Xpeng G6, รถไฟฟ้า
★4.5· 21รวม VAT แล้ว
รวม VAT แล้ว
ไม่มีรถตรงตามเงื่อนไขที่เลือก กรุณาลบเงื่อนไขบางรายการออก
หน้านี้แสดงรถ 1 คันในกรุงเทพฯ: Xpeng G6 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 5 ที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติ ราคา ฿1250 ต่อวัน
Xpeng G6 ราคา ฿1250 ต่อวันในหน้านี้ นั่นคือราคาที่ระบุไว้ที่นี่สำหรับครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้ในกรุงเทพฯ
ในประเทศไทย การจราจรขับชิดซ้าย โดยมีพวงมาลัยอยู่ทางขวา พลเมืองของประเทศอาเซียนขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ของประเทศตนเองได้โดยไม่ต้องมี IDP
การเช่ารถ Xpeng ในกรุงเทพฯ เริ่มต้นที่ ฿1,250 ต่อวันสำหรับ Xpeng G6 — ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 5 ที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติ และ 258 แรงม้า เราส่งรถถึงทุกที่อยู่ในกรุงเทพฯ รวมถึงสนามบินสุวรรณภูมิ (BKK) และสนามบินดอนเมือง (DMK) ที่อยู่ วันที่ และเวลาจะตกลงกับผู้จัดการก่อนยืนยันการจอง
การเช่ารถ Xpeng ในกรุงเทพฯ ในหน้านี้มีรถเพียงคันเดียว คือ Xpeng G6
Xpeng G6 ของเราเป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 5 ที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหลัง และ 258 แรงม้า เราจัดอยู่ในคลาสเดียวในหน้านี้ — Electric — ที่ ฿1,250 ต่อวัน ระบบขับเคลื่อนเป็นล้อหลังไม่ใช่ทุกล้อ
รถ EV ได้รับยกเว้นจากเขตควบคุมการปล่อยมลพิษต่ำของกรุงเทพฯ ซึ่งใช้เฉพาะกับรถที่มี 6 ล้อขึ้นไป เขตดังกล่าวครอบคลุมทั้ง 50 เขต และจะบังคับใช้เมื่อค่า PM2.5 เกิน 75.1 µg/m³ ในอย่างน้อย 5 เขต แต่กฎระบุถึงรถบรรทุกและรถบัส ไม่ใช่รถยนต์นั่ง — และรายการยกเว้นระบุชัดถึงรถ EV, NGV และ Euro 5–6 ดังนั้นครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 5 ที่นั่งจึงไม่ใช่รถที่ถูกส่งกลับในวันที่ค่า PM 2.5 สูง อีกทั้งยังหลีกเลี่ยงป้ายราคาน้ำมันได้ทั้งหมด เพราะแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ ฿39.94 ต่อลิตร และดีเซลพรีเมียมที่ ฿50.05 ในการอ่านค่าล่าสุดที่เราเก็บมา และไม่มีส่วนใดไปถึงรถที่ใช้ปลั๊ก ตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ก่อนเดินทางไกล เพราะการหยุดชาร์จเป็นส่วนเดียวของการเดินทางด้วยรถ EV ที่การวางแผนไม่อาจขจัดออกไปได้
อัตราเดียว นับได้ 3 แบบ Xpeng G6 ราคา ฿1,250 ต่อวัน, ฿7,500 ต่อสัปดาห์ และ ฿26,250 ต่อเดือน — และตัวเลขที่ยาวขึ้นเป็นเพียงอัตรารายวันคูณด้วย 6 และคูณด้วย 21 ไม่ใช่ตารางอัตราแยกต่างหาก
| ระยะเวลา | อัตราค่าเช่า | วิธีคิด |
|---|---|---|
| หนึ่งวัน | ฿1,250 | อัตรารายวัน |
| หนึ่งสัปดาห์ | ฿7,500 | อัตรารายวัน × 6 |
| หนึ่งเดือน | ฿26,250 | อัตรารายวัน × 21 |
Xpeng G6 เป็นรถเพียงคันเดียวที่เราให้บริการในหน้านี้ จึงไม่มีลำดับคลาสให้เปรียบเทียบ — อัตราคืออัตรานั้น ไม่ว่าคุณจะจองระยะเวลาเท่าใด VAT 7% รวมอยู่ใน ฿1,250, ฿7,500 และ ฿26,250 แล้ว ตัวเลขที่คุณเห็นจึงเป็นตัวเลขที่อยู่ในสัญญา การเช่าเริ่มต้นจาก 1 วัน ซึ่งเหมาะกับทั้งการพักสั้น ๆ แถวสุขุมวิทหรือสีลมและการพักยาวที่พักอยู่ไกลออกไป รถเป็นไฟฟ้า เกียร์อัตโนมัติ และนั่งได้ 5 คน และมีสเปกเดียวกันไม่ว่าคุณจะจองอัตราใด ตัวเลขรายเดือน ฿26,250 คืออัตรารายวัน 21 เท่าสำหรับรถคันเดียวกันตลอดทั้งเดือน ไม่ใช่แพ็กเกจที่เจรจากัน
