Honda City Hatchback e:HEV, आराम
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चुने गए फ़िल्टर से कोई कार मेल नहीं खाती। कुछ शर्तें हटाएँ।
इस पृष्ठ पर दैनिक कीमतें ฿1050 से ฿6420 तक हैं। इस पृष्ठ पर 28 कारें सूचीबद्ध हैं, सभी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ। दरें Honda City Hatchback e:HEV, Honda WR-V और Toyota Yaris Ativ HEV जैसी कारों के लिए ฿1050 प्रति दिन से शुरू होती हैं।
थाईलैंड में यातायात बाईं ओर चलता है और स्टीयरिंग व्हील दाईं ओर होता है। यह पटाया और आपके मार्ग पर हर जगह लागू होता है। ASEAN नागरिकों के राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस IDP या कन्वर्ज़न के बिना वैध हैं।
आबादी वाले क्षेत्रों में सीमा 80 km/h है, और 1969 के कानून में पटाया सिटी को आबादी वाला क्षेत्र नामित किया गया है। आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर यह 90 km/h है, और मोटरवे 7 पर 120 km/h। कोई संकेत सीमा को कम कर सकता है।
प्रति दिन ฿1,050 से शुरू, दक्षिण में हुआ हिन तक की 321.1 किमी की दौड़ के लिए हमारा पटाया बेड़ा 28 कारों का है। हम कार पटाया के किसी भी पते पर पहुँचाते हैं, और डिलीवरी का पता, तारीख और समय बुकिंग पक्की होने से पहले मैनेजर के साथ तय किया जाता है।
यह दौड़ एक ही दिन की ड्राइव है, रात भर चलने वाली यात्रा नहीं। योजना दो आँकड़े तय करते हैं: सड़क पर 321.1 किमी और लंबे ठहरावों से पहले लगभग 229 मिनट स्टीयरिंग के पीछे।
सड़क मार्ग से हुआ हिन पटाया से 321.1 किमी दूर है, जो लंबे ठहरावों के बिना लगभग 229 मिनट की ड्राइव बनती है। दोनों के बीच सीधी दूरी केवल 109.9 किमी है, इसलिए राजमार्ग थाईलैंड की भीतरी खाड़ी के चारों ओर लंबा घूमता है — बैंकॉक के पूर्वी किनारे से ऊपर जाकर और पश्चिमी तट से नीचे वापस आकर। ठहराव 229 मिनट के ऊपर अलग से जुड़ते हैं। इस दौड़ के लिए आधे दिन की बजाय पूरा दिन रखें, और आप रोशनी में पहुँचेंगे, शाम का कुछ हिस्सा बचा होगा।
मोटरवे 7 (बैंकॉक–चोनबुरी–पटाया) 125.865 किमी लंबा है, 8 लेन, 120 किमी/घंटा।
M7 का बैंकॉक–पटाया हिस्सा 125.865 किमी, 8 लेन, 120 किमी/घंटा है, और पूरी बैंकॉक–पटाया दौड़ पर 105–130 ฿ लगते हैं। M7, M9 से थप चांग इंटरचेंज पर मिलता है, इसलिए डॉन मुआंग या बैंकॉक के पश्चिमी हिस्से से आने वाली कार उसी रिंग पर जुड़ जाती है। किराए की कार पर M7 के बूथों पर बाईं लेन में नकद देना आसान विकल्प है। M7 पर 120 किमी/घंटा की सीमा मुख्य रूप से स्पीड कैमरों से लागू होती है, और कैमरे का जुर्माना कार के मालिक — कंपनी — को जारी होता है, फिर ड्राइवर को दोबारा बिल किया जाता है, इसलिए अपने आस-पास के ट्रैफ़िक की बजाय संकेतों पर नज़र रखें।
