoszą 30 mph w obszarach zabudowanych w Anglii, Szkocji i Irlandii Północnej, 60 mph na drogach jednojezdniowych, 70 mph na drogach dwujezdniowych i 70 mph na autostradach, a na oświetlonych drogach domyślnie obowiązuje 30 mph, chyba że znaki mówią inaczej — w niektórych częściach stolicy zobaczysz strefy 20 mph, więc czytaj znaki, zamiast zakładać. Trzymanie i używanie telefonu, nawigacji lub tabletu jest zabronione nawet na czerwonym świetle: 200 £ i 6 punktów karnych, a kierowca, który zdał egzamin mniej niż 2 lata temu, traci prawo jazdy. Pasy bezpieczeństwa są obowiązkowe tam, gdzie są zamontowane, a dzieci potrzebują fotelika, dopóki nie osiągną 135 cm wzrostu lub nie skończą 12 lat, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej — do 500 £. Limit alkoholu we krwi w Anglii, Walii i Irlandii Północnej wynosi 80 mg na 100 ml krwi, 35 µg na 100 ml wydychanego powietrza i 107 mg na 100 ml moczu; Szkocja ma 50 / 22 / 67.
Z naszego doświadczenia wynika, że problemem rzadko jest samo prawo jazdy — to raczej kartka pozostawiona w walizce w pokoju hotelowym albo papierowe prawo jazdy wsunięte do portfela, na które nikt nie patrzył od lat. Sprawdź oba przed podróżą, a jeśli prawo jazdy ma wygasnąć w trakcie okresu wynajmu, załatw to przed lotem, a nie po wylądowaniu.
Wynajem minivanów w Londynie
Rent-Trip dostarcza samochód pod twój adres lub na lotnisko i ustala termin przekazania z menedżerem, więc pierwszą rzeczą do ustalenia jest to, gdzie samochód będzie stał przez noc — podjazd, dziedziniec hotelowy czy płatny parking wielopoziomowy zmieniają to, co powinieneś zarezerwować.
Czy minivanem trudno zaparkować na centralnych ulicach
Wynajem minivanów w Londynie to najpierw kwestia rozmiaru, a dopiero potem prowadzenia: wszystkie 6 samochodów na tej stronie ma 7 miejsc, 4 to MPV, a 2 to busy osobowe, i to właśnie wyższe nadwozia typu van najpierw trafiają na niskie belki wysokości w parkingach.
- Vany osobowe: Volkswagen Multivan i Mercedes-Benz V-Class są wyższe niż 4 modele MPV, więc przed wjazdem na parking sprawdź podaną przy wjeździe wysokość belki.
- MPV: Volkswagen Sharan, Volkswagen Touran, Peugeot 5008 i Ford Galaxy są niższe i mieszczą się pod większością belek o standardowej wysokości w centrach handlowych i parkingach przy dworcach.
- Rampy spiralne: wąskie rampy w parkingach wielopoziomowych to miejsce, gdzie 7-miejscowe nadwozie wydaje się najszersze — pokonuj je jednym ruchem i pozwól jadącym z tyłu poczekać, zamiast korygować tor w połowie zakrętu.
- Boksy dachowe: żaden z 6 samochodów nie jest oferowany z boksem dachowym, więc bagaż jedzie w bagażniku, a nie na dachu.
Ruch lewostronny i pierwsza mila
Wszystkie samochody mają kierownicę po prawej stronie, a w Wielkiej Brytanii jeździ się lewą stroną, co ma największe znaczenie w pierwszych 10 minutach po odbiorze — lusterko po stronie kierowcy jest tym zwróconym w stronę ruchu i to w nie patrzysz, wyjeżdżając z miejsca parkingowego. Automatyczne skrzynie biegów w 4 z 6 modeli (Touran, Multivan, Galaxy, V-Class) odciążają w korkach typu stop-and-go; 2 samochody z manualną skrzynią, Sharan i Peugeot 5008, pasują kierowcom, którzy chcą trzymać bieg na stromym podjeździe. Na drodze tereny zabudowane w Anglii domyślnie mają ograniczenie 30 mph (48 km/h), o ile znaki nie mówią inaczej, a wiele stref w stolicy ma 20 mph, więc czytaj znaki, zamiast zakładać limit.
