โดยรถยนต์จากพัทยาไปหัวหิน

เริ่มต้น ฿1,050 ต่อวัน ฝูงรถ 28 คันของเราที่พัทยาพร้อมสำหรับการเดินทาง 321.1 กม. ลงใต้สู่หัวหิน เราส่งมอบรถถึงที่อยู่ใดก็ได้ในพัทยา โดยที่อยู่จัดส่ง วันที่ และเวลาจะตกลงกับผู้จัดการก่อนการจองจะยืนยัน

เช่ารถในพัทยาสำหรับทริปไปหัวหิน ระยะทางและเวลาเดินทาง

การเดินทางนี้เป็นการขับรถในวันเดียว ไม่ใช่การขับข้ามคืน ตัวเลข 2 ตัวกำหนดแผน: 321.1 กม. บนถนน และราว 229 นาทีหลังพวงมาลัยก่อนจะหยุดพักยาว

ระยะทางและเวลาเดินทางจากพัทยาไปหัวหิน

หัวหินอยู่ห่างจากพัทยา 321.1 กม. ตามเส้นทางถนน ซึ่งคิดเป็นเวลาขับรถราว 229 นาทีหากไม่หยุดพักยาว ระยะทางเส้นตรงระหว่างสองที่นั้นมีเพียง 109.9 กม. ดังนั้นทางหลวงจึงโค้งอ้อมอ่าวไทยตอนในไปไกล — ขึ้นไปทางขอบด้านตะวันออกของกรุงเทพฯ แล้วกลับลงมาทางฝั่งตะวันตก การหยุดพักเพิ่มเข้าไปบน 229 นาทีนั้น ควรวางแผนเต็มวันสำหรับการเดินทางนี้มากกว่าครึ่งวัน แล้วคุณจะถึงในเวลากลางวันโดยยังเหลือเวลาในตอนเย็น

อะไรกำหนดว่าเส้นทางนี้ใช้เวลาจริงเท่าไร

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (กรุงเทพฯ–ชลบุรี–พัทยา) ยาว 125.865 กม. มี 8 ช่องจราจร ความเร็ว 120 กม./ชม.

อะไรทำให้วันยาวนานที่สุด

• การหยุดเติมน้ำมันและอาหาร: หยุดพักเต็มรูปแบบครั้งเดียวดีกว่าหยุดสั้น ๆ 3 ครั้ง

เส้นทางและค่าผ่านทางสำหรับเช่ารถในพัทยาเพื่อเดินทางไปหัวหิน

เส้นทางทางหลวงพิเศษและค่าผ่านทาง

ช่วงกรุงเทพฯ–พัทยาของ M7 ยาว 125.865 กม. มี 8 ช่องจราจร ความเร็ว 120 กม./ชม. และการเดินทางกรุงเทพฯ–พัทยาทั้งเส้นทางมีค่าใช้จ่าย 105–130 ฿ M7 บรรจบกับ M9 ที่ทางแยกต่างระดับทับช้าง ดังนั้นรถที่มาจากดอนเมืองหรือจากฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ จะเข้าสู่วงแหวนเดียวกัน สำหรับรถเช่า การใช้เงินสดในช่องทางซ้ายเป็นทางเลือกที่ง่ายกว่าที่ด่านของ M7 ขีดจำกัด 120 กม./ชม. บน M7 บังคับใช้หลัก ๆ ด้วยกล้องตรวจจับความเร็ว และค่าปรับจากกล้องจะออกให้เจ้าของรถ — ซึ่งคือบริษัท — แล้วจึงออกใบแจ้งหนี้ต่อให้ผู้ขับ ดังนั้นควรจับตาดูป้ายมากกว่าการจราจรรอบตัว

