पटाया में यॉट चार्टर

पटाया में यॉट चार्टर 12.5 मीटर की मोटर यॉट पर चार घंटे के लिए ฿19,000 से और 20 मेहमानों के लिए बनी कस्टम-बिल्ट नाव पर पूरे दिन के लिए ฿22,100 से शुरू होता है। नीचे: शुरुआती कीमत में क्या शामिल है, चार और आठ घंटे की तुलना कैसे होती है, कितने मेहमान जहाज पर सोते हैं, और VAT तथा मरीना शुल्क क्या जोड़ते हैं।

शुरुआती कीमत में क्या मिलता है: चार घंटे, एक दिन या एक यात्रा

इस सेक्शन की 19 मोटर यॉट की कीमतें तीन इकाइयों में हैं, और इकाई आंकड़े से ज्यादा मायने रखती है: वही ฿39,900 एक नाव पर चार घंटे का मतलब हो सकता है और दूसरी पर पूरे दिन का।

19 यॉट में तीन मूल्य इकाइयाँ

इस पेज का Rent-Trip सेक्शन 19 मोटर यॉट मॉडल को एक साथ लाता है, और उनकी शुरुआती कीमतें तीन इकाइयों में हैं: 10 की कीमत प्रति दिन है, 8 की चार घंटे के चार्टर से और एक की प्रति यात्रा। आंकड़े तुलनीय लगते हैं पर हैं नहीं — ฿39,900 Custom Built 50 पर पूरा दिन है और Tarquin 66 पर सिर्फ चार घंटे। प्रति दिन कीमत वाली नावें ज्यादातर स्थानीय कस्टम बिल्ड और Princess मॉडल हैं जो 30 मेहमानों तक के लिए हैं; चार घंटे वाली नावों में Sunseeker 64, दोनों Azimut फ्लाईब्रिज और 40 मीटर की Benetti शामिल हैं। प्रति यात्रा वाली एक नाव, Power Catamaran Chardannay, की यात्रा अवधि बताई नहीं गई है। मेरे विचार में, पटाया में यॉट चार्टर को लेकर ज्यादातर उलझन ठीक यहीं से शुरू होती है, इसलिए दो नावों की तुलना करने से पहले देखें कि हर कीमत किस इकाई में है और दोनों को घंटों की एक ही संख्या में बदलें।

कैप्टन, क्रू और ईंधन नाव के साथ आते हैं

यहाँ हर यॉट स्किपर के साथ चार्टर पर मिलती है, इसलिए नाव लाइसेंस की जरूरत नहीं — कैप्टन और क्रू अतिरिक्त खर्च नहीं बल्कि कीमत का हिस्सा हैं। पूरी शर्तों वाली नावों पर क्रू का मतलब पेशेवर कैप्टन, डेकहैंड और अंग्रेजी बोलने वाला स्टीवर्ड या स्टीवर्डेस है, और शुरुआती कीमत में सारा ईंधन, क्रू का खाना और वेतन, तथा स्नॉर्कलिंग और मछली पकड़ने का सामान भी शामिल है। Tarquin 66 इस सूची में वॉटर टॉय भी जोड़ती है। इससे शुरुआती कीमत सेल्फ-ड्राइव रेंटल की तुलना में अंतिम कीमत के करीब हो जाती है, क्योंकि ईंधन — मोटर यॉट पर सबसे बड़ा बदलावशील खर्च — पहले से इसमें शामिल है। फिर भी, शर्तें नाव-दर-नाव अलग हैं। पूछें कि आपके खास रूट के लिए ईंधन शामिल है या नहीं, खासकर अगर योजना में क्रूजिंग स्पीड पर बाहरी द्वीपों तक लंबी दौड़ शामिल है।

शुरुआती कीमत के ऊपर क्या जुड़ता है

• VAT: थाईलैंड का 7% मूल्य वर्धित कर चार्टर दर के ऊपर लगता है, इसलिए ฿19,000 बाकी कुछ भी जोड़ने से पहले ฿20,330 हो जाता है।
• मरीना गेस्ट पास: हर मेहमान मरीना में प्रवेश के लिए ฿200 देता है, यानी 12 के पूरे समूह के लिए ฿2,400।
• खाना-पीना: खानपान और शराब दर में शामिल नहीं हैं और अलग से ऑर्डर किए जाते हैं या जहाज पर लाए जाते हैं।
• उदाहरण: 12 मेहमानों के लिए Sea Lord 41 पर चार घंटे VAT और पास सहित लगभग ฿22,730 में आते हैं।
• सुपरयॉट: आधार दर 7% VAT से पहले और 30–35% के अग्रिम प्रावधान भत्ते से पहले बताई गई है।