Hwy 34 बांग ना–ट्राट और Hwy 3 सुखुमवित पटाया–बैंकॉक हिस्से में मोटरवे 7 की जगह लेते हैं, बिना एक भी टोल बूथ के: पटाया से Hwy 3 सुखुमवित उत्तर की ओर बांग फ्रा और बांग साएन से होकर चोनबुरी बायपास तक जाता है, और Hwy 34 आपको आगे बांग ना तक ले जाता है। हुआ हिन तक एकतरफ़ा दौड़ के लिए, चुनाव आम तौर पर इस पर आता है कि उस सुबह आपके समय की क्या कीमत है।
| मार्ग | भुगतान वाला हिस्सा | लागत | नोट्स |
|---|---|---|---|
| मोटरवे 7 + 9 | M7 बूथ, M9 M-Flow से | ฿105–130 (बैंकॉक–पटाया दौड़) | 8 लेन, 120 किमी/घंटा, कैमरे से लागू |
| हाईवे 34 + हाईवे 3 | कोई नहीं | मुफ़्त |
ऊपर दिए गए टोल के आंकड़े M7 के बैंकॉक–पटाया हिस्से को कवर करते हैं; M9 पर पश्चिमी हिस्से का शुल्क M-Flow द्वारा अलग से लिया जाता है। किसी भी तरह से ईंधन बड़ी राशि है — डीजल B7 के लिए ฿41.44 और गैसोहोल 95 के लिए ฿39.94 पर, 321.1 किमी की यात्रा के लिए पूरी टंकी की योजना बनाना उचित है। हमारी कारें पूरी टंकी के साथ निकलती हैं, और वापसी से पहले आपको टंकी भरनी होती है।
इस पृष्ठ पर चार श्रेणियां और कुल 28 कारें हैं — सही कार इस बात पर निर्भर करती है कि कितने लोग यात्रा कर रहे हैं, कितना सामान साथ जा रहा है, और क्या चालक 321.1 किमी के राजमार्ग पर ऊंचा दृश्य चाहता है।
इस पृष्ठ पर हर कार ऑटोमैटिक है, इसलिए चुनाव सीटों, ईंधन प्रकार और सामान की जगह पर निर्भर करता है — गियरबॉक्स पर नहीं। निर्णायक दो सवाल ये हैं कि चार घंटे के लिए तीसरी पंक्ति में कितने लोग बैठते हैं और क्या डिक्की में प्रैम रखना है।
हमें यात्रियों की संख्या, बैग की संख्या और यह बताएं कि किसी को चाइल्ड सीट चाहिए या नहीं, और प्रबंधक के साथ बुकिंग तय होने से पहले श्रेणी स्वयं चुन ली जाती है।
इस पृष्ठ पर दरें ฿1,050 प्रति दिन से शुरू होकर ฿6,420 पर समाप्त होती हैं — 28 कारों में छह गुना का अंतर। आप जो श्रेणी चुनते हैं और जितने दिन रखते हैं, यह तय करता है कि आपकी बुकिंग उस सीमा में कहां पड़ेगी।
साप्ताहिक और मासिक गुणक ही हमारी उपयोग की जाने वाली एकमात्र लंबी बुकिंग गणना हैं — दैनिक x 6 और दैनिक x 21 — और दोनों कार जितनी लंबी रखी जाए उतनी प्रति दिन लागत कम करती हैं। हुआ हिन यात्रा के लिए इसका मतलब है कि सात दिन की बुकिंग छह अलग दिनों के समान खर्च करती है।
किसी मॉडल की रेंज में स्थिति उसकी क्लास और उसके इंजन से तय होती है, ड्राइव की लंबाई से नहीं। क्रॉसओवर ฿1,050 से शुरू होते हैं Honda WR-V के साथ; Comfort क्लास उसी ฿1,050 से खुलती है Honda City Hatchback e:HEV और Toyota Yaris Ativ HEV के साथ; मिनीवैन ฿1,290 से शुरू होते हैं Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 और Toyota Veloz के साथ; SUV & 4x4 ฿1,590 से शुरू होता है Toyota Fortuner और Fortuner Legender के साथ।