ทางเลือกฟรีผ่านทางหลวงหมายเลข 34 และทางหลวงหมายเลข 3

ทางหลวงหมายเลข 34 บางนา–ตราด และทางหลวงหมายเลข 3 สุขุมวิท แทนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ในช่วงพัทยา–กรุงเทพฯ โดยไม่มีด่านเก็บค่าผ่านทางแม้แต่ด่านเดียว: จากพัทยา ทางหลวงหมายเลข 3 สุขุมวิท วิ่งขึ้นเหนือผ่านบางพระและบางแสนไปยังทางเลี่ยงเมืองชลบุรี และทางหลวงหมายเลข 34 พาคุณต่อไปยังบางนา สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียวไปหัวหิน ทางเลือกมักขึ้นอยู่กับว่าเวลาของคุณในเช้าวันนั้นมีค่าแค่ไหน

ค่าผ่านทางเพิ่มอะไรให้กับทริป

ค่าผ่านทางข้างต้นครอบคลุมช่วงกรุงเทพฯ–พัทยาของ M7 ส่วนช่วงตะวันตกบน M9 คิดค่าผ่านทางแยกต่างหากผ่าน M-Flow ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ค่าน้ำมันคือตัวเลขที่มากกว่า — ด้วยราคาน้ำมันดีเซล B7 ที่ ฿41.44 และแก๊สโซฮอล์ 95 ที่ ฿39.94 การเดินทาง 321.1 กม. จึงควรวางแผนให้เต็มถัง รถของเราออกด้วยถังเต็ม และถังคือสิ่งที่คุณเติมก่อนคืนรถ

การเลือกรุ่นรถสำหรับเช่ารถในพัทยาไปหัวหิน

สี่คลาสในหน้านี้และรถทั้งหมด 28 คัน — คันที่เหมาะขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสาร จำนวนสัมภาระ และคนขับต้องการมุมมองที่สูงขึ้นตลอดทางหลวง 321.1 กม. หรือไม่

รุ่นที่ควรค่าแก่การเอ่ยชื่อสำหรับการเดินทาง

• Toyota Fortuner: SUV ดีเซล 2.4 ลิตร ที่ ฿1,590 150 แรงม้า เจ็ดที่นั่ง ขับเคลื่อนล้อหลังหรือ 4x4 — ตัวเลือกเมื่อรถบรรทุกหนักและคนขับต้องการท่านั่งที่สูงขึ้น
• BYD Sealion 5: ครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริดที่ ฿1,550 ห้าที่นั่ง สำหรับใครก็ตามที่ต้องการขับด้วยไฟฟ้าในเมืองและระยะทางน้ำมันเบนซินบนถนนทางใต้

รถทุกคันในหน้านี้เป็นเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นการเลือกจึงขึ้นอยู่กับที่นั่ง ประเภทน้ำมัน และพื้นที่ใส่กระเป๋า — ไม่ใช่ระบบเกียร์ คำถามสองข้อที่ตัดสินใจคือมีคนนั่งแถวที่สามกี่คนเป็นเวลาสี่ชั่วโมง และท้ายรถต้องบรรจุรถเข็นเด็กหรือไม่

ที่นั่ง น้ำมัน และระบบขับเคลื่อนสำหรับวันยาวบนทางหลวง

• ที่นั่ง: 5, 7 หรือ 12 — รถตู้ 12 ที่นั่ง เช่น Hyundai H-1 หรือ Toyota Commuter ที่ ฿4,280 เหมาะกับกลุ่มที่มิฉะนั้นต้องใช้รถสองคัน
• น้ำมัน: ดีเซลสำหรับ Fortuner, Pajero Sport, Everest และ MU-X; ไฮบริดสำหรับ Yaris Cross, Corolla Cross และ Corolla Altis Hybrid; ปลั๊กอินไฮบริดสำหรับ Sealion 5, Seal 5 DM-i และ Tiggo 8 PHEV; ไฟฟ้าสำหรับ Maxus MIFA 9
• ด้านการจราจร: ประเทศไทยขับชิดซ้ายและรถทุกคันที่นี่เป็นพวงมาลัยขวา ดังนั้นมือใหม่ควรเลือกรุ่นที่สั้นและตรงที่สุดที่มี มากกว่ารุ่นที่ใหญ่ที่สุด
• ความสบายในการเดินทาง: Toyota Camry ที่ ฿2,000 และ Honda CR-V ที่ ฿1,690 เหมาะกับการเดินทางที่ผู้โดยสารใส่ใจเบาะหลัง