डे रेट और चार घंटे की कीमतें साथ-साथ

इकाई के अनुसार विभाजित करने पर, निश्चित अवधि वाली 18 यॉट दो स्पष्ट मूल्य सीढ़ियाँ बनाती हैं, और हर एक का अपना सस्ता सिरा, अपना मध्य और अपने अपवाद होते हैं।

प्रति दिन की दर वाली दस यॉट

चार घंटे से की दर वाली आठ यॉट

ज़्यादातर कीमतें कहाँ पड़ती हैं

ज़्यादातर दिन के रेट ฿100,000 से काफ़ी नीचे रहते हैं: दिन के हिसाब से कीमत वाले दस यॉट में से आठ ฿22,100 से ฿89,200 के बीच शुरू होते हैं, और सिर्फ़ दो Princess मॉडल ฿200,000 से ऊपर जाते हैं। इन दस का बीच का स्तर ฿59,500 और ฿74,500 के बीच है। Custom Built 45, Custom Built 65, Monte Fino 64 और Custom Built 50 सभी ฿40,000 से नीचे शुरू होते हैं, और चार अन्य नावें ฿40,000 से ฿100,000 के बीच। चार घंटे की सूची में, आठ में से छह नावें ฿100,000 से नीचे शुरू होती हैं, Sea Lord 41 पर ฿19,000 से लेकर Azimut 64 Flybridge पर ฿99,000 तक, और Benetti अकेला ฿650,000 पर खड़ा है। पटाया में यॉट किराये के पहले बजट के लिए, कस्टम बिल्ड पर एक दिन की लागत लगभग उतनी ही होती है जितनी ब्रांडेड फ्लाईब्रिज पर चार घंटे की — चुनाव ज़्यादा समय और ज़्यादा मशहूर हल के बीच है।

लंबाई कीमत का पैमाना नहीं है

लंबाई यहाँ आश्चर्यजनक रूप से बहुत कम समझाती है। Princess 54 और Custom Built 55 लगभग एक ही आकार की हैं — 16.5 और 16.8 मीटर — फिर भी Princess एक दिन का ฿241,300 से शुरू होती है और कस्टम बिल्ड ฿74,500 से, यानी लगभग 3.2 गुना कम। अंतर और भी बड़ा है 19.8 मीटर की Custom Built 65 के ฿27,000 और 22.35 मीटर की Princess 72 के ฿210,000 के बीच, यानी सिर्फ़ 2.5 मीटर लंबी नाव के लिए लगभग आठ गुना ज़्यादा। एक ही मेक के भीतर भी यह पैमाना टूट जाता है: Azimut 64 Flybridge चार घंटे के लिए ฿99,000 से शुरू होती है, और थोड़ी लंबी Azimut 66 ฿89,000 से। कीमत तय करती है मेक और यह कि नाव कितने मेहमानों के लिए तैयार है — Princess 54 में सिर्फ़ 6 लोग आते हैं, Custom Built 55 में 30। जब समान लंबाई की दो नावों की कीमतों में बड़ा फ़र्क़ हो, तो यह मानने से पहले कि कोई कीमत ग़लत है, मेहमानों और केबिनों की तुलना करें।

चार घंटे की सैर से लेकर एक हफ्ते तक जहाज पर

इस सेक्शन की कई नावों में अवधि की पूरी सूची मिलती है, और ये सूचियाँ दिखाती हैं कि समय के साथ कीमत कैसे बढ़ती है — और रात बिताने पर मेहमानों की सीमा कितनी तेज़ी से घटती है।

