ग्राहक समीक्षाएँ — दुबई में कार रेंटल

दुबई मरीना में पाँच दिनों के लिए Kia Picanto बुक की, AED 55 प्रति दिन, कुल AED 275। समय पर होटल लॉबी में डिलीवर हुई, कागज़ी कार्रवाई में दस मिनट लगे, और कार लौटाने के अगले दिन डिपॉज़िट होल्ड रिलीज़ हो गया।

अल बरशा में तीन दिनों के लिए Hyundai Creta, AED 130 प्रति दिन। साफ़ कार, ठंडा AC, आसान हैंडओवर। Salik टोल AED 390 के ऊपर अलग से लगते हैं, जो एजेंट ने समझाया भी, लेकिन मैं इसे बुकिंग पेज पर बड़े अक्षरों में लिखूँगा।

हत्ता की ओर वीकेंड रन के लिए Nissan Patrol ली, AED 700 प्रति दिन। पहाड़ी सड़क के लिए मज़बूत कार, हैंडओवर से पहले टायर और फ़्लूइड साफ़ तौर पर जाँचे गए थे। बिज़नेस बे में ली, वहीं लौटाई, रेत को लेकर कोई बहस नहीं।

जब मेरी अपनी कार सर्विस में थी तब एक हफ़्ते के लिए Toyota Corolla ली। AED 120 प्रतिदिन, मेरे दुबई के दफ़्तर तक पहुँचाई गई और उसी जगह से वापस ली गई। सरल, विनम्र, और बिना माँगे गए अतिरिक्त विकल्प थोपे बिना।

देर रात की फ़्लाइट के बाद DXB टर्मिनल 3 arrivals पर Mercedes-Benz E-Class ली। AED 600 प्रतिदिन, चार दिन, AED 2,400। ड्राइवर चाबियों के साथ मीटिंग पॉइंट पर इंतज़ार कर रहा था और कार बिल्कुल चमकदार थी। आठ घंटे हवा में बिताने के बाद मुझे ठीक यही चाहिए था।

Bur दुबई में Toyota Yaris, AED 75 प्रतिदिन, शहर के ट्रैफ़िक के लिए अच्छी छोटी कार। सिर्फ़ एक चीज़ बदलनी चाहूँगा — डिपॉज़िट: मेरे कार्ड पर वापस आने में छह दिन लगे, और किसी ने मुझे पहले से नहीं बताया कि इसमें इतनी देर लग सकती है।

Palm Jumeirah पर चार दिन के लिए Range Rover Evoque, AED 650 प्रतिदिन। कार साइट पर दिखाई गई तस्वीरों से बिल्कुल मेल खाती थी, जो होना चाहिए था उससे कहीं ज़्यादा दुर्लभ है। विला के गेट तक डिलीवरी, उसी जगह से वापसी, अनुबंध अंग्रेज़ी में।

परिवार के लिए Kia Carnival, हम सात लोग सामान के साथ, AED 320 प्रतिदिन। एक शाम Global Village गए और अगले दिन The दुबई Mall, और डिक्की में फिर भी सब कुछ समा गया। चाइल्ड सीट लगाई गई और निकलने से पहले जाँची गई।

Jumeirah Lake Towers में Nissan Sunny, AED 65 प्रतिदिन। ईमानदार सेवा: पिछले बंपर पर लगी खरोंच की फ़ोटो मेरे सामने ली गई और हैंडओवर शीट में लिखी गई, इसलिए अंत में कोई बहस नहीं हुई। कार ख़ुद बुनियादी है पर काम कर देती है।

Business Bay में तीन दिन के लिए Tesla Model 3, AED 300 प्रतिदिन। उन्होंने इसे 100 प्रतिशत चार्ज के साथ सौंपा और इमारत के पास के चार्जरों का नक्शा भेजा, जिससे पहली शाम मेरा बहुत अनुमान लगाना बच गया। दोबारा वही कार बुक करूँगा।

अल ऐन तक जाने और वापस आने के लिए Toyota Land Cruiser, AED 750 प्रतिदिन। टायर प्रेशर मेरे सामने जाँचा गया, स्पेयर और जैक अपनी जगह पर, पिकअप पर पूरी टंकी और वापसी पर भी वही अपेक्षित। कुछ भी साइन करने से पहले सब कुछ बोलकर बताया गया।

दो दिन के लिए Ford Mustang Convertible, AED 800 प्रति दिन, कुल AED 1,600। JBR के पास से ली, शाम को छत खोलकर शेख जायद रोड पर चलाया। स्पीड लिमिट और RTA के जुर्माने कैसे भेजे जाते हैं, इस बारे में उन्होंने साफ-साफ बताया, जो मुझे अच्छा लगा।

Deira और दुबई क्रीक हार्बर के बीच एक हफ़्ते के लिए Toyota Camry, AED 170 प्रति दिन, हफ़्ते का AED 1,190। शांत, आरामदायक, और इनवॉइस पर जो कीमत थी वही फ़ोन पर बताई गई कीमत थी। कोई छिपी हुई लाइन आइटम नहीं।

तीन दिन के लिए Nissan X-Trail, डाउनटाउन दुबई में हमारे होटल तक डिलीवर, AED 230 प्रति दिन। एजेंट ने मेरे साथ कार का चक्कर लगाया और फ़ॉर्म पर हर निशान दर्ज किया। वापसी भी उतनी ही तेज़ — पाँच मिनट और एक हस्ताक्षर।

Mirdif में पाँच दिन के लिए Mitsubishi Xpander, AED 160 प्रति दिन। जगहदार और चलाने में सस्ती। अगस्त में AC को केबिन सहने लायक बनाने में पूरे दस मिनट लगे, जो पीछे दो बच्चों के साथ असल से ज़्यादा लंबा लगा।

