Nissan Kicks e-Power, क्रॉसओवर
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इस पेज पर 11 कारें सूचीबद्ध हैं। ये आराम, क्रॉसओवर, लक्जरी और प्रीमियम वर्गों में आती हैं, सभी में 5 सीटें और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।
इस पेज पर ब्रांड हैं BMW, Haval, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche और Toyota। बॉडी टाइप क्रॉसओवर, एसयूवी और सेडान हैं।
इस पेज पर दैनिक कीमतें ฿1900 से ฿24900 तक हैं। Nissan Kicks e-Power ฿1900 प्रति दिन पर है, और Honda City e:HEV तथा Toyota Camry Hybrid दोनों ฿2050 प्रति दिन पर हैं।
Rent-Trip चार क्लास — क्रॉसओवर, आराम, प्रीमियम और लक्जरी — में हाइब्रिड कारें किराये पर देता है और बैंकॉक के किसी भी पते तथा Suvarnabhumi Airport (BKK) और Don Mueang Airport (DMK) पर कार पहुंचाता है, जिसमें पता, तारीख और समय बुकिंग पक्की होने से पहले मैनेजर के साथ तय किया जाता है।
इस पेज पर हमारे बेड़े में चार क्लास की 11 हाइब्रिड कारें हैं, ฿1,900 से ฿24,900 प्रति दिन तक, और हर बुकिंग पक्की होने से पहले मैनेजर के साथ तय की जाती है।
यहां यातायात बाईं ओर चलता है और हर कार राइट-हैंड ड्राइव है, इसलिए Sukhumvit या Sathorn पर निकलने से पहले किसी शांत सोई पर अपने पहले बीस मिनट निकाल लें। विदेशी आगंतुक के पास अपने देश का ड्राइविंग लाइसेंस और 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट होना चाहिए; इसके बिना गाड़ी चलाने पर पुलिस का जुर्माना ฿500–1,000 है, और बीमाकर्ता दावा देने से मना कर सकता है।
हमारे हाइब्रिड बेड़े में चार क्लास — क्रॉसओवर, आराम, प्रीमियम और लक्जरी — की 11 कारें हैं, और इनमें से हर एक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और हाइब्रिड पावर वाली पांच सीटों की कार है।
| मॉडल | क्लास | बॉडी | ड्राइव | पावर | ฿ प्रति दिन |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Kicks e-Power | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर | फ्रंट-व्हील | 136 hp | ฿1,900 |
| Honda City e:HEV | आराम | सेडान | फ्रंट-व्हील | 126 hp | ฿2,050 |
| Toyota Camry Hybrid | आराम | सेडान | फ्रंट-व्हील | 218 hp | ฿2,050 |
| Toyota Corolla Altis Hybrid | आराम | सेडान | फ्रंट-व्हील | 122 hp | ฿2,050 |
| Toyota Corolla Cross Hybrid | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर | फ्रंट-व्हील | 98 hp | ฿2,050 |
| Haval H6 | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर | फ्रंट-व्हील | 243 hp | ฿2,450 |
| Haval Jolion | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर | फ्रंट-व्हील | 190 hp | ฿2,500 |
| Mercedes-Benz C 350 e | प्रीमियम | सेडान | रियर-व्हील | 313 hp | ฿4,000 |
| Mercedes-Benz E-Class | प्रीमियम | सेडान | रियर-व्हील | 211 hp | ฿4,100 |
| BMW 7 Series | प्रीमियम | सेडान | रियर-व्हील | 394 hp | ฿8,200 |
| Porsche Cayenne | लक्जरी | एसयूवी | ऑल-व्हील | 470 hp | ฿24,900 |
क्रॉसओवर ฿1,900 से और आराम ฿2,050 प्रति दिन से शुरू होते हैं, जिससे ये दो क्लास ज़्यादातर यात्राओं के लिए व्यावहारिक विकल्प बन जाते हैं। Haval की जोड़ी आउटपुट के मामले में अपवाद है: H6 243 hp और Jolion 1.5 L से 190 hp देती है, दोनों फिर भी फ्रंट-व्हील हैं। अगर आपकी योजना ज़्यादातर शहर के भीतर चलने की है और एक-दो बार एयरपोर्ट जाना है, तो एक क्रॉसओवर प्रीमियम खर्च के बिना यह काम कर देता है।
प्रीमियम ฿4,000 से शुरू होता है और लक्जरी Porsche Cayenne ฿24,900 प्रति दिन की है।
Rent-Trip चार क्लास में हाइब्रिड कार किराये की कीमत तय करता है, ฿1,900 से ฿24,900 प्रति दिन तक। आप जो दर चुकाते हैं वह क्लास और मॉडल से तय होती है।
| क्लास | कारें | प्रति दिन ฿ से |
|---|---|---|
| क्रॉसओवर | 4 | ฿1,900 |
| आराम | 3 | ฿2,050 |
| प्रीमियम | 3 | ฿4,000 |
