푸켓 카타마란 차터

푸켓 카타마란 차터는 6인승 Catathai 34 Open 기준 하루 ฿11,200부터 시작하며, 57개 일일 가격 중 29개가 ฿26,600 이하입니다. 시간제 보트는 ฿6,850–13,200, 프라이빗 당일 여행은 ฿19,000부터, 파워 카타마란은 ฿95,900부터입니다. 많은 보트에 의무 선장이 포함됩니다.

카타마란 비용: 일, 시간 또는 여행

섬의 카타마란 가격은 네 가지 단위로 나뉩니다: 일당, 시간당, 여행당, 그리고 일부 베어보트 요트의 경우 박당입니다. 먼저 단위를 정하고 그다음 금액을 비교하세요.

57척 보트의 일일 요금

하루 ฿11,200부터 ฿226,400까지

섬 카타마란 중 가장 낮은 일일 가격은 3개의 선실을 갖춘 6인승 10.2미터 세일링 보트 Catathai 34 Open의 ฿11,200이며, 가장 높은 가격은 8인승 18.4미터 카타마란 Sunreef 60 Eco의 ฿226,400입니다. 이 두 극단 사이에 시장의 대부분이 자리합니다: 57개 일일 가격 중 29개가 ฿26,600 이하이고, 30척이 ฿15,000에서 ฿29,999 사이에 속합니다. Fountaine Pajot Mahe 36(฿13,700)과 Island Spirit 410(฿14,300, 10인승)이 ฿15,000 미만의 세 척을 완성합니다. 그렇다면 푸켓 카타마란 렌탈의 적정 기준은 무엇일까요? 제가 보기에는 ฿26,600이라는 중간값이 어느 극단보다 더 많은 것을 말해줍니다. 럭셔리 보트 한 척이 평균을 혼자 끌어올리기 때문입니다. 받은 모든 제안을 먼저 그 중간값과 비교한 다음, 무엇이 보트를 그 위에 올려놓는지 물어보세요 — 크기, 선실, 엔진 또는 장비.

시간제 보트와 프라이빗 당일 여행

두 척의 카타마란이 시간당 가격으로 책정됩니다: 최대 30인승 ฿6,850의 Lagoon 440 세일링 카타마란(찰롱 출발)과 15인승 ฿13,200의 Stealth 47ft Powercat입니다. 파워캣은 시간당 거의 두 배의 비용이 들고 절반의 인원을 태웁니다 — 엔진 구동 선체의 가격입니다. 세 번째 형식은 여행당 가격이 책정된 프라이빗 당일 여행입니다: ฿19,000부터, 슬라이더가 있는 버전은 ฿25,000부터로, 같은 나들이에 ฿6,000 차이입니다. 이 수치 중 어느 것도 관련 시간을 모르면 일일 요금으로 환산되지 않습니다. 시간제 보트를 일일 보트와 비교하기 전에, 시간당 가격에 실제로 물 위에서 보내고 싶은 시간을 곱하고, "여행"이 몇 시간을 포함하는지 물어보세요 — 어느 제안이 더 저렴한지 결정하는 두 가지 숫자입니다.

그룹 규모, 선실 및 게스트당 가격

그룹 인원은 어떤 가격 필터보다 빠르게 선택의 폭을 좁힙니다. 다음은 보트가 수용 인원별로 어떻게 나뉘는지, 각 게스트가 지불하는 금액, 그리고 선실이 인원수를 어떻게 바꾸는지입니다.