บอกเราจำนวนคน จำนวนกระเป๋า และมีใครต้องการที่นั่งเด็กหรือไม่ แล้วคลาสจะเลือกตัวเองก่อนการจองจะตกลงกับผู้จัดการ

ค่าเช่ารถพัทยาไปหัวหินราคาเท่าไรต่อวัน ต่อสัปดาห์ และต่อเดือน

ราคาในหน้านี้เริ่มที่ ฿1,050 ต่อวัน และสูงสุดที่ ฿6,420 — ห่างกันหกเท่าตลอด 28 คัน คลาสที่คุณเลือกและจำนวนวันที่คุณเก็บรถเป็นตัวกำหนดว่าการจองของคุณจะอยู่ตรงไหนในช่วงนั้น

อัตรารายวัน รายสัปดาห์ และรายเดือน

• รายวัน: ราคาที่คุณเห็นต่อคันคือค่าใช้จ่ายสำหรับหนึ่งวัน มีบริการเช่าหนึ่งวัน ดังนั้นการเดินทางไปหัวหินและกลับในวันเดียวกันก็คิดราคาแบบเดียวกับวันอื่น
• รายสัปดาห์: เจ็ดวันคิดเป็นอัตรารายวัน x 6 — Toyota Yaris Ativ HEV ที่ ฿1,050 ต่อวัน รวมเป็น ฿6,300 สำหรับหนึ่งสัปดาห์
• รายเดือน: อัตรารายวัน x 21 — Yaris Ativ HEV คันเดียวกันคิดเป็น ฿22,050 สำหรับหนึ่งเดือน
• ภาษีมูลค่าเพิ่ม: 7% รวมอยู่ในทุกตัวเลขที่แสดงแล้ว
• เงินมัดจำ: บัตรธนาคารในชื่อคนขับหลักเป็นตัวค้ำประกัน จำนวนเงินระบุไว้ในสัญญาเช่า

ตัวคูณรายสัปดาห์และรายเดือนเป็นเลขคณิตการจองระยะยาวเพียงอย่างเดียวที่เราใช้ — รายวัน x 6 และรายวัน x 21 — และทั้งสองทำให้ค่าใช้จ่ายต่อวันลดลงยิ่งคุณเก็บรถนานขึ้น สำหรับการเดินทางไปหัวหิน นั่นหมายความว่าการจองเจ็ดวันมีค่าใช้จ่ายเท่ากับหกวันแยกกัน

อะไรที่ทำให้ราคาเปลี่ยน

ตำแหน่งของแต่ละรุ่นในไลน์อัปขึ้นอยู่กับคลาสและเครื่องยนต์ ไม่ใช่ระยะทางที่ขับ ครอสโอเวอร์เริ่มที่ ฿1,050 กับ Honda WR-V; คลาส Comfort เปิดที่ ฿1,050 เท่ากันกับ Honda City Hatchback e:HEV และ Toyota Yaris Ativ HEV; มินิแวนเริ่มที่ ฿1,290 กับ Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 และ Toyota Veloz; SUV & 4x4 เริ่มที่ ฿1,590 กับ Toyota Fortuner และ Fortuner Legender

มีเรื่องหนึ่งที่ควรพูดถึง: รถที่ถูกที่สุดไม่ได้แปลว่าทริปที่ถูกที่สุดเสมอไป มินิแวน 7 ที่นั่งราคา ฿1,290 รับคนได้มากกว่าและเฉลี่ยค่าน้ำมันได้คุ้มกว่าการใช้รถ 5 ที่นั่ง 2 คันในราคาคันละ ฿1,050 และบนเส้นทาง 321.1 กม. ในแต่ละเที่ยว ความต่างนี้เห็นได้ชัด

รถถูกส่งไปยังที่อยู่ใดก็ได้ในพัทยา และไปยัง อู่ตะเภา (UTP), สุวรรณภูมิ (BKK) และ ดอนเมือง (DMK); ที่อยู่ วันที่ และเวลาส่งมอบจะตกลงกับผู้จัดการก่อนยืนยันการจอง และค่าส่งมอบ (ถ้ามี) จะตกลงกันตอนจอง