| लक्जरी | 1 | ฿24,900 |
साप्ताहिक बुकिंग ฿11,400 से शुरू होती है और मासिक बुकिंग ฿39,900 से शुरू होती है। साप्ताहिक दर दैनिक दर को छह से गुणा करके निकाली जाती है, और मासिक दर दैनिक दर को इक्कीस से गुणा करके — यानी कार जितने लंबे समय तक आपके पास रहेगी, हर दिन की लागत उतनी ही कम होगी। ฿2,050 प्रतिदिन की एक आराम सेडान एक सप्ताह के लिए ฿12,300 और एक महीने के लिए ฿43,050 पड़ती है; यही गणित इससे ऊपर की हर श्रेणी पर लागू होता है। दिखाई गई कीमतों में 7% वैट पहले से शामिल है, और किराया एक दिन से उपलब्ध है।
हर बुकिंग को पक्का करने से पहले एक मैनेजर के साथ तय किया जाता है। डिलीवरी का पता, तारीख, समय और कोई भी डिलीवरी शुल्क बुकिंग के समय तय होते हैं, और तभी आरक्षण लॉक होता है।
सुरक्षा होल्ड के लिए मुख्य ड्राइवर के नाम पर एक बैंक कार्ड इस्तेमाल किया जाता है, और राशि रेंटल एग्रीमेंट में दर्शाई जाती है — हम यहां इसका उल्लेख नहीं करते। 30 दिसंबर 2025 से थाईलैंड में कार रेंटल एग्रीमेंट OCPB द्वारा नियंत्रित अनुबंध है: यह थाई में लिखा जाता है, और इसमें सभी शुल्क और जुर्माने बताए जाते हैं। कार को नुकसान पहुंचाने वाले क्लास 1 बीमा की शर्तें और एक्सेस उसी दस्तावेज में दर्शाए जाते हैं।
वैध परमिट के बिना गाड़ी चलाने पर पुलिस ฿500–1,000 का जुर्माना लगाती है, और बीमाकर्ता दावा ठुकरा सकता है — इसलिए कागजी काम डिलीवरी स्लॉट से पहले निपटा लेना बेहतर है, सड़क किनारे नहीं। ट्रैफिक-कैमरा जुर्माने कार मालिक को जारी किए जाते हैं और किरायेदार को फिर से बिल किए जाते हैं, जो एक और कारण है कि एग्रीमेंट में ड्राइवर का नाम सटीकता से दर्ज होता है।
यातायात बाईं ओर चलता है और हमारे बेड़े की हर कार राइट-हैंड ड्राइव है। यह एक तथ्य इस पृष्ठ पर किसी भी चीज़ से ज़्यादा आपके ड्राइविंग के तरीके को बदल देता है: आप केबिन के दाईं ओर बैठते हैं, दाईं ओर से ओवरटेक करते हैं, और चौराहों पर सामने से आती लेन के पार मुड़ते समय सब कुछ आपकी आदत के दर्पण-प्रतिबिंब जैसा लगता है। पहले दस मिनट धीरे-धीरे चलाएँ, आदर्श रूप से किसी शांत सोई पर, इससे पहले कि आप सुखुमवित या साथोर्न में शामिल हों, और यह ज्यामिति आश्चर्यजनक रूप से जल्दी ही गलत लगना बंद कर देती है।
विदेशी ड्राइवर को अपने देश का ड्राइविंग लाइसेंस और 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट दोनों चाहिए; इसके बिना ड्राइविंग पर पुलिस जुर्माना ฿500–1,000 तक होता है, और बीमाकर्ता दावा ठुकरा सकता है। और कैमरा जुर्माने कार मालिक — यानी हमें — जारी होते हैं और किरायेदार को फिर से बिल किए जाते हैं, इसलिए मोटरवे 7 पर 120 km/h का कैमरा आप तक यात्रा के बाद पहुँचता है, यात्रा के दौरान नहीं।
वापसी से पहले टंकी भरें: कार साफ़-सुथरी और पूरी टंकी के साथ सौंपी जाती है, और हम उसे उसी हालत में वापस चाहते हैं।
ASEAN देशों के नागरिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट के बिना अपने राष्ट्रीय लाइसेंस पर गाड़ी चला सकते हैं। बाकी सभी को दोनों दस्तावेज़ एक साथ चाहिए — अकेला राष्ट्रीय लाइसेंस काफ़ी नहीं है, और बिना किसी आधार के सिर्फ़ परमिट भी काफ़ी नहीं है।
थाईलैंड में यातायात बाईं ओर चलता है और हर कार राइट-हैंड ड्राइव है, यह पहली बात है जो डिलीवरी स्थल से निकलते समय याद रखनी चाहिए। हमारा हाइब्रिड बेड़ा पूरी तरह ऑटोमैटिक है, इसलिए आपके बाएँ पैर को कुछ करना नहीं है और आपका ध्यान लेन की स्थिति और शीशों पर रह सकता है।
अनिवार्य मोटर बीमा, Por Ror Bor, हमारी सौंपी गई हर पंजीकृत कार से जुड़ा होता है, और फ़र्स्ट-क्लास (Class 1) कवर हाइब्रिड को हुए नुकसान को संभालता है।
चूँकि यहाँ हर कार राइट-हैंड ड्राइव है और यातायात बाईं ओर चलता है, इसलिए कार सौंपे जाने के पहले कुछ मिनट ड्राइवर की सीट पर बैठकर, शीशे समायोजित करके और गियर सेलेक्टर ढूँढ़ने में लगाएँ — निकलने से पहले; एक्सप्रेसवे पहले झिझक भरे किलोमीटर को माफ़ नहीं करते।