ज़्यादा घंटों की क्या कीमत है

आठ घंटे की कीमत दोगुनी से कम क्यों होती है

समय दोगुना करने पर कीमत कभी दोगुनी नहीं होती। Versilcraft पर आठ घंटे की कीमत उसके चार घंटे के रेट का लगभग 1.45 गुना है, Sunseeker 64 पर लगभग 1.5 गुना, Tarquin 66 पर लगभग 1.63 गुना और Sea Lord 41 पर लगभग 1.84 गुना। Sunseeker पर इसका मतलब है कि चार घंटे के लिए लगभग ฿12,475 प्रति घंटा बनाम आठ घंटे के लिए लगभग ฿9,360 प्रति घंटा। दिन का समय भी मायने रखता है: Sea Lord के सुबह के चार घंटे ฿19,000 से शुरू होते हैं, दोपहर का स्लॉट ฿25,000 से। मानक पूरा दिन 10:00 से 18:00 तक चलता है, जबकि आधा दिन चार से पाँच घंटे का होता है और शुरू होने का समय लचीला रहता है। क्या अतिरिक्त समय इसके लायक है? अगर योजना में तैरने का ठहराव और किसी द्वीप पर दोपहर का खाना शामिल है, तो चार घंटे में लंगर पर बहुत कम समय बचता है — और इन चार नावों पर दूसरे चार घंटों की कीमत पहले के लगभग 45% से 84% के बीच पड़ती है।

रात भर की यात्राएँ और वे मेहमान जो नाव पर सो सकते हैं

एक बार यात्रा में रात शामिल होते ही मेहमानों की सीमा तेज़ी से गिर जाती है। Tarquin 66 एक दिन के लिए 25 लोगों को ले जाता है लेकिन रात भर के लिए 6; Sunseeker 64 दिन में 18 और रात भर में 6; Sea Lord 41 12 से 4 पर आ जाता है। Versilcraft Super Challenger 110 एक दिन के चार्टर पर 50 मेहमानों को ले जाता है और 8 सोता है, और Princess 72 में 4 केबिन में 8 बर्थ हैं जबकि दिन के 18 मेहमान। रात भर की कीमत भी एक सीढ़ी का पालन करती है: दो दिन और एक रात Tarquin पर ฿159,000 और Sunseeker पर ฿179,000 से शुरू होती है, जबकि आठ दिन और सात रातें ฿590,000 और ฿690,000 तक पहुँचती हैं। Versilcraft पर, बोर्ड पर एक रात के साथ 24 घंटे ฿259,000 से शुरू होते हैं, जो इसके चार घंटे के रेट का लगभग 2.9 गुना है। बोर्ड पर ठहरने के लिए, पहले रात भर के आंकड़े से चुनें — एक नाव जो 25 के समूह की मेज़बानी करती है वह केवल छह सो सकती है।

मेहमानों की संख्या, केबिन और प्रति व्यक्ति कीमत

सभी 19 यॉट एक दिन की क्षमता बताते हैं, 6 से 50 लोगों तक, और यह एक फ़िल्टर कीमत की तुलना में अधिक नावों को शॉर्टलिस्ट से हटा देता है।

यॉट कितने मेहमान लेते हैं

प्रति मेहमान कीमत

शुरुआती कीमत को मेहमान सीमा से विभाजित करने पर रैंकिंग उलट जाती है। Custom Built 65 30 के पूरे लोड के लिए लगभग ฿900 प्रति व्यक्ति आता है, Custom Built 45 20 के लिए लगभग ฿1,105, और Power Catamaran Chardannay एक ही यात्रा पर 40 के लिए लगभग ฿810 प्रति व्यक्ति। Versilcraft पर चार घंटे 50 के लिए लगभग ฿1,780 प्रति व्यक्ति और Sea Lord 41 पर 12 के लिए लगभग ฿1,583 आते हैं। दूसरे छोर पर, Princess 54 अपने 6 मेहमानों के लिए लगभग ฿40,200 प्रति व्यक्ति खर्च करता है, और Princess 72 18 के लिए लगभग ฿11,667। इसलिए पटाया में एक निजी यॉट एक बड़े समूह को प्रति व्यक्ति एक छोटे समूह की तुलना में कम खर्च कर सकता है — लेकिन केवल पूरी नाव के साथ। अपने वास्तविक सिरों की संख्या के साथ विभाजन करें: आधी नाव प्रति व्यक्ति आंकड़ा दोगुना कर देती है।