เอกสารและกฎเกณฑ์สำหรับเช่ารถพัทยาไปหัวหิน

เส้นทาง 321.1 กม. ข้ามเขตจังหวัด ดังนั้นเอกสารที่คุณพกไปสำคัญกว่ารถที่คุณเลือก

สิ่งที่ผู้ขับขี่ชาวต่างชาติต้องมีในรถ

• ใบขับขี่ภายในประเทศ: ใบขับขี่ประเทศของคุณที่ยังไม่หมดอายุต้องพกติดตัวตลอดระยะเวลาเช่า
• ใบขับขี่สากล: ใบขับขี่สากลตามอนุสัญญาเจนีวา 1949 ได้รับการยอมรับควบคู่กับใบขับขี่ประเทศ ตามมาตรา 42 ทวิ แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์
• พลเมืองอาเซียน: พลเมืองของประเทศอาเซียนขับขี่ด้วยใบขับขี่จากประเทศของตนได้ โดยไม่ต้องมีใบอนุญาตและไม่ต้องแปลงใบขับขี่
• ค่าปรับสำหรับการขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาต: ค่าปรับจากตำรวจอยู่ที่ ฿500–1,000 และบริษัทประกันอาจปฏิเสธการเคลมหลังเกิดอุบัติเหตุ
• หนังสือเดินทางและบัตรธนาคาร: หนังสือเดินทางและบัตรธนาคารในชื่อผู้ขับขี่หลักคือเอกสารที่เราขอ และวงเงินค้ำประกันระบุไว้ในสัญญาเช่า
• อายุ: อายุผู้ขับขี่ขั้นต่ำคือ 21 ปี; เงื่อนไขสำหรับผู้ขับขี่อายุต่ำกว่า 25 ปีและสำหรับคลาสพรีเมียมระบุไว้ในสัญญาเช่า

จำกัดความเร็ว กล้อง และค่าปรับระหว่างทาง

ประเทศไทยบังคับใช้ 80 กม./ชม. ในเขตชุมชน 90 กม./ชม. นอกเขตชุมชน และ 120 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และป้ายจราจรสามารถลดตัวเลขเหล่านั้นลงได้ เมืองพัทยาถูกกำหนดเป็นเขตชุมชนตามกฎหมายปี 1969 ดังนั้นขีดจำกัด 80 กม./ชม. มีผลตั้งแต่ถนนสายแรกที่คุณใช้ ขีดจำกัดบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 บังคับใช้หลัก ๆ ด้วยกล้องจับความเร็ว และค่าปรับจากกล้องจะออกให้เจ้าของรถ — บริษัทเช่ารถ — แล้วจึงเรียกเก็บจากผู้เช่าอีกที ค่าปรับความเร็วสูงถึง ฿1,000 แม้ใบเสร็จมักแสดง ฿500

แอลกอฮอล์ เข็มขัดนิรภัย และที่นั่งเด็ก

เกณฑ์แอลกอฮอล์คือ 20 มก./ดล. สำหรับผู้ขับขี่อายุต่ำกว่า 20 ปี ผู้ถือใบขับขี่ชั่วคราว ผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบขับขี่ และผู้ขับขี่ที่ถือใบขับขี่ผิดประเภท — เป็นกฎกระทรวงที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2024 สำหรับคนอื่น ๆ ให้ถือว่าดื่มแล้วไม่ขับ ผู้โดยสารทุกคนรวมถึงแถวหลังต้องคาดเข็มขัดนิรภัย เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีต้องนั่งในคาร์ซีทมาตรฐาน TISI และผู้ที่มีส่วนสูงต่ำกว่า 135 ซม. ต้องใช้เข็มขัดหรือที่นั่งเฉพาะ ค่าปรับสูงถึง ฿2,000 ห้ามจอดริมขอบทางสีแดง-ขาวหรือเหลือง-ขาว