VAT 7% รวมอยู่ในราคาที่แสดง และวงเงินค้ำประกันระบุไว้ในสัญญาเช่า จำนวนวงเงินค้ำประกันไม่ได้เป็นตัวเลขตายตัวในที่นี้ — ระบุไว้ในสัญญาเช่า ดังนั้นอ่านบรรทัดนั้นก่อนเซ็น ตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2025 สัญญาเช่ารถในประเทศไทยเป็นสัญญาที่อยู่ภายใต้การกำกับของ OCPB โดยเขียนเป็นภาษาไทย และค่าธรรมเนียมกับค่าปรับทุกอย่างเปิดเผยอยู่ในนั้น เรื่องนี้สำคัญกว่าตัวเลขรายวันบนหน้าเว็บ เพราะเอกสารนั้นคือสิ่งที่กำกับการจองของคุณจริง ๆ ค่าปรับจากกล้องจราจรออกให้เจ้าของรถและเรียกเก็บจากผู้เช่าอีกทอด และข้อนั้นอยู่ในสัญญาฉบับเดียวกัน หากมีค่าส่งรถสำหรับที่อยู่ของคุณ จะตกลงกันตอนจอง — ในบทสนทนาเดียวกันกับที่กำหนดวันที่ เวลา และจุดส่งมอบกับผู้จัดการ สอบถามเรื่องวงเงินค้ำประกันบนบัตรตอนนั้นเลย ไม่ใช่ตอนถึงหน้าประตู
ส่งวันที่และที่อยู่สำหรับส่งรถมาให้เรา แล้วผู้จัดการจะยืนยันยอดรวมก่อนที่จะล็อกอะไรทั้งนั้น
นักท่องเที่ยวต่างชาติต้องมีใบขับขี่จากประเทศบ้านเกิดพร้อมใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 มาตรา 42 ทวิ แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์เป็นข้อกำหนดเบื้องหลังการตรวจสอบ และค่าปรับจากตำรวจสำหรับการขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตอยู่ที่ ฿500–1,000 เอกสารเองมีไม่กี่อย่าง:
บริษัทประกันอาจปฏิเสธการเคลมในกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาต ดังนั้นค่าปรับ ฿500–1,000 จึงเป็นค่าใช้จ่ายที่น้อยกว่าในสองอย่างนั้น
อายุผู้ขับขี่ขั้นต่ำคือ 21 ปี และประชาชนของประเทศในอาเซียนขับด้วยใบขับขี่จากประเทศได้โดยไม่ต้องมี IDP เงื่อนไขสำหรับผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 25 ระบุไว้ในสัญญาเช่าแทนที่จะเป็นตัวเลขตายตัวในที่นี้ ดังนั้นผู้ขับขี่ที่อายุน้อยกว่าควรยืนยันเงื่อนไขกับผู้จัดการก่อน บนถนน การจราจรชิดซ้ายและรถทุกคันเป็นพวงมาลัยขวา ดังนั้นชั่วโมงแรกกับรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ไม่คุ้นเคยจึงควรขับอย่างใจเย็น
เราส่ง Xpeng G6 ไปยังที่อยู่ใดก็ได้ในกรุงเทพฯ และไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ (BKK) และสนามบินดอนเมือง (DMK) ที่อยู่สำหรับส่งรถ วันที่ และเวลาตกลงกับผู้จัดการก่อนที่จะล็อกการจอง และค่าส่งรถ หากมี จะตกลงกันตอนจอง
การส่งมอบ G6 นั้นเงียบโดยธรรมชาติ — ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ให้ฟัง สิ่งที่คุณตรวจแทนคือระดับประจุแบตเตอรี่ แรงดันลมยาง และแผงตัวถัง และนั่นคือสิ่งที่ควรค่าแก่การเดินช้า ๆ รอบรถก่อนที่คุณจะขับออกไป
อีกเรื่องเกี่ยวกับเวลา สนามบินดอนเมืองอยู่ห่างจากอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย 27.4 กม. ตามเส้นทางถนน และสุวรรณภูมิประมาณ 40.6 กม. ตัวเลขทั้งสองวัดโดยไม่มีรถติด — ดังนั้นควรเผื่อเวลาไว้ในเวลาที่ตกลงกันไว้ หากการส่งมอบของคุณตรงกับช่วงเร่งด่วนเช้าหรือเย็น และหากการจองของคุณตรงกับวันหยุดนักขัตฤกษ์หรือวันหยุดยาว ควรกำหนดช่วงเวลาส่งมอบให้เร็วเข้าไว้ก่อน: รถคือ Xpeng G6 คันเดียว และช่วงเวลาส่งมอบตกลงกับผู้จัดการ ไม่ได้ถูกจองไว้โดยอัตโนมัติ