केबिन और एक दिन की यात्रा पर उनका उद्देश्य

19 यॉट में से 13 के लिए केबिन की संख्या दी गई है: 8 में दो केबिन हैं, एक में तीन, तीन में चार और Benetti में छह। एक दिन की यात्रा पर केबिन बदलने के कमरे और छाया के रूप में काम करते हैं, इसलिए 30 मेहमानों के लिए भी दो पर्याप्त हैं — बताए गए लेआउट वाले हर कस्टम बिल्ड में ठीक दो हैं। रात भर में संख्या सब कुछ तय करती है: Princess 72 में 4 केबिन हैं जिनमें 8 बर्थ हैं, और Monte Fino 64 में भी 4 केबिन हैं लेकिन दिन में केवल 8 मेहमान लेता है, Princess 54 के समान एक केबिन प्रति दो मेहमान का अनुपात, जो 6 के लिए एक नाव पर 3 केबिन रखता है। यदि कोई कोटेशन केबिन का उल्लेख करता है, तो पूछें कि उनमें कितने बर्थ हैं — Sea Lord 41 पर दो केबिन 4 सोते हैं, जबकि Princess 72 और Versilcraft पर चार केबिन 8 सोते हैं।

कस्टम बिल्ड, Princess, Azimut और एक सुपरयॉट

19 मॉडल स्थानीय कस्टम बिल्ड, ज्ञात यार्डों से सीरीज़ यॉट और दो अपवादों में विभाजित होते हैं — एक सुपरयॉट और एक मोटर कैटामरन — और प्रत्येक समूह अपने स्वयं के मूल्य बैंड में बैठता है।

45 से 73 फीट तक छह स्थानीय कस्टम बिल्ड

कस्टम बिल्ड इस सेक्शन का सबसे बड़ा समूह हैं: 45 से 73 फीट, यानी 13.7 से 22.3 मीटर तक के छह मॉडल, सभी की कीमत प्रति दिन ฿22,100 से ฿89,200 तक है। ये सीरीज़ मॉडल नहीं बल्कि वन-ऑफ नावें हैं, जो समूहों के लिए बनाई गई हैं — इनमें से छह में से प्रत्येक 20 से 30 मेहमानों को ले जाती है, और इनमें से पाँच में दो केबिन हैं। इनकी कीमतें लंबाई के अनुसार नहीं चलतीं: 65-फुट की नाव ฿27,000 से शुरू होती है, जो 50-फुट की ฿39,900 से कम है, और 55-फुट की नाव ฿74,500 में 56-फुट की ฿59,500 से अधिक महंगी है। किसी पार्टी, कॉर्पोरेट आउटिंग या 20 या अधिक लोगों के पारिवारिक समूह के लिए, यह सेक्शन में प्रति व्यक्ति सबसे कम कीमत वाला बैंड है। इसका नुकसान जानकारी है — कोई मेक हिस्ट्री या बिल्ड ईयर नहीं — इसलिए कोटेशन के साथ डेक और सैलून की हाल की तस्वीरें माँगें।

सीरीज़ यॉट: Princess, Azimut, Sunseeker और अन्य

• Princess: तीन मॉडल — 42, 54 और 72 — प्रति दिन ฿76,400 से ฿241,300 तक, यहाँ के सबसे महंगे दैनिक रेट।
• Azimut: 64 और 66 Flybridge 18 और 20 मेहमानों को ले जाते हैं और चार घंटे के लिए ฿99,000 और ฿89,000 से शुरू होते हैं।
• Sunseeker और Tarquin: Sunseeker 64 और Tarquin 66 चार घंटे के लिए ฿49,900 और ฿39,900 से शुरू होते हैं, साथ में रात भर के पैकेज भी।
• छोटे यॉट: Rodman Spirit 42 Fly और Sea Lord 41 एंट्री पॉइंट हैं, ฿34,900 और ฿19,000 से।
• मेक के अनुसार चुनाव: जाना-पहचाना यार्ड आराम को सीमित करता है, कीमत को नहीं — अकेले Princess सबसे सस्ते से सबसे महंगे तक तीन गुना से अधिक फैला है।