ตัวสัญญาเอง

ตั้งแต่ 30 ธันวาคม 2025 สัญญาเช่ารถเป็นสัญญาที่อยู่ภายใต้การควบคุมของ OCPB โดยเขียนเป็นภาษาไทย และค่าธรรมเนียมและค่าปรับทุกอย่างระบุไว้ในสัญญา ประกันภาคบังคับ พ.ร.บ. ครอบคลุมการบาดเจ็บของบุคคลภายนอกและแนบมากับรถทุกคันที่จดทะเบียน ประกันชั้น 1 ครอบคลุมความเสียหายต่อตัวรถ โดยเงื่อนไขและค่าเสียหายส่วนแรกระบุไว้ในสัญญาเช่า ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% รวมอยู่ในราคาที่คุณเห็นแล้ว การจราจรชิดซ้ายและรถทุกคันในหน้านี้เป็นพวงมาลัยขวา ดังนั้นชั่วโมงแรกที่ออกจากพัทยาจึงเป็นการฝึกขับใหม่มากกว่าจะเป็นการขับตามปกติ

การส่งมอบรถสำหรับการเช่ารถพัทยาไปหัวหิน

การส่งมอบรถเป็นส่วนของบริการเช่ารถจากพัทยาไปหัวหินที่ตัดสินว่าการเดินทางจะเริ่มที่หน้าประตูบ้านคุณหรือที่เคาน์เตอร์สนามบิน เรานำรถไปส่งให้คุณ โดยตกลงที่อยู่ วันที่ และเวลากับผู้จัดการก่อนยืนยันการจอง จึงไม่มีเรื่องใดเกี่ยวกับการส่งมอบรถที่ต้องรอตัดสินใจในเช้าวันเดินทาง

เราส่งมอบรถที่ไหนในพัทยา

• ที่อยู่ใดก็ได้ในพัทยา: โรงแรม คอนโด หรือบ้านส่วนตัว โดยตกลงที่อยู่ให้ชัดเจนกับผู้จัดการตอนจอง
• สนามบินอู่ตะเภา (UTP): สนามบินที่ใกล้ที่สุด ห่างจาก วอล์กกิ้งสตรีท ประมาณ 50 กม. ใช้เวลาขับ 45 นาที
• สนามบินสุวรรณภูมิ (BKK): ประตูหลัก ห่างจากตัวเมืองประมาณ 120 กม. ตามเส้นทางถนน
• สนามบินดอนเมือง (DMK): อาคารผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำ โดยมีรถบัสไปพัทยาออกจากชั้น 1 ชานชาลา 4–5
• ที่อื่น: จัดเป็นกรณีไป และไม่รับประกันบนเว็บไซต์

ค่าส่งรถ ถ้ามี ตกลงกันตอนจอง

ทำไมการส่งมอบรถจึงสำคัญบนเส้นทาง 321.1 กม.

การขับไปหัวหินเป็นระยะทาง 321.1 กม. ตามเส้นทางถนน ใช้เวลาหลังพวงมาลัยราว 229 นาทีโดยไม่หยุดพักยาว ดังนั้นวันเดินทางของคุณจึงยาวนานอยู่แล้วก่อนจะหมุนพวงมาลัย การมีรถจอดรออยู่หน้าโรงแรมในเวลาที่ตกลงกันไว้ช่วยตัดช่วงเวลาทั้งช่วงของตอนเช้าออกไป และการส่งมอบรถก็ตกลงกับผู้จัดการไว้ก่อนเดินทาง การออกเดินทางแต่เช้าจะได้ผลก็ต่อเมื่อรถรออยู่แล้วเท่านั้น

สิ่งที่ต้องเตรียมไว้ให้พร้อม

• หนังสือเดินทาง: ของผู้ขับหลัก ใช้ได้ตลอดการเดินทาง
• ใบขับขี่ภายในประเทศ: พร้อมใบอนุญาตขับขี่สากลตามอนุสัญญาเจนีวา 1949 โดยผู้ถือสัญชาติอาเซียนขับด้วยใบอนุญาตขับขี่ของประเทศตนเองได้
• บัตรธนาคาร: ในชื่อผู้ขับขี่หลัก ใช้สำหรับการกันวงเงินเป็นหลักประกัน จำนวนเงินระบุไว้ในสัญญาเช่า
• อายุขั้นต่ำ: 21; เงื่อนไขสำหรับผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 25 ปี และสำหรับรถคลาสพรีเมียมระบุไว้ในสัญญาเช่า