6, 10, 15 또는 30인승에 맞는 보트

선체가 길수록 사람이 더 적게 탈 수 있는 이유

섬의 카타마란에서는 길이와 승선 인원이 함께 움직이지 않습니다. 길이가 명시된 배 중 가장 긴 배는 19미터의 Lagoon 620이지만 12명을 태우는 반면, 17미터의 Fountaine Pajot Marquises 56은 30명을 태우고 ฿65,300이 아닌 ฿39,100입니다. Lagoon 540은 16.5미터로 12미터의 Lagoon 400 S2보다 2명 적은 10명을 태웁니다. 왜 이런 차이가 날까요? Marquises 56과 Fountaine Pajot Bahia 46(14미터, 30명)은 당일 투어용 배인 반면, Lagoon 620은 선상 숙박용 선실 8개를 갖추고 있습니다. 59척 중 6척은 승선 인원이 아예 표시되어 있지 않습니다. 그중에는 Voyage 500과 Leopard 39도 있습니다. 승선 인원을 기준으로 예약하고, 모델명에 있는 길이는 선체에 대한 설명으로 여기되 여러분의 일행에 대한 설명으로는 여기지 마세요.

일일 요금을 승선 인원으로 나누기

Divided by its guest number, a full day on the Fountaine Pajot Marquises 56 comes to about ฿1,300 per person, the lowest share among the boats with a stated capacity. The Island Spirit 410 (about ฿1,430 each for 10), the Lagoon 40 (about ฿1,480 for 12) and the Fountaine Pajot Bahia 46 (about ฿1,570 for 30) follow closely. The cheapest boat overall is not the cheapest per head: the Catathai 34 Open works out at about ฿1,870 per guest because it takes only 6. At the top, a private catamaran in Phuket such as the Sunreef 60 Eco comes to about ฿28,300 per guest for 8 people. These shares assume a full boat, so a half-empty deck doubles them. If your group sits between two sizes, price the larger boat too — the extra places can cost less than they seem once split.

선상 숙박을 위한 선실

선실 4개가 일반적인 구조로, 선실 수가 있는 카타마란 48척 중 25척이 정확히 4개입니다. 3척은 최대 8개까지 갖추고 있으며 — Lagoon 52 F, Fountaine Pajot Saba 50, Lagoon 620 — Fountaine Pajot 40 Power Catamaran은 2개입니다. 선실은 일행이 선상에서 숙박할 때만 중요합니다. 나들이라면 읽어야 할 숫자는 승선 인원입니다. 두 숫자는 크게 다를 수 있습니다. Fountaine Pajot Bahia 46은 선실 3개로 30명을 태우고, Mumby 48은 선실 4개로 25명을 태웁니다. 여러 날 대여라면 배를 고르기 전에 일행을 선실 짝으로 나누세요. 선실 4개에 10명이면 함께 써야 하기 때문입니다 — 아니면 더 큰 배를 골라야 합니다.

세일링, 모터 또는 전기

선체는 다른 어떤 단일 요인보다 가격을 좌우합니다. 세일링 카타마란이 선택의 대부분을 차지하고, 파워 카타마란이 최상위에 있으며, 한 척은 전기 구동으로 운항합니다.

세일링 카타마란과 흔한 제조사

세일링 카타마란은 59척 중 52척을 차지하며, 일일 가격은 ฿11,200에서 시작해 ฿226,400까지 오르고, 그중 절반은 ฿26,100 이하입니다. 네 개의 제조사가 주를 이룹니다: Lagoon이 13개 모델, Fountaine Pajot이 12개, Leopard가 8개, 그리고 Catana가 주로 Bali 라인으로 7개입니다. Island Spirit이 3개를 더하고, Nautitech와 Mumby가 각각 2개, 그리고 다른 열두 개 제조사가 Catathai 34 Open부터 Mazarin 55와 Jeantot Marine Privilege 51까지 각각 한 번씩 등장합니다. 같은 제조사도 가격 범위가 넓습니다 — Lagoon만 해도 40 모델이 ฿17,800부터 560 모델이 ฿98,900까지입니다 — 그래서 브랜드만으로는 알 수 있는 게 거의 없습니다. 같은 제조사의 두 척을 비교하기보다 비슷한 길이와 선실 수의 두 척을 비교하세요. 그곳에서 가격 차이가 의미를 갖습니다.