एक बात ध्यान देने योग्य है: सबसे सस्ती कार अपने आप सबसे सस्ती यात्रा नहीं होती। ฿1,290 वाली 7-सीटर मिनीवैन में ฿1,050 वाली दो 5-सीटर कारों की तुलना में ज़्यादा लोग बैठते हैं और ईंधन का खर्च ज़्यादा लोगों में बंट जाता है, और हर दिशा में 321.1 किमी की दौड़ में यह अंतर असली है।
कार पटाया के किसी भी पते पर और U-Tapao (UTP), Suvarnabhumi (BKK) और Don Mueang (DMK) पर डिलीवर की जाती है; डिलीवरी का पता, तारीख और समय बुकिंग पक्की होने से पहले मैनेजर के साथ तय किया जाता है, और डिलीवरी शुल्क, अगर कोई हो, बुकिंग के समय तय किया जाता है।
321.1 किमी की दौड़ प्रांतीय सीमाओं को पार करती है, इसलिए आप जो कागज़ात साथ रखते हैं वह आपकी चुनी हुई कार से ज़्यादा मायने रखता है।
थाईलैंड आबादी वाले इलाकों के भीतर 80 किमी/घंटा, उनके बाहर 90 किमी/घंटा और मोटरवे 7 पर 120 किमी/घंटा लागू करता है, और कोई साइन इनमें से कोई भी आंकड़ा घटा सकता है। 1969 के कानून में पटाया सिटी को आबादी वाला इलाका कहा गया है, इसलिए 80 किमी/घंटा की सीमा उस पहली सड़क से लागू होती है जिसका आप उपयोग करते हैं। मोटरवे 7 की सीमा मुख्य रूप से स्पीड कैमरों से लागू की जाती है, और कैमरे का जुर्माना कार के मालिक — रेंटल कंपनी — को जारी किया जाता है, फिर किरायेदार को दोबारा बिल किया जाता है। ओवरस्पीडिंग का जुर्माना ฿1,000 तक पहुंचता है, हालांकि रसीद आमतौर पर ฿500 दिखाती है।
शराब की सीमा 20 mg/dl है 20 से कम उम्र के ड्राइवरों, अस्थायी लाइसेंस धारकों, बिना लाइसेंस वाले ड्राइवरों और गलत श्रेणी वाले ड्राइवरों के लिए — 20 सितंबर 2024 को रॉयल गजट में प्रकाशित एक मंत्रिस्तरीय विनियम। बाकी सभी के लिए, किसी भी पेय को गाड़ी न चलाने का कारण मानें। सभी यात्रियों, पिछली सीट सहित, को सीट बेल्ट पहननी चाहिए। 6 से कम उम्र के बच्चे TISI-मानक चाइल्ड सीट में यात्रा करते हैं, और 135 सेमी से कम लंबाई वाला कोई भी व्यक्ति बेल्ट या समर्पित सीट का उपयोग करता है; जुर्माना ฿2,000 तक पहुंचता है। लाल-सफेद या पीले-सफेद कर्ब के सामने पार्किंग निषिद्ध है।
30 दिसंबर 2025 से कार किराया समझौता OCPB द्वारा नियंत्रित एक अनुबंध है: यह थाई भाषा में लिखा जाता है, और हर शुल्क और जुर्माना उसी में बताया जाता है। अनिवार्य Por Ror Bor बीमा तीसरे पक्ष को होने वाली चोट को कवर करता है और हर पंजीकृत कार के साथ जुड़ा होता है; प्रथम श्रेणी का बीमा कार को होने वाले नुकसान को कवर करता है, और उसकी शर्तें तथा एक्सेस किराया समझौते में दिए गए हैं। जो कीमतें आप देखते हैं उनमें VAT 7% पहले से शामिल है। यातायात बाईं ओर चलता है और इस पेज की हर कार राइट-हैंड ड्राइव है, इसलिए पटाया से निकलने का पहला घंटा ड्राइव से ज़्यादा दोबारा सीखने का अभ्यास है।
डिलीवरी पटाया से हुआ हिन कार किराए का वह हिस्सा है जो तय करता है कि यात्रा आपके दरवाज़े से शुरू होगी या हवाई अड्डे के काउंटर से। हम कार आपके पास लाते हैं — पता, तारीख और समय बुकिंग पक्की होने से पहले एक मैनेजर के साथ तय किए जाते हैं, इसलिए हैंड-ओवर को लेकर कुछ भी प्रस्थान की सुबह पर नहीं छोड़ा जाता।