ส่วนนี้ครอบคลุมสิ่งที่ต้องจัดการให้เรียบร้อยก่อนที่คุณจะออกเดินทาง
การเดินทางนอกเมืองต้องมีแผน
รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงกฎจราจรเพียงเล็กน้อย — แต่เปลี่ยนว่ากฎเหล่านั้นรู้สึกสบายแค่ไหน นี่คือสิ่งที่ Xpeng G6 ต้องเจอเมื่อออกจากมือเราและเข้าสู่การจราจรของเมืองหลวงไทย
ประเทศไทยขับชิดซ้าย และรถทุกคันในฝูงของเราเป็นพวงมาลัยขวา ดังนั้น Xpeng G6 จะให้คุณนั่งเบาะขวาโดยมีคันเกียร์อยู่ทางซ้ายของคุณ จำกัดความเร็วกำหนดตามประเภทถนน: 80 กม./ชม. ในเขตเมือง 90 กม./ชม. นอกเขตเมือง 120 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ (M7, M9) 110 กม./ชม. บนทางด่วน และ 100 กม./ชม. บนทางยกระดับ
ทางด่วนในเมือง — เฉลิมมหานคร ศรีรัช และเครือข่าย EXAT อื่น ๆ — รับเงินสดหรือแท็ก: Easy Pass และ M-PASS ใช้แทนกันได้ แม้ว่ารถหนึ่งคันจะติดได้เพียงแท็กเดียว ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ยาว 149.3 กม. ทั้งหมด โดยทางออกพัทยาอยู่ที่หลัก 125.865 กม. และค่าผ่านทางรถ 4 ล้อ ฿105 จากทางเข้าลาดกระบัง ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 วิ่งแบบไม่มีไม้กั้นบน M-Flow: กล้องอ่านป้ายทะเบียนแล้วตามด้วยบิล ดังนั้นถามตอนส่งมอบว่าแท็กผูกกับรถหรือไม่ — การผ่าน M-Flow ที่ไม่ลงทะเบียนมีค่าใช้จ่ายเป็นสองเท่าตั้งแต่วันที่สาม จากนั้นเป็นค่าธรรมเนียมบวกสองเท่าของค่านั้นบวกค่าปรับสิบเท่าของค่าธรรมเนียม
ไฟฟ้าเข้ามาแทนที่ปั๊มน้ำมัน และนั่นคือข้อได้เปรียบอันเงียบสงบของการเช่ารถ Xpeng ในกรุงเทพฯ ในเช้าที่มีประกาศเตือนหมอกควัน: ไม่ต้องแวะเติมน้ำมันก่อนประชุมเวลา 7:00 น. และไม่มีค่าใช้จ่ายจากการติดเครื่องทิ้งไว้ขณะที่คุณรออยู่ในการจราจรที่คลานไปตามจังหวะของรถรอบข้าง
รถทุกคันที่จดทะเบียนในประเทศไทยมีประกันภัยภาคบังคับ และรถ Xpeng ที่คุณเช่าก็ไม่มีข้อยกเว้น สิ่งที่ความคุ้มครองนั้นจ่ายและไม่จ่ายเป็นตัวกำหนดว่าเหตุการณ์หนึ่งจะตกอยู่กับคุณมากแค่ไหน จึงคุ้มค่าที่จะใช้เวลาสิบนาทีก่อนที่คุณจะขับออกไป
ประกันภัยภาคบังคับ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ พ.ร.บ. ผูกอยู่กับตัวรถเองและคุ้มครองการบาดเจ็บของบุคคลที่สาม ส่วนความเสียหายต่อตัวรถเป็นเรื่องแยกต่างหาก: ประกันชั้น 1 คุ้มครองส่วนนั้น และเงื่อนไขกับค่าเสียหายส่วนแรกระบุไว้ในสัญญาเช่า เราไม่ระบุตัวเลขค่าเสียหายส่วนแรกไว้ที่นี่ เพราะมันเป็นเรื่องในสัญญาที่คุณอ่านและลงนาม ไม่ใช่ในหน้าเว็บที่ไม่สามารถรู้การจองของคุณได้ อ่านบรรทัดนั้นก่อนที่คุณจะรับกุญแจ — ค่าเสียหายส่วนแรกคือตัวเลขเดียวที่เปลี่ยนรอยขีดข่วนเล็ก ๆ ให้กลายเป็นค่าใช้จ่ายจริง
บริษัทประกันอาจปฏิเสธการเคลมได้หากคุณขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากลที่ยังใช้ได้ควบคู่กับใบอนุญาตจากประเทศของคุณ และค่าปรับจากตำรวจสำหรับเรื่องนั้นคือ ฿500–1,000 นั่นคือบรรทัดที่ถูกที่สุดในสัญญาทั้งฉบับที่ควรทำให้ถูกต้อง Xpeng G6 ของเราเป็นรถพวงมาลัยขวาและการจราจรชิดซ้าย ดังนั้นใช้ชั่วโมงแรกในเมืองอย่างช้า ๆ — ขอบทางอยู่ซ้าย กระจกมองข้างอยู่ขวา