일일 파워 카타마란

전동 드라이브와 선내 장비

Island Spirit 525 Electric은 제공되는 유일한 전동 카타마란으로, 5개 선실에 10명 승객 기준 ฿42,000입니다 — 가장 저렴한 파워 카타마란 일일 요금의 약 44%입니다. 장비는 유형이 아니라 배마다 다릅니다. Fountaine Pajot Saba 50(฿32,300, 14명 승객, 8개 선실)은 워터메이커와 에어컨이 제공되며, Catana Bali 4.1 한 척은 워터메이커가 제공됩니다. 그리고 세일링과 엔진의 격차는 큽니다: 가장 저렴한 파워 카타마란은 일반적인 세일링 하루의 약 3.7배입니다. 엔진이 그만한 가치가 있을까요? 짧은 하루에 속도를 원하는 그룹이라면 아마도 그럴 것입니다 — 하지만 정확한 배의 장비 목록을 요청하세요. 같은 모델의 두 선체라도 장비가 상당히 다르게 갖춰질 수 있습니다.

선장 동승 또는 베어보트

키를 누가 잡는지는 가격보다 먼저 정해집니다. 많은 배가 선장을 조건으로 내걸고, 직접 세일링하려면 기록된 경력이 필요합니다.

선장이 배와 함께 오는 경우

섬 주변의 많은 카타마란에서 선장은 선택 사항이 아니라 조건입니다: 제안에 "선장 필수"라는 문구가 붙어 있으며, 이는 배가 자체 선장이 키를 잡아야만 출항한다는 뜻입니다. 이는 가격을 읽는 방식도 바꿉니다. 그런 배의 일일 금액은 선체만의 가격이 아니라 승무원이 딸린 외출의 가격입니다. 선장 급여가 그 금액에 포함되는지 아니면 별도로 추가되는지는 여기 표시된 가격에 명시되어 있지 않으므로, 가장 먼저 확인해야 할 사항입니다. 후보 목록의 모든 배에 같은 질문을 하세요 — "선장이 포함되어 있나요?" — 그리고 '예'라고 답한 배들만 비교하거나, 나머지에는 선장 요금을 더하세요.

베어보트 차터가 요구하는 경험

푸켓에서의 베어보트 차터 — 승무원 없이 직접 카타마란을 항해하는 것 — 는 레벨 2 경력이 필요합니다: 동급 크기의 요트에서 선장으로서 10일 또는 200마일. 승무원으로 보낸 시간은 인정되지 않으며, 훨씬 작은 배를 조종한 경력도 마찬가지입니다. 기록은 선장으로서, 그리고 비슷한 선체에서의 것이어야 하기 때문입니다. 아오 포 그랜드 마리나의 베어보트 기지는 요트를 인도하기 전에 이 규칙을 적용합니다. 베어보트는 이 섬에서 제공되는 다섯 가지 형태 중 하나로, 선장 동승, 시간제, 일일, 주간 또는 월간 대여와 나란히 있습니다. 문의하기 전에 일수와 마일로 항해 일지를 정리하세요: 요건이 이 두 단위로 명시되어 있으므로, 둘 중 하나로 기록해 두면 질문에 바로 답할 수 있습니다.

선장 없이 제공되는 보트

섬 주변 출발 마리나

카타마란은 섬 주변 여섯 개 출발 지점에 분산되어 있습니다. 마리나에 따라 이동 시간이, 때로는 선택할 수 있는 보트가 결정됩니다.