Al Quoz में Hyundai Grand i10, AED 55 प्रति दिन, इस पैसे में मुश्किल से कोई टक्कर दे सकता है। डिलीवरी करीब चालीस मिनट देर से हुई और मुझे तब पता चला जब मैंने फ़ोन किया। कार और कागज़ात ठीक थे, इंतज़ार नहीं।

चार दिन के लिए Mazda CX-5, AED 190 प्रति दिन, Motor City में ली और ज़्यादातर दुबई हिल्स के आसपास चलाई। लंबी ड्राइव पर आरामदायक, ईंधन का खर्च समझदारी भरा, और हैंडओवर की तस्वीरें तुरंत WhatsApp पर मुझे भेज दी गईं।

पत्नी के जन्मदिन पर एक दिन के लिए Porsche 911 Carrera, AED 1,400। Jumeirah Beach Road पर ली, और उन्होंने सिर्फ़ चाबी थमाने के बजाय कार को ठीक से समझाने का समय निकाला। भुगतान से पहले डिपॉज़िट की शर्तें साफ़-साफ़ बताई गईं।

Hyundai Staria ने DWC अल मकतूम पर हमारा स्वागत किया, AED 300 प्रति दिन। सात सीटें, सब इस्तेमाल लायक, और सामान भी समा गया। ड्राइवर ने बैग लादने में मदद की और तब तक रुका जब तक हमने चाइल्ड सीट ठीक की। छोटी बात है, पर इसी से माहौल बन गया।

अबू धाबी और वापसी की यात्रा के लिए Chevrolet Tahoe, AED 600 प्रति दिन। बड़ी, प्यासी, बिल्कुल वही जो हमने बुक की थी। ईंधन नीति full-to-full है और ड्रॉप-ऑफ़ पॉइंट के सबसे नज़दीक स्टेशन Al Quoz के दूसरी तरफ़ था, जिसमें मेरे बीस मिनट गए।

DIFC में तीन दिन की मीटिंग्स के लिए BMW 5 Series, AED 520 प्रति दिन। शेख ज़ायद रोड पर ऑफिस टावर तक उसी घंटे पहुंचाई गई जो मैंने कहा था, और आखिर में बेसमेंट पार्किंग से उठाई गई। इनवॉइस कोटेशन से दिरहम तक मेल खाया।

जुमेरा में तीन दिन के लिए Kia Cerato, AED 95 प्रति दिन, तीन दिन के AED 285। तय समय पर बिल्डिंग के प्रवेश द्वार पर पहुंचाई गई, और वॉक-अराउंड ठीक से किया गया, बाद में फोटो भी भेजे गए। अंतिम इनवॉइस में कोई चौंकाने वाली बात नहीं निकली।

मिर्दिफ में पांच दिन के लिए Nissan Kicks, AED 120 प्रति दिन। घर के पास की तंग पार्किंग के लिए काफी छोटी और फिर भी शेख ज़ायद रोड पर स्थिर। हैंडओवर और रिटर्न दोनों पंद्रह मिनट से कम में हो गए, बस इतना ही चाहिए था।

Motor City से दो दिन के लिए Kia Seltos बुक की, AED 150 प्रति दिन, कुल AED 300। कार अंदर से साफ थी और टंकी शीट में लिखे अनुसार पूरी भरी थी। जब भी फोन किया, किसी ने उठाया, जो अब कम ही होता है।

एक हफ्ते के लिए Toyota RAV4, जब दुबई क्रीक हार्बर में हमारा फ्लैट पेंट हो रहा था, AED 260 प्रति दिन और हफ्ते के AED 1,820। खुली-खुली, चलाने में आसान, और डिपॉज़िट होल्ड चाबी लौटाने के दिन ही हट गया, पखवाड़े बाद नहीं।

हट्टा की वीकेंड ड्राइव के लिए Jeep Wrangler, AED 400 प्रति दिन। टायर, स्पेयर और जैक मेरे सामने चेक किए गए, और उन्होंने साफ बताया कि कार कहां नहीं ले जा सकते। अल बरशा से उठाई और रविवार शाम उसी जगह लौटा दी।

DIFC और डाउनटाउन दुबई के आसपास चार दिन की मीटिंग्स के लिए Lexus ES 300h, AED 380 प्रति दिन, कुल AED 1,520। ऑफिस टावर तक उसी घंटे पहुंचाई गई जो मैंने कहा था और बेसमेंट पार्किंग से उठाई गई। शांत कार, और इनवॉइस कोटेशन से दिरहम तक मेल खाया।

दुबई मरीना में तीन दिन के लिए Mercedes-Benz C-Class, AED 450 प्रति दिन, तीन दिन के AED 1,350। कार बिल्कुल वैसी ही आई जैसी साइट पर फोटो में थी और कॉन्ट्रैक्ट अंग्रेज़ी में था। रिटर्न टावर की कार पार्क से हुआ — पांच मिनट में काम हो गया।

GMC Yukon ने DXB टर्मिनल 1 पर हमारा स्वागत किया, अबू धाबी की ड्राइव के लिए, AED 620 प्रति दिन। सात सीटें और तीसरी पंक्ति के पीछे सामान भी आ गया। ड्राइवर ने सामान लादने में मदद की और तब तक रुका जब तक हमने चाइल्ड सीट लगाई, जो रात की फ्लाइट के बाद सुनने में जितना लगता है उससे ज़्यादा मायने रखता है।

जुमेरा लेक टावर्स में छह दिनों के लिए BYD Atto 3, AED 200 प्रति दिन, कुल AED 1,200। टावर और Al Quoz के बीच चार्जर के नक्शे के साथ पूरी चार्ज पर सौंपी गई। चलाने में सस्ती और शहर के लिए बिल्कुल पर्याप्त कार।