Benetti सुपरयॉट और उसके अतिरिक्त शुल्क

Benetti Classic 132 Supreme इस सेक्शन का एकमात्र सुपरयॉट है: 40.2 मीटर, 6 केबिन और 30 मेहमानों के लिए जगह, सबसे छोटे चार्टर के लिए ฿650,000 से। उस स्तर पर शुरुआती कीमत एक बेस रेट है, कुल नहीं। सुपरयॉट रेट 7% VAT और 30–35% के अग्रिम प्रोविजनिंग अलाउंस — APA — से पहले बताए जाते हैं, यह एक डिपॉज़िट है जिससे क्रू ईंधन, भोजन और पेय के लिए खर्च करता है और अंत में हिसाब करता है। ฿650,000 बेस पर, VAT ฿45,500 जोड़ता है और APA अन्य ฿195,000 से ฿227,500, इसलिए शुरू में आवश्यक राशि लगभग ฿890,500 से ฿923,000 तक पहुँचती है। सेक्शन का सबसे महंगा दैनिक रेट, Princess 54 पर ฿241,300, उस बेस का लगभग 37% है। भुगतान करने से पहले लिखित में पूछें कि APA क्या कवर करेगा और अप्रयुक्त हिस्सा कैसे वापस किया जाएगा।

उम्र, रीफिट और गति

बिल्ड ईयर और रीफिट की तारीख अक्सर हल पर लिखे नाम से अधिक मायने रखती है। Tarquin 66 1970 के दशक की यॉट है जिसका दो साल पहले पूरा रीफिट हुआ, Sunseeker 64 लगभग बीस साल पुरानी है जिसका उसी साल रीफिट हुआ, और Sea Lord 41 1990 के दशक के अंत में बनी और पिछले साल पूरी तरह रीफिट हुई; Versilcraft भी 1990 के दशक के अंत की है। गति उन्हें उम्र से अधिक अलग करती है: Sunseeker ट्विन MAN V12 इंजनों पर 22 नॉट की क्रूज़ गति और 30 की टॉप स्पीड रखती है, Tarquin 12 नॉट और अधिकतम 18, और Sea Lord 8 नॉट और अधिकतम 10। Versilcraft 1,850 hp के ट्विन Deutz इंजनों पर चलती है। दूर के द्वीप तक चार घंटे के चार्टर के लिए, क्रूज़ गति तय करती है कि उस समय का कितना हिस्सा यात्रा के बजाय लंगर पर बिताया जाएगा।

ओशन मरीना, द्वीप और सीजन

प्रस्थान स्थल, मार्ग और तारीखें दिन को उतना ही आकार देते हैं जितना नाव देती है, और इस तट पर ये तीनों थाईलैंड के द्वीप रिसॉर्ट्स की तुलना में अधिक सरल हैं।

ना जोमटियन में एक मरीना

इस अनुभाग की 19 में से 18 यॉट एक ही बेस से रवाना होती हैं: शहर के केंद्र के दक्षिण में ना जोमटियन स्थित Ocean Marina Yacht Club। हर कस्टम बिल्ड, हर Princess और Monte Fino वहीं आधारित हैं, और चार घंटे का बेड़ा भी, Sea Lord 41 से लेकर Benetti तक; केवल Chardannay के पियर का उल्लेख नहीं है। एक ही बेस तुलना आसान बनाता है — आप जो भी नाव चुनें, ट्रांसफर और मिलने का स्थान एक ही है, और गेट पर प्रति व्यक्ति ฿200 का गेस्ट पास लागू होता है। यह राजधानी से आने वाले मेहमानों के लिए भी उपयुक्त है: पटाया बैंकॉक से सड़क मार्ग से लगभग 90 मिनट की दूरी पर है, जिससे यह तट सप्ताहांत की छुट्टियों और कॉर्पोरेट भ्रमण के लिए स्वाभाविक विकल्प बन जाता है। फिर भी, ड्राइव की योजना कुछ मार्जिन के साथ बनाएं — चार घंटे का चार्टर देर से शुरुआत के लिए बहुत कम जगह छोड़ता है, और समूह एक साथ नाव पर चढ़ता है।