보트가 정박한 곳

Yacht Haven Marina와 Ao Po Grand Marina

Yacht Haven Marina는 섬에서 카타마란을 위한 가장 큰 기지로, ฿11,200의 Catathai 34 Open부터 Lagoon 51과 Island Spirit 525 Electric까지 17척의 보트를 보유하고 있습니다. Catana Bali 라인의 대부분 — 4.1, 4.2, 4.4, 4.8 — 도 이곳에서 출발합니다. Pa Klok이라는 이름으로도 알려진 Ao Po Grand Marina는 Lagoon 560, Leopard 45, Leopard 50을 포함한 8척의 보트가 이어지며, 레벨 2 규칙이 적용되는 베어보트 기지가 있는 곳입니다. 둘 중 하나를 선택하기 전에 호텔에서 마리나까지의 이동을 확인하세요: 일당으로 가격이 책정된 보트에서는 부두에 늦게 도착하는 것이 이미 지불한 시간이기 때문입니다.

Chalong Pier와 더 작은 지점들

Chalong Pier는 30명을 위한 시간제 Lagoon 440, Silkline 510, Mumby 47, Fountaine Pajot Taiti 75를 포함해 9척의 보트를 운영합니다. Thalang District에는 Lagoon 52 F와 19미터의 Lagoon 620을 포함해 6척의 보트가 정박해 있습니다. 두 지점은 각각 한 척의 보트를 운영합니다: Royal Phuket Marina는 Sunreef 60 Eco를, Panwa Pier는 Lagoon 42를 운영합니다. 몇몇 보트는 두 지점에 나타납니다 — Fountaine Pajot Saba 50은 탈랑과 Ao Po 양쪽에, Catana Bali 4.1은 탈랑과 Yacht Haven 양쪽에 — 해당 모델의 보트가 한 척 이상 제공되기 때문입니다. 따라서 모델명은 주소가 아닙니다. 정확한 부두를 가격과 함께 문의하고, 섬 이름만 언급한 제안은 불완전한 것으로 취급하세요.

시즌 및 예약 시기

달력과 차터 기간은 요청 전 마지막 두 가지 선택 사항입니다. 하나는 명확한 시기를 정하고, 나머지 다섯 가지는 형식을 정합니다.

11월부터 4월까지가 항해 시기

11월부터 4월은 섬 주변 항해에 최적의 시즌이며, 푸켓에서 캐터마란 차터를 처음 겨냥할 때 노려야 할 시기입니다. 이 가이드의 일일 가격에는 시즌 표시가 없으므로, 오늘 보이는 숫자는 날짜가 아니라 보트를 설명하는 것입니다. Ao Po Grand Marina의 베어보트 기지도 자체 항해 시기로 같은 11월–4월 기간을 명시합니다. 여행이 그 시기의 양 끝에 가깝다면, 한쪽만이 아니라 경계 양쪽의 견적을 요청하세요. 또한 견적이 얼마나 유지되는지도 물어보세요. 시즌 밖 날짜로 제시된 가격은 계획이 시즌 안으로 옮겨가면 적용되지 않을 수 있기 때문입니다.

형식을 계획에 맞추기

요청을 보내기 전 다섯 가지 확인 사항

다섯 가지 질문이 보트 목록을 같은 조건끼리의 공정한 비교로 바꿔줍니다. 각 질문은 위의 수치에서 바로 나옵니다.

모든 캐터마란 견적을 위한 체크리스트

• 단위: 가격이 시간당인지, 하루당인지, 숙박당인지, 편도당인지, 그리고 여행이나 하루에 몇 시간이 포함되는지 확인하세요.
• 인원: 명시된 인원수로 필터링하세요 — 가장 작은 보트는 6명, Marquises 56, Bahia 46, Lagoon 440은 30명입니다.
• 선장: 선장이 포함되는지 물어보세요. 선장 없이 항해하려면 선장 경력 10일 또는 200마일이 필요합니다.
• 선체: 파워 캐터마란은 하루 ฿95,900부터 시작하며, 이는 일반적인 세일링 하루의 약 3.7배입니다.
• 부두와 날짜: 정확한 출발 지점과 원하는 날짜의 견적을 받으세요. 가능하면 11월부터 4월 사이가 좋습니다.