การจราจรชิดซ้ายและรถทุกคันเป็นพวงมาลัยขวา จึงควรซ้อมขับสักไม่กี่นาทีก่อนออกสู่ถนนสุขุมวิท แจ้งเวลาออกเดินทางและจำนวนกระเป๋าให้ผู้จัดการทราบตอนจอง เพราะเปลี่ยนคลาสรถทีหลังง่ายกว่าเปลี่ยนตอนตี 5

ประกันภัย ค่าปรับ และสัญญาเช่าสำหรับทริปพัทยาไปหัวหิน

รถทุกคันในหน้านี้มีประกันภัยภาคบังคับ ซึ่งในประเทศไทยเรียกว่า พ.ร.บ. และเอกสารสำหรับเส้นทาง 321.1 กม. จัดการเรียบร้อยก่อนคุณหมุนพวงมาลัย

ประกันภัยอะไรที่มาพร้อมรถ

• ประกันชั้น 1: ครอบคลุมความเสียหายต่อตัวรถเอง โดยสิ่งที่รวมอยู่และค่าเสียหายส่วนแรกระบุไว้ในสัญญา ไม่ได้แจ้งไว้ที่นี่

ค่าปรับและช่องทางที่มาถึงคุณ

ความเร็วจำกัดบนเส้นทางนี้คือ 80 กม./ชม. ในเขตชุมชน 90 กม./ชม. นอกเขตชุมชน และ 120 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 โดยข้อจำกัดบน M7 ถูกตรวจสอบหลัก ๆ ด้วยกล้อง ค่าปรับจากกล้องจะออกให้เจ้าของรถ — ซึ่งก็คือบริษัท — แล้วจึงเรียกเก็บจากผู้ขับขี่ ดังนั้นตั๋วค่าปรับที่ไม่มีวันมาถึงมือคุณก็ยังมาถึงบิลของคุณอยู่ดี การขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากลที่ยังไม่หมดอายุมีโทษปรับจากตำรวจ ฿500–1,000 และความคุ้มครองอาจถูกปฏิเสธหลังเกิดเหตุหากไม่มีใบอนุญาตดังกล่าว กฎเรื่องแอลกอฮอล์เข้มงวด โดยเกณฑ์ 20 มก./ดล. ใช้กับผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 20 ปี ผู้ถือใบอนุญาตชั่วคราว และผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตหรือมีใบอนุญาตผิดประเภท และการปฏิเสธเป่าแอลกอฮอล์ถือเป็นการยอมรับผิด ตั้งความเร็วคงที่ตามป้ายแล้วลืมมันไปได้เลย

เอกสารและตัวสัญญา

นำหนังสือเดินทาง ใบอนุญาตขับขี่จากประเทศของคุณ ใบอนุญาตขับขี่สากลตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 เว้นแต่คุณถือใบอนุญาตระดับชาติของอาเซียน และบัตรธนาคารในชื่อผู้ขับขี่หลักสำหรับวงเงินค้ำประกัน โดยจำนวนเงินระบุไว้ในสัญญา อายุผู้ขับขี่ขั้นต่ำคือ 21 ปี และเงื่อนไขสำหรับผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 25 ปีและสำหรับรถคลาสพรีเมียมก็ระบุไว้ในสัญญาเช่นกัน ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% รวมอยู่ในทุกราคาที่แสดง การจราจรชิดซ้ายและรถทุกคันเป็นพวงมาลัยขวา — ชั่วโมงแรกบนเส้นทาง 321.1 กม. คือช่วงที่นิสัยนี้ก่อตัวขึ้น ค่าเสียหายส่วนเกินและวงเงินค้ำประกันระบุไว้ในสัญญา และค่าบริการส่งมอบรถ หากมี จะตกลงกันตอนจอง ก่อนส่งมอบรถ