पहुंच के भीतर द्वीप

आम गंतव्य तट से थोड़ी दूर थाईलैंड की खाड़ी के द्वीप हैं — को लार्न, को साक और को रिन। को लार्न के लिए निजी यॉट सबसे सरल आधे दिन की योजना है: इसमें तैरने का एक पड़ाव, नाव पर ही मौजूद गियर के साथ स्नोर्कलिंग और लौटने से पहले समुद्र तट पर कुछ समय मिलता है। को साक को लार्न के काफी करीब है, इसलिए दोनों एक ही भ्रमण में फिट हो जाते हैं। को रिन कहीं दूर है, और यहीं गति मायने रखती है: 22 नॉट की रफ्तार से चलने वाली नाव वह दूरी 8 नॉट की नाव के मुकाबले बहुत कम समय में तय कर लेती है। धीमी नाव पर आधे दिन के स्लॉट के लिए एक द्वीप एक व्यावहारिक योजना है; दो या तीन द्वीपों के लिए आठ घंटे या तेज़ यॉट चाहिए। कप्तान से कहें कि उस दिन के मौसम के अनुसार मार्ग की पुष्टि करें।

नवंबर–अप्रैल का पीक

इस तट पर यॉट के लिए पीक सीज़न नवंबर से अप्रैल तक चलता है। इन महीनों में दरें कितनी बढ़ती हैं, यह कोई एक आंकड़ा नहीं बताता, और इस अनुभाग की कीमतें बिना तारीखों की शुरुआती कीमतें हैं — हर नाव जिस सबसे कम आंकड़े पर निकलती है, न कि किसी विशेष सप्ताहांत का कोट। पहली बात, नवंबर और अप्रैल के बीच किसी तारीख का कोट कार्ड पर लिखे आंकड़े से ऊपर आ सकता है, इसलिए कार्ड नाव की श्रेणी का मार्गदर्शक है, कोई वादा नहीं। दूसरी बात, नावों की तुलना तारीख वाले कोट पर करनी चाहिए: समान शुरुआती कीमत वाली दो यॉट एक ही शनिवार के लिए अलग-अलग बढ़ सकती हैं। पीक के बाहर, मई से अक्टूबर तक, शुरुआती कीमतें ही वह मानक हैं जिनसे किसी कोट को नापा जा सकता है। नवंबर की शुरुआत या अप्रैल के अंत के आसपास की तारीखों के लिए, यात्रा तय करने से पहले सीज़न की सीमा के दोनों ओर की कीमतें पूछें।

चार्टर अनुरोध में क्या डालें

• तारीख और घंटे: तारीख बताएं और यह भी कि आप चार, छह या आठ घंटे चाहते हैं, ताकि हर नाव की कीमत एक ही इकाई में लगे।
• मेहमान और रातें: कुल सवारियों की संख्या बताएं और यह भी कि कोई रात भर रुकेगा या नहीं, क्योंकि सोने की जगहें दिन की जगहों से कहीं कम होती हैं।
• मार्ग: द्वीप का नाम बताएं — को लार्न, को साक या को रिन — ताकि नाव की गति और ईंधन उसके अनुसार तय हो सके।
• अतिरिक्त सुविधाएँ: पूछें कि VAT, गेस्ट पास, केटरिंग और पेय आंकड़े में शामिल हैं या उसके ऊपर जोड़े जाएंगे।
• सटीक नाव: इस पृष्ठ के कार्ड से मॉडल का नाम बताएं और पूछें कि कोटेशन उसी नाव के लिए है या समान नाव के लिए।

यॉट चुनने से पहले मुख्य बातें

ध्यान में रखने योग्य पाँच आँकड़े

• मूल्य इकाई: 19 में से 10 यॉट की कीमत प्रति दिन और 8 की चार घंटे से है, इसलिए तुलना से पहले बदलाव कर लें।
• शुरुआती कीमतें: दिन के रेट ฿22,100 से ฿241,300 तक हैं, चार घंटे के रेट ฿19,000 से ฿650,000 तक।
• लंबे घंटे: आठ घंटे की लागत चार घंटे के रेट का लगभग 1.45–1.84 गुना होती है, दोगुनी नहीं।
• अतिरिक्त सुविधाएँ: 7% VAT और प्रति मेहमान ฿200 का मरीना पास शुरुआती कीमत के ऊपर आते हैं।
• रात भर: दिन में 25 मेहमानों को ले जाने वाला यॉट रात में केवल 6 लोगों को सुला सकता है, इसलिए रात भर की योजना बर्थ से शुरू होती है।