डिलीवरी शुल्क, यदि कोई हो, बुकिंग के समय तय किया जाता है।
हुआ हिन तक की ड्राइव सड़क मार्ग से 321.1 किमी है — बिना लंबे ठहराव के लगभग 229 मिनट स्टीयरिंग के पीछे — इसलिए जिस दिन आप निकलते हैं वह दिन पहिया घुमाने से पहले ही लंबा होता है। तय समय पर कार का आपके होटल के बाहर खड़ी होना सुबह का एक पूरा हिस्सा बचा देता है, और हैंड-ओवर खुद आपके यात्रा करने से पहले मैनेजर के साथ तय हो जाता है। जल्दी निकलना तभी काम करता है जब कार पहले से इंतज़ार कर रही हो।
यातायात बाईं ओर चलता है और हर कार राइट-हैंड ड्राइव है, जिसके लिए सुखुमवित पर जुड़ने से पहले कुछ मिनट का अभ्यास करना अच्छा रहता है। बुकिंग के समय मैनेजर को अपना प्रस्थान समय और सामान की संख्या बताएँ — बाद में श्रेणी बदलना सुबह 5 बजे बदलने से आसान है।
इस पेज की हर कार में अनिवार्य मोटर बीमा है, जिसे थाईलैंड में Por Ror Bor कहा जाता है, और 321.1 किमी की दौड़ के कागज़ात पहिया घुमाने से पहले तय कर दिए जाते हैं।
यात्रा के दौरान गति सीमाएँ आबादी वाले क्षेत्रों में 80 km/h, उनके बाहर 90 km/h और मोटरवे 7 पर 120 km/h हैं, और M7 की सीमा मुख्य रूप से कैमरों से जाँची जाती है। कैमरे का जुर्माना कार के मालिक — कंपनी — को जारी किया जाता है और फिर चालक को फिर से बिल किया जाता है, इसलिए जो टिकट आपके हाथ तक कभी नहीं पहुँचता, वह फिर भी आपके बिल तक पहुँच जाता है। वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट के बिना गाड़ी चलाने पर पुलिस का ฿500–1,000 का जुर्माना लगता है, और परमिट न होने पर किसी घटना के बाद कवर देने से इनकार किया जा सकता है। शराब के नियम सख्त हैं: 20 mg/dl की सीमा 20 से कम उम्र के चालकों, अस्थायी लाइसेंस धारकों, और बिना लाइसेंस वाले या गलत श्रेणी वाले चालकों पर लागू होती है, और ब्रीथ टेस्ट से इनकार करना स्वीकारोक्ति माना जाता है। संकेत पर क्रूज़ सेट करें और भूल जाएँ।
पासपोर्ट, अपने देश का ड्राइविंग लाइसेंस, 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट — जब तक कि आपके पास ASEAN का राष्ट्रीय लाइसेंस न हो — और सुरक्षा होल्ड के लिए मुख्य चालक के नाम पर बैंक कार्ड लाएँ; राशि अनुबंध में दी गई है। चालक की न्यूनतम आयु 21 है, और 25 से कम उम्र के चालकों तथा प्रीमियम श्रेणियों की शर्तें भी अनुबंध में दी गई हैं। दिखाए गए हर मूल्य में VAT 7% शामिल है। यातायात बाईं ओर चलता है और सभी कारें राइट-हैंड ड्राइव हैं — 321.1 km की यात्रा का पहला घंटा वही है जहाँ यह आदत बनती है। एक्सेस और सुरक्षा होल्ड अनुबंध में दिए गए हैं, और डिलीवरी शुल्क, यदि कोई हो, बुकिंग के समय, कार सौंपे जाने से पहले तय किया जाता है।