Miejsce, w którym zostawiasz samochód, może pociągnąć za sobą dzienną opłatę. Congestion Charge wynosi 18 £ dziennie i obowiązuje od 07:00 do 18:00 od poniedziałku do piątku oraz od 12:00 do 18:00 w weekendy i dni ustawowo wolne, a ULEZ to 12,50 £ dziennie dla pojazdów, które nie spełniają normy emisji — 4 z naszych 6 minivanów to diesle, więc przed zaparkowaniem w strefie sprawdź normę Euro dokładnego modelu zgodnie z zasadami ULEZ. Kto reguluje opłaty drogowe, myto i mandaty, ustala się przy rezerwacji, więc zgłoś to menedżerowi, zanim kluczyki zmienią właściciela.
Jednodniowe wycieczki za miasto wynajętym minivanem w Londynie
Siedmiomiejscowy minivan to klasa, która pozwala zrobić całodniowy wypad za miasto w pełnym gronie: 6 pasażerów plus kierowca, a bagażnik wciąż zostaje wolny na torby, wózek i lodówkę turystyczną. Z stolicy klasyczne trasy to Oxford, Cambridge, Stonehenge, The Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury oraz Cardiff i Walia, a Edynburg i przeprawa Eurotunnelem na kontynent to dłuższe wyprawy. Każda z nich ma własną stronę w naszym serwisie, a adres dostawy, data i godzina dla każdej z nich są ustalane z menedżerem przed potwierdzeniem rezerwacji.
Wszystkie 6 naszych minivanów ma 7 miejsc, więc wybór sprowadza się do nadwozia i napędu, a nie do liczby miejsc. Cztery MPV — Volkswagen Sharan, Volkswagen Touran, Peugeot 5008 i Ford Galaxy — są niższe, co ułatwia załadunek przy krawężniku lub w parkingu wielopoziomowym, natomiast dwa vany osobowe, Volkswagen Multivan i Mercedes-Benz V-Class, są wyższe i dają pasażerom więcej miejsca nad głową podczas 3-godzinnej trasy.
Opłaty, które warto sprawdzić przed wyjazdem z miasta
- Congestion Charge: 18 £ dziennie, 07:00–18:00 od poniedziałku do piątku oraz 12:00–18:00 w weekendy i dni ustawowo wolne od pracy — jeśli to możliwe, omiń strefę na trasie wyjazdowej.
- ULEZ: 12,50 £ dziennie dla pojazdów niespełniających wymogów, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, we wszystkich 32 dzielnicach — przed wyruszeniem sprawdź, czy pojazd spełnia przepisy.
- Dartford Crossing (Dart Charge): 3,50 £ za przejazd dla samochodów, 2,80 £ przy przedpłacie — to zwykła trasa do Kentu i nad wybrzeże.
- Tunele Blackwall i Silvertown: 4,20 £ w godzinach szczytu, 1,55 £ poza szczytem z Auto Pay — istotne, jeśli jedziesz na wschód, a nie na zachód.
- Kto to rozlicza: opłaty drogowe, myto i ewentualne mandaty są uzgadniane przy rezerwacji, więc zgłoś to menedżerowi, zamiast zakładać.
Kierownica po prawej stronie, ruch lewostronny
Każdy samochód, który dostarczamy, ma kierownicę po prawej stronie, a Ty trzymasz się lewej, zgodnie z zasadą 160 Highway Code, przy czym na rondzie ruch nadjeżdża z Twojej prawej strony zgodnie z zasadą 185. Limity na autostradach to 70 mph (112 km/h) na drodze dwujezdniowej lub autostradzie i 60 mph (96 km/h) na drodze jednojezdniowej, a wiele oznakowanych stref ma limit 20 mph — czytaj znaki, a nie domyślne przepisy. Z naszego doświadczenia wynika, że pierwsze 20 minut na M25 to moment, w którym odwiedzający kierowcy tracą koncentrację, więc zaplanuj trasę wyjazdową na spokojniejsze okno, a nawigacją niech zajmie się pasażer.
Samochód wyjeżdża z pełnym bakiem i wraca z pełnym; tankuj z dala od stacji przy autostradzie, gdzie cena za litr jest wyższa.





